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[发明专利]一种机场油库保障对象身份识别装置-CN202211080045.5有效
发明人：沈鑫;杨振东;肖书成;吴应明;姜楠;乔金兰;张炎翔;刘仕磊 -专利权人：中国人民解放军陆军勤务学院
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G07C9/37 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场油库保障对象身份识别装置，属于油库管理领域，升降筒体的底端设置有进人通道，所述升降筒体背对进人通道的顶端设置有出人通道，物品人工筛查机构的上方设置有行人板块组件，所述升降箱体连接到单片机系统上，单片机系统采集的数据进行上传，上传的数据再进行登记。本发明该装置在使用的时候，工作人员站从进人通道的端口进入到升降箱体里，处理器通过数据线连接红外线探测仪，身前拍摄一个图片，侧身拍摄一个图片，头顶拍摄一个图片，将这三个图片与原先记录在库的图片进行轮廓比对，体型轮廓匹配合格证会后才可以开启减速电机把工作人员送进油库，实现了体型识别身份的效果，避免了门禁卡易手的情况。
一种机场油库保障对象身份识别装置

[发明专利]一种多功能高空作业平台车-CN202210141622.0有效
发明人：王青松;罗宗帆;李明超;吴应明;王平安;宋方方;刘永涛 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;陕西道一智能科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种多功能高空作业平台车，属于高空作业装置技术领域。该平台车，包括设置于底盘行走系统上的车架、支臂总成和工作平台总成；车架包括前车架和后车架，前车架上设置有箱体，支臂总成的一端与箱体相连接，另一端与工作平台总成相连接；支臂总成包括设置于箱体上的支臂座、一端与支臂座相铰接另一端与随动油缸的固定端相铰接的支臂、固定端与支臂座相铰接，输出端与所述支臂相铰接的支臂油缸、随动油缸的输出端与随动座相铰接；支臂油缸与随动油缸构成液压平动机构；随动座上设置有工作平台总成。本发明提供的多功能高空作业平台车，能够提高了作业速度和劳动效率，提高了隧道机械化施工水平，特别是提高了隧道施工的安全性。
一种多功能高空作业平台

[发明专利]一种轻质仰拱栈桥及其车辆通行控制方法-CN202111264403.3有效
发明人：李金魁;任少强;张欢;吴应明;王平安;贺显林;罗宗帆;杨星智;刘超;吕富兴;李校珂;董博 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本发明属于隧道施工辅助设备领域，并具体公开了一种轻质仰拱栈桥及其车辆通行控制方法。该种轻质仰拱栈桥包括栈桥主体、支撑移动机构以及车辆通行控制系统；其中，车辆通行控制系统包括第一车辆探测器、第二车辆探测器、活动支腿定位器、活动支腿支撑传感器、道闸以及通行控制模块；该种轻质仰拱栈桥在检测到车辆到达引桥时，检测活动支腿的位置和撑地状态，以确保在活动支腿到达主桥中部并撑地时，才允许车辆通过主桥；由于缩短了主桥简支结构的长度，因此使主桥能够实现设计优化，使其重量减轻。
一种轻质仰拱栈桥及其车辆通行控制方法

[实用新型]一种用于军事对抗训练的无人机手雷投掷装置及系统-CN202320271833.6有效
发明人：李祯;王建华;王育凤;吴应明;秦艳;雷米佳 -专利权人：中国人民解放军陆军勤务学院
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B64D1/06 文献下载
摘要：本实用新型属于军事对抗训练技术领域，具体公开了一种用于军事对抗训练的无人机手雷投掷装置及系统，包括主投掷组件和辅投掷组件，主投掷组件和辅投掷组件均包括手雷仓、驱动结构、仓门和下连接结构，主投掷组件还包括安装结构，辅投掷组件还包括上连接结构；上连接结构能够与相邻的辅投掷组件或主投掷组件上的下连接结构连接；手雷仓内设有竖向的能够通过手雷的通孔，相邻手雷仓的通孔正对；驱动结构安装在手雷仓的一侧；通孔的下侧设有旋转槽，旋转槽内设有仓门，驱动结构用于驱动仓门旋转，仓门在通孔内时能够对手雷进行支撑，仓门能够旋转出通孔。采用仓门旋转实现手雷的投掷，避免了采用推进弹簧的长期使用造成手雷无法到达出弹口的情况。
一种用于军事对抗训练无人机手雷投掷装置系统

[发明专利]一种北斗短报文服务野外加油智能装置-CN202211222084.4有效
发明人：肖书成;杨振东;沈鑫;姜楠;苟继彬;吴应明;刘仕磊 -专利权人：中国人民解放军陆军勤务学院
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种北斗短报文服务野外加油智能装置，属于加油站领域，顶棚的顶端设置有太阳能吸收装置，混凝土地面上设置有左右两个汽车通道，且两个汽车通道之间设置有活动充电装置，充电装置通过无线网络和城市服务连接，活动充电桩通过数据线连接传感器，传感器检测到车辆进入到加油站内部就发送信息上传给服务器。本发明该装置在使用的时候，机车从加油站的两端开进去，等到机车在制定位置定下来的时候，重力传感器发送信号给中央处理器，中央处理器开启升降电机带动螺纹杆旋转，操作桩重新沉降到地下凹腔里，并且密封片封堵方框的开口，相比于现有技术的加油站，细微的沙尘如果进入到电子仪器的内部，这就对电子仪器造成一定的损害。
一种北斗报文服务野外加油智能装置

[发明专利]一种仰拱栈桥台车及其施工方法-CN202111266786.8有效
发明人：李金魁;任少强;张欢;吴应明;王平安;贺显林;罗宗帆;董博;杨立燃;李校珂;王洪坤;王存宝;王青松 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明属于隧道施工辅助设备领域，并具体公开了一种仰拱栈桥台车及其施工方法。该种仰拱栈桥台车包括台车主体、腹模纵梁以及腹模定位机构；其中，腹模纵梁在主桥两侧分别设置一个，用于连接仰拱腹模模板；腹模定位机构在主桥两侧分别设置多个；每侧的腹模定位机构一端与主桥可转动连接，另一端连接于其同侧的腹模纵梁；腹模定位机构能够水平转动及横向伸缩，且其连接腹模纵梁的一端可竖向伸缩；该种仰拱栈桥台车搭载仰拱腹模模板进行仰拱施工时，腹模定位机构旋转至垂直于台车主体，使仰拱腹模模板平行于隧道侧壁和底部的施工层，通过腹模定位机构沿水平方向和竖向的伸缩，调节仰拱模板的位置，使其紧贴施工层，实现仰拱模板的准确定位。
一种栈桥台车及其施工方法

[发明专利]集水井、反坡隧道及反坡隧道排水方法-CN202011275187.8有效
发明人：杨星智;吴应明;李曙光;仲维玲;余雄军 -专利权人：中铁二十局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开一种集水井、反坡隧道及反坡隧道排水方法，其中，一种集水井，应用于反坡隧道，所述集水井包括泵站洞室，所述泵站洞室内安装有排水泵，所述排水泵用于将所述集水井内的水举升至另一集水井；其中，所述泵站洞室设置于所述反坡隧道的综合洞室内和所述反坡隧道的辅助导坑的侧壁洞室内；所述侧壁洞室为在所述反坡隧道的辅助导坑的侧壁沿所述反坡隧道轴线的垂直方向开挖形成。本发明技术方案旨在解决现有技术中集水井施工过程中安全性低的技术问题。
集水隧道排水方法

[发明专利]一种装配式的轻质仰拱腹模模板及其施工方法-CN202111014406.1有效
发明人：张欢;任少强;李金魁;王平安;吴应明;罗宗帆;贺显林;杨立燃;李校珂;王洪坤;王存宝;王青松 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明属于隧道工程领域，并具体公开了一种装配式的轻质仰拱腹模模板及利用该模板进行隧道仰拱施工的施工方法。该种轻质仰拱腹模模板包括第一翻转腹模模板、第二翻转腹模模板、沿仰拱纵深方向布置的多个纵梁基座及至少一个模板翻转收放装置；其中，第一翻转腹模模板和第二翻转腹模模板分别由多块小模板装配而成；该种装配式的轻质仰拱腹模模板单块模板尺寸小，重量轻，便于调节其与基坑的贴合度、减小对隧道空间的占用、降低对隧道内其他工种施工的影响、方便转运；仰拱中部不设模板，使仰拱中部混凝土浇筑后自然形成粗糙表面，有利于后续的混凝土二次浇筑工序后新旧混凝土的粘接；模板的脱模过程简单易行，省略了复杂的脱模装置。
一种装配式轻质仰拱腹模模板及其施工方法

[发明专利]一种隧道围岩混凝土喷层腐蚀模拟试验方法-CN202111027716.7有效
发明人：李曙光;王恩龙;任少强;吴应明;谢江胜;仲维玲;王平安;王存宝;刘博;杨星智 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道围岩混凝土喷层腐蚀模拟试验方法，该方法包括以下步骤：一、隧道围岩混凝土喷层试件的制备；二、腐蚀溶液的配制；三、试件放置和腐蚀溶液注入；四、试验环境和围压调节；五、隧道围岩混凝土喷层试件腐蚀模拟试验。本发明设计合理，不仅可以模拟隧道所处实际环境的温度和围压，还可以模拟隧道围岩混凝土喷层试件所处地层耐腐蚀溶液状态，提高了隧道围岩混凝土喷层腐蚀溶液模拟试验的准确性和稳定性。
一种隧道围岩混凝土腐蚀模拟试验方法

[发明专利]仰拱结构及其施工方法和隧道支护结构-CN202011462197.2有效
发明人：王青松;任少强;罗宗帆;吴应明;王平安;杨立燃;王存宝;李校珂 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开一种仰拱结构及其施工方法和隧道支护结构，其中仰拱结构，用于隧道，包括：若干个预制组件，所述若干个预制组件在所述隧道的延伸方向间隔排列，并且在所述延伸方向上的相邻的两个预制组件拼接，使得所述若干个预制组件在所述延伸方向上依次固定；每一个所述预制组件包括至少三个预制块，所述至少三个预制块在所述隧道的宽度方向上间隔排列且依次拼接，使得所述至少三个预制块在所述宽度方向上依次固定。本发明技术方案旨在解决现有技术中现浇形成的仰拱导致初期支护缓慢的技术问题。
结构及其施工方法隧道支护

[发明专利]装配式隧道通风结构的施工方法和通风结构-CN202011556432.2有效
发明人：杨星智;吴应明;谢江胜;李曙光;何炳兴 -专利权人：中铁二十局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种通风结构及其施工方法和隧道，其中，一种所述装配式隧道通风结构的施工方法包括：将预埋组件延伸穿过定位孔；其中，所述定位孔为台车模板上设置的沿所述隧道的轴向间隔布置的通孔；在所述台车模板与隧道壁之间进行浇筑以形成用于固定所述预埋组件的隧道衬砌；将支撑组件固定连接至对应的所述预埋组件；将隔板的两端分别连接至对应的所述支撑组件，从而所述隔板与所述隧道的拱顶衬砌壁围绕形成通风通道。本发明技术方案旨在解决现有技术中隧道通风效果不佳的技术问题。
装配式隧道通风结构施工方法

[发明专利]防水板铺设方法-CN202011074301.0有效
发明人： 吴应明;贺显林;邓江明;任少强;杨立燃;王平安;王洪坤;李校珂;李金魁;张欢;王青松 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本发明公开一种防水板铺设方法，该方法采用设置有活动模板的防水板台车来实施，具体包括：控制防水板台车移动至当前待铺设区域的初支层下方；驱动活动模板而带动防水板运动至当前待铺设区域，以使防水板与当前待铺设区域的初支层共同围合出一填充空间，且防水板的前端伸出填充空间而形成有焊合部；向填充空间内填充轻质混凝土，形成填充层以使防水板与初支层粘接固定；其中，在当前待铺设区域的上一铺设区域存在已铺设好的防水板时，将防水板的后端与上一铺设区域的防水板的焊合部焊合，以使防水板与当前待铺设区域的初支层以及上一铺设区域的防水板及其填充层共同围合出该填充空间。以解决防水板在铺设时容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。
防水板铺方法

[发明专利]防水板铺设方法-CN202011069993.X有效
发明人： 吴应明;宗长江;邓江明;贺显林;任少强;王平安;杨立燃;王洪坤;罗宗帆;李金魁;张欢;李校珂 -专利权人：中铁二十局集团有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开一种防水板铺设方法，该方法采用防水板台车来实施，防水板台车设置有活动模板，该方法包括：确定当前待铺设区域，并控制防水板台车移动至当前待铺设区域下方，以及准备好防水板并将防水板铺设在活动模板上；驱动活动模板而带动防水板运动至当前待铺设区域，以使活动模板与当前待铺设区域的初支层共同围合出一填充空间；向填充空间内填充轻质混凝土，形成填充层以使防水板与初支层粘接固定；其中，在当前待铺设区域的上一铺设区域存在已铺设好的防水板时，将活动模板的后端与上一铺设区域的防水板搭接。本发明防水板铺设方法解决防水板在铺设时容易出现扭曲、拉伸或撕裂的技术问题。
防水板铺方法

[实用新型]一种用于高空作业平台车支臂内的支臂伸缩油缸-CN202222981840.3有效
发明人：王青松;罗宗帆;李明超;吴应明;王平安;宋方方;刘永涛 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;陕西道一智能科技有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于高空作业平台车支臂内的支臂伸缩油缸，属于伸缩油缸技术领域。该用于高空作业平台车支臂内的支臂伸缩油缸，包括空心活塞杆、缸筒、实心活塞杆；缸筒的一端设置有空心活塞杆，另一端设置有实心活塞杆；空心活塞杆内设置有油路。本实用新型提供的用于高空作业平台车支臂内的支臂伸缩油缸，能够有效的缩短活塞缸长度，提高活塞杆的刚度。
一种用于高空作业平台车支臂内伸缩

[发明专利]一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法-CN202211208063.7在审
发明人：王青松;张拥军;倪向阳;吴应明;王平安;李曙光;刘飞;龚斌;芦睿泉;阎明东;徐庆辉;南宁;杨林;杨登峰;管晓明;刘思佳;王俊毅 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;青岛理工大学;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明公开一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法，包括以下步骤：隧道现场监测数据分析，隧道浅埋段塌方事故模拟，确定各个因素对隧道和地层的影响程度以及确定各个因素对隧道变形的定量影响；本发明以隧道浅埋段塌方事故为切入点，以现场监测数据和有限元模拟为分析手段，对隧道开挖过程中的地表沉降和隧道变形规律进行了分析，对浅埋段的塌方事故进行分析，确定塌方事故的原因，以此为基础得到各个因素对隧道变形的关联度，对各个因素进行关联变形定量分析，得到小净距隧道对影响因素的关键性指标，能为小净距隧道浅埋段施工提供准确的理论依据，并对隧道安全施工以及成本节约带来帮助。
一种小净距山岭隧道变形因素定量分析方法

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