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[发明专利]液体工质监测系统、液冷装置、充电桩及智能终端-CN202111468053.2在审
发明人：廉志晟;李文康;陈光辉;胡明贵 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请提供一种液体工质监测系统，包括检测部和监控部：所述检测部包括壳体、第一导电结构及第二导电结构，所述壳体形成有一封闭的腔体，至少部分所述第一导电结构和至少部分所述第二导电结构位于所述腔体内，所述第一导电结构及所述第二导电结构位于所述腔体内的部分相互电绝缘，当所述液体工质进入所述腔体内，所述第一导电结构和所述第二导电结构通过所述液体工质导通；所述监控部电连接所述检测部，用于在所述第一导电结构和所述第二导电结构导通时发出警告。本申请还提供一种液冷装置、充电桩及智能终端。
液体工质监测系统装置充电智能终端

[实用新型]电机-CN202121882266.5有效
发明人：杨少波;徐海淞;王健刚 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电机，通过在转轴的轴向上开设轴腔，在转轴的径向上开设第一轴孔，在转子铁芯的轴向上开设第一流道和第二流道，在转子铁芯的径向上开设第三流道和第四流道。第一轴孔连通轴腔和第三流道，第三流道连通第一轴孔和第一流道，以使轴腔、第一轴孔、第三流道和第一流道形成冷却液通道。第四流道连通第二流道和气隙，以使第二流道、第四流道和气隙形成空气通道。本申请实施例提供的电机既能提升电机的冷却性能，保证电机的良好散热，又能提升电机效率。
电机

[实用新型]换热设备及室内换热系统-CN202121924958.1有效
发明人：任垚宇;韩义 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种换热设备，这种换热设备包括第一换热通道和第二换热通道，第一换热通道与第二换热通道通过换热结构隔离。第一换热通道包括第一分通道和第二分通道，第一分通道和第二分通道通过隔离件隔离。换热设备还包括控制模块。控制模块包括能够独立控制的第一流量控制部和第二流量控制部，第一流量控制部用于控制第一分通道的启闭，第二流量控制部用于控制第二分通道的启闭。该换热设备中第一分通道和第二分通道可以单独开启。当第一换热通道流通温度较低的气体时，能够通过第二换热通道内流通的温度相对较高的气体加热被关闭的分通道，将该分通道外温度提升到一预设值之后，使得该分通道外的冰融化。本申请还提供了一种室内换热系统。
设备室内系统

[实用新型]一种自备冷系统-CN202120823958.6有效
发明人：冉小鹏;李马林 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自备冷系统，旨在将蓄冷边柜与电源设备耦合，以实现电源设备能够自备蓄冷，无需为配电间的空调外接UPS，能够实现连续制冷的要求，并且节省能耗。前述的自备冷系统包括蓄冷边柜、电源设备和风道箱，电源设备与蓄冷边柜连接，风道箱部署在电源设备的出风口位置，蓄冷边柜与风道箱相连，蓄冷边柜包括蓄冷材料、隔离风阀和导流风扇；在电源设备发生掉电故障时，关闭导流风扇，并打开隔离风阀，以使得电源设备产生的热气流通过风道箱进入蓄冷边柜，以通过蓄冷材料冷却热气流，得到冷气流，冷气流经电源设备的使能后，从电源设备的进风口进入。
一种自备系统

[实用新型]功率电感器及电子设备-CN202120964237.7有效
发明人：蒙浩;梁贤光;陈君 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：本申请提供一种功率电感器及电子设备。功率电感器包括磁芯、绕组和散热件。绕组包括数层连接的绕组线圈，至少部分绕组线圈中每两个相邻的绕组线圈之间形成有间隙。散热件包括散热部，散热件装于绕组上，散热部与每一间隙插接配合，以使构成间隙的每一个绕组线圈与散热部接触。本申请中，通过在绕组上设置散热件，使绕组之间形成固定间隙，增大散热面积，进一步通过散热件散热至外界，从而提高功率电感器的散热效率。
功率电感器电子设备

[实用新型]供电单元及电子设备-CN202121092672.1有效
发明人：蒙浩;陈君;李泉明 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请提供一种供电单元。该供电单元包括壳体以及固定于壳体内的上功能模组、下功能模组和冷却板。冷却板位于上功能模组和下功能模组之间。上功能模组包括上基板、上部元器件以及上导热组件，上部元器件与冷却板相互间隔，并通过上导热组件朝向冷却板传递热量；下功能模组包括下基板、下部元器件以及下导热组件，下部元器件与冷却板相互间隔，并通过下导热组件朝向冷却板传递热量。冷却板与外界制冷源连通，以实现冷却板的冷却换热。供电单元利用冷却板的相对两面分别对上功能模组和下功能模组进行散热，提升了冷却板的利用率。供电单元由此获得了更好的冷却效果，整体温度更均衡。本申请还提供一种电子设备。
供电单元电子设备

[实用新型]一种车载充电机及电动车辆-CN202120931566.1有效
发明人：顾师达;张维;崔兆雪;刘卫平 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载充电机及电动车车辆，涉及电动车辆领域。该车载充电机用于连接交流输入，车载充电机的壳体内腔包括第一印制电路板PCB、第二PCB和隔离板。其中，第一PCB固定于壳体内腔的下端，第二PCB固定于壳体内腔的上端。第一PCB和第二PCB之间的连接方式为插接。隔离板位于第一PCB和第二PCB之间。隔离板包括彼此分隔的多个腔体，多个腔体用于容纳磁器件，磁器件包括电感器和变压器。利用本申请提供的方案，简化了车载充电机的结构，减小了车载充电机的体积和重量，提升车载充电机的功率密度。
一种车载充电机电动车辆

[实用新型]防水结构，预制模块组件及数据中心-CN202121093026.7有效
发明人：陈继军;谢少平 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E04B1/68 文献下载
摘要：本申请涉及一种防水结构，预制模块组件及数据中心。预制模块组件包括至少两个预制模块，至少两个预制模块沿预设方向依次排列及连接。防水结构包括第一防水件及第二防水件。第一防水件设置于对应的预制模块的顶部，用以遮蔽对应的预制模块。第二防水件设置于两个相邻的预制模块的连接处，且构成小屋脊防水结构，以遮蔽两个相邻的预制模块的连接处。显然，本申请的防水结构具有较佳防水效果，且能够降低施工量及成本。
防水结构预制模块组件数据中心

[实用新型]数据中心-CN202121606463.4有效
发明人：陈继军;翦崴 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本申请涉及数据中心。数据中心包括连接件和预制模块单元，连接件用于连接地基基础和预制模块单元；连接件包括连接板、定位部和连接部，连接板固定至地基基础，定位部和连接部间隔设置于连接板靠近预制模块单元的表面，连接部与连接板为一体式结构；预制模块单元设有定位孔和连接孔，定位部伸入定位孔，连接部伸入连接孔。本申请的连接件设有定位部和连接部，且连接部与连接板为一体式结构，能够实现预制模块单元在地基基础上的精准定位、缩短了安装时间，且连接强度高、可靠性高。
数据中心

[实用新型]一种连接器、连接设备和电动汽车-CN202121646471.1有效
发明人：孔德杰;刘晓龙;呼丹 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本申请提供了一种连接器、连接设备和电动汽车，设计车辆技术领域。其中，所述连接器包括：壳体，包括第一端口和第二端口；挡板部分，设置在壳体内部，用于将壳体内部的第一端口与第二端口相互隔离；至少一个通孔，设置在挡板部分中，用于将壳体内部的第一端口与第二端口相互连通；至少一个中压端子，设置在至少一个通孔中，用于固定并连接处在第一端口的电线和处在第二端口的电线。本申请通过在壳体内部的各个通孔中设置中压端子，每个中压端子用于固定并连接外界的电线和电机上的电线，使得外界的电线和电机上的电线直接连接，缩短连接器的长度。同时，隔板部分将壳体两端隔绝，避免腔体中油液流出外界，或外界的水、液体等杂质进入腔体。
一种连接器连接设备电动汽车

[实用新型]室外机和空调-CN202122052968.7有效
发明人：李健 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F24F1/48 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种室外机和空调，风机反转的转速过高时，可正常启动室外机，防止风机被损坏，保证空调的使用可靠性。空调包括控制器，室外机包括壳体、风机、转向检测器和风速测量器，风机和转向检测器均安装于壳体的内侧，转向检测器用于检测风机是否处于反转状态，风速测量器安装于壳体，用于测量壳体的背风面的风速。控制器用于在转向检测器检测到风机处于反转状态，且风速测量器测量到背风面的风速大于临界风速时，启动风机正转，在风速测量器测量到背风面的风速小于或等于临界风速后，启动室外机。控制器还用于在转向检测器检测到风机处于反转状态，且风速测量器测量到背风面的风速小于或等于临界风速时，启动室外机。
室外空调

[发明专利]具有用于在启动时保护组件的辅助晶体管的转换器装置和方法-CN202111345555.6在审
发明人：傅电波;叶飞;石磊 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：一种涉及转换器装置包括：电感器(102)，包括：用于耦合到电源(111)的第一端子(101)，以及第二端子(103)。所述转换器电路还包括耦合到所述电感器(102)的所述第二端子(103)的一对串联耦合的晶体管(104A，104B)，其中这对串联耦合的晶体管(104A，104B)之间有晶体管中间节点(105)。所述转换器电路还包括耦合到所述电感器(102)的所述第二端子(103)的一对串联耦合的二极管(106A，106B)，其中这对串联耦合的二极管(106A，106B)之间有二极管中间节点(107)。第一电容器(108)与串联耦合的晶体管(104A，104B)和串联耦合的二极管(106A，106B)并联耦合。所述转换器电路具有与辅助晶体管(114)串联耦合的第二电容器(112)的子电路(110)。
具有用于启动保护组件辅助晶体管转换器装置方法

[发明专利]数据中心中供电装置的控制方法和控制装置-CN202111366883.4在审
发明人：黄朱勇;张晓飞 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种数据中心的供电方法，所述数据中心包括第一设备和至少一个第二设备，所述第一设备的业务的重要性高于每个所述第二设备的业务的重要性，每个所述第二设备中的业务可转移，所述供电装置包括第一不间断电源UPS和第二UPS，所述第一UPS用于控制第一电源和第一储能装置为所述第一设备供电，所述第二UPS用于控制第一电源和第二储能装置为所述至少一个第二设备供电，所述方法包括：当所述第一储能装置的电量小于或等于第一预设电量时，降低所述第一电源输入所述第二UPS的电源输入功率。根据数据中心设备中业务的优先级，以及业务的可转移情况，为设备提供各不同的供电优先级，提高第一电源的功率利用率。
数据中心供电装置控制方法

[发明专利]一种电机驱动系统、车辆、充电方法、控制装置及介质-CN202111283782.0在审
发明人：李迎;石超杰;封宁波;陈振兴;罗先 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60L53/24 文献下载
摘要：本申请提供一种电机驱动系统、车辆、充电方法、控制装置及介质，可以对车辆充电过程中，提升电机性能。电机驱动系统可以包括：多个桥臂、电机和控制模块；电机包括多个绕组，多个绕组与多个桥臂一一对应；多个绕组中的每个绕组的第一端与公共端点耦合；每个绕组的第二端与对应的桥臂中的第一开关的第二端耦合；多个桥臂中的第一桥臂的第一开关的第二端与供电电源的第一极耦合，供电电源的第二极与动力电池耦合；控制模块用于获取电机中转子的位置角；以及采用转子的位置角对应的控制方式，对多个桥臂中除第一桥臂之外的桥臂进行控制，使供电电源对动力电池充电。
一种电机驱动系统车辆充电方法控制装置介质

[发明专利]一种电源系统-CN202080010101.0在审
发明人：张彦忠;王勋 -专利权人： 华为数字能源技术有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：一种电源系统，用于解决现有技术中直流母线上电流大，线缆直径粗，线缆成本高的技术问题。能量汇流装置的作用是将电源的输出进行转换，输出端为三端输出，从而增加输出端口。能量汇流装置的三个输出端中，第一输出端和第二输出端之间输出1500v电压，第二输出端和第三输出端之间也输出1500v电压，整体输出3kv。从而在相等的输出功率下，整体输出电压提升。由于整体输出电压提升，线缆上传输的电流可以降低，因而可以采用规格较细的线缆，节省线缆成本。其次，能量汇流装置输出端连接的线缆需要数量由传统的4根降低到3根，数量上减少，成本降低。
一种电源系统