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[发明专利]高寒地区中高地温隧道内地热换热系统-CN202211481685.7在审
发明人：韩风雷;刘宗韩;张学富;赵一聪;李俊霓;杨威 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及地热利用领域，具体公开了高寒地区中高地温隧道内地热换热系统，包括第一换热单元、第二换热单元和储热单元，第一换热单元包括第一进水管、第一出水管和若干第一换热板，第一进水管和第一出水管设置在隧道底部，第一换热板呈弧形的板状，若干第一换热板相互连通，且位于隧道两侧的两个第一换热板分别与第一进水管和第一出水管连通；第二换热单元包括第二进水管、第二出水管和若干第二换热板，第二换热板内部中空，若干第二换热板相互连通，且位于隧道两侧的两个第二换热板分别与第二进水管和第二出水管连通；储热单元包括储热水箱，所述储热水箱能够与第一出水管连通。本发明的目的在于解决地温高以及混凝土所需温水不够的技术问题。
高寒地区中高地温隧道地热系统

[发明专利]一种高寒高海拔深厚含土重冰层块石路基的排水通风结构-CN202211326115.0在审
发明人：韩风雷;刘宗韩;喻文兵;邱凯驰;曹行;吕洋 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及冷冻土路基技术领域，尤其涉及一种高寒高海拔深厚含土重冰层块石路基的排水通风结构。包括路基，路基的内部设置有多个排水通风模块；排水通风模块包括主体结构；主体结构的内部设置有至少一个透水孔以及至少一个通风孔；透水孔的中轴位于含土重冰层顶面位置处；通风孔的两端还均连接有U形导出管，且U形导出管的进风端和出风端均位于含土重冰层顶面上方位置；U形导出管处还设置有一温控开关机构。本发明将通风与排水有机结合，充分利用两者的突出优点，实现对路基两侧流动的水、风的处理，在不影响路基强度的情况下，有效避免因液态水与路基两侧冰层温差不同而产生的两侧冰层融化下沉的现象。
一种高寒海拔深厚含土重冰层路基排水通风结构

[发明专利]桥墩养护装置-CN202210914557.0在审
发明人：李明;刘宗韩 -专利权人：重庆市潼南区交通事务中心;重庆交通大学
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了桥墩养护装置，包括顶部水箱、出水管、养护管和竖直轨道；所述顶部水箱固定设置在桥墩的顶部，顶部水箱的底部向内凹陷形成设备槽和水管槽，设备槽内能够放置增压水泵，增压水泵的进口端通过出水管与顶部水箱连通，增压水泵的出口端与养护管连通，所述养护管包括若干软管单元和连接单元，所述软管单元上设置有若干喷淋孔，所述连接单元包括两块连接板，连接板上设置有连通管，连通管与软管单元连接，两个连通管的另一端通过柔性管连通；所述竖直轨道设置在桥墩的侧面，竖直轨道上设置有竖直滑块，竖直滑块上设置有供连接板安装的安装块。本发明的目的在于解决人工洒水效率低、洒水不均匀的技术问题。
桥墩养护装置

[发明专利]一种高寒隧道工程抗雪崩冲击的保温明洞结构-CN202210402712.0在审
发明人：韩风雷;刘宗韩;赵一聪;张学富;邱凯驰;秦臻 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本发明涉及隧道工程领域，具体公开了一种高寒隧道工程抗雪崩冲击的保温明洞结构，包括设置在土层上的基础、预制底板、保护结构和保温结构，所述基础的顶部与预制底板连接，所述保护结构与明洞仿形且外套在明洞的外部，所述保温结构贴合设置在明洞上且位于明洞与保护结构之间。本发明的目的在于解决如何防止明洞在雪崩作用下被破坏的技术问题。
一种高寒隧道工程雪崩冲击保温结构

[发明专利]一种高寒地区路隧结合段隧道洞门结构-CN202210403557.4在审
发明人：韩风雷;刘宗韩;赵一聪;喻文兵;秦臻;李俊霓 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及隧道防护技术领域，具体公开了一种高寒地区路隧结合段隧道洞门结构，包括拱形衬、路板和升降桩组件，所述拱形衬与路板可拆卸连接，所述升降桩组件设于路板下侧，所述路板下侧与升降桩组件上侧固定连接。本发明通过明洞的拱形衬和路板分离设置的方式使得拱形衬脱离深厚含土冰层，使得深厚含土冰层的变化不会对明洞的拱形衬造成影响，并且路板分为上板和下板，并通过弹性结构来进行连接，并且路板的支撑桩穿过深厚含土冰层直接打入地下的土层，并且支撑桩可以上下伸缩来使得路板上移和下降，使得路板脱离深厚含土冰层，使得深厚含土冰层的变化不会影响路板，增加洞门的实用性。
一种高寒地区结合隧道结构

[实用新型]梁柱加固体系-CN202220356397.8有效
发明人：李朋;刘宗韩;钟乐强 -专利权人：李朋
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁柱加固体系，包括柱体，该柱体上端浇筑有面板，面板下方浇筑有若干横梁，横梁的端部与柱体连接，在柱体的外壁固定有支撑机构，在支撑机构上固定有柱体加强板，在每个横梁的两侧分别固定有梁体加强板，在每个横梁的底侧面分别固定有梁托板，梁托板与梁体加强板的下边缘固定连接，梁托板同时还与柱体加强板的上边缘固定连接，在任意相邻的两个横梁之间设有顶部强化板，顶部强化板与对应的梁体加强板的上边缘固定连接，顶部强化板与面板的下表面贴合固定。采用本方案的显著效果是，通过钢构件将柱、梁、板连接为一个整体，再重点对柱体部分进行加固，从能提高对主体的加固效果。
梁柱加固体系

[实用新型]一种季节冻土区交通隧道自保温防冻衬砌结构-CN202120811995.5有效
发明人：刘涛;韩风雷;张学富;喻文兵;刘真;刘艳;刘宗韩 -专利权人：重庆交通大学;重庆国翔新材料有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于寒区隧道防冻保温技术领域，公开了一种季节冻土区交通隧道自保温防冻衬砌结构，其特征在于，包括：初期支护、防水层以及二次衬砌；围岩密贴所述初期支护；所述初期支护和二次衬砌之间设置所述防水层；所述二次衬砌由气凝胶混凝土构成。本实用新型可解决现有寒区隧道铺设聚氨酯等保温隔热材料在季节冻融作用下隔热性能降低，耐久性差，现场施工过程复杂，影响寒区隧道安全运营等问题。
一种季节冻土交通隧道保温防冻衬砌结构

[发明专利]一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构-CN202111304203.6在审
发明人：韩风雷;刘宗韩;刘涛;秦臻;耿永奇;赵一聪 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种季节冻土区交通隧道自动保温控制结构，涉及寒区交通隧道工程防寒保温技术领域。本发明包括围岩、初期支护、温度传感器、二次衬砌、控温监测系统，所述围岩紧贴所述初期支护,其中二次衬砌通过装配式混凝土管片进行安装，浇筑材料采用碳纤维发热混凝土即保证了寒区隧道供热，也保证了强度，且二次衬砌完全包裹整个隧道，供热效果更好更均匀。本发明取代了传统的被动保温结构，相对于传统的加热器，具有通电主动供热的功能，减去了敷设保温层的过程，提高了施工效率。二次衬砌通电加热装置受控于温度传感器和控温系统，实现精准加热，在保证隧道后围岩不受冻害的同时还有节约能耗的作用，更易维修养护。
一种季节冻土交通隧道自动保温控制结构

[发明专利]一种季节冻土区交通隧道自保温防冻衬砌结构-CN202110426032.8在审
发明人：韩风雷;刘涛;张学富;喻文兵;刘真;刘艳;刘宗韩 -专利权人：重庆交通大学;重庆国翔新材料有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明属于寒区隧道防冻保温技术领域，公开了一种季节冻土区交通隧道自保温防冻衬砌结构，包括：初期支护、防水层以及二次衬砌；围岩密贴所述初期支护；所述初期支护和二次衬砌之间设置所述防水层；所述二次衬砌由气凝胶混凝土构成；其中，所述气凝胶混凝土由疏水的气凝胶颗粒、超细水泥、硅灰、高强轻细集料、天然水、聚丙烯腈纤维、高效减水剂以及消泡剂混合搅拌得到。本发明可解决现有寒区隧道铺设聚氨酯等保温隔热材料在季节冻融作用下隔热性能降低，耐久性差，现场施工过程复杂，影响寒区隧道安全运营等问题。
一种季节冻土交通隧道保温防冻衬砌结构

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