专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智能网联汽车座舱及其使用方法-CN202210821246.X有效
  • 沈红丹;高海宁;于磊;王银玲;杨勇;黎昌瑞;徐静;吴婉晴;贾锦婷;高艺肖 - 黄淮学院
  • 2022-07-13 - 2023-09-22 - B60N2/56
  • 本发明公开了一种智能网联汽车座舱及其使用方法,包括:车架和多个安全座椅,每个安全座椅滑动嵌设于车架的内壁顶部处,散热组件,设于每个安全座椅的外壁处,其中:散热组件均包括散热槽、散热孔、散热扇叶、背部散热槽与冷却板。采用散热组件,可以保证乘车人员的臀部和背部凉爽,避免因为皮肤持续接触安全座椅的皮革,导致的皮肤散热效果下降,保证乘车人员的乘车体验,通过保护组件,可以在办公和不办公的情况下,针对乘车人员的下肢进行保护,结合弹力杆、倾斜汽缸和桌面板,可以形成吸能结构,使得正面撞击产生的冲击力不会直接到安全座椅和车架变形,损伤乘车人员的脚部,保证车辆遇险时的安全性。
  • 一种智能汽车座舱及其使用方法
  • [发明专利]一种基于自组织网络的高效动态转网和负载均衡方法-CN202011242641.X有效
  • 王彬;吴婉晴;马琳 - 哈尔滨工业大学
  • 2020-11-09 - 2023-08-18 - H04W4/33
  • 本发明公开了一种基于自组织网络的高效动态转网和负载均衡方法,属于无线通信技术领域。本发明研究内容为实现一个室内环境下移动自组网的搭建。主要分为三个部分:初始化流程,模式转换流程和终端踢出流程。所搭建网络是一个双层的网络结构,初始化流程可以自动实现节点模式选择和整个网络的搭建,模式转换流程保证当前的网络链路传输速率,终端踢出流程保证终端节点与中继节点之间的传输速率,实现网络负载均衡。该网络是无中心的网络结构,节点模式分为终端节点和中继节点,中继节点通过Ad‑Hoc组网进行连接,终端节点连接中继节点产生的WiFi信号,以实现双层网络的构成。
  • 一种基于组织网络高效动态负载均衡方法

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