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- [发明专利]浮动式低摩擦密封圈气缸-CN201811638562.3有效
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张俊;王先艳;卢文杰;陶伟伟;李涛;葛自立
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浙江亿日气动科技有限公司
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2018-12-29
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2023-10-24
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F15B15/14
- 本发明提供一种浮动式低摩擦密封圈气缸，包括：前盖、后盖、缸筒、活塞杆和活塞，前盖、缸筒和后盖依次连接，活塞杆穿设于前盖，部分设置于缸筒内，活塞设置于缸筒内且与活塞杆连接，还包括一密封圈和一活塞密封圈槽，其中，活塞密封圈槽为位于活塞上的环形槽体，活塞密封圈槽的截面呈Y字型；密封圈的截面呈Y字型，密封圈的径向外表面为向外凸出的弧形密封部，密封圈的Y字型的一字部包括轴向对称凸出的若干个凸起密封部；密封圈套设连接活塞密封圈槽，密封圈的内圈不接触活塞密封圈槽的槽底。本发明密封圈对缸筒的压力只由密封圈本身材料成型支撑力产生，没有密封圈对活塞密封圈槽底密封的压力，所以压力小活动快。
- 浮动摩擦密封圈气缸
- [发明专利]带后摆尾带锁气缸-CN201811644139.4有效
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王先艳;张俊;卢文杰;陶伟伟;李涛;葛自立
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浙江亿日气动科技有限公司
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2018-12-29
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2023-10-24
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F15B15/14
- 本发明提供一种带后摆尾带锁气缸，包括：前盖、后盖、缸筒、活塞杆、自锁装置和活塞，所述前盖、缸筒和后盖依次连接，所述活塞杆穿设于所述前盖，部分设置于所述缸筒内，所述活塞设置于所述缸筒内且与所述活塞杆连接，还包括一后摆，所述后摆包括一铆接环部、一摆体部和一旋转轴部，所述铆接环部为一中空筒体，所述铆接环部的筒体上有径向内凸的凸环；所述旋转轴部的一端和所述摆体部连接，所述旋转轴部的另外一端为一圆柱体；所述后盖的外表面对应所述凸环的位置开设一铆接凹槽。本发明的气缸支撑力强、性能稳定，后摆结构直接铆接在后盖上，不用螺钉固定，进排气孔通过气路引到后摆旋转轴上，使用寿命长。
- 带后摆尾带锁气缸
- [实用新型]一种便于移动和散热的工控机-CN202320842875.0有效
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吴有才;卢文杰
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深圳市控汇智能股份有限公司
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2023-04-17
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2023-10-03
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G06F1/20
- 本实用新型涉及工控机技术领域，公开了一种便于移动和散热的工控机，包括机箱主体、散热组件、移动轮和辅助组件，所述机箱主体固定在散热组件内部，所述散热组件包括固定框，所述固定框的内壁开设有冷却腔，所述固定框靠近顶部的一侧固定安装有进液管，所述进液管的一端延伸至冷却腔内部，所述固定框远离进液管一侧固定安装有排液管，所述排液管的一端延伸至冷却腔内部，所述进液管和排液管相远离的一端均与外部循环水箱连接。本实用新型中，当外界温度过高，通过设置的散热组件，对机箱主体外界局部环境降温，提高对机箱主体的散热效果；通过设置的移动轮便于对机箱主体的移动，使用更加方便。
- 一种便于移动散热工控机
- [实用新型]一种防摔式工业控制器-CN202320842881.6有效
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吴有才;卢文杰
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深圳市控汇智能股份有限公司
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2023-04-17
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2023-09-29
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H05K5/02
- 本实用新型涉及工业控制技术领域，公开了一种防摔式工业控制器，包括外框、控制器主体、缓冲组件和辅助组件，外框的内部通过缓冲组件连接有控制器主体，外框的前后两侧设置有辅助组件，缓冲组件包括阻尼，控制器主体的顶部和底部均固定安装有阻尼，阻尼远离控制器主体的一端与外框固定连接，阻尼的外侧套设有一号弹簧，一号弹簧的两侧分别与控制器主体和外框固定连接，外框的外侧固定安装有防护套。本实用新型中，在日常使用时，设置的缓冲组件、防护套和辅助组件，缓冲组件其中的阻尼和一号弹簧，对控制器主体进一步防护，减少摔倒对控制器主体的冲击力，同时，避免控制器主体表面与地面直接接触，对控制器主体外表造成损伤。
- 一种防摔式工业控制器
- [发明专利]一种羽毛加工用羽毛杆涂胶装置-CN202210975461.5有效
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张枝元;杨国太;吴彬;卢文杰
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安徽工程大学
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2022-08-15
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2023-09-22
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B05C3/10
- 本说明书一个或多个实施例提供一种羽毛加工用羽毛杆涂胶装置，包括：主体，所述的主体内部下方开设有第一气孔，所述的第一气孔内壁下方密封安装有安装架，所述的安装架中心处螺纹安装有气泵，所述的第一气孔上方的主体内开设有胶水腔，所述的胶水腔内套接有硅胶套，所述的硅胶套内部镶嵌有伸缩架，所述的伸缩架中心处螺纹安装有密封塞，所述的密封塞一端贯穿硅胶套；在使用时在取出渗透膜的更换时对胶水腔与胶水腔内注入足量的胶水，使用时经过气泵对内进行加压实现其使用时对于其注胶的效果，并且其中经过热水管对胶水进行快速固化，从而实现其使用时的实际使用的快速涂胶的效果。
- 一种羽毛工用涂胶装置
- [发明专利]一种汽车方向盘扭力检测装置-CN202110685343.6有效
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杨国太;卢文杰;吴彬
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安徽工程大学
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2021-06-21
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2023-09-22
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G01N3/22
- 本发明提供了一种汽车方向盘扭力检测装置，涉及汽车领域，包括设有若干穿孔的检测板，穿孔贯穿检测板的上下表面，穿孔的侧壁设有侧壁槽；与侧壁槽转动连接的转块，转块设有贯穿其上下表面的转孔；固定于转块侧表面的侧块，侧块与设于侧壁槽的侧转槽转动连接；设于转孔内的定位销及设于定位销侧表面的压力传感器，用于与方向盘的转向轴上的定位槽相结合，压力传感器用于检测定位销与定位槽之间的压力；设于检测板上方的固定部，用于将方向盘的转向盘固定；设于检测板下方的驱动部，用于驱动转块转动；通过本装置，可一次性的对多个汽车方向盘进行检测，提高了检测效率。
- 一种汽车方向盘扭力检测装置
- [发明专利]一种汽车电动助力转向装置-CN202310489091.9在审
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杨国太;卢文杰;吴彬
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安徽工程大学
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2023-05-04
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2023-08-15
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B62D3/02
- 本发明涉及汽车转向装置技术领域，具体为一种汽车电动助力转向装置，包括：主体，包括驱动杆，所述驱动杆的外表面固定连接有扭矩传感器，润滑机构，包括转向器的内表面活动连接有动力螺杆，所述动力螺杆的外表面固定连接有连接杆，所述下定罩的内部设置有动压机构，所述动压机构包括储油仓。本发明装置通过设置有固定贴合在齿轮结构部分的拭油软棉，进而在装置辅助带动汽车转向的过程中，其齿轮部分将会被拭油软棉进行上油，进而使得装置在工作的过程中可以实现对齿轮将进行少量多次的频繁润滑，从而被动的完成对构件之间的保养工作，增大了装置的耐用性，减少了汽车的保养频率。
- 一种汽车电动助力转向装置
- [发明专利]一种PEU控制器测试系统-CN202310496207.1在审
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吴彬;杨国太;卢文杰
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安徽工程大学
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2023-05-05
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2023-08-04
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G05B23/02
- 本发明涉及PEU控制器技术领域，具体为一种PEU控制器测试系统，该系统建立在两种模块的信号交互基础上，所述两种模块包括硬件模块和软件模块，所述硬件模块包括电源、负载和PEU控制器接口板，包括绘制波形图、计算电气参数、统计分析数据等功能。本发明通过环境监测单元和反馈单元的设置，将重复模拟单一的异常环境进行重复两次的实验模拟，将后面两次的模拟数据与最先的异常实验数据输送给反馈单元，得到的数据通过反馈单元进行对比，对比后的数据输送给数据处理程序，再与整体的实验数据进行总体的可视化波形图绘制，排除异常的模拟数据，得到精准的实验数据，缩短验证时间。
- 一种peu控制器测试系统
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