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[实用新型]一种多层冻干模具-CN202222701048.8有效
发明人：孔青;郁东兴;刘慧;戴明涛;高丽萍;姜芸;牟海津;刘永健;刘永文;任浩;惠建国;陈晨;郁万帅 -专利权人：尚好科技有限公司;山东省宏福慧科技有限公司;青岛智科检验检测有限公司;青岛贯同生物科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： A23C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及奶制品冻干技术领域，公开了一种多层冻干模具，包括多个模层，所述模层与模层之间通过支撑柱连接，所述模层中设有数个阵列排布的容纳腔体，所述容纳腔体上部为喇叭形的过渡腔，所述容纳腔体底部为倒锥形结构，所述过渡腔顶部外壁固定连接模层，所述容纳腔体与容纳腔体之间间隔排布。本实用新型的冻干模具为多层结构，可根据冻干机大小，选择合适的模层数量通过支撑柱连接支撑。支撑柱为可伸缩结构，可根据需要调整长度，其中模层之间分离，存在一定的空间，不会影响水分迁移，从而提高冻干效果。
一种多层模具

[实用新型]缓冲块及车辆-CN202222196230.2有效
发明人：赵鑫;景向策;刘永健;纪伟;赵晓萍;胡泊洋;黄志伟;田丹丹;李娜;任建峰;钟玉洁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E05F5/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲块及车辆，本实用新型的缓冲块包括筒状的主体，以及套装固连在主体轴向两端的密封部和缓冲部；缓冲部具有套装固连在主体端部的弹性主体，弹性主体上设有呈环形的唇边，且唇边内形成有位于主体端部的空隙区，缓冲部包括套装固连在主体另一端部上的支撑主体，支撑主体具有用于承受主体轴向作用力的承载面。本实用新型的缓冲块通过设置的缓冲部，有利于保证缓冲块的缓冲效果，而设置的密封部，并使得唇边内形成有位于主体端部的空隙区，可在主体连接在板件时，空隙区变小，唇边能够密封抵紧在板件上，从而能够提高缓冲块与板件连接的密封效果。
缓冲车辆

[发明专利]具有荧光素酶活性的重组细胞及其构建方法与所用重组载体-CN202211413295.6在审
发明人：李林;贾磊;郭星;刘梦莹;李韩平;刘永健;韩婧婉;张伯寒;王晓林;李天一;李敬云 -专利权人：中国人民解放军军事科学院军事医学研究院
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C12N5/10 文献下载
摘要：本发明公开了具有荧光素酶活性的重组细胞及其构建方法与所用重组载体。本发明涉及生化技术领域，本发明提供了含有如下重组载体的重组细胞，其中重组载体为含有荧光素酶基因表达盒，荧光素酶基因表达盒是包含荧光素酶基因及所述荧光素酶基因表达所需的调控序列的双链DNA分子，且荧光素酶基因的核苷酸序列是序列1的第727‑2379位，调控序列(LTR)的核苷酸序列是序列1的第40‑665位。将以上重组载体HIV‑1CRF55_01B_LTR导入细胞，构建含HIV‑1CRF55_01B_LTR的荧光素酶报告基因的细胞株，可以用于艾滋病药物的筛选，对艾滋病的防治研究具有重要的应用价值。
具有荧光活性重组细胞及其构建方法所用载体

[实用新型]翼子板安装总成及车辆-CN202223149442.1有效
发明人：黄志伟;景向策;单亚楠;崔朋肖;赵鑫;刘永健;赵晓萍;纪伟;秦晓宇;李娜;刘畅;田丹丹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翼子板安装总成及车辆，本实用新型的翼子板安装总成中，安装基体用于将翼子板安装总成安装于车身上，安装件具有在车身高度方向间距布置的连接部和翼子板安装部，连接部和安装基体连接，调节件通过第一调节结构与安装基体连接，通过第二调节结构与连接部和翼子板安装部之间的部位连接，第一调节结构用于调节调节件相对于安装基体在车身宽度方向的位置，第二调节结构用于调节安装件在车身高度方向的位置。本实用新型的翼子板安装总成，能够调节翼子板安装部在车身宽度方向的位置，还可调节其在车身高度方向的位置，而可调节翼子板与周边件的面差，此外，其还利于实现安装件的通用化，而利于降低开发成本。
翼子板安装总成车辆

[发明专利]一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质-CN202211645894.0在审
发明人：梁到生;容哲;谭光海;刘永健 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质，响应于汽车的天窗开启指令，检测汽车的车速数据和汽车的天窗开度数据；根据所述车速数据和所述天窗开度数据，确定所述汽车的挡风条对应的初始高度；控制所述挡风条抬起到所述初始高度，并实时检测所述汽车中的噪声强度；控制所述挡风条向第一方向移动第一距离；若所述噪声强度降低，则继续返回至所述控制所述挡风条向第一方向移动第一距离的步骤；或者，若所述噪声强度增大，则控制所述挡风条向第二方向移动；所述第二方向和所述第一方向相反。该方法可以更为灵活、精准地降低汽车中因天窗气流产生的噪声，提高汽车使用的舒适性，改善用户体验。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。
一种汽车挡风控制方法系统设备介质

[实用新型]一种卡箍用条带的折弯工装-CN202223223124.5有效
发明人：陈强;时祥廷;熊鹏飞;刘永健;朱东升;安鹏翔 -专利权人：信阳星宇航天标准件制造有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：一种卡箍用条带的折弯工装，包括上底座和下底座，下底座包括底板，底板的顶部固定有成型柱、第一限位板及指示待加工条带放置到位的指示件，成型柱与第一限位板之间设有用于放置待加工条带的第一间隔，成型柱的中部设有竖直的安装孔，上底座包括顶板，顶板的底部固定有折弯凸台和能够沿安装孔转动的安装轴，安装轴设置在安装孔内，折弯凸台与第一限位板之间设有第二间隔；折弯凸台靠近成型柱的一侧记为压合部，压合部沿其宽度方向上依次设有第一弧形部、倾斜连接部及第二弧形部，第一弧形部比第二弧形部至安装轴的距离远。本实用新型便于对条带的两端进行折弯，提高工作效率及成品率。
一种卡箍用条带折弯工装

[发明专利]全装配式钢-混凝土板桁组合桥梁及其建造方法-CN202211539232.5在审
发明人：蒲北辰;刘彬;刘永健;庞伟;姜磊;童景盛;马国纲;朱安静;孙明贺;马骏;李懋军;康潜;高锦纯;李三荣;吴平 -专利权人：中国市政工程西北设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全装配式钢‑混凝土板桁组合桥梁及其建造方法，属于桥梁工程领域，解决了传统的钢混组合结构桥梁存在的钢桁钢管壁容易产生屈曲、构造复杂的问题。本发明包括装配式主梁和装配式桥墩，装配式主梁包括桁架和预制混凝土桥面板，装配式桥墩采用箱型钢管混凝土桥墩，箱型钢管混凝土桥墩内腔设有两个矩形腔室，腔室内壁四周均设有第一条状钢板，第一条状钢板上开设有多个孔洞，腔室内填充有钢纤维混凝土，箱型钢管混凝土桥墩与桁架相连。建造方法：安装箱型钢管混凝土桥墩；安装装配式主梁；安装预制混凝土桥面板。本发明中的装配式主梁和装配式桥墩组成墩梁刚接结构体系，使得上、下部结构传力顺畅，结构整体性、抗震性能进一步提高。
装配式混凝土组合桥梁及其建造方法

[发明专利]钢桁梁顶推纠偏系统及施工方法-CN202211388425.5在审
发明人：唐智华;田海彬;安茂强;邵启昌;赵鑫东;刘永健;姜磊;常毅 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司;中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明属于桥梁施工领域，具体为一种钢桁梁顶推纠偏系统及施工方法。钢桁梁顶部的主桁上安装扭力装置；钢桁梁后端设置有可调激光发射装置，可调激光发射装置可以调节与钢桁梁侧面之间的距离以及俯仰角度；钢桁梁前端两侧的平台上设置光敏感应尺，光敏感应尺感应可调激光发射装置发射的激光判断钢桁梁及导梁是否偏移；光敏感应尺旁边安装控制器，控制器接收可调激光发射装置的偏移信号并输出信号给扭力装置，控制扭力装置给钢桁梁提供扭力。本发明通过钢桁梁偏转值控制电动机与飞轮转速，精确控制扭矩反力，从而控制钢桁梁左右侧的压力差，不易过度纠偏。
钢桁梁顶推纠偏系统施工方法

[发明专利]一种高性能农用大棚膜-CN202110875920.8有效
发明人：李瑞;谢伟;刘永健 -专利权人：扬州工业职业技术学院
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B32B27/32 文献下载
摘要：本案涉及一种高性能农用大棚膜，其包括内层、中层和外层；内层由茂金属线性聚乙烯、线性低密度聚乙烯和增强型防雾无滴剂制成；中层原料包括高压聚乙烯、滑石粉、无机纳米粉体、复合防雾无滴助剂；外层由线性低密度聚乙烯、可降解聚酯、酚类抗氧剂和光稳定剂制成。本案以线性低密度聚乙烯作为大棚膜基础树脂，采用三层共挤出制备具有内中外结构的大棚膜；外层通过在线性低密度聚乙烯中添加含氟硅的可降解聚酯，极大的提高了普通聚乙烯膜的抗撕裂强度和透光性；中层利用纳米蒙脱土‑纤维素有效提高流滴性；内层通过添加茂金属聚乙烯以提高膜的力学性能和光学性能；利用纳米蒙脱土‑纤维素与预辐照的聚丙烯挤出造粒，进一步有效延长棚膜流滴时效。
一种性能农用大棚

[实用新型]一种便于携带的消防灭火器-CN202222786373.9有效
发明人： 刘永健;于帅帅 -专利权人：山东天诚安防科技股份有限公司
申请日： 2022-10-22 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： A62C13/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于携带的消防灭火器，包括灭火器主体：灭火器框架，灭火器主体的外侧套设有灭火器框架，灭火器框架的一端设有固定挂板；防护结构，灭火器框架两侧的顶端和底端均设有防护结构，且防护结构包括第一防护角，第一防护角和灭火器框架之间固定；便携结构，灭火器框架两侧的顶端均设有便携结构，且便携结构包括固定挂环，固定挂环和灭火器框架之间固定。本实用新型首先把装置垂直放置安装在汽车后备箱侧壁的固定位置，把固定挂板卡进备箱的侧壁上的挂环上，稳定支脚接触后备箱的底端，另外因为存在使用者因使用习惯随手把灭火器主体放置在后备箱内，且车辆颠簸的情况下也存在灭火器主体掉落。
一种便于携带消防灭火器

[实用新型]一种用于钢结构预拼装的接头装置-CN202222489891.4有效
发明人：肖军;霰建平;马建勇;田璐超;刘界鹏;程国忠;廖岳;葛国库;廖立勋;刘永健;马印平 -专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于钢结构预拼装的接头装置，包括自适应匹配板、纵向连接框架和调位连杆，自适应匹配板包括法兰板，法兰板圆环面上均匀设有四个纵向调节螺杆孔；纵向连接框架包括环形框架，环形框架上均匀设有四对定位板，定位板端部设有定位片，定位板内壁设有定位夹片，每对定位板连线中心处的环形框架上设有径向调节螺杆孔；调位连杆包括四个连杆、径向连接螺杆和纵向连接螺杆，连杆为L形，L形连杆的长臂端通过纵向调节螺杆孔与法兰板连接，L形连杆的短臂端通过径向调节螺杆孔与环形框架连接。通过纵向连接框架、自适应匹配板和调位连杆，自适应调整得到待匹配端得相对位置姿态，指导相邻连接端精准匹配安装，节约成本。
一种用于钢结构拼装接头装置

[实用新型]后备箱撑杆安装结构和车辆-CN202223079245.7有效
发明人：赵鑫;秦晓宇;刘永健;李娜;田丹丹;黄志伟;赵晓萍;纪伟;刘畅;任建峰;冯长凯;钟玉洁;景向策 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后备箱撑杆安装结构和车辆，后备箱撑杆安装结构包括：安装支架；安装支架包括互为夹角的第一板体、第二板体和第三板体，第一板体远离第二板体的一侧具有第一翻折边，第二板体远离第一板体的一侧具有第二翻折边，第三板体远离第一板体的一侧具有第三翻折边，第一翻折边与后备箱撑杆可拆卸连接，第一板体、第二板体、第三板体、第二翻折边和第三翻折边中的至少三个与车身可拆卸连接。根据本实用新型实施例的后备箱撑杆安装结构，通过设置多个板体和翻折边增加了安装支架与车身的搭接面的数量，使安装支架与车身的连接更加稳固；第一板体、第二板体和第三板体互成夹角，这可以有效提高安装支架的结构强度，使其不易变形或开裂。
后备撑杆安装结构车辆

[发明专利]散热风扇自动匹配风量的电机-CN202211336601.0在审
发明人：王春雨;吴旭阳;刘永健;盛昊楠;洪学锋 -专利权人：安徽皖南新维电机有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及电机技术领域，尤其涉及散热风扇自动匹配风量的电机，包括电机本体，电机本体上具有主轴和风罩；第一叶片，所述第一叶片和主轴固定连接，由主轴驱动；第二叶片，所述第二叶片和第一叶片同轴独立转动连接；所述第二叶片由外部电源独立驱动。本发明的散热风扇自动匹配风量的电机，可根据电机主轴的运行状态，为电机本体匹配满足散热需求的风量；同时，还能根据电机的运行环境，为电机本体匹配满足散热需求的风量，对电机具有良好的散热效果。
散热风扇自动匹配风量电机

[发明专利]一种在轨可变构型的重复使用卫星-CN202211215865.0在审
发明人：高振良;谭春林;刘华伟;刘永健;刘育强;刘欣;董彦芝 -专利权人：北京空间飞行器总体设计部
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64G1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种在轨可变构型的重复使用卫星，包括：防热模块、平台舱和伞舱模块；平台舱两端分别与防热模块和伞舱模块连接。在上述在轨可变构型的重复使用卫星中，该重复使用卫星在发射、在轨及回收过程中构型可变。卫星典型回收过程如下：可展收太阳翼的太阳帆板收拢；柔性防热气囊充气展开，将平台舱包覆在柔性防热气囊中；卫星调姿制动后进入大气层减速；当卫星到达一定高度后，可控翼伞弹出并展开，同时抛掉刚性防热大底；可控翼伞展开后进一步使卫星减速，进行归航控制，此时着陆缓冲气囊充气，使卫星到达指定着陆场地，实现卫星安全可控着陆回收。本发明可低成本实现全系统安全回收和快速重复使用，提升了航天器重复使用应用效益。
一种可变构型重复使用卫星

[发明专利]一种基于有限感知的钢结构预拼装装置及拼装方法-CN202211146547.3在审
发明人：肖军;霰建平;马建勇;刘界鹏;田璐超;廖岳;葛国库;廖立勋;刘永健;马印平 -专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明属于钢结构拼装技术领域，特别涉及一种基于有限感知的钢结构预拼装装置及拼装方法。该装置包括复刻板、纵向连接框架和调位连杆，复刻板包括法兰板，法兰板圆环面上均匀设有四个纵向调节螺杆孔；纵向连接框架包括环形框架，环形框架侧壁上均匀设有四个定位板，定位板两端设有定位片，内壁固定设有定位夹片，环形框架上设有径向调节螺杆孔；调位连杆包括四个连杆、四个径向连接螺杆和四个纵向连接螺杆，连杆的长臂端通过纵向调节螺杆孔与法兰板连接，短臂端通过径向调节螺杆孔与环形框架连接。本发明通过纵向连接框架、复刻板和调位连杆，物理复刻待匹配端相对位置姿态，指导相邻连接端精准匹配安装，节约了时间和空间成本，保证了经济性。
一种基于有限感知钢结构拼装装置方法