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[实用新型]行星轮装配结构及行星轮系-CN202320925617.9有效
发明人：潘子沁;陈波;卢再毅;叶勤;赵亚丽;覃宝俊 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械传动领域，尤其涉及一种行星轮装配结构及行星轮系，行星轮装配结构包括行星轮架、行星轮组件、支撑板、锁紧螺母以及防松组件，行星轮组件中的多个行星轮一一对应的安装于行星轮架的多个悬臂轴上，支撑板能够对轴承组件和行星轮沿悬臂轴的轴向进行限位，锁紧螺母用于锁紧支撑板，防松组件用于防止锁紧螺母发生松动。行星轮在安装至悬臂轴之后通过支撑板对轴承组件和行星轮进行轴向限位，可靠性高，轴向承载能力强，并且支撑板沿轴向与行星轮架连接为一体，能够提升行星轮架的支承刚度；另外通过锁紧螺母锁紧支撑板，并通过防松组件防止螺母松动，能够提高锁紧螺母锁紧支撑板的可靠性。
行星装配结构

[发明专利]一种减速装置及装卸机-CN201911358643.2有效
发明人： 卢再毅;叶勤;鄢万斌;赵亚丽 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明属于工程机械技术领域，公开了一种减速装置及装卸机。该减速装置包括减速机构，减速机构包括相互连接的一级行星机构、二级行星机构；制动机构，制动机构包括制动箱，制动箱位于一级行星机构和二级行星机构之间；连接座，其位于一级行星机构的上方，在连接座的一端设置有进油口，连接座及制动箱之间形成贯通油道，使得从进油口流入的油液经贯通油道、二级行星机构及一级行星机构。该减速装置，一级行星机构实现一级减速，二级行星机构实现二级减速，连接座及制动箱之间形成贯通油道，使得从进油口流入的油液经贯通油道、二级行星机构及一级行星机构，实现油液的循环，用于减速机构和制动机构的散热。
一种减速装置装卸

[发明专利]一种回转减速机总成及电力驱动系统-CN201911359496.0有效
发明人： 卢再毅;牛其林;赵亚丽 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及减速器技术领域，公开了一种回转减速机总成及电力驱动系统，回转减速机总成包括减速结构及对减速结构进行制动和动力切断的离合制动集成结构；离合制动集成结构包括连接轴、制动器、离合器、移动组件和第一弹性件。在压力油口无工作油输入时，移动组件能在第一弹性件作用下使制动主动部抵接于制动被动部，且同时使离合主动部和离合被动部分离；在压力油口有工作油输入时，移动组件能在工作油的压力作用下克服第一弹性件的阻力，使离合主动部抵接于离合被动部，且同时使制动主动部和制动被动部分离。回转减速机总成具备驻车制动和紧急制动功能，停止向液压腔内输入工作油，即实现回转减速机总成的制动及动力切断，无需频繁的启停电机。
一种回转减速总成电力驱动系统

[发明专利]用于转动驱动器的行星齿轮模块-CN201911052038.2有效
发明人：叶勤;牛其林;卢再毅;鄢万斌;蒋仁科;邵天明;E·瓦格纳 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16H3/62 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于施工机器的转动减速器的行星齿轮模块。该模块配置成集成于第一和第二相邻行星齿轮模块之间。行星齿轮模块包括行星齿轮级和用于支撑行星齿轮级的级支撑件，级支撑件包括输入支撑接口和输出支撑接口，输入支撑接口用于将第一相邻行星齿轮模块堆叠于该模块上，输出支撑接口用于将该模块堆叠于第二相邻行星齿轮模块上，行星齿轮级包括输入齿轮接口和输出齿轮接口，输入齿轮接口用于将该模块操作性地连接至第一相邻模块的齿轮，输出齿轮接口用于将该模块操作性地连接至第二相邻模块的齿轮，其中该模块输出支撑接口和输入支撑接口以及输出齿轮接口和输入齿轮接口配置成彼此匹配。
用于转动驱动器行星齿轮模块

[实用新型]平地机后桥总成-CN202022743509.9有效
发明人：钟家怡;卢再毅;张寒羽;鄢万斌 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及平地机后桥总成，为解决现有平地机后桥总成上制动器和行星减速器布置不合理的问题，本实用新型构造一种平地机后桥总成，在链轮箱外侧的前部设置有与从动链轮对应的轮边输出结构，在每侧链轮箱内侧的前部和后部均设置有用于制动对应从动链轮转轴的轮边制动器，轮边输出结构内安装有行星减速机构，从动链轮转轴的外侧端经行星减速机构与轮边转轴连接。在本实用新型中，轮边制动器设置在链轮箱的内侧，将行星减速机构设置在轮边输出结构中，简化了平地机后桥总成中桥中间段的结构，降低桥中间段中转动部件搅油发热量，并且缩短了轮边输出结构的轴向方向的尺寸，改善轮边输出结构的受力。
平地机后桥总成

[实用新型]行走驱动装置及工程机械-CN202022982691.3有效
发明人： 卢再毅;叶勤;郑静;赵亚丽 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动装置，为解决现有行走驱动装置中行星轮架采用花键定心而导致的制造要求高的问题，本实用新型构造一种行走驱动装置及工程机械，其中行走驱动装置中，液压马达的壳体右端面固定安装有连接盘，连接盘的盘缘内侧设置有内花键，二级行星轮架上设置有与连接盘内花键配合的外花键，连接盘的中心设置有用于二级行星轮架中心定位的定位孔，二级行星轮架端面设置有伸入到所述定位孔中的环形定心部，环形定心部的径向外侧面与定位孔的内壁面间隙配合。在本实用新型中，二级行星轮架通过花键连接实现止转，通过止口配合定轴心。环形定心部与定位孔相互配合圆柱面易加工且精度高，其加工精度要求低，从而提高可制造性。
行走驱动装置工程机械

[实用新型]具有制动功能的减速机-CN201922399726.8有效
发明人：叶勤;卢再毅;牛其林;爱德华·瓦格纳;鄢万斌;蒋仁科;邵天明 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F16H57/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有制动功能的减速机，为解决现有减速机无制动功能的问题，本实用新型构造一种具有制动功能的减速机，包括壳体、安装于壳体内的行星减速机构、安装于壳体内与行星减速机构传动连接的输出轴组件，其特征在于还包括安装于壳体内的制动器，所述制动器的摩擦副和制动油缸与所述输出轴组件同轴布置且所述摩擦副中的摩擦片和对偶钢片通过花键分别与壳体和输出轴组件连接。在本实用新型中，减速机中设置有制动器，在与没有制动功能的驱动装置如电动机配合使用时可实现传动系统的制动。
具有制动功能减速

[实用新型]干式平地机后桥轮边装置-CN201920386277.0有效
发明人：孙威;卢再毅;梁兴华;李健 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E02F3/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干式平地机后桥轮边装置，涉及干式平地机桥总成技术领域，包括连接毂和干式制动器，连接毂具有毂盘和凸出于毂盘端面的安装凸台，安装凸台为对称设置于毂盘端面的两个弧形凸台，两个弧形凸台靠毂盘的外缘设置，干式制动器的壳体两端设有连接臂，同一干式制动器的两个连接臂通过锁紧螺栓分别与两个弧形凸台连接。本实用新型解决了现有干式平地机后桥轮边装置零部件多，装配效率低的问题。
毂盘干式制动器弧形凸台平地机干式本实用新型安装凸台后桥轮连接臂连接毂装置零部件对称设置壳体两端锁紧螺栓装配效率桥总成

[实用新型]行星齿轮减速机壳体总成-CN201821737313.5有效
发明人： 卢再毅;叶勤;赵亚丽;鄢万斌;蒋仁科 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种行星齿轮减速机壳体总成，涉及工程机械领域，它包括壳体和内齿轮，所述内齿轮通过其外圆的小模数外花键压铆入所述壳体，与所述壳体结合为一整体；所述内齿轮的内齿与所述壳体作为一个整体再进行加工成型；所述壳体采用铸件材料铸造而成；所述内齿轮采用锻件加工后进行表面淬火或者渗碳淬火而得。本实用新型可以解决内齿轮与壳体整体式铸造时内齿轮强度比较弱及存在铸造缺陷的问题，也解决了现有行星齿轮减速机采用把内齿轮与壳体分开设计加工因加工与装配基准不一致、制造偏差等因素影响，使行星轮系的整体安装精度变低，给行星轮系的强度寿命及减速机整体运转精度带来不利影响的问题。
内齿轮壳体铸造减速机壳行星齿轮行星轮系行星齿轮减速机工程机械领域本实用新型表面淬火锻件加工分开设计加工成型壳体结合壳体整体强度比较强度寿命渗碳淬火因素影响整体安装制造偏差铸件材料装配基准不一致减速机外花键小模数内齿外圆压铆加工运转

[实用新型]行星齿轮轴向限位结构-CN201821310787.1有效
发明人： 卢再毅;赵亚丽;叶勤 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及行星齿轮轴向限位结构，为解决现有行星齿轮轴向限位结构零件工艺制造要求高、装配调试复杂的问题，本实用新型构造一种行星齿轮轴向限位结构，包括行星轮架、多个行星齿轮轴、通过轴承转动安装在各个行星齿轮轴上的行星齿轮，行星齿轮轴的一端与行星轮架连接成整体结构，每个行星齿轮轴的另一端固定安装有用于对行星齿轮进行限位的限位组件，各行星齿轮轴端部的限位组件相互独立，每个限位组件通过至少一个螺纹紧固件固定安装在对应行星齿轮轴的端面上，且每个限位组件与对应行星齿轮轴之间设置有防转销钉。本实用新型中各个行星齿轮单独轴向限位，减少每个行星轮架支承轴、轴套及止推垫片尺寸关联性，降低零件工艺制造要求及成本。
行星齿轮轴限位结构限位组件本实用新型行星齿轮行星轮架工艺制造限位螺纹紧固件防转销钉止推垫片轴承转动单独轴关联性支承轴轴套调试装配

[发明专利]液压锁止差速器-CN201811052669.X在审
发明人： 卢再毅;李健;袁莎;鄢万斌;梁兴华;蒋仁科;邵天明 -专利权人：柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F16H48/26 文献下载
摘要：本发明公开一种液压锁止差速器，它包括开放式差速器，液压活塞和离合器摩擦副及左\右壳体；差速器的半轴套装在左\右壳体与左\右差速器壳体之间的圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承的外圈装在左\右差速壳体，圆锥滚子轴承的内圈装在左\右壳体；液压活塞与壳体间设有O形密封圈而形成液压腔，液压活塞一侧与轴向止推轴承连接，另一侧套装有弹簧；液压系统通过液压活塞和轴向止推轴承作用到离合器摩擦副，通过控制压力值，改变离合器摩擦副作用力的大小实现差速器的差速滑动能力。本发明可以解决现有差速器轴向尺寸大，难用于轴向空间紧凑的驱动桥，及与活塞和离合器连接的零件多，制造精度及成本高的问题。
差速器液压活塞圆锥滚子轴承离合器摩擦右壳体轴向止推轴承液压锁离合器连接右差速壳体右差速器壳活塞差速器轴控制压力液压系统轴向空间半轴套驱动桥液压腔弹簧壳体内圈紧凑速滑制造

[发明专利]工程机械桥壳垂直弯曲疲劳试验系统-CN201410446133.1有效
发明人： 卢再毅;冯治恒;袁莎;杨军;罗诚 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械桥壳垂直弯曲疲劳试验系统，为解决现有试验系统中桥壳易损坏、试验时需要高强度连接工装、以及试验工况与真实工况有差距的缺点，本发明公开一种试验系统，其包括桥壳样件、支座、液压作动器，液压作动器安装于龙门架上，桥壳样件水平反向放置于支座之上且与支座固定连接，液压作动器各自在桥壳样件的轮间距位置处对桥壳样件施加脉冲载荷。在本发明中，被试验的桥壳样件水平反向放置，支座固定在试验平台上具有高强度可真实模拟车架，无需传统试验系统中模拟车架的连接工装，液压作动器连接两交叉布置的关节轴承传递脉冲载荷，最大限度的释放样件自由的变形运动及保证样件受垂直向下载荷,近似模拟桥壳的实际载荷受力情况。
工程机械垂直弯曲疲劳试验系统

[发明专利]工程机械驱动桥主传动托架-CN201410382908.3有效
发明人：冯治恒;袁莎;杨军;卢再毅;罗诚 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械驱动桥主传动托架，涉及驱动桥技术领域，它包括一端具有差速器轴承座孔的壳体，壳体另一端连接有带两个主动锥齿轮轴承孔的轴承座和油封座，主动锥齿轮轴承孔和油封座的油封孔与壳体的内腔连通，壳体与轴承座和油封座一体成型，油封孔通过第一连接孔与邻近的主动锥齿轮轴承孔连通，两个主动锥齿轮轴承孔之间通过第二连接孔连通，壳体上开设有多条内置油道，每条内置油道的一端与壳体的内腔连通，另一端分为第一支路和第二支路，第一支路连接至第二连接孔，第二支路连接至第一连接孔。本发明解决了现有工程机械驱动桥主传动的主动锥齿轮轴承润滑和降温效果不佳，壳体与轴承座、油封座结合面漏油以及装配效率低的问题。
工程机械驱动传动托架

[发明专利]差速器-CN201410477597.9有效
发明人：冯治恒;袁莎;杨军;卢再毅;罗诚 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本发明涉及差速器，为解决现有差速器润滑性能差的缺点，本发明公开一种差速器，包括由差速器壳、差速器盖通过连接螺栓构成差速器壳体，在差速器壳体内具有一个安装空间，在安装空间内安装有差速器轴和半轴齿轮,差速器轴上安装有锥齿轮,半轴齿轮与所述锥齿轮啮合,差速器盖包括盖板以及在盖板外侧自盖板中心径向辐射设置的加强筋,差速器盖的外侧设置有至少一块挡板,挡板与加强筋、盖板构成至少一个具有开口的勺油空间，每个勺油空间通过设置在盖板上通油孔与安装空间连通。本发明中。差速器内部油位稍高于外部，油液流动性好，零件润滑充分，油液易存储，使差速器零件不易磨损，油温低，油液中杂质少，从而使传动件有较高的使用寿命。
差速器

[发明专利]平地机后桥轮边结构-CN201610142590.0在审
发明人：孙威;卢再毅;梁兴华;张忠政 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及平地机后桥，为解决现有平地机后桥轮边结构复杂、可靠性低、维护困难问题；提供一种平地机后桥轮边结构，包括平衡箱，所述平衡箱的外侧固定安装有轮边支承，其特征在于还包括花键毂，所述花键毂由一体成型的轮毂部和转轴部构成，所述轮边支承的内侧端和外侧端对应设置有套装在所述转轴部上的内侧端轴承和外侧端轴承，所述转轴部的动力输入端穿过所述轮边支承伸入到所述的平衡箱内。本发明平地机后桥轮边结构中结构简单、可靠性高、容易维护的平地机后桥轮边结构。
平地机后桥结构

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