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[发明专利]一种电缆放线架-CN202310624285.5在审
发明人：宋旭;李新平;李占有;吕国生;张国利;李峰;马九春;张雷 -专利权人：国网河南省电力公司焦作供电公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B65H49/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种电缆放线架，包括左端固定有刹车盘的放线转轴，电缆放线架还包括刹车箍带，刹车箍带的一端与左侧架体相连，左侧架体上还设置有用于拉拽刹车箍带另外一端的刹车机构，刹车箍带具有用于箍套于刹车盘上端的内凹刹车段，内凹刹车段上设置有多个用于与刹车盘外周接触配合的滚动体，相邻两个滚动体之间的内凹刹车段的内周面构成用于与刹车盘外周摩擦接触配合的摩擦刹车面，刹车机构未拉拽刹车箍带时，摩擦刹车面与刹车盘外周间隔设置；刹车机构拉拽刹车箍带时，摩擦刹车面与刹车盘外周接触配合。本发明解决了现有技术中由于电缆盘的转动惯性存在，而导致电缆不能立刻停止放线，会出现电缆长度长于设计长度而造成电缆浪费的技术问题。
一种电缆放线

[发明专利]一种以310S不锈钢为基材的镍-磷-石墨烯防腐涂层及其制备方法-CN202310446053.5在审
发明人：刘坐东;王禹晨;吕国生 -专利权人：东北电力大学
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C23C28/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种以310S不锈钢为基材的镍‑磷‑石墨烯防腐涂层及其制备方法，属于涂层技术领域，本发明以310S不锈钢为基体，在基体上依次进行闪镀镍层、化学镀镍‑磷层和化学镀镍‑磷‑石墨烯复合层，制备得到镍‑磷‑石墨烯防腐涂层。该防腐涂层中Ni‑P‑石墨烯复合镀层和310S不锈钢基体之间具有良好的结合强度，可以满足实际运用的需要，并且在质量分数为10％的H2SO4溶液中放置一段时间后腐蚀失重量仅占初始质量的0.12‑1.12％，而不锈钢的腐蚀失重量最大可达到原质量的4.63％。在40‑60℃、质量分数为20％的NaOH溶液中放置一段时间后腐蚀失重量为原质量的0.12‑0.86％。
一种 310 不锈钢基材石墨防腐涂层及其制备方法

[发明专利]一种基于大数据的汽轮机调门流量特性优化方法及系统-CN202211278360.9在审
发明人：宋海峰;王红亮;常健;李亚星;卢波;殷鹏飞;张文龙;陈日利;张毅磊;吕国生;苏印广;任伟伟;杨丙辉 -专利权人：北京国圳科技有限公司;大同煤矿集团阳高热电有限公司
申请日： 2022-10-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明专利涉及一种基于大数据的汽轮机调门流量特性优化方法及系统。所述方法及系统包含一台优化服务器；所述优化服务器以电厂原有DCS监视系统为工作环境，采用OPC协议进行数据交换，实现与电厂原有DCS系统通信互联；所述优化服务器收集电厂原有DCS上相关参数，分析计算出最优流量特性曲线，并将最优流量特性曲线反馈至电厂原有DCS系统，由电厂原有DCS系统调整调门开度，使汽轮机在给定的PN曲线上运行。本发明专利在对调门开度和主蒸汽流量数据分析计算的基础上，考虑汽轮机性能主要影响因素，针对汽轮机负荷和主汽压力的运行特点，以大数据计算和分析为核心，在线学习调门开度对主汽流量的影响，分析出调门开度和主汽流量的关系曲线。
一种基于数据汽轮机调门流量特性优化方法系统

[发明专利]一种浮置板轨道的弹簧隔振器顶升方法-CN201910957109.7有效
发明人：罗雁云;廖博;熊永亮;吕国生;张天琦;吴尚;陈大磊 -专利权人：同济大学;上海铁院轨道交通科技有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮置板轨道的弹簧隔振器顶升方法，根据浮置板轨道的弹簧隔振器支承受力符合结构超静定原理特征，改变某一点支承状态会对相邻支承受力产生影响，改变支承幅度越大，影响程度越大，相邻支点距离越远影响程度越小，根据以上特征，采取逐步迭代收敛方法，进行所述弹簧隔振器对所述浮置板轨道的顶升，逐步逼近所述浮置板轨道所需的顶升高度；通过有限元分析计算，实现顶升量的精确控制，并根据相互影响程度建立了顶升次序，可以摆脱依靠操作工人的经验积累进行控制，可以提高浮置板顶升效率，进一步改善顶升后隔振弹簧的支承均匀性，提高了浮置板的安装质量。
一种浮置板轨道弹簧隔振器顶升方法

[实用新型]一种新能源驱动设备辅助装置-CN201620059730.3有效
发明人：杨茜月;吕国生 -专利权人：杨茜月;吕国生
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源驱动设备辅助装置，包括箱体和散热装置，所述箱体上安装有拓展盒，所述拓展盒的下端设有穿线管，所述拓展盒上设有卡座和卡套，所述卡座的下端设有导向套，所述卡套通过通风盒与散热箱连接，所述散热箱内安装有散热扇座，所述通风盒上设有防护套。本实用新型通过设置箱体、拓展盒、通风盒和散热箱既有助于提供控件安装空间及增加控件安装区域又有助于安装控件散热元件及风向导流，通过设置穿线管、卡座、卡套和导向套既有助于装置整体的导向安装又有助于辅助部件导向安装及快速固定。
一种新能源驱动设备辅助装置

[实用新型]具有滑槽式传动机构的电动拦杆-CN01251148.X无效
发明人： 吕国生 -专利权人： 吕国生
申请日： 2001-10-23 - 公布日： 2002-05-22 - 主分类号： E01F13/06 文献下载
摘要：具有滑槽式传动机构的电动拦杆,它涉及一种由电机带动升降的拦杆,它包含拦杆(1)、电机(5)、滑槽式传动机构(2),滑槽式传动机构由曲柄(2—2)、摇杆(2—3)、滚轮(2—5)组成,曲柄(2—2)的一端与电机的主轴固定连接,摇杆(2—3)的一端与拦杆(1)的转轴(1—1)固定连接,在摇杆上设有一纵向滑槽(2—4),设置在滑槽(2—4)内的滚轮与曲柄形成可转动连接。它还包含有能发出及接收远红外线的光电开关(3),光电开关(3)的发送器(3—1)和接收器(3—2)分别安装在拦杆(1)两端的正下方,光电开关(3)经导线与电机的控制器(6)相连接。该装置具有运行平稳、部件连接牢固、传动力矩大、并可完全达到防止拦杆下物体被砸的优点。
具有滑槽传动机构电动