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[发明专利]一种剩余充电时间的确定方法、装置及汽车-CN202311055989.1在审
发明人：梅银成;张静;唐磊;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请公开了一种剩余充电时间的确定方法、装置及汽车，所述方法应用于控制器，包括：在电池充电的情况下，获取充电桩的实际充电最大输出能力CML，并将实际CML作为第一CML；根据所述第一CML，确定所述电池的剩余充电时间。本申请的方案实现了利用充电桩的实际充电最大输出能力CML来确定剩余充电时间，避免了利用充电桩上报的数值确定电池的剩余充电时间而造成的电池剩余充电时间不准确的问题。
一种剩余充电时间确定方法装置汽车

[发明专利]一种电机扭矩脉动控制方法及装置-CN202310511299.6在审
发明人：李玮;刘超;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02P21/05 文献下载
摘要：本申请提供一种电机扭矩脉动控制方法及装置，应用于车辆技术领域，该方法包括根据第一时长、第二时长和第三时长，计算PI控制器的第一系数；根据所述第一系数、所述激励电流的幅值、所述激励电流的频率和所述激励电流的相位，计算所述激励电流的电流值；根据所述激励电流的电流值，对电机齿槽扭矩脉动进行控制。该方法通过引入第一系数来调节激励电流的幅值，从而降低在通过激励电流控制电机的扭矩脉动时的电流环的调节压力，保持车辆系统的稳定性，从而提高在电机扭矩控制过程中整车的安全性。
一种电机扭矩脉动控制方法装置

[发明专利]一种模拟发动机转速控制方法和装置-CN202110202691.3有效
发明人：薛正亮;储琦;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种模拟发动机转速控制方法和装置，涉及电动汽车技术领域。所述方法应用于电动汽车，包括：获取电动汽车行驶过程中的行驶状态信息；根据所述行驶状态信息，确定发动机的综合受力扭矩；根据所述发动机的综合受力扭矩，依据手动挡模拟档位，控制发动机的输出转速；其中，所述行驶状态信息包括：系统状态、发动机当前转速、加速踏板开度、发动机状态、离合器状态的其中至少一种。本发明提供的模拟发动机转速控制方法和装置可以模拟实现发动机转速，满足驾校学员驾驶改造后的电动车拥有手动挡燃油车的相同体验，满足驾校对电动驾培车的需求。
一种模拟发动机转速控制方法装置

[发明专利]动力电池的充电控制方法、装置及控制设备-CN202310768403.X在审
发明人：沈帅;赵迎宾;唐磊;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池的充电控制方法、装置及控制设备，本申请实施例的动力电池的充电控制方法包括：确定多个充电模式中的其中一充电模式为第一充电模式；其中，所述多个充电模式中，不同充电模式的充电上限、充电功率、恒温保护设置和电池途中加热设置中的一项或多项不同；根据所述第一充电模式，对所述动力电池进行充电。通过采用多种可选模式对动力电池进行充电，降低了电池衰减速度，从而延长了电池寿命，提高了电池安全性，解决了普遍存在的动力电池寿命较短的问题。
动力电池充电控制方法装置设备

[发明专利]一种线束生产用上料装置-CN202310621148.6在审
发明人：刘子豪;吴金满;储琦;储运河 -专利权人：安徽省亿嘉弘电器股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B29C31/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种线束生产用上料装置，包括送料槽，送料槽的进料端设置有用于向送料槽内投加塑料套的投料机构，送料槽的中部设置有用于将不符合预设姿态要求的塑料套剔除的剔料机构，送料槽的卸料端设置将塑料套与线束进行穿插装配的装配机构，所述塑料套由弹性塑料管构成，弹性塑料管包括波纹管身段和直管段，波纹管身段的外径大于直管段的外径，送料槽垂直于槽长方向的槽腔截面呈倒“凸”字形、槽腔截面包括上、下布置的A区域和B区域，A区域的大小和波纹管身段的尺寸相匹配，B区域的大小与直管段的尺寸相匹配；预设姿态为塑料套的身长方向和送料槽的槽深方向一致、波纹管身段位于A区域、直管段位于B区域的姿态。通过上述上料装置，其可以可靠对的塑料套进行自动上料并与线束进行装配，提高生产效率。
一种生产用上装置

[发明专利]一种备车控制方法及装置-CN202310583625.4在审
发明人：薛雪;储琦;刘文月;张蓝文 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明提供了一种备车控制方法及装置，应用于车辆终端系统，其中，方法包括：在车辆处于下电状态的情况下，获取车辆的备车请求；其中，备车请求中包括备车需求信息；根据备车请求，向多个车辆管理系统发送唤醒需求；其中，唤醒需求包括备车需求信息；获取多个车辆管理系统根据备车需求信息反馈的备车时长；根据备车时长，向用户反馈车辆备车状态信息。用户仅需要一次操作就可以使得车辆多个设备按照备车需求运行到目标状态，并能够实时查看车辆备车状态信息，操作简单，为用户提供舒适惬意的车内环境，高品质的仪式感体验及方便快捷的专属服务，缓解用户的出行焦虑。
一种控制方法装置

[发明专利]车辆能量回收强度控制方法、装置及车辆-CN202310729333.7在审
发明人：郑潮雄;储琦;郑海亮;梁超 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车辆能量回收强度控制方法、装置及车辆，其中，该方法包括：在检测到车辆处于下坡工况，且所述车辆的需求扭矩小于或等于0的情况下，检测车速是否增大；在检测到车速增大的情况下，控制所述车辆的能量回收强度由当前的第一能量回收强度提升至第二能量回收强度。这样，可以实现在车速增大的情况下，通过提升车辆能量回收强度，以降低车辆的行车速度，进而提高行车安全性。
车辆能量回收强度控制方法装置

[发明专利]洗车模式的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310584317.3在审
发明人：谢明维;刘文月;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种洗车模式的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收一键洗车指令；基于一键洗车指令，判断车辆是否满足预设洗车条件，并检测车辆的当前洗车场景；如果车辆满足预设洗车条件且当前洗车场景为自动洗车场景，则控制车辆进入洗车模式，关闭车辆的所有车窗，关闭车载空调的外循环，关闭离车上锁功能、自动雨刮功能和自动驻车功能、折叠车辆后视镜、禁止打开隐藏式门把锁和/或控制车辆进入预设洗车挡位。由此，解决了相关技术中，车机无法满足洗车场景需求，难以快速进入洗车模式，降低了用户体验，智能化和实用性较低的问题。
洗车模式控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种用于电子产品缠绕胶带的装置和方法-CN202310697794.0在审
发明人：吴金满;刘子豪;储琦;储运河 -专利权人：安徽省亿嘉弘电器股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B65B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电子产品缠绕胶带的装置，包括：排料机构，用于对电子支架进行排列输送；放带机构，用于实现对胶带卷的装配和对释放的绝缘胶带进行导送；取用机构，用于对排料机构上排布好的电子支架进行取用；缠带机构，用于将放料机构释放的绝缘胶带缠绕至取用机构上取用的电子支架上；电子支架包括方管状的支架本体，支架本体两端的外侧壁上分别设置A1安装部和A2安装部，A1安装部和/或A2安装部上设置有连接角，缠带机构用于向A1安装部和A2安装部之间的缠绕区域缠绕绝缘胶带。通过上述结构的缠绕胶带装置，可以可靠的向电子支架缠绕绝缘胶带，提高缠绕胶带的可靠性和缠绕质量。
一种用于电子产品缠绕胶带装置方法

[发明专利]反向谐波注入控制参数确定方法、装置、设备和存储介质-CN202310664285.8在审
发明人：李玮;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种反向谐波注入控制参数确定方法、装置、设备和存储介质，所述反向谐波注入控制参数确定方法，包括：根据车辆电机参数，确定驱动系统的多个工况；针对每一所述工况，根据NVH测试系统反馈的电机振动噪音强度，确定所述工况对应的反向谐波注入初始控制参数；根据所述驱动系统的关键性能参数和所述反向谐波注入初始控制参数，确定反向谐波注入最优控制参数。本发明方案，可以实现对谐波注入控制数据的标定，步骤简单，减少标定工作量。
反向谐波注入控制参数确定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种向线束上装配塑料套的工艺-CN202310621160.7在审
发明人：刘子豪;吴金满;储琦;储运河 -专利权人：安徽省亿嘉弘电器股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：本发明涉及一种向线束上装配塑料套的工艺，包括对塑料套进行排布输送，将取料针与排布输送的塑料套相对应布置并对其进行取用，调整取料针与转料针相对应顺延布置，使用第一转料组件将套设在取料针上的塑料套转移至转料针上，调整转料针与待装配塑料套的线束的装配端顺延布置，使用第二转料组件将套设在转料针上的塑料套转移至线束的装配端上。通过上述方案，其可以实现塑料套线束的快速套设，提高生产效率和可靠性。
一种线束上装配塑料工艺

[发明专利]延长电池寿命的方法、装置、云端数据平台及车辆-CN202310729113.4在审
发明人：庞博;唐磊;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种延长电池寿命的方法、装置、云端数据平台及车辆，涉及电动汽车技术领域，该方法包括：获取电池的实际健康状态、实际老化速率、与车辆的累计里程数据和所述电池的累计充放电容量对应的健康状态阈值和老化速率阈值；根据电池的实际老化速率、实际健康状态、健康状态阈值和老化速率阈值，确定电池的延寿等级；根据延寿等级和基于用户习惯确定的可用充电时长，获取目标快充优化map图；其中，目标快充优化map图对应的预测老化轨迹满足预设条件；根据目标快充优化map图，向车辆发送第一消息，第一消息用于指示车辆按照所述目标快充优化map图对所述电池进行充电。本申请的方案通过调整充电map图降低了电池老化速率。
延长电池寿命方法装置云端数据平台车辆

[发明专利]剩余里程预测方法、装置、车辆及存储介质-CN202310252730.X在审
发明人：王北辰;张蓝文;储琦;乌日娜;何敏 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种剩余里程预测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆当前所处区域的天气数据和地形数据；根据天气数据和地形数据计算车辆的滚动阻力，根据滚动阻力、空气阻力、爬坡阻力和加速阻力计算车辆的总阻力；根据总阻力计算车辆在单位时间的能耗，并结合车辆的剩余能量预测车辆的剩余里程。由此，解决了相关技术中剩余里程估计方法难以适用于越野驾驶的剩余里程估计，估算准确度较低等问题。
剩余里程预测方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种离合器状态控制方法和装置-CN202110202959.3有效
发明人：薛正亮;储琦;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种离合器状态控制方法和装置，涉及电动汽车技术领域。所述方法应用于电动汽车，包括：获取电动汽车行驶过程中的离合器信息和手动挡模拟档位；根据所述离合器信息和所述手动挡模拟档位，控制输出的离合器状态；其中，所述离合器信息包括：离合器的主动盘转速信号、从动盘转速信号和离合开度值中的至少之一。本发明通过离合器信息和手动挡模拟档位控制输出的离合器状态，实现模拟离合器和手动变速箱动力系统驾驶特性，实现传统手动挡特征的驾乘体验，满足驾校对电动驾培车的需求。
一种离合器状态控制方法装置

[发明专利]一种蠕行车速控制方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202310406887.3在审
发明人：李荣利;王琳琳;郑海亮;储琦;郑潮雄;张伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提供一种蠕行车速控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：在车辆处于蠕行模式，且制动踏板未被踩踏的情况下，获取车辆的实时速度、实时扭矩和实时倾斜角；基于实时倾斜角和设定蠕行速度，计算得到第一目标扭矩，第一目标扭矩为车辆保持设定蠕行速度移动的扭矩；在车辆为爬坡状态，且实时速度小于设定蠕行的情况下，根据实时扭矩和第一目标扭矩中的最大的扭矩驱动车辆；在车辆为爬坡状态，且实时速度大于设定蠕行速度的情况下，根据实时扭矩和第一目标扭矩中的最小的扭矩动车辆；在车辆为爬坡状态，且实时速度等于设定蠕行速度的情况下，根据实时扭矩驱动车辆。本发明通过控制车辆以设定蠕行速度行驶，提高了安全性。
一种蠕行车速控制方法装置电子设备可读存储介质

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