专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]减速器壳体轴承安装孔孔深测量工装-CN202321241800.3有效
  • 李明;吴志财 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-01 - G01B5/18
  • 减速器壳体轴承安装孔孔深测量工装,其特征在于:包括可间隙配合伸入至轴承安装孔中的孔深测头、可抵在减速器壳体合壳面上的横板、装在横板上且位于孔深测头上方的数显百分表和对数显百分表进行校零且水平设置的标准校零座,孔深测头与横板沿垂向可活动连接,孔深测头置于标准校零座上,横板水平支撑在标准零座上且支撑高度等于轴承安装孔的标准孔深,数显百分表的探测端与孔深测头接触。本实用新型将横板在标准校零座上的支撑高度设定为标准孔深,并在测量时通过数显百分表直接显示被测孔深与标准孔深的误差值,实现轴承安装孔孔深的高精度高效率测量,工装结构简单易于操作,实用性强。
  • 减速器壳体轴承安装孔孔深测量工装
  • [实用新型]减速器壳体轴承高度测量工装-CN202321241767.4有效
  • 李明;吴志财 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-01 - G01B5/02
  • 减速器壳体轴承高度测量工装,其特征在于:包括支撑架、可与被测轴承配合的轴高测头、装在支撑架上且探测端与轴高测头接触的数显百分数、水平设置的校准板和固定在校准板上且高度为减速器壳体上轴承标准高度的标准筒,轴高测头与支撑架沿垂向可活动连接,支撑架置于校准板上,轴高测头同轴对齐伸入至标准筒中且与标准筒顶面相抵。本实用新型中将标准筒的高度设定为轴承标准高度,在轴高测头被支撑至标准高度时将数显百分表调零,使测量时通过数显百分表直接显示被测轴承高度与标准高度的误差值,实现轴承高度的高精度高效率测量,工装结构简单易于操作,实用性强。
  • 减速器壳体轴承高度测量工装
  • [发明专利]合页闭门液压缓冲器的设计方法-CN202310711102.3在审
  • 吴志财;朱柏;李里 - 长沙庆品科技有限责任公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-04 - E05F5/08
  • 合页闭门液压缓冲器的设计方法,包括油缸,活塞杆、活塞、蓄能弹簧和油封,油封将油缸内腔分隔为无油腔和位于无油腔下侧的有油腔,活塞位于有油腔中,蓄能弹簧位于无油腔中,活塞将有油腔分隔为上油腔和下油腔,油塞杆上开设连通上油腔和下油腔的过油通道,在油缸内安装可调节过油通道过油量的阀针,活塞可活动的装在活塞杆上,活塞随活塞杆的向上运动而与活塞杆分开形成过油间隙联通上油腔和下油腔,阀针随活塞杆的向下运动而调节过油通道的过油量,设计蓄能弹簧的刚度以调节带动活塞杆向上运动所需的油缸转动力,设计阀针的形状和位置以调节活塞杆向下运动的速度。本发明使开门更省力,降低缓冲器的成本,结构简单实用性高。
  • 合页闭门液压缓冲器设计方法
  • [实用新型]新能源汽车减速器用拆分工装-CN202222032648.X有效
  • 姬广沛;吴志财;李飞鸿;朱青云 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2022-08-03 - 2023-01-31 - B25B27/02
  • 新能源汽车减速器用拆分工装,包括水平设置的工装底板,其特征在于:所述的工装底板装有支撑减速器壳体的支撑块、用于压紧前壳体的压板组件和用于顶升后壳体的顶压组件、压板组件和顶压组件设置在支撑块外侧,压板组件和顶压组件的数量均为多个,且在工装底板上隔开分布,后壳体随顶压组件的向上顶升而与前壳体分离。本实用新型中用压板组件将前壳体压紧,用顶压组件顶升后壳体,使后壳体向上顶升与前壳体分离,实现前后壳体的自动拆分,提高减速器前后壳体的拆分效率,降低人工劳动强度,减少拆分对壳体及部件的损害,提高拆分的安全性和可靠性。
  • 新能源汽车减速器用拆分工装
  • [实用新型]锥轴承测量工装-CN202220098110.6有效
  • 吴志财;姬广沛;戴牡林;谭宇亮;郭茜 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2022-01-14 - 2022-06-10 - G01M13/04
  • 锥轴承测量工装,包括水平设置的支撑板、对锥轴承外圆进行轴向加载的加载组件、测量锥轴承外圆轴向位移的百分表,锥轴承置于支撑板上且内圈底部与支撑板接触,加载组件同轴压在锥轴承外圈上,百分表装在支撑板上,随加载组件的加载测量锥轴承外圆的轴向位移。本实用新型测量不同加载载荷下锥轴承外圆的位移量,实现测量锥轴承在不同预紧力下对应的位移量,保证锥轴承外圆均匀承载轴向载荷,提高测量的可靠性和精准性,为锥轴承在不同预紧力下选择垫圈的厚度提供数据支持。
  • 轴承测量工装
  • [实用新型]变速器换挡顶盖内的开口挡环装配工装-CN202121368495.5有效
  • 姬广沛;吴志财;戴牡林 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2021-06-21 - 2022-01-21 - B25B11/02
  • 变速器换挡顶盖内的开口挡环装配工装,其特征在于:包括压板组件和将开口挡环吸附在压板组件上的吸附磁铁,吸附磁铁固定在压板组件下端,开口挡环被吸附磁铁吸紧且与压板组件定位配合,随压板组件的下压而压入顶盖内部的轴槽中。本实用新型用手压的方式替换传统敲入的方式,避免敲击装配带来的质量隐患,使用吸附磁铁吸附开口挡环,保证开口挡环与压板组件保持一体,无相对运动及脱落,容易把持,特别适用于腔体内部狭小空间的装配作业,规范开口挡环的装配操作过程,操作简单,无需过分依赖装操作者的个人技能熟练度,消除质量隐患,提升变速器装配的质量稳定性。
  • 变速器换挡顶盖开口装配工装
  • [实用新型]变速器换挡顶盖装配辅助定位工装-CN202121368400.X有效
  • 姬广沛;吴志财;钟欢 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2021-06-21 - 2021-11-23 - B25B11/02
  • 变速器换挡顶盖装配辅助定位工装,包括底板,其特征在于:所述的底板上固定有与顶盖端面配合的端面定位块和设置在端面定位块外侧的定位组件,顶盖沿垂向伸入定位组件中并置于端面定位块上,顶盖与端面定位块间隙配合并与定位组件垂向定位。本实用新型在顶盖端部安装轴承及轴承油封前使顶盖定位在工装上,实现了顶盖的快速且可靠定位,保证轴承及轴承油封压装过程中顶盖的定位可靠性及稳定性,压装过程操作便捷,提高顶盖装配的作业效率和质量,实用性高且易于操作。
  • 变速器换挡顶盖装配辅助定位工装
  • [发明专利]一种空间光场振幅及相位复合调制系统、方法及其检测系统-CN202110930694.9在审
  • 赵圆圆;吴志财;陈经涛;段宣明 - 暨南大学
  • 2021-08-13 - 2021-11-19 - G03F7/20
  • 本发明为克服空间光调制仅对光场的单一信息振幅或者相位进行空间调制,光刻分辨率较低的缺陷,提出一种空间光场振幅及相位复合调制系统、方法及其检测系统,其中空间光场振幅及相位复合调制系统包括振幅型空间光调制器、像元匹配光学系统和相位型空间光调制器,振幅型空间光调制器对输入光场进行像素化振幅调制,再通过像元匹配光学系统对图像光场进行位置调整,使图像光场与所述相位型空间光调制器中的空间像素位置一一对应,再输入所述相位型空间光调制器中,相位型空间光调制器对输入的经过振幅调制的图像光场中对应像素进行相位调制,输出光场为相位、振幅独立调制的图案化光场,实现空间光场振幅和相位信息像素化、多自由度、独立的调制。
  • 一种空间振幅相位复合调制系统方法及其检测

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