“卜运强”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果46个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]轨道车的除尘设备-CN202210373753.1在审
发明人：姜文彬;崔旭斌;张念勇;卜运强;米宁宁;林立才 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车的除尘设备，除尘设备包括：至少一辆除尘车，除尘车适于沿轨道车的长度方向行驶，除尘车具有密闭结构，密闭结构用于罩在轨道车的外侧以与轨道车之间形成封闭空间；除尘车上设有吹气装置和吸尘装置中的至少一个，当除尘车上设有吹气装置时，吹气装置的喷嘴位于封闭空间内以向轨道车吹气；当除尘车上设有吸尘装置时，吸尘装置的吸尘口连通封闭空间。由此，除尘车可以沿轨道车的长度方向对轨道车进行清理，吹气装置向轨道车吹气以将附着在轨道车上的灰尘与轨道车分离。在除尘过程中，密闭结构与轨道车之间限定出密封空间，密封空间可以有效地防止灰尘外溢，同时保证吸尘装置的吸尘效果，进一步提升除尘设备的除尘效果。
轨道除尘设备

[实用新型]一种轮对测量机气缸举升同步机构-CN202223238453.7有效
发明人：赵剑;卜运强;刘通;马玉山;尹桂涛 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮对测量机气缸举升同步机构，包括：两根相对设置的立柱，且相对布置的一侧为该立柱的装配面；每根立柱的装配面上滑动连接有举升平台，其中至少一个举升平台的下方设有升降驱动机构；在每根立柱的装配面上、所述举升平台滑动轨迹的上端，固定连接有第一滑轮；在每根立柱的装配面上、所述举升平台滑动轨迹的下端，固定连接有第二滑轮；所述第一滑轮和第二滑轮通过钢丝绳与其对应的举升平台铰接；所述第一滑轮、所述第二滑轮以及钢丝绳形成闭合驱动回路，并在升降驱动机构的驱动下实现两个举升平台的同步升降。本实用新型利用钢丝绳带动两个举升平台，实现了两个举升平台的同步升降，结构简单，维修容易，且减少了对环境的污染。
一种轮对测量气缸同步机构

[实用新型]一种转向架或轮对试验用的加载装置及具有其的试验台-CN202022347698.8有效
发明人：米宁宁;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01N3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种转向架或轮对试验用的加载装置及具有其的试验台，涉及加载试验设备领域，为解决现有加载试验装置中加载结构复杂的问题而设计。该转向架或轮对试验用的加载装置包括承载梁和安装于承载梁的加载模块，加载模块包括驱动电机以及与驱动电机的电机轴传动连接的活动部件，驱动电机被配置为驱动活动部件移动，以向转向架施加加载力。该试验台包括上述转向架或轮对试验用的加载装置。本实用新型提供的转向架或轮对试验用的加载装置及具有其的试验台结构简单，在使用过程中不易损坏，且故障率低，维护方便。
一种转向架轮对试验加载装置具有试验台

[实用新型]转向架静载试验台及承重轮转轮装置-CN202023132891.6有效
发明人：米宁宁;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向架静载试验台及承重轮转轮装置。该承重轮转轮装置包括：安装基座；驱动件，设置于所述安装基座；传动组件，设置于所述安装基座的一侧，并连接所述驱动件的输出端；两个承重轮，可转动设置于所述安装基座的另一侧，并与所述传动组件连接；所述传动组件、所述驱动件以及两个所述承重轮均设置于所述安装基座的外侧，所述驱动件驱动所述传动组件带动两个所述承重轮转动。相较于目前的车轮装置而言，本实用新型的承重轮转轮装置简化了整体结构，外置于转向架静载试验台的外侧，减少了零件数量，结构简单，便于使用后期维护，同时，也便于各零部件的散热，保证使用性能，而且，相对于内置式的车轮装置，还能降低成本。
转向架试验台承重轮转装置

[实用新型]一种轨道交通机车车辆架车机-CN202021638006.9有效
发明人：庞龙;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通机车车辆架车机，包括活动支撑组件、导向滑板和横向驱动组件，活动支撑组件包括活动支架和浮动支撑轮组件，浮动支撑轮组件可运动地连接于活动支架上，活动支架与导向滑板抵接并定位，或者活动支架与导向滑板分离，并在横向驱动组件的驱动下在浮动支撑轮组件的支撑下沿导向滑板移动。本实用新型的有益效果是：活动支撑组件与车辆支撑位有偏差时，移动活动支撑组件满足车辆支撑位置的要求，架车机更加适合检修现场复杂工况的需求，提高了检修效率。受到车体的压力后，活动支架与导向滑板直接接触，支撑面大、结构强度高、可靠性高。
一种轨道交通机车车辆架车机

[发明专利]一种轨道交通机车车辆架车机-CN202010790101.9在审
发明人：庞龙;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通机车车辆架车机，包括活动支撑组件、导向滑板和横向驱动组件，活动支撑组件包括活动支架和浮动支撑轮组件，浮动支撑轮组件可运动地连接于活动支架上，活动支架与导向滑板抵接并定位，或者活动支架与导向滑板分离，并在横向驱动组件的驱动下在浮动支撑轮组件的支撑下沿导向滑板移动。本发明的有益效果是：活动支撑组件与车辆支撑位有偏差时，移动活动支撑组件满足车辆支撑位置的要求，架车机更加适合检修现场复杂工况的需求，提高了检修效率。受到车体的压力后，活动支架与导向滑板直接接触，支撑面大、结构强度高、可靠性高。
一种轨道交通机车车辆架车机

[实用新型]轮对预组装设备及系统-CN201922253799.6有效
发明人：田甜;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种轮对预组装设备及系统。所述轮对预组装设备包括预压装装置、车轴接料装置和总控系统。所述预压装装置用于放置待组装的车轮或制动盘；所述车轴接料装置用于放置待组装的车轴；所述总控系统分别与所述预压装装置和所述车轴接料装置通信连接，用于根据所述车轮或制动盘及所述车轴的信息控制所述预压装装置和/或所述车轴接料装置工作，以调整所述车轮或制动盘的位置和所述车轴的位置中的至少一个，实现所述车轮或制动盘与所述车轴中心的对中。本申请提供的轮对预组装设备能够适用于不同种类和尺寸的车轴与车轮或制动盘的预组装。
轮对组装设备系统

[发明专利]智能空心车轴探伤机及系统-CN201811565257.6在审
发明人：谭鹰;张旭亮;黄雪峰;崔旭斌;单继光;张闪;刘丰迪;尹东柱;卜运强;赵斌;刘士超;吴艳杰 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种智能空心车轴探伤机及系统。所述智能空心车轴探伤机包括运输装置、探伤装置、对接装置、视觉定位机构和控制装置。所述探伤装置、所述对接装置和所述视觉定位机构均设置于所述运输装置。所述对接装置用于移动所述探伤装置，并实现与待检测空心车轴的对接。所述视觉定位机构用于获取所述待检测空心车轴的位置信息。所述控制装置与所述运输装置、所述探伤装置、所述对接装置和所述视觉定位机构通信连接，用于依照所述待检测空心车轴的位置信息控制所述运输装置、所述探伤装置和所述对接装置工作。本申请提供的智能空心车轴探伤机智能性高。
智能空心车轴探伤系统

[发明专利]救援疏散装置-CN201710687744.9有效
发明人：田甜;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种救援疏散装置，救援疏散装置包括：框架；渡板组件，渡板组件包括：第一渡板和第二渡板，第一渡板安装在框架上且可在竖直位置和水平位置之间相对框架转动，第二渡板相对第一渡板可伸缩；驱动组件，所述驱动组件驱动所述第二渡板相对所述第一渡板伸缩。由此，通过设置渡板组件，能够有效支撑在中间应急疏散平台和站台之间，从而可以形成一个行走通道，进而可以方便乘客通过，可以提高救援效率。
救援疏散装置

[发明专利]轮对预组装设备及系统-CN201911294258.6在审
发明人：田甜;卜运强 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种轮对预组装设备及系统。所述轮对预组装设备包括预压装装置、车轴接料装置和总控系统。所述预压装装置用于放置待组装的车轮或制动盘；所述车轴接料装置用于放置待组装的车轴；所述总控系统分别与所述预压装装置和所述车轴接料装置通信连接，用于根据所述车轮或制动盘及所述车轴的信息控制所述预压装装置和/或所述车轴接料装置工作，以调整所述车轮或制动盘的位置和所述车轴的位置中的至少一个，实现所述车轮或制动盘与所述车轴中心的对中。本申请提供的轮对预组装设备能够适用于不同种类和尺寸的车轴与车轮或制动盘的预组装。
轮对组装设备系统

[实用新型]止旋调心结构及架车机-CN201920186413.1有效
发明人： 卜运强;王天勇;米宁宁;杨学良;唐鹏 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F16H25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了止旋调心结构，包括：移动件，其具有上下贯通的螺孔，移动件上部形成有第一球面部，移动件中部至少形成有一对向相反方向延伸的止旋板，止旋板的自由端端面为向外凸出的圆柱曲面；连接件，其内部至少形成有一对平行的内壁，连接件上端边缘向内延伸形成延伸板，延伸板下部形成第二球面部，并且第二球面部与第一球面部配合，并且一对止旋板的圆柱曲面分别与一对平行的内壁抵触；其中，第一球面部、第二球面部的球心均过圆柱曲面所在圆柱的轴线。本实用新型还提供了架车机。本实用新型的止旋调心结构可以使得螺母能以球心为中心进行摆动，可避免丝杆螺母过度磨损，保障架车机设备的运行安全。
球面部本实用新型调心结构圆柱曲面架车机移动件止旋板球心连接件延伸板内壁平行螺母自由端端面方向延伸过度磨损上端边缘上下贯通丝杆螺母凸出的摆动螺孔向内抵触延伸配合安全

[实用新型]智能空心车轴探伤机及系统-CN201822146936.1有效
发明人：谭鹰;张旭亮;黄雪峰;崔旭斌;单继光;张闪;刘丰迪;尹东柱;卜运强;赵斌;刘士超;吴艳杰 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种智能空心车轴探伤机及系统。所述智能空心车轴探伤机包括运输装置、探伤装置、对接装置、视觉定位机构和控制装置。所述探伤装置、所述对接装置和所述视觉定位机构均设置于所述运输装置。所述对接装置用于移动所述探伤装置，并实现与待检测空心车轴的对接。所述视觉定位机构用于获取所述待检测空心车轴的位置信息。所述控制装置与所述运输装置、所述探伤装置、所述对接装置和所述视觉定位机构通信连接，用于依照所述待检测空心车轴的位置信息控制所述运输装置、所述探伤装置和所述对接装置工作。本申请提供的智能空心车轴探伤机智能性高。
空心车轴对接装置探伤装置视觉定位机构运输装置探伤机智能控制装置检测位置信息控制通信连接探伤申请移动

[发明专利]变速器的连接结构、车轴运输车、转向架和轮对检修系统-CN201610022230.7有效
发明人：米宁宁;戴德刚;卜运强;马玉山 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B61C9/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种变速器的连接结构，包括变速器和与该变速器的输出端连接的转动机构，所述转动机构包括第一转动件和第二转动件，所述第一转动件与所述变速器的输出端连接，所述第二转动件与所述第一转动件连接并能够在第一状态与第二状态之间转换，在所述第一状态，所述第二转动件与所述第一转动件固定连接，在所述第二状态，所述第二转动件能够相对于所述第一转动件自由转动。另一方面，本发明还提供了一种车轴运输车、轨道车辆转向架检修系统和轮对检修系统。上述变速器的连接结构的转动部件，在故障状态下也能够轻松转动。
变速器连接结构车轴运输车转向架轮对检修系统

[发明专利]移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统-CN201610757515.5有效
发明人：杨学良;周浩;李增旺;卜运强;张念勇;张子宝;崔旭斌;刘洪生 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本发明涉及移动式检查作业车和轨道交通机车车辆的运营维护系统，一种移动式检查作业车,包括车体，控制电路和驱动电机安装在所述车体上；多个移动允许操控件和驱动电机分别与控制电路电连接。为了避免误碰移动允许操控件而导致驱动电机运转，造成人员伤害，设置了多个移动允许操控件，需要多名操作者在预设时间内按下多个移动允许操控件，控制电路才能控制驱动电机运动；保证每名操作者均做好应对驱动电机运行的准备后，才能启动驱动电机的运转，确保安全。
驱动电机操控件移动式作业车轨道交通机车运营维护系统移动控制电路车体控制电路电连接控制驱动电机确保安全人员伤害检查运转按下预设保证

[发明专利]一种升降平台车和轨道交通机车车辆的运营维护系统-CN201610757198.7有效
发明人：杨学良;周浩;李增旺;卜运强;张念勇;张子宝;崔旭斌;刘洪生 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种升降平台车和轨道交通机车车辆的运营维护系统，该一种升降平台车，包括车本体、第一升降机构、载物平台、第二升降机构和踏板，第一升降机构和第二升降机构安装在车本体的顶部，载物平台安装在第一升降机构的顶部，踏板安装在第二升降机构的顶部。在拆装列车下方的设备时，可通过载物平台托举设备，降低工作人员的劳动强度；而且为了给检修留有足够的操作空间，将轨道设置的较高，方便各种检修设置在列车下方运行；但是这样设置，经常需要工作人员仰头进行作业，劳动强度大，脖子的负担较重；工作人员站在踏板上，可以避免长时间的仰头工作。
一种升降平台轨道交通机车车辆运营维护系统

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 46 条