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[发明专利]重油发动机-CN202211628876.1在审
发明人： 冶雨航;李国卿;唐菌梨;袁开启;关闯;侯尊 -专利权人：重庆隆鑫新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种重油发动机，包括气缸体及夹气喷射阀体，所述气缸体上设置有启动减压孔；所述夹气喷射阀体包括喷气组件及混合气回收腔，所述喷气组件包括混合腔及喷气阀，所述混合腔用于将燃油与加热后的气体混合形成高滚流混合气，所述喷气阀将混合腔内形成的高滚流混合气通过节气门喷入气缸体内，所述混合气回收腔连接于所述启动减压孔与混合腔之间用于回收从减压孔排出的混合气。本发明能够解决重油发动机冷启动时燃油温度低、雾化差的问题，结合气缸体启动减压孔的设计，对整个燃油喷射系统结构进行针对性的改进设计，回收利用发动机气缸体启动减压孔排出的燃油混合气体，将燃油进行夹气喷射与其充分混合，提高重油发动机的冷启动性能。
重油发动机

[发明专利]一种发动机-CN202211327513.4在审
发明人： 冶雨航;关闯;袁开启;邓向刚;侯尊 -专利权人：重庆隆鑫发动机有限公司;重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明涉及发动机领域，公开了一种发动机，在发动机箱体上连接有混动箱体部件，混动箱体部件上连接有电机定子，发动机曲轴穿过混动箱体部件连接有电机外转子，电机外转子罩设在电机定子外侧，混动箱体部件包括与发动机降温系统连通的电机降温机构。本发明对发动机箱体进行改进设计，将发电机定子与发动机箱体集成在一起，使结构更加紧凑。同时内部设计水道和通风口，可采用水冷或风冷散热，减少因电机温度升高导致的功率和效率的损失。
一种发动机

[发明专利]气缸总成及发动机-CN202011483660.1有效
发明人：侯尊;石晓东;唐程;冶雨航;唐欣 -专利权人：重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本发明提供的一种气缸总成及发动机，包括缸体和密封安装于缸体的缸盖，所述缸盖形成与缸体内圆相配合的限位止口，采用在缸盖和缸体之间设置限位止口的结构，避免或者大幅度减少高温气体窜至密封点，从源头上保证密封的可靠性，能够保证缸盖与缸体之间的良好密封，从而保证密封件的长周期正常使用，从而提高发动机的使用周期，降低使用成本，提高发动机本身的工作效率；并且，还能够在安装缸盖时形成定位引导，提高安装工作效率。
气缸总成发动机

[发明专利]水冷式发动机及无人机-CN202110027179.X有效
发明人：侯尊;石晓东;唐程;冶雨航;唐欣 -专利权人：重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请日： 2021-01-09 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水冷式发动机及无人机，至少包括气缸体和气缸盖，所述气缸体内设有冷却液流通的气缸体冷却流道，所述气缸盖内设有用于冷却液流通的并连通气缸体冷却流道的气缸盖冷却流道，所述气缸体冷却流道至少包括气缸体冷却流道入口、排气管冷却流道、缸孔冷却流道，所述气缸体冷却流道入口、排气管冷却流道和缸孔冷却流道沿冷却液流动方向依次设置并连通；采用该结构的流道，不仅能提高冷却液对发动机的冷却效果，从而提高了发动机工作时的可靠性、安全性，同时还降低了发动机的热机时间，节约了时间及燃料成本；通过将所述水冷式发动机安装于无人机，从而可提高无人机工作的可靠性、安全性。
水冷发动机无人机

[实用新型]具有密封点保护结构的发动机-CN202023039275.6有效
发明人：侯尊;石晓东;唐程;冶雨航;唐欣 -专利权人：重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种具有密封点保护结构的发动机，包括缸体和密封安装于缸体的缸盖，所述缸盖形成与缸体之间设置有环形凸起，该环形凸起与缸体内圆或者缸盖燃烧室面边缘的内圆相配合；本实用新型采用在缸盖和缸体之间设置环形凸起的结构，避免或者大幅度减少高温气体窜至密封点，从源头上保证密封的可靠性，能够保证缸盖与缸体之间的良好密封，从而保证密封件的长周期正常使用，从而提高发动机的使用周期，降低使用成本，提高发动机本身的工作效率；并且，还能够在安装缸盖时形成定位引导，提高安装工作效率。
具有密封保护结构发动机

[实用新型]发动机气门摇臂及水平对置双缸发动机-CN201921321737.8有效
发明人：林成;熊常兵;陈翔;黄国斌;冶雨航 -专利权人：重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机气门摇臂及水平对置双缸发动机，包括气门摇臂和气缸头；所述气门摇臂通过摇臂支撑座对应安装于所述气缸头上；所述摇臂支撑座与所述气缸头错位设置使得所述气门摇臂的驱动端伸出气缸头；利于发动机体积的缩小和整体的轻量化，提高发动机的功重比；气门摇臂阻力端设置有与进气门和排气门顶端平滑连接的圆弧部，利于0°气门夹角的进气门和排气门设计，利于最大化的降低发动机的进气阻力及提高进气效率；且结构简单紧凑。
发动机气门摇臂水平置双缸

[实用新型]多功能进气门导管及发动机-CN201921318765.4有效
发明人：林成;刘小林;冶雨航;熊常兵;黄国斌 -专利权人：重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F01L3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能进气门导管，包括导管主体、导管座和连接件；所述连接件设置在导管主体与导管座之间；所述导管主体与连接件上端面形成弹簧安装座，所述导管座与连接件下端面形成用于与外部气道相通且用于引导混合气流动的中空腔体，本实用新型还公开了一种发动机，发动机安装有上述多功能进气门导管。本实用新型提供的多功能进气门导管，能够集合气门导管、气门弹簧安装限位和形成气流流动腔体多种功能于一体，简化装配工序，减少工人劳动强度，减少产品废品率。
多功能气门导管发动机

[实用新型]绿色智能热电联动新能源电站机-CN201720260950.7有效
发明人：柏长宏;黄伟;杨欧;陈智勋;张襄川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F02G5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绿色智能热电联动新能源电站机，包括发电机和驱动发电机的发动机，还包括对发动机循环冷却水热能进行回收的第一热能回收系统、对发动机的中冷排气热能进行回收的第二热能回收系统、对发动机排气热能进行回收的第三热能回收系统、以及中央主控系统，所述中央控制系统用于控制发动机、发电机、第一热能回收系统、第二热能回收系统、以及第三热能回收系统的工作。本实用新型绿色智能热电联动新能源电站机，对发动机的尾气排放热能、中冷进排气热能、循环水热能进行回收综合利用，最大限度的提高发动机的热效率,使发动机的热效率从现有30％左右提升至70％以上，且系统智能化程度高。
绿色智能热电联动新能源电站

[实用新型]喷嘴顶置集成式喷射阀混合器总成-CN201720101140.7有效
发明人：柏长宏;黄伟;陈智勋;彭川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷嘴顶置集成式喷射阀混合器总成，包括进气接头、燃气导轨、燃气温度压力传感器、喷嘴及喷嘴减震垫、混合器及支架、以及连接燃气轨道和气体混合器的支杆，喷嘴的进气端连接在燃气轨道上，喷嘴的出气端连接在气体混合器上，且喷嘴和燃气轨道之间、以及喷嘴和气体混合器之间还设置有减震垫。本实用新型适用于2～8只至上而下进气结构的燃气喷嘴，喷嘴直接与气体混合器连接，减少了燃气导轨和气体混合器之间的管路连接，提升了发动机控制系统的响应速度，提高了发动机瞬态控制精度，改善排放，优化发动机性能；且喷嘴上配有减震垫，减震垫能吸收发动机传递给喷嘴的震动能量，避免气体混合器因刚性振动而损坏，能延长喷嘴寿命。
喷嘴集成喷射混合器总成

[外观设计]OBD远程数据交换器-CN201730029279.0有效
发明人：柏长宏;杨欧;陈智勋;杨杨;彭川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称OBD远程数据交换器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车维修服务的远程诊断、数据采集数据传输交换。3．本外观设计产品的设计要点上下盖紧密配合的外形结构，下盖集成OBD接口。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
obd 远程数据交换

[实用新型]喷嘴中置集成式喷射阀混合器总成-CN201720101030.0有效
发明人：柏长宏;黄伟;陈智勋;彭川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷嘴中置集成式喷射阀混合器总成，包括下燃气轨道、上燃气轨道、以及喷嘴；上燃气轨道上设置有主气道和支气道，下燃气轨道上设置有环形气道和分气道，所述喷嘴的上端垂直连接在上燃气轨道上，喷嘴的下端垂直连接在下燃气轨道上，所述下燃气轨道的凸起部的中间上设置有混气管，混气管上还设置有管状混合器滤芯。本实用新型喷嘴中置集成式喷射阀混合器总成，采用喷嘴直接与上燃气导轨和下燃气轨道连接，减少了上燃气导轨和下燃气轨道间的管路连接，缩短了气体流动距离，提升了发动机控制系统响应速度，提高了发动机瞬态控制精度，改善了排放，优化了发动机性能；且使整体结构布置紧凑，集成度高。
喷嘴集成喷射混合器总成

[实用新型]一种适用于侧面进气喷嘴的集成式喷射阀控制总成-CN201720106194.2有效
发明人：柏长宏;黄伟;陈智勋;彭川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于侧面进气喷嘴的集成式喷射阀控制总成，包括气体混合器和垂直连接在气体混合器顶部上的喷嘴；所述气体混合器的上部设置有燃气横向进气通道，且燃气进气通道的两侧设置有连接喷嘴进气口和燃气进气通道的圆形气腔；所述气体混合器的中部设置有混合气管道和与混合器管道同轴的环形腔体，混合气管道上均匀设置有环形腔体连通的气孔，且气体混合器上还设置有连接喷嘴出气口和环形腔体的燃气竖向通道。本实用新型采用喷嘴与气体混合器直接连接，减少了燃气导轨和气体混合器之间的管路连接，提升了发动机控制系统响应速度，提高了发动机瞬态控制精度，改善了排放，优化了发动机性能；且使整体结构布置紧凑，集成度高。
一种适用于侧面喷嘴集成喷射控制总成

[实用新型]集成式喷射阀混合器总成-CN201720106195.7有效
发明人：柏长宏;黄伟;陈智勋;彭川;冶雨航 -专利权人：重庆重客汽车电子有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式喷射阀混合器总成，包括燃气导轨、喷嘴和气体混合器；所述气体混合器包括板块状的燃气分散体、圆管状滤芯、以及空气流管道，所述喷嘴的进气端垂直连接在燃气导轨上，且喷嘴的进气口与燃气导轨中的分流道连接；喷嘴的出气端垂直连接在燃气分散体上，且喷嘴的出气口与燃气分散体中的环形腔体连接。本实用新型集成式喷射阀混合器总成，采用喷嘴直接与燃气导轨和气体混合器连接，减少了燃气导轨和气体混合器之间的管路连接，提升了发动机控制系统响应速度，提高了发动机瞬态控制精度，改善了排放，优化了发动机性能；且使整体结构布置紧凑，集成度高。
集成喷射混合器总成

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