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[发明专利]铁素体系不锈钢和汽车排气路径部件用铁素体系不锈钢-CN201780083889.6在审
发明人： 冈义洋;藤村佳幸;今川一成 -专利权人：日铁不锈钢株式会社
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁素体系不锈钢，其含有0.03质量％以下的C、0.1～0.8质量％的Si、1.0质量％以下的Mn、0.04质量％以下的P、0.01质量％以下的S、0.5质量％以下的Ni、12.0～15.0质量％的Cr、0.03质量％以下的N、0.1～0.5质量％的Nb、0.8～1.5质量％的Cu、0.1质量％以下的Al，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成，并且下述式(1)所示的γmax为55以下。γmax＝420C－11.5Si+7Mn+23Ni－11.5Cr+470N+9Cu－52Al+189···(1)，式中C、Si、Mn、Ni、Cr、N、Cu和Al是指该元素的质量％。
铁素体系不锈钢式( 1 )路径部件汽车排气式中

[发明专利]歧管用传热体-CN201180038895.2无效
发明人：今川一成;冈义洋;中村定幸;奥学 -专利权人：日新制钢株式会社
申请日： 2011-08-08 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F01N13/16 文献下载
摘要：本发明提供一种歧管用传热体，其能够抑制歧管主体的热疲劳，并且高温强度以及抗氧化性良好。歧管用传热体11的至少一部分是由铁素体系不锈钢形成的。所述铁素体系不锈钢以质量%计含有0.03%以下的C；2.0%以下的Si；2.0%以下的Mn；10%～30%的Cr；0.8%以下的Nb以及0.8%以下的Ti中的至少一种；和0.03%以下的N，剩余部分由Fe或不可避免的杂质构成。另外，按照A值=Nb+Ti-4(C+N)、即(1)式的A值为0.10以上、并且B值=Cr+15Si、即(2)式的B值为18以上的方式调整铁素体系不锈钢的合金成分。
歧管传热