专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种测定半导体薄膜膜厚方向电导率的方法-CN201110423142.5无效
  • 张建生;杨君友;冯双龙;刘铭;李根;刘正来;彭江英;肖也;付良威 - 华中科技大学
  • 2011-12-16 - 2012-06-27 - G01R27/02
  • 本发明公开了一种绝缘衬底上的半导体薄膜厚度方向电导率的测量方法,首先在绝缘衬底上依次沉积第一条形导电金属薄膜、第一绝缘层、待测半导体薄膜、第二绝缘层及第二条形导电金属薄膜层;第一层绝缘层与第二层绝缘层在相同位置留有大小位置完全相同的导电小孔;其次,使上下两层金属薄膜与中间夹层半导体薄膜通过上下两导电小孔接触导通,形成串联的电流通路;然后,对该电流通路通入一定电流,并采集半导体薄膜两表面间对应于两开孔处的电压值;最后,根据所测得的电压值及对其所通电流值,即可求得半导体薄膜厚度方向的电导率。本发明原理简单,设备均为常见简单测试仪表,搭建和测试成本都成本低且简单易行,测试精度较高,数据处理极为简便。
  • 一种测定半导体薄膜方向电导率方法
  • [实用新型]K18漏斗车车底防开门安全锁-CN201120186567.4无效
  • 郭亮;王春保;杨彦君;胡金亮;甘修山;刘正来;郭凯敏;郭少华;王峰 - 永煤集团股份有限公司铁路运输处
  • 2011-06-03 - 2012-01-18 - E05B65/12
  • K18漏斗车车底防开门安全锁,由锁铁、锁铁底座、回复弹簧、回复弹簧支座、开锁拉线、开锁拉杆组成,锁铁底座设在漏斗车底开门装置一端地板上,在锁铁底座后方与锁铁底座对应设一回复弹簧支座;锁铁铰接在锁铁底座上,与开关门机构驱动轴的拐臂相配合;回复弹簧安装在回复弹簧支架和锁铁之间,回复弹簧的自由长度大于回复弹簧支架和锁铁之间的距离;开锁拉线一端连接在锁铁上端,另一端经开锁拉杆连接在拉杆固定板上。该装置结构简单,安装使用方便;经过现场安装使用试验,使用可靠性达到了设计要求;本装置彻底杜绝了K18漏斗车在运输过程中发生中途自动开门的现象,在社会影响、安全生产方面具有很好的社会效益同时也具有较大的经济效益。
  • k18漏斗车车开门安全
  • [实用新型]一种孵化机的前面板-CN201020607107.X无效
  • 刘正来 - 蚌埠市双利电器有限责任公司
  • 2010-11-15 - 2011-09-21 - A01K41/00
  • 一种孵化机的前面板,涉及孵化机箱体,包括一长方体的面板主体,其特征在于:所述的面板主体采用三层结构,外表为玻璃钢结构层,中间填充保温材料层,所述的面板主体中间设有凹槽,在凹槽的上边设有一导线孔,凹槽用来安装控制面板,控制面板的导线可以通过导线孔进出,所述的凹槽上下两边对称设置有四个加强筋,用来加强连接件。本实用新型的有益效果是:结构设置简单合理,采用玻璃钢材质使得其不易腐烂生锈,经久耐用,且导线槽设置在面板内部,走线安全。
  • 一种孵化面板
  • [发明专利]孵化机进风量的调控装置-CN201010544486.7无效
  • 刘正来 - 蚌埠市双利电器有限责任公司
  • 2010-11-15 - 2011-04-06 - A01K41/00
  • 一种孵化机进风量的调控装置,涉及孵化机上的通风装置,设置于孵化机顶部的面板上,其特征在于:所述的进风量调控装置通过顶部面板上设有的通孔与孵化机内部连通,在通孔下部安装一进风罩,进风罩位于风扇的正上方;所述的进风量调控装置包括一风门及风门电机组件,所述的风门电机组件包括一盒体,盒体内设置有传动装置,所述盒体靠近风门一端通过一连接杆将风门与传动装置连接,另一端通过一伺服电机与传动装置连接;所述风门两边设置有轨道槽,伺服电机通过连接杆带动风门在轨道槽上前后移动,调节进风量的大小。本发明的有益效果是:结构设置简单合理,通过控制系统及一伺服电机便可自动控制进风量的大小,保证孵化机内的温度场稳定,提高出雏率及健康率。
  • 孵化风量调控装置
  • [实用新型]铁路自翻车防扣斗卡具-CN200920090580.2无效
  • 王春保;郭亮;李宇宙;牛宏军;胡金亮;刘正来 - 永城煤电控股集团有限公司
  • 2009-05-22 - 2010-05-12 - B61D9/10
  • 一种铁路自翻车防扣斗卡具,主要由挂钩、连接环、方箍和一对卡爪组成,卡爪为“L”形,在上部中间设有一个连接孔,方箍上有两个平行的长形孔,长形孔的长宽略大于卡爪的宽和厚;两个卡爪的爪钩相对安装,穿过方箍上的长形孔,连接环穿过卡爪上的连接孔将两个卡爪连接起来,挂钩下面的挂环连接在连接环上;将防扣斗卡具卡爪扣在钢轨上,另一端挂钩挂在风缸支架外侧梁上。本实用新型设计简单,安装使用方便,经过现场安装进行翻卸车试验,使用可靠性达到了设计要求,可有效防止自翻车翻卸作业时因较湿的土石方粘车底造成的车辆扣斗事故发生;该工具在自翻车翻卸作业中给安全生产工作创造了不可估量的经济效益。
  • 铁路翻车防扣斗卡具

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