专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种快拆式储柜传送带清洁装置-CN202320832481.7有效
  • 朱能飞;毛立辉;娄晓威;俞志鹏;吴舜尧;邵驰达;周瑾;潘雷 - 浙江中烟工业有限责任公司
  • 2023-04-14 - 2023-10-03 - B65G15/00
  • 本实用新型公开了一种快拆式储柜传送带清洁装置,属于烟草储柜清洁装置技术领域,该装置包括有储柜;储柜的底部设有传送带,传送带的出口端下侧设有清洁机构;清洁机构包括有呈圆柱形的主体支架,主体支架与传送带的出口端侧面平行布置,且至少一端设有第一链轮用于带动主体支架转动,第一链轮处在储柜侧板外;主体支架沿轴向均布有若干连接板,连接板用于固定刮皮组件;刮皮组件包括有上压板、下压板及夹持在上压板和下压板之间的刮皮;所述刮皮组件与连接板可拆式连接。该装置既实现了储柜进行自动清洁传动带的效果,又简化了更换刮皮组件需要拆除整个清洁装置的繁琐步骤,极大提高了维修效率。
  • 一种快拆式储柜传送带清洁装置
  • [发明专利]一种烟箱运输装置-CN202310940477.7在审
  • 吴舜尧;徐敏;毛立辉;徐益男;郑安杰;邬晓龙;陈明德;朱斌;孙科雷;傅灵辉;朱能飞 - 浙江中烟工业有限责任公司
  • 2023-07-28 - 2023-09-12 - B65G65/23
  • 本发明公开了一种烟箱运输装置,包括:运输车本体,在运输车本体的下方设置有两对万向轮,以实现运输车本体的转向与移动;摇臂,运输车本体的两侧各设置一个,摇臂的一端通过球形关节与一电缸活动连接,电缸的伸缩带动摇臂作上下摆动,电缸通过球形关节固设在运输车本体上;摇臂的另一端链接有夹臂,两侧的夹臂的夹取部位相对设置以形成夹取烟箱的夹取空间;气动连杆机构,当气缸伸出时,夹臂间距缩小从而抱紧烟箱,反之释放。本发明整体结构紧凑,既可完成烟箱在不同高度的取放,携带烟箱狭小的环境内自由移动,亦可通过车辆移动与夹抱摇篮翻转实现物料铲入与倾倒。
  • 一种运输装置
  • [发明专利]一种基于特征融合的胶囊网络随机路由方法-CN201911333374.4有效
  • 孙仁诚;李淑静;隋毅;吴舜尧;邵峰晶;韩腾昊 - 青岛大学
  • 2019-12-23 - 2023-04-18 - G06V10/80
  • 本发明属于深度学习计算机视觉图像处理领域,涉及一种胶囊网络中新的基于特征融合的随机路由算法。该方法通过如下技术方案实现:先从原始特征输入图像中经过卷积操作提取到的各类特征信息中提取出不受空间变换影响的一般性特征;然后从不同的视角点出发,对于一般性特征U_S施加不同的观测动作,得到被观测对象经过视角变换的观测特征U_Oij,再对其进行特征融合,路由参数的初始化,首先将L层胶囊i的一般性特征U_Si的激活概率作为Pij的先验参数,用来加速迭代过程;其中,Rl是L层胶囊的集合,Rl+1是L+1层胶囊的集合,||U_Si||是L层胶囊i的一般性特征U_Si的激活概率。本发明使用更小的特征提取矩阵在一定程度上压缩了胶囊网络的参数规模。
  • 一种基于特征融合胶囊网络随机路由方法
  • [发明专利]一种基于网络向量自回归模型的公交到站时间预测方法-CN201811430278.7有效
  • 吴舜尧;刘殿中;张齐;余翔;宋涛涛 - 青岛大学
  • 2018-11-28 - 2021-04-30 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种基于网络向量自回归模型的公交到站时间预测方法,以公交站点和路口为节点,基于城市道路交通信息与公交线路规划情况构建城市交通网络,并从智能交通系统数据库抽取、推断公共设施数量、站点间旅行速度、交通拥堵程度等数据,站点间旅行速度矩阵与城市交通网络的低维隐含因子,构建隐含因子间回归关系并预测相应路段的旅行速度,再基于拓展网络向量空间自回归模型学习历史数据,预测未来某时段站点间旅行速度,然后依据站点间距离及预测的旅行速度估计站点间旅行时间,该方法考虑了城市交通网络的拓扑关联,充分利用了公交到站时间、公交GPS定位信息等数据,有效提升了预测效果。
  • 一种基于网络向量回归模型公交到站时间预测方法
  • [发明专利]一种公交设备匹配方法-CN201811616516.3有效
  • 孙仁诚;隋毅;吴舜尧;邵峰晶;余翔;李杰;吴梅;韩腾昊;李圣琀;陈厚坤;翟宇 - 青岛大学
  • 2018-12-28 - 2021-03-23 - G08G1/01
  • 本发明属于智能交通系统技术领域,涉及一种公交设备匹配方法,具体步骤为:(1)采集乘客打卡的打卡设备编号、线路编号、线路名称、卡号、交易日期和时间;(2)采集公交到离站GPS的历史数据,GPS设备编号、线路编号、线路名称、停靠站点、到站时间、离站时间;(3)匹配候选集的生成;(4)时间分布相似性的计算;(5)关联结果的获取通过步骤(3)、(4),可以由一天的数据获得打卡设备p与GPS设备q为同一辆车,为了避免偶然性,同一车辆的打卡设备号和GPS设备号一定会在多天数据中出现关联,结合各天数据,取设备匹配结果的众数,即可得到打卡设备和GPS设备的对应关系,其设计构思巧妙,应用环境友好,市场前景广阔。
  • 一种公交设备匹配方法
  • [发明专利]一种基于复合网络的拥堵时段的发现方法-CN201810111755.7有效
  • 孙仁诚;邵峰晶;隋毅;吴舜尧;吴梅;孙颢冬 - 青岛大学
  • 2018-02-05 - 2020-08-04 - G08G1/01
  • 本发明属于交通状况预测领域,涉及一种基于复合网络的拥堵时段的发现方法,该方法基于复杂网络理论,构建了路口网络和传感器网络的复合网络,能够准确判断出交通网络中的拥堵时段,该方法具体按照如下步骤进行:首先定义拥堵指数Ti、拥堵时段和拥堵等级量化,再通过建立路口网络与传感器网络的映射关系和拥堵时段分析来计算拥堵时段,最后进行常发拥堵时段分析,该方法所建立的模型较简单,计算数据量较少,处理过程简洁明了,操作性和实用性好,便于有效实施;同时整体计构思巧妙,所需基础设备易获得,预测过程简单,应用环境友好,市场前景广阔。
  • 一种基于复合网络拥堵时段发现方法
  • [发明专利]基于复合网络的拥堵点、拥堵线、拥堵区域的发现方法-CN201810113548.5有效
  • 孙仁诚;邵峰晶;隋毅;吴舜尧;吴梅;孙颢冬 - 青岛大学
  • 2018-02-05 - 2020-08-04 - G08G1/01
  • 本发明属于交通状况预测领域,涉及一种基于复合网络的拥堵点、拥堵线、拥堵区域的发现方法,该方法中的复合网络是由两个或两个以上子网和子网间连边构成的,子网是构成复合网络的独立的网络,复合网络包括路口网络和传感器网络,传感器网络以每个路口的交通传感器为节点,传感器之间关系为连边,路口网络以路口为节点,根据路口之间是否可达建立连边,在路口网络的基础上,给出拥堵指数、拥堵点、拥堵线路和拥堵区域的定义,该方法基于上述网络结构进行计算,具体方法步骤为先定义拥堵指数Ti、拥堵点、拥堵线路和拥堵区域,再量化拥堵等级,最后进行拥堵点、拥堵线和拥堵区域分析计算,该方法设计构思巧妙,操作性和实用性好,市场前景广阔。
  • 基于复合网络拥堵区域发现方法

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