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[实用新型]双级离合器装置-CN201921629210.1有效
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16D47/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双级离合器装置，提高系统的响应速度。该双级离合器装置包括电磁离合器机构和机械离合器机构，在低扭矩传输情况下，通过电磁离合器机构使动力输入轴与动力输出轴连接并同步运转，通过机械式离合器机构将动力输入轴与动力输出轴进一步连接以实现从低扭矩向大扭矩传输的转换。
离合器装置

[实用新型]往复运动式无密封环活塞液压制动装置-CN201921629183.8有效
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种往复运动式无密封环活塞液压制动装置，包括：液压缸，具备：缸盖、缸体、能在缸体内往复运动的无密封环活塞；离合器机构，具备：相互连接的离合器壳体和曲轴机体，曲轴机体内设有曲轴；无密封环活塞压缩和泵吸时产生的力形成反作用力矩传递到曲轴，通过离合器机构传递到动力装置的主轴上；传动机构，带动无密封环活塞运动，具备：与曲轴相连的曲轴连杆连接盘，与曲轴连杆连接盘相连的连杆销、与连杆销相连的连杆、与连杆相连的活塞销，活塞销与无密封环活塞相连以带动其运动。本实用新型结构简单、制作方便、安装灵活，使用液体工作介子少，制动效率高、可靠性好。
往复运动密封活塞液压制动装置

[实用新型]往复运动式无密封环活塞液压制动装置-CN201920944190.0有效
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种往复运动式无密封环活塞液压制动装置，包括：液压缸，具备：缸盖、缸体、能在所述缸体内往复运动的无密封环活塞；离合器机构，具备：相互连接的离合器壳体和曲轴机体；设于所述离合器壳体内的离合器半轴及设于所述离合器半轴外的离合器花键套筒，设于所述曲轴机体内的曲轴，和与所述离合器半轴相连的传动齿轮；所述离合器机构分离时，所述离合器套筒内的键与所述曲轴的齿配合，所述离合器机构工作时，所述离合器套筒内的键同时与所述离合器半轴的齿和所述曲轴的齿啮合；传动机构，带动所述无密封环活塞运动。本实用新型结构简单、制作方便、安装灵活，使用液体工作介子少，制动效率高、可靠性好。
往复运动密封活塞液压制动装置

[发明专利]双级离合器装置-CN201910925965.4在审
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F16D47/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双级离合器装置，提高系统的响应速度。该双级离合器装置包括电磁离合器机构和机械离合器机构，在低扭矩传输情况下，通过电磁离合器机构使动力输入轴与动力输出轴连接并同步运转，通过机械式离合器机构将动力输入轴与动力输出轴进一步连接以实现从低扭矩向大扭矩传输的转换。
电磁离合器机构动力输入轴离合器装置低扭矩双级动力输出轴连接机械离合器机构机械式离合器动力输出轴传输同步运转大扭矩响应转换

[发明专利]往复运动式无密封环活塞液压制动装置-CN201910925960.1在审
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供一种往复运动式无密封环活塞液压制动装置，包括：液压缸，具备：缸盖、缸体、能在缸体内往复运动的无密封环活塞；离合器机构，具备：相互连接的离合器壳体和曲轴机体，曲轴机体内设有曲轴；无密封环活塞压缩和泵吸时产生的力形成反作用力矩传递到曲轴，通过离合器机构传递到动力装置的主轴上；传动机构，带动无密封环活塞运动，具备：与曲轴相连的曲轴连杆连接盘，与曲轴连杆连接盘相连的连杆销、与连杆销相连的连杆、与连杆相连的活塞销，活塞销与无密封环活塞相连以带动其运动。本发明结构简单、制作方便、安装灵活，使用液体工作介子少，制动效率高、可靠性好。
无密封环曲轴离合器机构活塞曲轴机体曲轴连杆活塞销连杆销连接盘缸盖反作用力矩离合器壳体往复运动式动力装置工作介子活塞压缩活塞液压活塞运动制动效率制动装置制作方便液压缸传递泵吸缸体体内灵活

[实用新型]一种道岔转辙器-CN201821827906.0有效
发明人：李亚娟;刘蕴星;刘飞 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道岔转辙器。所述道岔转辙器包括垫板；铁轨；尖轨；动力结构，所述动力结构固定在所述垫板的顶端；推动结构，所述推动结构设于所述尖轨的两端，所述推动结构包括滑板、弹簧、通孔、固定杆和固定套，所述通孔贯穿所述尖轨，所述固定杆贯穿所述尖轨上的所述通孔，所述弹簧设有两个，两个所述弹簧均滑动连接在所述固定杆的外部，且两个所述弹簧关于所述尖轨对称设置，所述固定套设有两个，两个所述固定套关于所述尖轨对称设置在所述固定杆的外部，圆形的所述滑板设有两个，两个所述滑板分别夹持在两个所述固定套和两个所述弹簧之间。本实用新型提供的道岔转辙器具有不会使推送装置发生弯曲折断，且能够起到减速减震功能的优点。
尖轨弹簧道岔转辙器固定杆固定套推动结构滑板通孔本实用新型动力结构对称设置垫板滑动连接减震功能推送装置贯穿外部折断夹持铁轨减速

[发明专利]往复运动式无密封环活塞液压制动装置-CN201910543446.1在审
发明人： 刘蕴星 -专利权人： 刘蕴星
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供一种往复运动式无密封环活塞液压制动装置，包括：液压缸，具备：缸盖、缸体、能在所述缸体内往复运动的无密封环活塞；离合器机构，具备：相互连接的离合器壳体和曲轴机体；设于所述离合器壳体内的离合器半轴及设于所述离合器半轴外的离合器花键套筒，设于所述曲轴机体内的曲轴，和与所述离合器半轴相连的传动齿轮；所述离合器机构分离时，所述离合器套筒内的键与所述曲轴的齿配合，所述离合器机构工作时，所述离合器套筒内的键同时与所述离合器半轴的齿和所述曲轴的齿啮合；传动机构，带动所述无密封环活塞运动。本发明结构简单、制作方便、安装灵活，使用液体工作介子少，制动效率高、可靠性好。
离合器无密封环半轴离合器机构曲轴离合器套筒往复运动式活塞液压曲轴机体制动装置体内缸盖离合器壳体活塞传动齿轮工作介子花键套筒活塞运动离合器壳制动效率制作方便齿啮合齿配合液压缸缸体灵活

[实用新型]一种具有可调式轨撑的道岔-CN201821827905.6有效
发明人：李亚娟;刘蕴星;刘飞 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E01B7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有可调式轨撑的道岔。所述具有可调式轨撑的道岔包括铁轨；固定机构，所述固定机构固定连接所述铁轨；支撑机构，所述支撑机构固定连接所述固定机构；第一加固机构，所述第一加固机构包括固定杆和第一螺栓，所述第一螺栓与所述铁轨之间螺纹连接，所述固定杆贯穿所述第一螺栓和所述固定机构；第二加固机构，所述第二加固机构包括加固杆和第四螺栓，所述第四螺栓与所述支撑机构之间螺纹连接，所述加固杆贯穿所述第四螺栓和所述固定机构。本实用新型提供的具有可调式轨撑的道岔可以将固定铁轨和轨撑螺栓进行固定，从而防止螺栓松动。
螺栓固定机构可调式轨撑加固机构道岔支撑机构铁轨本实用新型螺纹连接固定杆加固杆固定铁轨轨撑螺栓螺栓松动贯穿

[实用新型]一种具有可调式轨撑的辙跟-CN201821827909.4有效
发明人：李亚娟;刘蕴星;刘飞 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： E01B7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有可调式轨撑的辙跟。所述具有可调式轨撑的辙跟包括第一铁轨；固定机构，所述固定机构固定连接所述第一铁轨；第二铁轨，所述第二铁轨固定连接所述固定机构；支撑机构，所述支撑机构固定连接所述固定机构；限位机构，所述限位机构固定连接所述支撑机构；贴合机构，所述贴合机构包括固定柱和橡胶块，所述固定柱固定连接所述固定机构，所述橡胶块固定连接所述固定机构，所述固定柱贯穿所述橡胶块，所述固定柱设有多个，多个所述固定柱均匀的排列于所述橡胶块内。本实用新型提供的具有可调式轨撑的辙跟方便轨撑曲面贴合铁轨，从而防止铁轨松动。
固定机构铁轨固定柱可调式轨撑橡胶块辙跟支撑机构本实用新型贴合机构限位机构曲面贴合轨撑松动贯穿

[实用新型]护轨垫板-CN201820292315.1有效
发明人：张刚;赵陇康;刘蕴星;张秉钧 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型提供一种护轨垫板。所述护轨垫板包括设于底部的底板、间隔设于所述底板顶面的钢轨组件和护轨组件，所述钢轨组件包括钢轨本体、连接所述钢轨本体的底部端面和所述底板顶面的橡胶垫板、对称设于所述钢轨本体底端两侧且用于加固所述钢轨本体的二个固定耳，所述固定耳包括固设于所述底板的铁座、和所述铁座铰接且用于扣接所述钢轨本体的轨距块、弹性压接于所述轨距块和所述铁座的弹条。本实用新型提供的垫板底板上部双侧对称布置铁座，可使基本轨内侧有效承受车轮对基本轨传递的横向力，同时可以确保钢轨两侧扣压力均匀，且对钢轨进行有效扣压，并通过调整轨距块的大小实现钢轨左右自由移动。
钢轨本体底板钢轨铁座护轨垫板轨距块本实用新型固定耳基本轨左右自由移动弹性压接底部端面垫板底板对称布置护轨组件橡胶垫板组件包括横向力扣压力扣压弹条底端固设铰接扣接车轮对称传递

[实用新型]钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具-CN201721301956.0有效
发明人：张刚;张秉钧;刘蕴星;赵陇康 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具。所述钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具包括基准尺、活动尺、基准标尺、游标尺及锁紧组件，所述活动尺的一端和所述基准尺的中部铰接，所述基准标尺设于所述活动尺的另一端，所述锁紧组件将所述游标尺设于所述基准尺临近所述基准标尺的一端且所述锁紧组件支撑所述基准标尺相对所述游标尺滑动。所述钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具可直接对钢轨工作边弯折矢度进行有效的精确的测量。该检测尺测量范围大，可以用于6号及以上号码道岔制造。该检测尺操作简单，便于维护保养。取消了所有顶弯样板，节省了样板制造成本，省去了大量管理维护保养工作量。
钢轨单位弯折量专用检测量具

[发明专利]钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具及其检测方法-CN201710927348.9在审
发明人：张刚;张秉钧;刘蕴星;赵陇康 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具。所述钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具包括基准尺、活动尺、基准标尺、游标尺及锁紧组件，所述活动尺的一端和所述基准尺的中部铰接，所述基准标尺设于所述活动尺的另一端，所述锁紧组件将所述游标尺设于所述基准尺临近所述基准标尺的一端且所述锁紧组件支撑所述基准标尺相对所述游标尺滑动。所述钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具可直接对钢轨工作边弯折矢度进行有效的精确的测量。本发明还提供了钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具的检测方法。所述钢轨顶弯单位弯折量专用检测量具操作简单，便于维护保养，取消了所有顶弯样板，节省了样板制造成本，省去了大量管理维护保养工作量。
钢轨单位弯折量专用检测量具及其方法

[发明专利]冬青素A在制备抗动脉粥样硬化药物中的应用-CN201611198606.6在审
发明人：孙云;刘畅;刘蕴星 -专利权人：扬州大学
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： A61K31/56 文献下载
摘要：本发明涉及医药技术领域，具体公开了冬青素A在制备抗动脉粥样硬化药物中的用途。本发明研究发现冬青素A具有良好的抗动脉粥样硬化作用，在一定浓度范围内，冬青素A可显著抑制泡沫化细胞的形成；整体实验对Apo E‑/‑小鼠动脉粥样硬化血管病变具有改善作用。与现有抗动脉粥样硬化药物比较，具有高效、多靶点作用、低毒副作用优势。
冬青制备动脉粥样硬化药物中的应用

[实用新型]对称护轨-CN201220279538.7有效
发明人：刘培;张西谋;刘强;李红强;安力;刘蕴星 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2012-06-14 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对称护轨，以避免现场护轨组装和生产发送时，护轨左、右开混用、直侧股错装的情况发生。具体地说，对称护轨，其辙叉及护轨部分枕木垂直于辙叉角平分线，且枕木间距均布。本实用新型设计的对称护轨，避免了现场护轨组装和生产发送时，护轨左、右开混用、直侧股错装的情况再次发生，同时方便现场备料。护轨设计成对称护轨，只需生产一种护轨，便于现场护轨的存储，在实际应用中，左、右开护轨、直、侧向护轨也具备通用性，现场组装和生产发送时，也不会有护轨左、右开发错；直、侧股错装的现象发生，不但可以提高加工效率，而且节约了大量的成本。
对称

[实用新型]道岔转辙器-CN200920034125.0有效
发明人：李亚娟;刘蕴星;张西谋;刘飞 -专利权人：宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型目的是现有列道岔进行改进设计，以优化产品，提升道岔的综合性能。所述的道岔转辙器，包括基本轨和尖轨，尖轨抵靠在基本轨上，其特征是尖轨的顶端与基本轨接触一侧的工作边为倾斜面，且基本轨对应部位也为斜面。本实用新型把原来的贴尖式尖轨改为藏尖式尖轨，使尖轨尖端藏在基本轨工作边内，以保护尖端不被车轮轧伤，能够减小尖轨尖端磨耗，并使尖轨在动荷载作用下保持良好的竖向稳定。这样改进后，可提高尖轨的耐磨性能，延长尖轨的使用寿命，保证行车安全。
道岔转辙器

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