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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种车辆空调出风口装配工装-CN201921389922.0有效
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆空调出风口装配工装，其特征在于包括有：工作台(1)、旋钮嵌件装配机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(8)，工作台(1)上设置有呈间歇式转动的转动盘(11)，旋钮嵌件装配机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(8)与转动盘(11)配合工作从而完成装配体的装配。与现有技术相比，本实用新型能自动对车辆空调出出风口进行装配且效率高。
一种车辆调出风口装配工装

[实用新型]车辆空调出风口档位销振动输出机构-CN201921390452.X有效
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆空调出风口档位销振动输出机构，其特征在于包括有：振动盘(221)；圆筒部(222)，设于振动盘(221)的顶部，内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(2221)；弧形轨道(223)，与导向轨(2221)的出料端相接，横向宽度与档位销(923)宽度适配，开设有供销轴(9231)朝前的档位销(923)在重力作用下下落的缺口(2231)；以及限位块(225)，设于弧形轨道(223)上并位于缺口(2231)的后侧，开设有供单个档位销(923)通过的限位孔(2251)。与现有技术相比，与现有技术相比，本实用新型能自动有序输出档位销。
车辆调出风口档位振动输出机构

[实用新型]车辆空调出风口旋钮套振动输出机构-CN201921394638.2有效
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆空调出风口旋钮套振动输出机构，其特征在于包括有：振动盘(211)；圆筒部(212)，内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(2121)；弧形槽(213)，与导向轨(2121)的出料端相接，横向宽度与旋钮套(922)宽度适配；弧形轨道(214)，与弧形槽(213)的出料端相接，具有供旋钮套(922)的限位槽(9222)挂设的凸缘(2141)，该凸缘(2141)的凸起方向由朝内设置逐步转换成朝上设置；以及限位条(215)，能与销槽(9221)靠近限位条(215)一侧的旋钮套(922)相碰撞。与现有技术相比，本实用新型能自动有序输出旋钮套。
车辆调出风口旋钮振动输出机构

[实用新型]车辆空调出风口装配工装-CN201921310517.5有效
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆空调出风口装配工装，其特征在于包括有：工作台(1)、壳体上料机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(9)，工作台(1)上设置有呈间歇式转动的转动盘(11)，壳体上料机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(9)与转动盘(11)配合工作从而完成装配体的装配。与现有技术相比，本实用新型能自动对车辆空调出出风口进行装配且效率高。
车辆调出风口装配工装

[发明专利]一种车辆空调出风口装配工装-CN201910789081.0在审
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆空调出风口装配工装，其特征在于包括有：工作台(1)、旋钮嵌件装配机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(8)，工作台(1)上设置有呈间歇式转动的转动盘(11)，旋钮嵌件装配机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(8)与转动盘(11)配合工作从而完成装配体的装配。与现有技术相比，本发明能自动对车辆空调出出风口进行装配且效率高。
装配机构车辆空调装配体面框装配下料机构旋钮嵌件装配工装出风口转动盘工作台嵌件转动装配间歇式转动风口配合

[发明专利]车辆空调出风口装配工装-CN201910742148.5在审
发明人：贺瑜琳;罗益波;张林;兰建刚 -专利权人：宁波福尔达智能科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆空调出风口装配工装，其特征在于包括有：工作台(1)、壳体上料机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(9)，工作台(1)上设置有呈间歇式转动的转动盘(11)，壳体上料机构(2)、转动嵌件装配机构(3)、面框装配机构(4)和装配体下料机构(9)与转动盘(11)配合工作从而完成装配体的装配。与现有技术相比，本发明能自动对车辆空调出出风口进行装配且效率高。
车辆空调装配体面框装配上料机构下料机构装配工装装配机构出风口转动盘工作台壳体嵌件转动装配间歇式转动风口配合

[实用新型]汽车顶棚拉手结构-CN201120339879.4有效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：一种汽车顶棚拉手结构，包括拉手本体、垫板及盖板，前述的垫板平整地设于拉手本体两端，前述的盖板能与拉手本体盖合为一体，其特征在于所述的盖板与拉手本体为分体件，并且，所述的盖板铰接于拉手本体上且与垫片之间密封接触。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过盖板和拉手本体分体设计且铰接配合连为一体，保证了盖板与拉手本体合上时，与平整垫板之间无缝隙，外观漂亮，不易积累杂质和灰尘。
汽车顶棚拉手结构

[发明专利]汽车空调出风口总成寿命试验工装-CN201110243425.1有效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车空调出风口总成寿命试验工装，其特征在于包括第一电机、基座、第一丝杆、第一传动齿轮或第一传动齿轮组件、第一丝杆套及拨动块，第一电机能正反转动并具有第一输出轴，第一输出轴上设有一第一主动齿轮；基座具有安装座；第一丝杆套能水平移动地设于前述的第一丝杆上；拨动块与第一丝杆套连接固定并前端面具有能拨动轮盘的凸齿。与现有技术相比，本发明的优点在于：电机的运转能带动凸齿动作，运转平稳可靠，无任何冲击，对产品进行模拟寿命操作的同时不刻意破坏产品。能在高温90℃和低温-40℃之间交替变化的环境下对产品进行试验操作。
汽车空调风口总成寿命试验工装

[实用新型]汽车空调出风口总成寿命试验工装-CN201120309211.5有效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车空调出风口总成寿命试验工装，其特征在于包括第一电机、基座、第一丝杆、第一传动齿轮或第一传动齿轮组件、第一丝杆套及拨动块，第一电机能正反转动并具有第一输出轴，第一输出轴上设有一第一主动齿轮；基座具有安装座；第一丝杆套能水平移动地设于前述的第一丝杆上；拨动块与第一丝杆套连接固定并前端面具有能拨动轮盘的凸齿。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：电机的运转能带动凸齿动作，运转平稳可靠，无任何冲击，对产品进行模拟寿命操作的同时不刻意破坏产品。能在高温90℃和低温-40℃之间交替变化的环境下对产品进行试验操作。
汽车空调风口总成寿命试验工装

[实用新型]汽车阅读灯衣帽钩的检测装置及汽车阅读灯按键和衣帽钩的检测装置-CN201120004698.6无效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：一种汽车阅读灯衣帽钩的检测装置，包括电机、基座、主动轴、拨杆、减速传动机构及行程开关，电机通电后能正反转，基座具有供汽车阅读灯设置的安装座，主动轴能转动地水平设于基座上并与电机的输出端传动连接，拨杆能转动地设于基座上；行程开关为两个，设于基座上并位于前述拨杆两侧。本实用新型还公开了汽车阅读灯按键和衣帽钩能同时检测装置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：拨杆的来回转动来模拟人的手指，用行程开关控制摆动幅度，整体运作平稳可靠，无冲击现象，通过改变电机转速可以轻松实现寿命试验操作的节奏，利于调控。
汽车阅读灯衣帽钩检测装置按键和衣

[发明专利]汽车阅读灯衣帽钩的检测装置及汽车阅读灯按键和衣帽钩的检测装置-CN201110003265.3有效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪福尔达工业自动化系统有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：一种汽车阅读灯衣帽钩的检测装置，包括电机、基座、主动轴、拨杆、减速传动机构及行程开关，电机通电后能正反转，基座具有供汽车阅读灯设置的安装座，主动轴能转动地水平设于基座上并与电机的输出端传动连接，拨杆能转动地设于基座上；行程开关为两个，设于基座上并位于前述拨杆两侧。本发明还公开了汽车阅读灯按键和衣帽钩能同时检测装置。与现有技术相比，本发明的优点在于：拨杆的来回转动来模拟人的手指，用行程开关控制摆动幅度，整体运作平稳可靠，无冲击现象，通过改变电机转速可以轻松实现寿命试验操作的节奏，利于调控。
汽车阅读灯衣帽钩检测装置按键和衣

[发明专利]汽车阅读灯按键检测装置及汽车阅读灯按键和档位检测装置-CN201110003283.1有效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪福尔达工业自动化系统有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：一种汽车阅读灯按键检测装置，包括电机、基座、主动轴、径向凸轮及按键机构，基座具有供汽车阅读灯设置的安装座，主动轴能转动地水平设于基座上并与电机输出端传动连接，径向凸轮设于主动轴上，按键机构一端具有驱动头，另一端与径向凸轮外壁相抵。本发明还公开了汽车阅读灯按键和档位检测装置。与现有技术相比，本发明的优点在于：利用径向凸轮驱动按键机构来模拟人的手指，整体运作平稳可靠，无冲击现象，通过改变电机转速可以轻松实现寿命试验操作的节奏，利于调控。
汽车阅读按键检测装置档位

[实用新型]汽车阅读灯按键检测装置及汽车阅读灯按键和档位检测装置-CN201120004690.X无效
发明人：马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪福尔达工业自动化系统有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：一种汽车阅读灯按键检测装置，包括电机、基座、主动轴、径向凸轮及按键机构，基座具有供汽车阅读灯设置的安装座，主动轴能转动地水平设于基座上并与电机输出端传动连接，径向凸轮设于主动轴上，按键机构一端具有驱动头，另一端与径向凸轮外壁相抵。本实用新型还公开了汽车阅读灯按键和档位检测装置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：利用径向凸轮驱动按键机构来模拟人的手指，整体运作平稳可靠，无冲击现象，通过改变电机转速可以轻松实现寿命试验操作的节奏，利于调控。
汽车阅读按键检测装置档位

[实用新型]拉手阻尼器内外壳体铆接装置-CN201020504019.7无效
发明人：岑国标;马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司;慈溪福尔达工业自动化系统有限公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： B21D39/04 文献下载
摘要：一种拉手阻尼器内外壳体铆接装置，包括工作台板、预压气缸、铆压气缸、托板及加热器，工作台板底部设有用于支撑的支脚，中部具有供阻尼器定位的定位孔；预压气缸设于工作台板上方，并动力输出端具有能自上而下作用于待加工阻尼器的预压块；铆压气缸设于工作台板下方；托板底部与铆压气缸的动力输出端连接，上端面设有自下而上作用于待加工阻尼器的铆头；加热器铆接时用于加热铆头；导向机构能使托板进行竖直方向的直线运动。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用预压气缸进行精确定位，利于提高工件的同轴度，整体结构简单，通过控制预压气缸和铆压气缸即可完成热铆接，操作方便。
拉手阻尼内外壳体铆接装置

[发明专利]拉手阻尼器内外壳体铆接装置-CN201010262302.8有效
发明人：岑国标;马海军;兰建刚 -专利权人：慈溪市福尔达实业有限公司;慈溪福尔达工业自动化系统有限公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B21D39/04 文献下载
摘要：一种拉手阻尼器内外壳体铆接装置，包括工作台板、预压气缸、铆压气缸、托板及加热器，工作台板底部设有用于支撑的支脚，中部具有供阻尼器定位的定位孔；预压气缸设于工作台板上方，并动力输出端具有能自上而下作用于待加工阻尼器的预压块；铆压气缸设于工作台板下方；托板底部与铆压气缸的动力输出端连接，上端面设有自下而上作用于待加工阻尼器的铆头；加热器铆接时用于加热铆头；导向机构能使托板进行竖直方向的直线运动。与现有技术相比，本发明的优点在于：采用预压气缸进行精确定位，利于提高工件的同轴度，整体结构简单，通过控制预压气缸和铆压气缸即可完成热铆接，操作方便。
拉手阻尼内外壳体铆接装置

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