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[实用新型]一种实现多向旋转的减速装置-CN202321003271.3有效
发明人： 刘涵波 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种实现多向旋转的减速装置，输入轴输入轴从下至上依次套接有第一输入锥齿轮、第二输入锥齿轮，第一输入锥齿轮两侧分别啮合第一输出锥齿轮、第二输出锥齿轮，第二输入锥齿轮两侧分别啮合第三输出锥齿轮、第四输出锥齿轮，第一输出锥齿轮套接在第一输出轴上，第二输出锥齿轮套接在第二输出轴上，第三输出锥齿轮套接在第三输出轴上，第四输出锥齿轮套接在第四输出轴上，第一、第二、第三、第四输出轴分别穿接于箱体的不同侧面。其结构紧凑，在保证连接安全可靠的同时能够实现多向旋转。
一种实现多向旋转减速装置

[实用新型]一种垂直轴减速机-CN202221239118.6有效
发明人： 刘涵波 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种垂直轴减速机，包括减速机本体，减速机的输入轴垂直设置，所述输入轴经两只上、下设置的单列圆锥滚子轴承穿接在减速机上的轴承座内，轴承座外设支撑在减速机上的连接法兰，上设置的单列圆锥滚子轴承上方的轴承座座体侧壁上绕圆周均布开设多个联通至轴承座内腔的油孔，所述连接法兰接出直角视油镜，直角视油镜的水平边接连接法兰的油管上边缘不低于油孔、下边缘不高于上设置的单列圆锥滚子轴承。其结构简单，可直观监视出轴高度上下支撑轴承润滑油位。
一种垂直减速

[实用新型]一种拉管机用减速机-CN202120848366.X有效
发明人： 刘涵波 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拉管机用减速机，包括箱体、输入轴，所述输入轴上经输入齿轮分别啮合位于输入轴两侧的第一、二输出轴上的第一、二输出齿轮，第一、二输出轴穿将出箱体的轴长不等，且第一、二输出轴外端分别经两链轮组传动两拉管机。其结构简单、紧凑，能同时满足两台不同速比要求拉管机同时作业的，提高生产效率，降低生产成本。
一种拉管减速

[实用新型]钢帘线上捻机用拨叉减速机-CN202022423778.7有效
发明人： 刘涵波 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及减速机领域，提供了钢帘线上捻机用拨叉减速机。包括箱体，箱体内平行支承有输入轴、输出轴和四级中间轴，所述输入轴、输出轴及四级中间轴间均通过双联齿轮啮合传动，每个双联齿轮连接有拨叉，利用五个拨叉分别调节五组双联齿轮副之间的传动关系形成32种不同传动比的输出，能够适应钢帘线的生产需求。
线上捻机用拨叉减速

[发明专利]钢帘线上捻机用拨叉减速机-CN202011167570.1在审
发明人： 刘涵波 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本发明涉及减速机领域，提供了钢帘线上捻机用拨叉减速机。所有传动齿轮均采用双联齿轮，利用五个拨叉分别调节五组双联齿轮副之间的传动关系形成32中不同传动比的输出，能够适应钢帘线的生产需求。
线上捻机用拨叉减速

[发明专利]一种悬挂式减速机-CN201810833739.9在审
发明人：刘燕;陈新志;李素珍;叶青;刘涵波;胡美娟;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式减速机，包括减速机本体，减速机本体的平行于其内输入轴方向的一侧面设有沿减速机本体长度方向的辅助安装底脚，所述减速机本体另一侧面上设有两安装支架，两安装支架间拉接有与减速机本体平行且与减速机本体长度方向垂直的安装轴。其结构简单，挂接结构稳定、牢靠，使用安全、寿命长。
一种悬挂减速

[发明专利]水利大坝用减速机-CN201810825855.6在审
发明人： 刘涵波;陈新志;李素珍;叶青;刘燕;胡美娟;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明涉及水利大坝用减速机，电机输入轴在箱体内的一端外周设有输入拨档齿部，输出轴在箱体内的一端由内至外依次设有拨档齿轮和输出齿轮，输出齿轮上设有输出拨档齿部，拨档齿轮外套接有左移联动输入拨档齿部和拨档齿轮、右移联动拨档齿轮和输出拨档齿部的拨档齿套，输出齿轮上啮合经由多级圆柱齿轮副和/或锥齿轮增速，增速动力采用手柄带动手柄轴输入。其结构简单，具有兼容电动、手动和两者切换使用功能，增速稳定可控。
拨档拨档齿轮齿部输出齿轮增速联动啮合电机输入轴手柄输出使用功能圆柱齿轮减速机手柄轴输出轴锥齿轮齿套可控外周右移左移兼容大坝水利

[发明专利]一种冶金用减速机-CN201810839484.7在审
发明人：胡美娟;陈新志;李素珍;叶青;刘涵波;刘燕;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种冶金用减速机，包括箱体，箱体顶部设有朝箱体内部喷油润滑的喷油口，箱体下部侧壁设有排油口，箱体上部侧壁设有视孔，视孔上装有视孔盖，视孔盖上设有透气孔，视孔盖内侧上设有对应透气孔的安装螺母，或透气孔为螺纹孔，透气孔上经安装螺母或螺纹孔结构旋接透气帽，视孔盖内侧上设有罩装安装螺母或透气孔的挡罩，挡罩上设有小孔。其结构简单，将透气帽和可视孔合并，有效防止透气帽溅射喷油。
透气孔视孔盖安装螺母透气帽螺纹孔挡罩视孔箱体下部侧壁喷油润滑箱体顶部箱体内部箱体上部减速机可视孔排油口喷油口侧壁溅射喷油上经小孔旋接罩装冶金合并

[发明专利]一种刮板刮油润滑减速机-CN201810823337.0在审
发明人：叶青;陈新志;李素珍;刘涵波;刘燕;胡美娟;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种刮板刮油润滑减速机，包括箱体、主轴、蜗轮、蜗杆轴，主轴穿接箱体内的蜗轮啮合蜗杆轴输出，蜗轮垂直啮合设置于箱体内的蜗杆轴上方，还包括刮板和油池槽，蜗轮两侧面的中心前后位置均垂直间隙设有刮板，刮板底部连接有集油槽，油池槽设置于于蜗轮两侧面平行的箱体内壁上，集油槽对应连接在油池槽上方，油池槽连通主轴的支撑轴承。其结构简单，能有效润滑箱体侧壁的支撑轴承。
刮板蜗轮油池支撑轴承集油槽蜗杆轴蜗轮啮合蜗杆垂直间隙垂直啮合底部连接刮油润滑前后位置润滑箱体箱体内壁槽设置减速机两侧面轴输出侧壁穿接连通平行申请

[发明专利]油槽润滑封闭轴承减速机-CN201810839390.X在审
发明人：汪亚玲;殷爱国;陈新志;李素珍;叶青;刘涵波;刘燕;胡美娟;蔡云龙;张介禄 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种油槽润滑封闭轴承减速机，包括上箱体、下箱体、高速旋转轴、进油口、出油口，进油口、出油口分别设置于上、下箱体上，高速旋转轴两端经带油孔轴承支撑在下箱体上由上箱体封装，带油孔轴承的外圆周设有一圈油槽，油槽的槽底绕轴承圆周均布多个油孔，高速旋转轴的轴承座上设有进油通道，进油口经油管连通进油通道，进油通道连接油槽。其结构简单，能有效润滑高速旋转轴的轴承，延长轴承使用寿命，确保减速机使用性能。
高速旋转轴进油通道进油口油孔出油口减速机上箱体下箱体油槽轴承轴承使用寿命封闭轴承连接油槽使用性能轴承圆周轴承支撑圈油槽外圆周轴承座经带均布油管封装连通

[发明专利]一种拨火车头增速箱-CN201810817688.0在审
发明人：李素珍;陈新志;叶青;刘涵波;刘燕;胡美娟;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种拨火车头增速箱，拨叉齿轮经键连接在箱体内的输入轴上，平行输出轴平行于输入轴穿接在箱体上，左齿轮、右齿轮分别设置在拨叉齿轮左右两侧经轴承支撑穿接在输入轴上，左齿轮、右齿轮分别啮合输入轴上左、右齿轮部，拨叉装置包括拨叉、拨叉齿套，拨叉穿接在箱体上连接拨叉齿套外圈，拨叉齿套内圈经花键套接在拨叉齿轮外呈在拨叉拨动下左移接合左齿轮上左拨叉齿部、或右移接合右齿轮上右拨叉齿部状态，输入轴上还经锥齿轮副传动连接垂直输出轴，垂直输出轴的两端伸出箱体外接输出。其具有三种速比、三中位置输出，能满足多个位置火车头拨动输出要求。
拨叉输入轴右齿轮拨叉齿轮左齿轮齿套穿接垂直输出轴接合齿部拨动两端伸出箱体锥齿轮副传动啮合平行输出轴拨叉装置连接拨叉输出要求位置输出轴承支撑左右两侧花键套键连接增速箱内圈外接右移左移速比平行输出

[发明专利]一种安装形式可调换的减速机-CN201810804300.3在审
发明人：陈新志;李素珍;叶青;刘涵波;刘燕;胡美娟;汪亚玲 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种安装形式可调换的减速机，包括下箱体、上箱体、输入轴、输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组、输出轴，所述下箱体底部装有下底脚板，上箱体顶部装有上底脚板；所述输入轴经输入锥齿轮副、中间圆柱轴、输出齿轮组传动输出轴，输入轴与输出轴均支撑于下箱体上经上箱体盖装且两轴轴向垂直。其结构简单，使用方便，能满足输入、输出方向更换场合需求。
上箱体输入轴下箱体输出齿轮组输入锥齿轮中间圆柱底脚板输出轴传动输出轴安装形式场合需求输出方向轴向垂直减速机可调换两轴上经支撑

[实用新型]一种蜗杆制动蜗轮副的减速机-CN201920254643.7有效
发明人：李素珍;刘涵波;胡美娟;陈新志;汪亚玲;刘燕 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F16H1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蜗杆制动蜗轮副的减速机，包括箱体、蜗轮、蜗杆，其特征在于：所述蜗杆的非输入一端穿出箱体，蜗杆的非输入一端设置为多边形柱体结构，该端上套接在一角度板一侧的多边形孔内，角度板另一侧穿接锁紧螺钉定位在箱体上。采用蜗杆的非输入端伸出箱体，经正多边形柱体插接通过锁紧螺钉定位在箱体上的角度板，由此实现在蜗轮蜗杆转到需要的位置后，将角度板装配对蜗轮副的制动，制动蜗轮副性能稳定，丝杆无法轴向运动，保证了丝杆轴向对钢坯调整的稳定性。
蜗杆角度板锁紧螺钉制动蜗轮蜗轮正多边形柱体本实用新型多边形柱体多边形孔蜗轮蜗杆一端设置轴向运动减速机输入端丝杆轴钢坯插接穿出穿接上套丝杆制动装配伸出保证

[实用新型]一种换向变速减速机-CN201920247293.1有效
发明人： 刘涵波;胡美娟;陈新志;汪亚玲;刘燕;李素珍 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换向变速减速机，平行输入轴伸出箱体外接第一挂轮，第一平行中间轴伸出箱体外接第二挂轮，第一、二挂轮啮合传动，第一平行中间轴上设有第一、二小齿轮，第二平行中间轴上设有第三小齿轮，第一、二平行中间轴、平行输入轴、输出轴平行且第一、二平行中间轴、平行输入轴不处于同一水平面上，第二、三小齿轮啮合，输出轴上经键滑动导向套接一调节轴套，调节轴套上设置外接拨叉的拨叉口，调节轴套上经键连接一双联齿轮，双联齿轮的两齿轮呈随拨叉经拨叉口拨动调节轴套在输出轴上移动与第一、三小齿轮不同时啮合状态；第一、二挂轮速比可更换。其结构简单、紧凑，使用、调节便捷，满足较宽范围内的多种速比输出的使用要求。
平行中间轴挂轮轴套输入轴小齿轮外接双联齿轮拨叉口输出轴拨叉上经速比啮合伸出本实用新型滑动导向套输出轴平行二小齿轮啮合传动啮合状态同一水平变速减速机键连接可更换上移动齿轮换向拨动紧凑输出

[实用新型]一种长轴剖装齿轮减速机-CN201920252425.X有效
发明人：陈新志;李素珍;刘涵波;胡美娟;汪亚玲;刘燕;张介禄 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长轴剖装齿轮减速机，包括箱体、锥齿轮输入轴、中间轴、锥齿轮和输出长轴，锥齿轮输入轴由箱体一侧输入啮合箱体内中间轴上的锥齿轮，中间轴和输出长轴平行设置于箱体内，输出长轴的两端伸出箱体外，输出长轴上键连接有啮合中间轴上齿部的输出齿轮，所述输出齿轮包括两半圆形齿轮，半圆形齿轮正反端面上均布多个加强沉槽，两半圆形齿轮拼装成与输出长轴配合的完整圆形齿轮，且拼接面两侧的两半圆形齿轮相对两加强沉槽的槽内侧边间经定位销穿接定位、多个螺钉穿接拉接锁紧连接。其结构简单，安装便捷、稳定、牢固，长轴安装无损伤。
长轴半圆形齿轮中间轴锥齿轮输出啮合输出齿轮输入轴沉槽穿接两端伸出箱体本实用新型齿轮减速机平行设置锁紧连接完整圆形螺钉定位销键连接内侧边拼接面无损伤齿轮均布拉接拼装上齿配合

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