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[发明专利]飞机氧气瓶自动充灌装置-CN202010254855.2有效
发明人：王欢;吕浩;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机氧气瓶自动充灌装置，包括：检测模块，其用于检测氧气瓶的瓶体温度和当前的充灌压力；数据处理模块，用于对所述温度检测模块检测的瓶体温度和充灌压力进行计算，得出对应21.1℃的目标充灌压力在当前温度下的校准压力；和充灌模块，用于对所述的数据处理模块的计算结果进行判断，当所述的检测模块检测的充灌压力未达到所述的校准压力，继续对氧气瓶进行充灌氧气，当氧气瓶压力达到所述的校准压力，停止对所述的氧气瓶进行充灌氧气；其中所述的检测模块、数据处理模块和充灌模块电路连接。本发明的飞机氧气瓶自动充灌装置，可以自动对飞机氧气瓶进行充灌充灌、操作方便、经济性强、极大的提高了充灌效率。
飞机氧气瓶自动灌装

[实用新型]一种飞机喷口油源泵试验台-CN202022568994.0有效
发明人：张鹏旭;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：一种飞机喷口油源泵试验台，其包括控制油系统、供油系统和回油系统，其特征在于：控制油系统为喷口油源泵柱塞泵控制口提供稳定压力和温度的燃油，供油系统为喷口油源泵离心泵进口提供稳定压力和温度的燃油，回油系统与离心泵出口、柱塞泵进口、柱塞泵出口和柱塞泵排油口连接，其中控制油系统包括循环油箱和控压油箱，控压油箱外接压缩空气，循环油箱和控压油箱分开布置但是二者相互联通，从循环油箱出来的油路分为两路，一路通入供油系统，另一路通到柱塞泵的控制口。本试验台可以对多种型号的飞机喷口油源泵进行性能测试，备操作以及后期维护方便。
一种飞机喷口油源泵试验台

[实用新型]一种高温滑油装置-CN202021512281.6有效
发明人：曹平平;吕浩;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：一种高温滑油装置。高温油箱装置的高温油箱顶部连接第一安全阀,高温油箱的侧部分别连接气控口、磁翻板液位计及第一温度传感器,高温油箱的底部设置有放油口，放油口与球阀连接，高温油箱的内腔有消泡隔板，高温油箱有回油口、泵增压供油口和气增压及真空供油口，泵增压供油口与吸油过滤器连接，吸油过滤器在高温油箱的型腔内；本实用新型润滑装置包括传动装置的齿轮和轴承腔等提供规定温度和压力的润滑油，满足滑油泵在测试时对于滑油温度和压力的要求。高温滑油装置集成程度高，流量以及压力的测量范围大，可以对多种型号飞机滑油泵进行性能测试。
一种高温装置

[实用新型]一种零件压油脂机-CN202021053983.2有效
发明人：张鹏旭;李丛山;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16N11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种零件压油脂机，采用气动压紧注脂结构，包括控制组件以及两路相互并联的压紧组件和注油组件，控制组件通过的第一电磁阀控制压紧组件和注油组件的通气和泄压；压紧组件包括相互流体连接的第二电磁阀和气缸，用于控制压块压紧零件；注油组件包括相互流体连接的第三电磁阀和供油装置，用于向零件注脂；第三电磁阀还与气缸电路连接，使气缸能够向第三电磁阀输出用于控制供油的电信号，实现一键注脂。本实用新型的的零件压油脂机采用电控控制，能够实现一键注油，操作简捷，工作效率高；并且压紧组件具有结构强化，结构更加合理，不会出现断裂现象。
一种零件油脂

[实用新型]一种燃油流量及分布均匀度测量装置-CN202021471945.9有效
发明人：曹平平;吕浩;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种燃油流量及分布均匀度测量装置，属于飞机发动机燃油总管测试技术领域。第一气缸固定在气缸支架上，气缸支架固定在框架本体上，第一气缸连接动力翻转机构，动力翻转机构的翻转导向滑轮架连接翻转拨叉，翻转拐臂与翻转箱体之间通过焊接连接，翻转拨叉的滑槽与翻转拐臂之间通过滚子连接，翻转箱支架固定在框架本体上，翻转箱支架与喷嘴翻转箱之间通过轴承连接，相关管路与燃油喷嘴连接，翻转箱体与燃油喷嘴、收集器和相关管路连接；本实用新型通过合理的布局，使整个装置简单整齐，便于操作和维护。
一种燃油流量分布均匀测量装置

[发明专利]具有双重降压功能的电控泄压机构-CN201611062266.4有效
发明人：周报 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双重降压功能的电控泄压机构，包括：液压泵；液压马达；开关阀；控制单元。本发明通过设置第一单向阀，从而使得因第一阀芯打开进入左腔室内的液压油一部分通过第一单向阀进入右腔室然后回油箱，从而有效减小了进入第二液压管路内的液压油的量，从而有效并在瞬间降低了第二液压管路和液压马达内的液压油的压力，有效保护了第二液压管路和液压马达，并降低了噪音。设置了平衡机构，从而吸收了第二管路内的一部分液压油，从而减少了第二液压管路内的液压油的流量从而降低了压力，同时减缓了第二阀芯的打开速度。
具有双重降压功能电控泄压机构

[实用新型]刹车压油机-CN201920814604.8有效
发明人：张鹏旭;张鹏;李丛山 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种刹车压油机，包括：框架、集油盘、压盘、连接座、气缸和控制箱，所述控制箱与气缸连接，所述气缸与所述压盘通过连接座连接，所述框架位于所述压盘下方，所述框架上方设置有所述集油盘。本实用新型实施例提供的一种刹车压油机，可以满足飞机刹车液压油的全部排出。设备操作以及后期维护方便。设备在原理设计上进行了充分的优化设计，简化气路并且能够节约空间以及成本。
压盘本实用新型集油盘控制箱连接座油机气缸刹车飞机刹车节约空间气缸连接设备操作维护方便优化设计原理设计液压油排出气路

[发明专利]一种便携式飞机轮胎自动充气装置-CN201910431014.1在审
发明人：吕浩;张鹏;路献飞 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60S5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种便携式飞机轮胎自动充气装置，包括：箱体部件、气路部件和电控部件；第一快插接头、压力开关、减压阀、第一电磁阀以及排气节流阀顺序串联连接；两个压力传感器串联后和第二快插接头顺序串联后，与顺序串联连接的第二电磁阀和排气节流阀并联，再通过管路与阀块连接成气压回路，气路部件固定于面板的下方，用于实现充气、放气和压力测量的功能；电控部件包括电池、板卡、键盘、触摸屏、急停按钮、开关、指示灯以及产品软件，板卡固定在注塑箱箱底，键盘、触摸屏、急停按钮、开关和指示灯固定地安装在面板上，电控部件用于实现充气压力的显示、控制和充放气功能。本装置用于对外场维修的飞机轮胎进行自动控制充气，降低爆胎风险。
电控部件飞机轮胎顺序串联指示灯自动充气装置排气节流阀急停按钮快插接头气路部件触摸屏充气键盘减压阀注塑充放气功能第一电磁阀压力传感器板卡固定产品软件充气压力气压回路箱体部件压力测量压力开关电磁阀并联板卡爆胎阀块放气串联电池维修

[外观设计]货仓驱动组件综合测试台-CN201930133477.0有效
发明人：吕浩;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：货仓驱动组件综合测试台。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于飞机货仓驱动组件测试。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：使用状态参考图。
外观设计驱动组件货仓综合测试台测试飞机图片

[实用新型]飞机污水管路的清洗车-CN201820372674.8有效
发明人：吕浩;丁丰;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞机污水管路的清洗车。清洗车通过管路连接飞机端接头，清洗车包括第一气动四通球阀、第二气动四通球阀、带式过滤器、气动隔膜泵和水箱；正压清洗时，气动隔膜泵将清洗液从水箱内吸出，清洗液经过带式过滤器、第一气动四通球阀传输到飞机端入口，清洗液从飞机端出口传输到第一气动四通球阀，再传输到第一气动四通球阀连接的水箱；负压清洗时，气动隔膜泵将清洗液从水箱内吸出，清洗液传输到飞机端入口，清洗液从飞机端出口传输到第二气动四通球阀，再经过带式过滤器传输到第二气动四通球阀连接的水箱。本实用新型提供的飞机污水管路的清洗车可以实现民航飞机污水管路的清洗，易于使用，移动方便，可靠性高。
四通球阀清洗液清洗车水箱飞机污水管路传输带式过滤器气动隔膜泵本实用新型吸出清洗负压清洗管路连接民航飞机移动方便端接头正压出口

[外观设计]污水管路清洗车-CN201830071057.X有效
发明人：吕浩;丁丰;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： 15-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：污水管路清洗车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于清洗污水管路。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计污水管路清洗车清洗图片

[实用新型]轮毂探伤系统-CN201720707712.6有效
发明人：张鹏旭;张利;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮毂探伤系统，包括运动控制器及探伤检测装置；运动控制器用于根据基于用户指令以及预先存储的包括现役飞机使用轮胎的型号、尺寸特征信息的汇总控制探伤检测装置；探伤检测装置包括探头单元、轮毂驱动单元和涡流仪；探头单元包括探头和移动执行器；轮毂驱动单元包括轮毂固定和旋转驱动部以及旋转执行部；涡流仪用于记录探头的扫查结果，并将扫查结果存储在内置存储器上作为测试记录；运动控制器还用于将各运动部件的状态参数以及测试记录反馈给用户。本实用新型可以对现役飞机所有尺寸的机轮轮毂进行无损探伤，不需要更换装卡工装，很好地提高探伤效率和精度。
轮毂探伤系统

[实用新型]恒流源模块-CN201720694746.6有效
发明人：王欢;张鹏;李金颖 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种恒流源模块，该恒流源模块包括FPGA嵌入式系统、CPLD、AD/DA转换器、CCS电路、I/O连接器、电源模块和EEPROM，AD芯片用于通过采集输出端采样电阻两端的电压值来获取输出电流值，并通过SPI协议将电流值传递给CPLD，所述EEPROM存有模块的标定数据，其用于通过SPI协议将标定数据传递给CPLD，所述I/O连接器引入24V直流电，其用于输出调节后的电流，所述电源模块用于将引入的24V直流电转化为CCS电路以及AD、DA芯片所需的电源。本实用新型可靠性以及实时性较高，能够给伺服阀、活门等附件提供精准的电流源。
恒流源模块

[实用新型]一种旋转升降轴系装置-CN201720252086.6有效
发明人：张鹏旭;张鹏;吕浩 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：一种旋转升降轴系装置，属于机械技术领域。底座部分连接升降动力部分,升降动力部分连接旋转动力部分,旋转动力部分连接上部固定座及原动力部分，上部固定座连接托盘部分；原动力部分提供动力，通过内部的同步带将动力传送至升降动力部分和旋转动力部分，升降动力部分和旋转动力部分分别为轴系提供升降动力和旋转动力；本实用新型的优点是可以托起不同尺寸的飞机起落架轮毂或者其他适合尺寸的轮毂，并带动其旋转，然后可以对其进行各项测试。
一种旋转升降装置

[实用新型]一种轮胎分解机-CN201720025200.1有效
发明人：卞方超;张鹏旭;张鹏 -专利权人： 北京科荣达航空设备科技有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60C25/132 文献下载
摘要：一种轮胎分解机，属于轮胎拆解、机械技术领域。底板连接框架、轮胎放置车，框架连接压紧机构，压紧机构的气缸连接压力臂，压力臂的一端连接弓形板，弓形板的两侧分别连接尼龙压辊，压力臂的另一端连接框架，过滤减压阀连接气压表、手转阀及手动换向阀，手转阀连接排气节流阀及气缸，动换向阀的另一端连接单向阀。本实用新型的优点是能够实现不同型号不同尺寸轮胎的压紧功能，继而对轮胎进行操作。且压紧臂的运行速度可以根据需要进行调节，压紧力度也可以通过调节供气压力而进行调节。可用于大型轮胎拆解装配时的固定压紧，防止其倾倒或者滚动。
一种轮胎分解

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