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[实用新型]一种交安杆件-CN202022559889.0有效
发明人：刘千帆;王黎;冯什;宋明川;张梦洁 -专利权人：成都市市政工程设计研究院
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本申请涉及一种交安杆件，属于交通设施技术领域，包括立柱，所述立柱上沿立柱的长度方向固定设置有安装条，所述安装条沿立柱的周向间隔设置多个，所述安装条上沿竖直方向滑动设置有安装板，所述安装条上设置有用于限定安装板位置的固定组件。安装条沿立柱周向设置多个，使得同一高度安装多块安装板，用以安装行人信号灯、非机动车信号灯、标识标牌等交安设施，同一水平设施不冲突，且通过沿安装条滑动安装板，实现调节交安设施高度的目的，利于节约道路平面资源，同一杆件设置多种交安设施，减小杆件浪费。
一种交安杆件

[实用新型]一种适用于海绵城市人行道的沉淀装置-CN202022561366.X有效
发明人：王伟杰;何鹏;冯什;魏婷;唐卉;陈博 -专利权人：成都市市政工程设计研究院
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种适用于海绵城市人行道的沉淀装置，包括人行道本体，人行道本体包括由上至下依次设置的透水混凝土铺装层、透水混凝土层和级配碎石层，人行道本体内开设有排水空腔，排水空腔的侧壁包括出水面、阻水面和两个侧面，排水空腔的底壁和级配碎石层的底部均设置有第一防渗件，第一防渗件用于阻挡渗透水以将雨水导流至排水空腔内，排水空腔内设置有用于对雨水中的杂质进行过滤的过滤机构，排水空腔的底壁上设置有用于将过滤后的雨水排出至人行道本体外的渗管，本申请具有防止雨水对透水混凝土铺装层、透水混凝土层和级配碎石层造成结构上的破坏的优点。
一种适用于海绵城市人行道沉淀装置

[发明专利]结构性存款产品管理方法、系统和介质-CN202110383429.3在审
发明人：迟晓光;汪宏斌;李思琪;谢海霞;吴雅婷;冯什;张娜 -专利权人：上海中汇亿达金融信息技术有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06Q40/04 文献下载
摘要：本申请涉及结构性存款产品管理方案，包括：在产品创设阶段：根据客户输入的交易信息来创建产品发行流程；经过对产品的经办和复核，成立产品；在交易维护阶段：根据要发行的产品的各种合约样式来预先创建并维护好合约模板；针对根据客户提交的需审批的投资组合所生成的审批单执行配置的审批流程；根据来自各交易数据来源的交易数据利用所述合约模板生成交易；根据所述审批单中维护的交易要素确定交易的风险；在存续期管理阶段：针对来自交易管理模块的交易，根据交易中标的的市场表现，计算出交易估值和风险值；对交易标的进行定价，并将定价运用于逐笔交易中，通过计算每个观察日期中的特性结果，从而在收益观察日计算出交易的最终收益率。
结构性存款产品管理方法系统介质

[发明专利]模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法-CN201410275766.0有效
发明人：赵坪锐;李自力;刘学毅;颜华;林红松;郭利康;刘观;胡佳;冯什 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法，该试验方法包括(1)在待测试的轨道结构上，沿荷载的移动方向依次放置两台力学测试与模拟设备；(2)根据滚动车轮的尺寸，设计制作弧形加载平台；然后，将所述弧形加载平台的上半部分滚动接触所述的两台力学测试与模拟设备，下半部分与被测试的轨道结构滚动接触；(3)通过两台所述力学测试与模拟设备对所述待测试的轨道结构进行加载。该试验装置包括被测试轨道、加载平台及力学测试与模拟设备。本发明的试验方法操作简单、方便，可实现对荷载大小、移动速度的模拟，对荷载移动速度对轨道伤损的影响进行研究。本发明的装置结构设计简单、合理，制造成本低，使用简单、方便。
模拟往复滚动荷载结构疲劳试验方法及其试验装置

[发明专利]模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置-CN201310698750.6有效
发明人：赵坪锐;刘学毅;颜华;郭利康;林红松;杨荣山;任娟娟;冯什;胡佳;刘观 -专利权人：西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置。该试验方法包括：在待测试的轨道结构上沿荷载的移动方向依次放置多台MTS；所有MTS按照如下加载条件进行加载：荷载力的极大值为Fmax，荷载力的极小值为Fmin；加载频率为ω；加载时长为T；以荷载的移动方向为前方，每台MTS与在前方与其相邻的MTS之间的相位差为θ；θ采用如下的计算公式：S为：以荷载的移动方向为前方，每台MTS与在前方与其相邻的MTS之间的距离；ν为：被模拟荷载的移动速度；在加载之后，观察待测试的轨道结构的疲劳损伤。本发明对移动荷载的模拟更接近实际情况，反映了荷载力、加载次数、移动方向和移动速度大小对轨道结构的疲劳损伤。
模拟移动荷载轨道结构疲劳试验方法装置