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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种驼峰全可控减速顶调速方案-CN90101858.9无效
发明人：徐正利;吴家豪;葛闻安;刘玉庄;陶德高;甘佰铸;林沛森;王继廉;李洪歧;邹宝林 -专利权人：哈尔滨铁路局减速顶系统研究中心
申请日： 1990-04-07 - 公布日： 1991-10-23 - 主分类号： B61J3/02 文献下载
摘要：一种驼峰全可控减速顶调速方案在铁路编组场上的道岔区、减速区和股道里顶群设置可控减速顶，通过电脑对减速顶的滑动油缸吸下或伸出进行控制，从而控制调整车辆从可控减速顶群的出口速度。该发明对调车场的平纵断面要求低、系统功能强，自动化程序高，设备简单。
一种驼峰可控减速调速方案

[其他]铁路驼峰编组场反坡调速系统-CN85103302无效
发明人：仲崇本;徐正利;刘玉庄;付耕野 -专利权人：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-05-04 - 公布日： 1986-07-16 - 主分类号： B61J3/02 文献下载
摘要：本发明涉及驼峰编组场反坡调速系统的设计，它与公知的驼峰编组场顺坡断面的调速系统的原则区别是驼峰编组场不是在由陡至缓的顺坡断面上设置较多的调速设备，把钩车的多余能量浪费掉，而是在驼峰峰高按中行车运用条件设计的基础上，在顺坡断面上设置至少一个由反坡段与相应数量加速顶、减速顶组成的反坡调速单元，通过反坡调速单元把钩车的多余能量转化为位能，本发明可使驼峰编组场取得降低造价，提高作业能力的效果。
铁路驼峰编组场反坡调速方案

[其他]可控减速顶-CN101985000003136在审
发明人：李洪歧;刘玉庄;张兵兵;王小敏;赵文英 -专利权人：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
申请日： 1985-04-29 - 公布日： 1986-04-10 - 主分类号：文献下载
摘要：本发明涉及一种利用真空原理达到锁闭目的的可控减速顶，它用连接通道［２４］连接单向阀［１０］、阀座［３１］、减速顶呼吸孔［２９］、和导向缸内腔［３０］，在电磁阀壳体［２７］上设排气通道［２５］，连接电磁阀内腔［２６］和外界空气；利用电磁阀通电与否，控制减速顶呼吸孔［２９］与外界空气的接触，达到根据需要不控制车速或控制车速的目的。上述装置结构简单，在锁闭过程中不产生机械磨耗，控制溜放车辆的车速，使其间隔时间可达到５秒钟。
可控减速

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共 3 条

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