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[发明专利]通过拨叉轴驱动实现驻车功能的驻车机构和双离合变速器-CN201980089941.8有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰;程浩天 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种通过拨叉轴驱动实现驻车功能的驻车机构和双离合变速器。该驻车机构包括拨叉轴(2)、棘轮(6)、棘爪(11)、锥形块总成(14)和摇臂(7)，摇臂(7)的一端(701)连接到拨叉轴(2)，另一端(702)连接到锥形块总成(14)；在拨叉轴(2)从驻车挡位置移动到其它挡位位置时，拨叉轴(2)带动摇臂(7)的一端(701)运动，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其大径部(142)与棘爪(11)接触转变成其小径部(141)与棘爪(11)接触，从而允许棘爪(11)转动而解除对棘轮(6)的锁定，在拨叉轴(2)从其它挡位位置移动到驻车挡位置时，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其小径部(141)与棘爪(11)接触转变成其大径部(142)与棘爪(11)接触，从而使得棘爪(11)转动而锁定棘轮(6)。
通过拨叉轴驱动实现功能机构离合变速器

[发明专利]驻车锁止器-CN201810517518.0有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：提供了一种驻车锁止器。该驻车锁止器包括括棘爪组件、执行单元、转动传递组件和棘爪致动组件。所述棘爪组件包括被安装成能够转动的棘爪，所述执行单元被构造成输出转动，所述转动传递组件被构造成将所述执行单元输出的转动传递到所述棘爪致动组件，所述棘爪致动组件的转动使所述棘爪转动，从而使所述棘爪与棘轮接合实现驻车锁止，或者允许所述棘爪与棘轮脱开实现驻车释放。本发明中的棘爪致动组件的转动使棘爪转动，与现有技术中的滚子单元的轴向移动致动棘爪相比，可以实现驻车锁止器的小型化。
驻车锁止器

[发明专利]驻车制动系统用致动机构及车辆驻车制动系统-CN202010712958.9在审
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车制动系统用致动机构及车辆驻车制动系统。在该致动机构中，对应锁止组件设置有防脱出组件，该防脱出组件能够处于允许锁止组件从轴的接合部脱出和阻止锁止组件从轴的接合部脱出两种状态。因而，根据本发明的驻车制动系统用致动机构不仅能够实现与现有技术的驻车制动系统用致动机构相同的工作状态，而且还能够消除由于例如车辆振动等原因导致致动机构的锁止组件从轴的接合部(凹部)不期望地脱出的风险。
制动系统用致动机构车辆

[发明专利]同步器滑块及同步器系统-CN201710265496.9有效
发明人：秦芳;娄兆海;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：本发明涉及同步器领域，具体地涉及同步器滑块及同步器系统。该同步器滑块的壳体包括：收纳部，该收纳部为大致筒状并且具有开口；以及支撑部，其从收纳部朝向收纳部的径向外侧伸展。支撑部固定有多个翼片，多个翼片具有防止同步器滑块浮起或翻转的功能。通过采用上述的技术方案，在箱式同步器滑块的结构上增设翼片，通过翼片与同步器系统的齿套的内表面的作用使得箱式同步器滑块整体不会浮起或翻转，从而避免了同步器滑块与齿套花键发生不期望的干涉并且还能够节省成本。
同步器系统

[发明专利]驻车锁止器-CN201880073938.2有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种驻车锁止器，其包括：基部构件；定位销(5)，其安装到所述基部构件，被构造成能够被压缩以及恢复原状的弹性构件，且具有弹动端；棘爪(3)，其能相对于所述基部构件转动地安装；滚子组件(4)，其包括滚子架(41)和固定安装到所述滚子架(41)的型线板(42)，所述定位销(5)的弹动端抵接所述型线板(42)，所述滚子组件(4)经由所述滚子架(41)相对于所述基部构件可移动地安装到所述基部构件，所述滚子组件(4)的移动能够使所述棘爪(3)摆动，所述定位销(5)的复位弹力驱动所述型线板(42)移动，从而使所述滚子组件(4)相对于所述基部构件移动直到驻车锁止状态，所述定位销(5)的弹力方向与所述滚子组件(4)的移动方向相交。
驻车锁止器

[发明专利]倒档用的输入轴制动系统和方法-CN201710333209.3有效
发明人：李海涛;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：提供一种倒档用的输入轴制动系统和方法，用于快速挂入倒档，其简单易行且成本低。所述倒档用的输入轴制动系统包括：多个叉口架，所述多个叉口架包括倒档叉口架和非倒档叉口架；以及制动指，所述制动指被构造成能够与所述非倒档叉口架接合和解除接合，所述倒档叉口架、所述非倒档叉口架以及所述制动指如此设置：在挂倒档操作过程中，在所述倒档叉口架带动倒档拨叉移动到使得倒档齿轮与输入轴传动齿轮啮合的位置之前，所述制动指与所述非倒档叉口架先接合实现非倒档档位的半同步制动再解除接合。
倒档用输入制动系统方法

[发明专利]换档塔装置-CN201710398504.7有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本发明提供一种换档塔装置，其包括设置于换档塔套筒的传动件和固定于换档轴的锁圈，传动件与锁圈的有效接触点距换档塔套筒的中心轴线的距离大于换档塔套筒的外径的一半。传动件与锁圈的有效接触使得：传动件能够相对于锁圈沿着换档塔套筒的轴向移动，并且锁圈能够带动传动件进而带动换档塔套筒绕着换档塔套筒的中心轴线转动。在本发明的换档塔装置中，由于传动件与锁圈的有效接触点距换档塔套筒的中心轴线的距离大于换档塔套筒的外径的一半，因而传动件与锁圈的有效接触点距换档轴的中心轴线的距离较大，在换档时，仅需要换档轴转动小的角度便可以消除传动件与锁圈之间的间隙，从而减小了换档空行程。
换档装置

[发明专利]集成有换挡和驻车功能的执行装置-CN202011115761.3在审
发明人：李清泉;沈坚;王书元;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明提供一种集成有换挡和驻车功能的执行装置，其用于对变速器执行换挡和驻车操作，执行装置包括筒形的换挡鼓(50)，换挡鼓(50)的外周壁形成有供换挡轴(S10)和驻车轴(S20)的指部在换挡鼓(50)的径向(R)上部分地伸入的导槽(51)，导槽(51)沿换挡鼓(50)的周向(C)延伸，并且在周向(C)上的不同区域，导槽(51)在换挡鼓(50)的轴向上的位置不完全相同，使得在换挡鼓(50)绕自身轴线转动的过程中，换挡轴(S10)和驻车轴(S20)能在轴向上往复运动，导槽(51)为在周向(C)上连续延伸的单个槽，或者为在周向(C)上分隔开的两个槽，该两个槽在轴向上至少部分地重合。根据本发明的执行装置结构紧凑且挡位切换准确灵敏。
集成换挡功能执行装置

[发明专利]手动变速箱及其启停换挡塔-CN201610197166.6有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种手动变速箱及其启停换挡塔，其中启停换挡塔包括换挡套筒、安装于换挡套筒的磁铁支架，换挡套筒的周壁上设有定位孔，定位孔具有沿换挡套筒轴向面对面的第一孔壁和第二孔壁；磁铁支架包括本体，以及连接于本体且安装于定位孔的第一定位部，第一定位部包括：第一部分，伸入定位孔且靠在第一孔壁上；第二部分，连接于第一部分、且靠在第二孔壁上；第三部分，连接于第一部分、伸入换挡套筒内且靠在换挡套筒的内壁上。本发明的磁铁支架不需要工具就可以安装在换挡套筒上，安装成本低。
手动变速箱及其换挡

[发明专利]选档摇臂结构及换档塔-CN201610105659.2有效
发明人：甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本发明提供选档摇臂结构及换档塔。该选档摇臂结构用于安装于换档塔以执行选档操作。所述选档摇臂结构包括壳体和选档摇臂，所述选档摇臂呈V字形状且具有在V字形状的折点处彼此连接的第一臂部和第二臂部，所述选档摇臂在所述折点处以能够相对于所述壳体枢转的方式安装于所述壳体。所述选档摇臂结构还包括连杆，所述连杆包括连杆第一端和连杆第二端，所述连杆用于将所述选档摇臂的选档动作传递至与所述连杆第二端连接的换档轴，所述连杆第一端与所述选档摇臂的第一臂部连接，当所述选档摇臂的第二臂部受驱动时，所述选档摇臂的第一臂部经由所述连杆带动所述换档轴移动。本发明能够降低换档塔结构的整体高度。
摇臂结构换档

[发明专利]换档塔套筒、换档塔套筒组件及其制造方法-CN201710318608.2在审
发明人：李海涛;甘伟彪;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明提供换档塔套筒、换档塔套筒组件及其制造方法。该换档塔套筒通过对金属板进行连续弯折而形成，该换档塔套筒包括至少三个壁部，其中，相对设置的第一壁部和第二壁部具有供轴穿设的彼此对准的轴组装孔。本发明的换档塔套筒可以实现与现有的圆形套筒基本相同的功能，但是，根据本发明的换档塔套筒的制造更为简单、成本更低。
换档套筒套筒组件制造第二壁部第一壁部连续弯折相对设置圆形套筒金属板轴组装个壁轴穿对准

[发明专利]换档塔套筒组件及换档执行机构-CN201710266524.9在审
发明人：李海涛;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明提供换档塔套筒组件及换档执行机构。该换档塔套筒组件包括含有第一拨指组装孔的第一套筒构件、含有第二拨指组装孔的第二套筒构件和连接管，连接管将第一套筒构件和第二套筒构件同轴地连接在一起。在本发明的换档塔套筒组件及换档执行机构中，使用连接管连接彼此独立制造的第一套筒构件和第二套筒构件，所以可以减小第一套筒构件和第二套筒构件的长度，降低第一套筒构件和第二套筒构件的制造难度和成本；由于采用连接管将第一套筒构件和第二套筒构件连接在一起使得三者(成为)一体的结构，在选档时，整个换档塔套筒组件可以沿轴向做选挡运动，而轴和换档摇臂等不一起移动，(从而)整个换档执行机构在整车上，仅需较小的安装空间。
套筒构件套筒组件换档执行机构换档连接管组装孔拨指安装空间彼此独立换档摇臂选挡运动地连接减小同轴选档整车轴向制造移动

[发明专利]电换挡装置-CN201810366149.X在审
发明人：李海涛;吉裕兰 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：提供一种电换挡装置，其包括仅一个电动机。选挡操纵组件经由第一单向执行机构与电动机连接，换挡操纵组件经由第二单向执行机构与电动机连接。在电动机沿第一方向转动时，第一单向执行机构保持分离状态，第二单向执行机构保持接合状态，第二单向执行机构将电动机的转动传递给换挡操纵组件，由换挡操纵组件驱动换挡塔总成实现换挡操作，在电动机沿与第一方向相反的第二方向转动时，第二单向执行机构保持分离状态，第一单向执行机构保持接合状态，第一单向执行机构将电动机的转动传递给选挡操纵组件，由选挡操纵组件驱动换挡塔总成实现选挡操作。采用一个电动机的正反转来实现选挡和换挡两个运动，可以使电换挡装置更紧凑，降低成本。
电动机选挡换挡操纵组件电换挡装置操纵组件换挡电动机连接方向转动分离状态接合状态转动传递方向相反换挡操作正反转来驱动紧凑

[发明专利]换挡塔总成、叉口架及手动变速系统-CN201510038483.9在审
发明人：甘伟彪;黄凡;吉裕兰;常小刚 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种换挡塔总成、叉口架及手动变速系统，其中换挡塔总成包括在外周面上设有拨指的换挡套筒，换挡套筒可沿轴向运动，以使拨指选择叉口架、并与对应的叉口架配合；还包括推进机构，用于在拨指选择倒挡叉口架的过程中，推动一个前进挡叉口架朝向挂挡方向运动，使得与前进挡叉口架连接的同步器与对应的前进挡齿轮之间预同步。通过在挂入倒挡之前增设预同步的动作，能够降低输入轴的转速，减小倒挡齿轮副之间的转速差，以避免挂倒挡时出现打齿的情况。
换挡总成叉口架手动变速系统

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