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[发明专利]一种在建地铁隧道抗隆起方法-CN202211103798.3在审
发明人： 刘兵科;彭丽云;郭旭东;邵翔宇;刘鹏;周建民;王爱军;杜辛涛;李彬;苗朋勃;高飞;宋慧军 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京建筑大学
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种在建地铁隧道抗隆起方法。本发明利用上覆结构的抗浮措施以及隧道内深孔注浆的抗隆起措施，从而有效地减轻了上方基坑开挖期间在建地铁隧道的隆起，并且形成了新建结构的永久抗浮体系。通过本发明提供的在建地铁隧道抗隆起方法，完成了地下工程及周边开发非同期设计、而需同期施工工程中，通过对周边开发结构永久抗浮体系的改进，既保证了结构基坑开挖对其下在建隧道的临时抗隆起要求，又满足了该结构的永久抗浮要求。所得成果将对地铁沿线开发利用工程具有重要的理论和实践意义，且经济效益显著。
一种在建地铁隧道隆起方法

[发明专利]一种基坑临近非稳定竖井的联合加固方法-CN202211093734.X在审
发明人： 刘兵科;彭丽云;郭旭东;邵翔宇;王爱军;刘鹏;周建民;陈星;苗朋勃;李延涛;高飞;孔令强 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京建筑大学
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开一种基坑临近非稳定竖井的联合加固方法，包括如下步骤：S1、对竖井远离基坑侧土进行现场勘测，确定注浆加固位置，进行深孔注浆加固作业；S2、在竖井内从底部向上搭设脚手架；S3、在竖井靠近注浆加固区域一侧的侧墙上，从上向下施作预应力锚杆；S4、对基坑与竖井之间土体进行注浆加固；完成对拉锚杆；S5、重复S4完成剩余部分土体加固以及对拉锚杆对拉工作。本发明通过对拉锚杆使基坑围护桩、围护桩及竖井间的土体、竖井左侧井壁形成一个受力体系，该体系用来确保基坑一侧土体开挖的安全，形成了一个平衡体系。在该平衡体系的作用下，既保证了竖井的安全，又确保了基坑开挖的顺利施作。
一种基坑临近稳定竖井联合加固方法

[发明专利]一种分离式模板台车体系及施工方法-CN202211209380.0在审
发明人： 刘兵科;彭丽云;郭旭东;邵翔宇;周建民;于江;郝作亮;袁铁刚;董万龙;李延涛;王生 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京建筑大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开一种分离式模板台车体系，包括行走系统、支架系统、模板系统，支架系统底端与行走系统顶端可拆卸连接，模板系统与支架系统顶端及侧壁可拆卸连接；本发明提供了一种能够在双侧壁导坑法或CRD法开挖的大断面隧道衬砌施工中，满足减少工期、方便施工和机械化作业的设备和方法，解决了地下工程中传统模板施工方法自动化程度不高的问题。该方法通过对传统整体式模板台车的改进以及再研发，提出了一种机械化程度高、安全性能好、施工效率高且可满足大断面隧道衬砌“跳仓法”施工的分离式模板台车，促进了地下工程中机械化施工的发展，为隧道工程自动化施工提供了新的思路和经验借鉴，具有较强的创新性，将产生较高的经济效益和社会效益。
一种分离模板台车体系施工方法

[发明专利]一种下穿扩建地铁车站微变形的密贴硬接触支顶建造方法-CN202210766016.8在审
发明人： 刘兵科;贺少辉;郭旭东;郑金雷;邵翔宇;贺家新;白守兴;李益铭;周建民;王晓伟;张斌;姚文博;梁智超;崔辰秋;贾小杰;徐源淏;白小东;王柳茜 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种下穿扩建地铁车站微变形的密贴硬接触支顶建造方法，包括如下步骤导洞施工，注浆强化作业及布设监测点等三个步骤。在初支施工过程中，设置若干检测点并加密监测频率，通过各检测点检测施工作业状态及受力状态，并根据监测结果及时调整施工参数。本发明较传统的施工方法，所采用的工法结构构成简单，易于取材，材料损耗小，且操作灵活方便，通用性好，操作时体能损耗小，同时达到对施工变形的要求，有效的防止结构的变形，同时另可有效的实现对支护作业受力状态进行有效的检测，进一步的提高了施工工作精度、日常检测维护便捷性及精度。
一种扩建地铁车站变形密贴硬接触建造方法

[发明专利]下穿地铁车站变形缝差异沉降控制预支顶开挖构筑方法-CN202010209697.9有效
发明人： 刘兵科;郑金雷;贺少辉;邵翔宇;贺家新;李益铭;白守兴;郭旭东;王爱军;郭振虎;邢旗胜;梁智超;崔辰秋;贾小杰 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种下穿地铁车站变形缝差异沉降控制预支顶开挖构筑方法，包括变形缝加固，预备施工，导洞初步强化，导洞二次强化及作业面构筑等五个步骤。本发明在施工中遵循浅埋暗挖法的基本原理，有效的改善长久运营地铁车站结构的受力状态，在变形缝两侧形成稳定的支护结构，控制车站变形缝两侧的差异沉降，同时较传统的施工工艺，有效的简化了施工工艺，降低了施工难度及施工成本，极大的提高了施工效率和质量。
地铁车站变形缝差异沉降控制预支开挖构筑方法

[实用新型]一种狭小空间内施工用拔管机-CN202022611423.0有效
发明人： 刘兵科;邵翔宇;王爱军;白守兴;郭旭东;李彬;刘鹏;郭振虎 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E02D9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种狭小空间内施工用拔管机，包括行走系统和拔管系统，行走系统包括行走底盘、主臂、升降臂和拔管绞车；拔管系统系统包括搓管盘收放结构、搓管盘、护筒和护筒接盘，护筒接盘通过连接绳与主臂连接，连接绳的尾端连接在拔管绞车上，护筒连接在护筒接盘底端，搓管盘连接在搓管盘收放结构上，搓管盘收放结构设在行走底盘外端。本实用新型通过分段设置的护筒和缩短长度的主臂配合，降低了钻机的整体高度，满足在地下狭小空间内进行拔管的施工要求；设置挫管盘在拔出过程中反复挫动护筒来减少提升时的摩擦力，并在挫动和上拔的共同作用，稳定且高效率的拔出护筒。
一种狭小空间施工用拔管机

[实用新型]一种狭小空间内施工用干成孔钻机-CN202022611432.X有效
发明人： 刘兵科;邵翔宇;郭旭东;王爱军;郭振虎;刘鹏;白守兴;李彬 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种狭小空间内施工用干成孔钻机，包括行走系统和成孔系统，成孔系统设在行走系统的一端，设有行走状态和工作状态；行走系统包括行走底盘、液压站、绞车和起落架；成孔系统包括主架、动力头、护筒驱动器、护筒、钻杆和钻头，主架活动连接在行走底盘上，动力头设在主架内，通过连接绳与绞车连接，动力头和起落架与液压站连接，护筒驱动器设在动力头下部，护筒连接在护筒驱动器下部，钻杆和钻头位于护筒内，钻头设在钻杆底端。本实用新型通过护筒和钻杆的分段设置，降低了主架对高度的需求，并通过先钻杆钻进后跟进护筒、多次循环的施工方式实现了在地下洞内狭小空间内进行机械化打桩作业。
一种狭小空间施工用干成孔钻机

[发明专利]一种用于地下狭小空间内施工的拔管机及施工方法-CN202011264817.1在审
发明人： 刘兵科;邵翔宇;王爱军;白守兴;郭旭东;李彬;刘鹏;郭振虎 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地下狭小空间内施工的拔管机及施工方法，包括行走系统和拔管系统，行走系统包括行走底盘、主臂、升降臂和拔管绞车；拔管系统系统包括搓管盘收放结构、搓管盘、护筒和护筒接盘，护筒接盘通过连接绳与主臂连接，连接绳的尾端连接在拔管绞车上，护筒连接在护筒接盘底端，搓管盘连接在搓管盘收放结构上，搓管盘收放结构设在行走底盘外端。本发明通过分段设置的护筒和缩短长度的主臂配合，降低了拔管机的整体高度，满足在地下狭小空间内进行拔管的施工要求；设置挫管盘在拔出过程中反复挫动护筒来减少提升时的摩擦力，并在挫动和上拔的共同作用，稳定且高效率的拔出护筒。
一种用于地下狭小空间施工拔管机方法

[发明专利]一种用于地下狭小空间内施工的干成孔钻机及施工方法-CN202011266176.3在审
发明人： 刘兵科;邵翔宇;郭旭东;王爱军;郭振虎;刘鹏;白守兴;李彬 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地下狭小空间内施工的干成孔钻机及施工方法，包括行走系统和成孔系统，成孔系统设在行走系统的一端，设有行走状态和工作状态；行走系统包括行走底盘、液压站、绞车和起落架；成孔系统包括主架、动力头、护筒驱动器、护筒、钻杆和钻头，主架活动连接在行走底盘上，动力头设在主架内，通过连接绳与绞车连接，动力头和起落架与液压站连接，护筒驱动器设在动力头下部，护筒连接在护筒驱动器下部，钻杆和钻头位于护筒内，钻头设在钻杆底端。本发明通过护筒和钻杆的分段设置，降低了主架对高度的需求，并通过先钻杆钻进后跟进护筒、多次循环的施工方式实现了在地下洞内狭小空间内进行机械化打桩作业。
一种用于地下狭小空间施工干成孔钻机方法

[实用新型]一种导洞施工中监测顶板位移的支护装置-CN201921979494.7有效
发明人： 刘兵科;郑金雷;贺家新;邵翔宇;姚文博;白守兴;郭旭东;王爱军;郭振虎;邢旗胜;李益铭;许永泰;张聪聪;梁智超 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导洞施工中监测顶板位移的支护装置，包括承载底座、承载柱、导向螺杆、承载螺套、支护板、护套管、控制室、牵引拉绳、压力传感器，承载底座上端面与承载柱连接，承载柱上端面通过定位机构与导向螺杆，承载螺套与导向螺杆啮合连接，承载螺套上端面与支护板下端面铰接，护套管通过定位机构与承载柱相互连接，下端面与控制室连通，牵引拉绳及激光发射器位于护套管内。本实用新型系统构成简单，安装、日常操作及维护灵活方便，对现场施工几乎无影响，可广泛应用于地铁车站洞桩法施工中的导洞支护及顶板沉降监测。
一种施工监测顶板位移支护装置

[实用新型]多组杂散电流对混凝土埋置钢筋锈蚀影响试验装置-CN201921979478.8有效
发明人： 刘兵科;戴宗辉;郑金雷;邵翔宇;贺家新;白守兴;郭旭东;王爱军;郭振虎;邢旗胜 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多组杂散电流对混凝土埋置钢筋锈蚀影响试验装置，包括承载机架、信号模拟器、直流电源、恒电位仪、电压记录仪、试验槽、钢筋混凝土试样、原状土及控制系统，其中承载机架包括龙骨及托盘，托盘将龙骨分割为实验室和控制室，实验室内设试验槽，原状土嵌于实验槽内，钢筋混凝土试样插入在原状土内，信号模拟器、直流电源、恒电位仪、电压记录仪及控制系统均位于控制室。本实用新型一方面系统构成简单，运行时仿真性能好；另一方面可以在实验室条件下实现同时模拟多组地下埋置钢筋在杂散电流影响下的腐蚀状况，高效、更精确的模拟轨道下方埋设钢筋的锈蚀过程。
多组杂散电流混凝土钢筋锈蚀影响试验装置

[实用新型]一种脱轨车辆快速顶升复位装置-CN201921427058.9有效
发明人：马云新;梁宇;李松林;赵洪岩;李森;李生光;张德强;刘兵科;王利民 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脱轨车辆快速顶升复位装置，用于脱轨车辆的快速复轨，包括垫枕、升降行走装置、起抬梁、平移油缸、油缸托架和反力撑板；所述垫枕水平架设在两根轨道上，两个升降行走装置设在垫枕上，所述起抬梁设在两个升降行走装置上，所述起抬梁通过内侧的起抬承托与脱轨车辆连接，所述油缸托架可拆卸连接在垫枕外侧，相背设置两个，所述反力撑板可拆卸连接在升降行走装置外侧，所述平移油缸设在油缸托架上，两个平移油缸相背设置。本实用新型通过升降行走装置将脱轨车辆顶升后，通过平移油缸实现脱轨车辆在垫枕构建的平移轨道上运动，实现脱轨车辆的快速、安全、平稳的复位，极大降低劳动强度，有效的提升施工效率。
一种脱轨车辆快速复位装置

[发明专利]监测平顶导洞顶板位移的永久支护装置及支护监控方法-CN201911122724.2在审
发明人： 刘兵科;郑金雷;贺家新;邵翔宇;姚文博;白守兴;郭旭东;王爱军;郭振虎;邢旗胜;李益铭;戴宗辉;崔辰秋;贾小杰 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种监测平顶导洞顶板位移的永久支护装置，包括承载底座、承载柱、导向螺杆、承载螺套、支护板、护套管、控制室、牵引拉绳、压力传感器及控制电路，承载底座上端面与承载柱连接，承载柱上端面通过定位机构与导向螺杆，承载螺套与导向螺杆啮合连接，承载螺套上端面与支护板下端面铰接，护套管通过定位机构与承载柱相互连接，下端面与控制室连通，牵引拉绳及激光发射器位于护套管内。其支护监控方法包括设备装配及支护监控两个步骤。本发明系统构成简单，安装、日常操作及维护灵活方便，对现场施工几乎无影响，可广泛应用于地铁车站洞桩法施工中的导洞支护及顶板沉降监测。
监测平顶顶板位移永久支护装置监控方法

[发明专利]一种脱轨车辆快速顶升复位装置及其使用方法-CN201910812191.4在审
发明人：马云新;梁宇;李松林;赵洪岩;李森;李生光;张德强;刘兵科;王利民 -专利权人：北京建工土木工程有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B61K5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种脱轨车辆快速顶升复位装置及使用方法，用于脱轨车辆的快速复轨，包括垫枕、升降行走装置、起抬梁、平移油缸、油缸托架和反力撑板；所述垫枕水平架设在两根轨道上，两个升降行走装置设在垫枕上，所述起抬梁设在两个升降行走装置上，所述起抬梁通过内侧的起抬承托与脱轨车辆连接，所述油缸托架可拆卸连接在垫枕外侧，相背设置两个，所述反力撑板可拆卸连接在升降行走装置外侧，所述平移油缸设在油缸托架上，两个平移油缸相背设置。本发明通过升降行走装置将脱轨车辆顶升后，通过平移油缸实现脱轨车辆在垫枕构建的平移轨道上运动，实现脱轨车辆的快速、安全、平稳的复位，极大降低劳动强度，有效的提升施工效率。
脱轨车辆升降行走装置垫枕平移油缸油缸托架抬梁可拆卸连接反力撑板相背设置顶升复位装置平移轨道施工效率水平架设承托顶升复轨复位构建轨道安全

[实用新型]一种地下混凝土杂散电流及循环冲击荷载试验系统-CN201822157332.7有效
发明人： 刘兵科;郑金雷;贺少辉;邵翔宇;许永泰;贺家新;白守兴;郭旭东;王爱军;郭振虎;邢旗胜 -专利权人：北京建工土木工程有限公司;北京交通大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本新型涉及一种地下混凝土杂散电流及循环冲击荷载试验系统，包括承载机架、实验槽、冲压机、千斤顶、承压板、恒电位仪、伏安表、饱和硫酸铜参比电极、接线端子、衬板及控制电路，实验槽嵌于承载机架内，冲压机安装在承载机架上端面与承压板相互连接，承压板位于承载机架内并位于实验槽正上方，千斤顶位于承载机架外侧面，前端面与衬板后端面连接，衬板嵌于实验槽内接，恒电位仪、伏安表均位于承载机架外侧面，其中恒电位仪分别与石墨电极板、饱和硫酸铜参比电极相互连接，伏安表与接线端子电气连接。本新型便于进行钢筋混凝土的定性和定量分析；对混凝土试块施加了侧向静载来模拟地下混凝土结构受到的土压力作用，更符合实际受力情况。
承载机架实验槽恒电位仪承压板千斤顶饱和硫酸铜地下混凝土参比电极冲击荷载接线端子试验系统杂散电流冲压机外侧面地下混凝土结构侧向衬板后端面钢筋混凝土混凝土试块石墨电极板电气连接定量分析控制电路衬板嵌前端面上端面土压力衬板内接受力定性施加

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