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[实用新型]一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置-CN202322578867.2有效
发明人：骆焱;张东风;田春雨;乔神路;刘婷林;邵壮;赵天运;许有全;丁静波;角志达;马佳骏;刘郑琦;郭骁 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-09-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置，包括：支撑结构、锁闭杆、锁闭框、锁钩、心轨、翼轨和联结结构，所述锁闭杆固定设置在所述支撑结构上；所述锁闭框固定设置在所述支撑结构的顶部，所述锁闭框上设置有第一通孔；所述锁钩设置在所述锁闭杆正上方，所述锁钩顶部设置有第一凹槽；所述心轨设置在所述第一凹槽内；所述翼轨上设置有第二通孔，所述翼轨与所述锁闭框相配合设置；所述联结结构设置在所述翼轨和所述锁闭框之间，所述联结结构将所述翼轨与所述锁闭框联结。本实用新型简化了铸造结构，结构简易方便，联结零件通用性强，可以基于不同情况进行高度调整，保障联结的稳定性。
一种动心轨辙牵引闭锁装置

[发明专利]一种道岔监控方法及系统-CN202310982659.0有效
发明人： 刘婷林;田春雨;李伟;张东风;乔神路;骆焱;赵天运;丁静波;马佳骏;邵壮;许有全;郭骁;刘郑琦 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;高速铁路建造技术国家工程研究中心
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔监控方法及系统，涉及轨道交通技术领域，包括获取第一信息，所述第一信息包括道岔的动态监控数据和静态监控数据，将所述第一信息发送至数据分析模块进行数据分析处理，得到道岔的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息发送至道岔状态预测模块进行道岔状态预测，预测得到道岔未来预设时间段的实时状态信息；将所述道岔的实时状态信息和所述道岔未来预设时间段的实时状态信息发送至监控人员的通讯设备。本发明可以实时确定道岔的实时状态，可有效提高监测结果的准确率，同时分类别结果输出方式，可有效节省用户的时间。
一种道岔监控方法系统

[发明专利]一种道岔的弹性夹结构的设计方法及系统-CN202311043228.4在审
发明人：邵壮;田春雨;丁静波;张东风;赵天运;骆焱;乔神路;许有全;刘婷林;侯爱滨;马佳骏;刘郑琦;郭骁 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔的弹性夹结构的设计方法及系统，涉及铁路道岔的弹性夹设计技术领域，包括获取历史弹性夹的三维图像信息和轮载时的作用要求信息；将历史弹性夹的三维图像信息进行图像识别，得到关键点信息，通过分析历史弹性夹的关键点信息和轮载时的作用要求信息的关联度值，和分析每个历史弹性夹关键点信息之间的相对权重信息，然后对相对权重信息和关联度值进行关键点信息组合权重分配，将分配后的权重信息和历史弹性夹的关键点信息发送至训练后的神经网络模型，进行弹性夹结构预测和优化，得到优化后的弹性夹结构信息。本发明能够快速设计弹性夹结构，并减少设计误差，提高设计的准确率，保障设计的弹性夹能够符合要求。
一种道岔弹性结构设计方法系统

[实用新型]插片式防松连接系统-CN202321061237.1有效
发明人： 刘婷林;乔神路;骆焱;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16B39/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种插片式防松连接系统，用于道岔顶铁与基本轨的连接，能够有效防止螺母松动，包括：螺栓，其螺纹端依次穿过顶铁、调整片、基本轨、钢轨垫圈、平垫圈后与螺母连接；所述钢轨垫圈在朝向所述螺母的表面上具有插槽结构，所述插槽结构包括位于所述螺母的径向外侧的平行延伸且彼此相对的一对插槽；n形的防转片，其具有相互平行的一对支脚和在所述一对支脚之间限定的与所述螺母的外轮廓形状匹配的开口，当所述螺母按规定扭矩拧紧之后，插入所述一对插槽中的所述防转片的所述开口套置于所述螺母的外轮廓上；开口封锁结构，其连接在所述防转片的所述一对支脚之间以封锁所述防转片的所述开口。
插片式防松连接系统

[发明专利]可动心道岔施工方法-CN202310785944.3在审
发明人： 刘婷林;乔神路;骆焱;孙井林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，特别是一种可动心道岔施工方法，可精确可靠高效地实现城市轨道交通可动心轨道岔安装，包括：施工准备、基标测设、道砟摊铺、散铺岔枕、道岔现场拼装、道岔吊装与存放、道岔组装、道岔粗调、安装电务设备、上砟整道、道岔精调。
动心道岔施工方法

[实用新型]一种道岔区低高度结构组件-CN202223263369.0有效
发明人：邵壮;张东风;赵天运;丁静波;马佳骏;刘郑琦;乔神路;刘婷林;骆焱;郭骁;曲铭;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔区低高度结构组件，涉及铁路轨道技术领域，包括柔性垫板、铁垫板和第一扣压组件,柔性垫板上开设有第一通孔；铁垫板设置在柔性垫板上，铁垫板上开设有第二通孔，第二通孔为台阶孔；第一扣压组件穿过第一通孔和第二通孔，柔性垫板和铁垫板通过第一扣压组件相连接。该道岔区低高度结构组件能长期有效地降低道岔区的轮轨动力作用，同时降低道岔区轨道结构的高度，有利于道岔布置。
一种道岔高度结构组件

[实用新型]一种新型弹性可弯尖轨-CN202223605700.2有效
发明人：党红玲;罗信伟;田德仓;刘婷林;杨松;田春雨 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型弹性可弯尖轨，包括：密贴段、过渡段、弹性可弯段、连接段和跟端段；所述过渡段固定连接于密贴段的后端；所述弹性可弯段固定连接于过渡段的后端；所述连接段固定连接于弹性可弯段的后端；所述跟端段固定连接于连接段的后端；所述密贴段、过渡段、弹性可弯段、连接段和跟端段均包括：轨头、轨腰和轨底。应用本实用新型可以在消除活接头所带来的缺点的基础上，实现对尖轨的单机单点牵引。
一种新型弹性可弯尖轨

[发明专利]一种道岔尖轨截面计算方法-CN202011012439.8有效
发明人：张东风;许有全;李敏;曹亮;刘婷林;乔神路;赵天运;骆焱;禹雷;何雪峰 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于道岔尖轨设计技术领域，涉及一种道岔尖轨截面计算方法。本发明提供的方法中，尖轨上的任意截面均可利用完整截面和需要生成的截面参数即可完成截面廓形计算，不需要利用多个控制截面进行插值，计算方法简单。并且利用尖轨刀盘在完整截面上的平移定位及截断来生成尖轨截面，因为保持其原有廓形不变，所以无数据误差。
一种道岔截面计算方法

[实用新型]一种铸造钢轨枕用钢轨扣压件-CN202222955532.3有效
发明人：邵壮;张东风;乔神路;许有全;赵天运;马佳骏;丁静波;曲铭;刘婷林;田春雨;骆焱;郭骁;刘郑琦 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01B9/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铸造钢轨枕用钢轨扣压件，涉及铁路轨道技术领域，包括铸造钢轨枕、板下橡胶垫板、铁垫板和第一扣压组件，铸造钢轨枕的上表面开设有两个第一通孔，板下橡胶垫板设置在铸造钢轨枕的顶端承压面上，板下橡胶垫板的上表面开设有两个第二通孔，铁垫板设置在所述板下橡胶垫板上，铁垫板上开设有两个第三通孔，第一扣压组件穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔，第一扣压组件将铁垫板和板下橡胶垫板与铸造钢轨枕连接。该钢轨扣压件实现了钢轨与轨枕之间的有效联结，且不与钢轨枕内部电务设备干涉，保障了扣压系统结构的稳定性。
一种铸造钢轨扣压

[实用新型]一种新型翼轨结构-CN202222346728.2有效
发明人：骆焱;乔神路;刘婷林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型翼轨。包括：第一轨段和第二轨段，第一轨段的后端与第二轨段的前端固定连接；所述第一轨段和第二轨段均包括两根钢轨，每根钢轨包括：轨顶、轨腰和轨底；所述第一轨段的两根钢轨的两端的轨型均为50kg/m钢轨，第一轨段的预设位置处的两根钢轨的轨底连通为一体；所述第一轨段中部的两根钢轨的轨顶为向内弯折型，轨底为向外弯折型；所述第二轨段的两根钢轨为50kg/m轨型的钢轨。应用本实用新型可以解决50kg/m轨型的钢轨没有比较合适的轨型作翼轨的问题。
一种新型结构

[实用新型]一种轨枕道床阻力加强装置-CN202222831004.7有效
发明人：赵天运;邵壮;田春雨;刘婷林;乔神路;骆焱;曲铭;张东风 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨枕道床阻力加强装置，包括：横向挡砟板、纵向挡砟板、固定部和锁紧装置；所述横向挡砟板与纵向挡砟板相互垂直并固定连接；所述固定部位于横向挡砟板的顶部，固定部包括短接板和长接板；其中，短接板的第一端固定在横向挡砟板顶部的前端，长接板的第一端固定在横向挡砟板顶部的后端，短接板和长接板均围绕在轨枕的外表面，且短接板的第二端与长接板的第二端相接，并通过锁紧装置固定连接。应用本实用新型可以同时增加道床的纵向和横向阻力，进而不会影响捣固车进行捣固作业，无需额外养护维修工作量。
一种轨枕道床阻力加强装置

[实用新型]一种滑床板-CN202221394408.8有效
发明人：田春雨;侯爱滨;骆焱;乔神路;刘婷林;邵壮;赵天运 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路道岔技术领域，尤其涉及一种滑床板，所述滑床板包括滑床板、第三垫层和紧固组件，滑床板包括第一垫层、第二垫层和滑床台，第一垫层的两侧分别与地面和第二垫层接触，第二垫层上设置有滑床台；第三垫层设置在滑床台的上方，第三垫层的两侧分别与滑床台和尖轨的底面接触；紧固组件设置在基本轨的一侧，基本轨的一侧与紧固组件固定连接，基本轨的另一侧与滑床台固定连接，本实用新型通过设置光滑平整的第三垫层代替现有技术中需要人工涂抹润滑油的技术方案，避免了滑床台表面涂油后列车风带动的细小砂石会黏着在其表面，进一步增大摩擦系数的问题，同时还能对滑床台结构进行保护。
一种床板

[实用新型]一种跨轨型组合钢轨-CN202222352194.4有效
发明人：骆焱;乔神路;刘婷林;邵壮;田春雨;赵天运;张东风;侯爱滨;许有全 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种跨轨型组合钢轨，包括：铁垫板、至少一根第一钢轨和至少一根第二钢轨；所述第一钢轨和第二钢轨均设置在所述铁垫板上的预设位置处，所述第二钢轨位于第一钢轨的内侧；所述第一钢轨的轨型是50m/kg钢轨；所述第二钢轨的轨型是60AT1钢轨。应用本实用新型可以消除翼轨与心轨或基本轨与尖轨之间的高度差，进而无需再设置滑床台，心轨或尖轨也无需再进行压型热处理。
一种跨轨型组合钢轨

[实用新型]一种辙叉-CN202221593923.9有效
发明人：乔神路;骆焱;刘婷林;邵壮;田春雨;赵天运 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01B7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及重载铁路领域，尤其涉及一种辙叉，所述辙叉包括翼轨、镶嵌块、心轨和间隔铁，翼轨包括两个，相邻两个翼轨之间设置有间隙；镶嵌块设置在翼轨的内侧，镶嵌块的底部与翼轨的底部齐平,镶嵌块的高度大于翼轨的高度；心轨设置在相邻两个翼轨之间设置的间隙中；心轨与镶嵌块之间设置有间隔铁，间隔铁的一侧与心轨接触，间隔铁的另一侧与镶嵌块接触，本实用新型通过将镶嵌块设置与底部齐平且镶嵌块嵌入翼轨的厚度较小，可以直接平移翼轨取出镶嵌块与间隔铁，实现镶嵌块的快速更换。
一种辙叉

[实用新型]一种道岔用钢轨枕-CN202220757894.9有效
发明人：邵壮;许有全;张东风;乔神路;骆焱;赵天运;刘婷林 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01B7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔用钢轨枕，所述钢轨枕的内部为中空结构，用于放置转换设备；所述钢轨枕包括：限位装置、转换设备安装结构、融雪空腔、两个凹孔和两组通长空洞；所述限位装置设置于钢轨枕内侧的底部，用于对转换设备限位；所述转换设备安装结构设置于钢轨枕的顶部，用于安装转换设备；所述融雪空腔设置于钢轨枕的侧面，用于安装融雪装置；所述两个凹孔设置于钢轨枕的侧面，用于供转换设备的动作杆穿过；所述两组通长空洞设置于钢轨枕的顶面，用于安装道岔扣件装置。应用本实用新型可以保证轨枕净距，为大型机械设备捣固道砟提供足够的空间。
一种道岔钢轨

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