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[实用新型]车用多功能集成化传感器结构及车桥总成-CN202222302630.7有效
发明人：曹鑫;梁清林;马赟丰;张建;倪魏方;王思;胡荣华 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了车用多功能集成化传感器结构及车桥总成，结构包括底座、与底座对接配合形成安装腔体的后盖，所述底座内设有贯穿且限位在其内部的感应探头，所述安装腔体上设有用于接收感应探头反馈信息的集成化传感器，所述安装腔体内设有用于封装芯片模组的支架，所述支架内安装有为部件供电的电源件，所述芯片模组接收集成化传感器的监测信息并通过无线传递数据。本实用新型实现了合理设置传感器的组装结构，使其在局限的空间内实现多功能集成化设计，适用于安装在车桥上多处位置，形成车桥的一体化系统监控。
多功能集成化传感器结构总成

[发明专利]车用多功能集成化传感器结构及车桥总成-CN202211062698.0在审
发明人：曹鑫;梁清林;马赟丰;张建;倪魏方;王思;胡荣华 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明揭示了车用多功能集成化传感器结构及车桥总成，结构包括底座、与底座对接配合形成安装腔体的后盖，所述底座内设有贯穿且限位在其内部的感应探头，所述安装腔体上设有用于接收感应探头反馈信息的集成化传感器，所述安装腔体内设有用于封装芯片模组的支架，所述支架内安装有为部件供电的电源件，所述芯片模组接收集成化传感器的监测信息并通过无线传递数据。本发明实现了合理设置传感器的组装结构，使其在局限的空间内实现多功能集成化设计，适用于安装在车桥上多处位置，形成车桥的一体化系统监控。
多功能集成化传感器结构总成

[发明专利]车桥故障检测诊断系统及其方法-CN202211054606.4在审
发明人：曹鑫;梁清林;马赟丰;张建;倪魏方;王思;胡荣华 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明揭示了车桥故障检测诊断系统，感知采集单元将采集到数据输送至转换处理单元，转换处理单元对于感知采集单元发送的数据进行整合，并通过传感器数据收发单元向外通讯传递，数据接收及指令发送单元接收来自传感器数据收发单元的数据信息，控制器单元将接收的数据信息进行处理判断，将监测轴承位置的检测点的温度数值和振动频率作为一组计算数据，将监测制动器的检测点的温度数值和气室的进气入口的气压数值作为一组计算数据，各组计算数据处于设定的预警范围内，则通过外部设备单元进行预警信息的显示和提醒。本发明实现了利用检测诊断系统将轮毂上轴承、制动器、主减速器总成的运行状态准确监控，并提前预警，形成统一高效的系统化的管理。
故障检测诊断系统及其方法

[外观设计]车载干式无油摆动式空压机-CN202130836608.9有效
发明人：曹鑫;倪魏方;唐宇;曹猛;曹崇禧 -专利权人：方盛车桥(苏州)有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： 15-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载干式无油摆动式空压机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于输送水泥灰、石灰、矿粉、木炭粉、粮食、饲料等颗粒状物料的装卸运输如：罐车、罐船，作为固定式气力输送装置的空气动力源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载干式无油摆动式空压机

[实用新型]前独立悬架车轮定位调校装置-CN202120929206.8有效
发明人： 倪魏方;马赟丰;吴松 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型揭示了前独立悬架车轮定位调校装置，包括检验平台、设于检验平台顶部的中间支撑台、分别设于中间支撑台两侧的用于支撑独立悬架的侧边支撑台、可拆卸设于中间支撑台顶部的用于连接两侧对称的独立悬架的连接架结构、设于连接架结构内的转向机、以及受转向机驱动分别调节两侧的独立悬架的转向节臂转向的转向拉臂，所述检验平台的两侧分别设有对应各独立悬架的测量滑尺，所述检验平台的前端设有自对中心标尺，自对中心标尺的中心线位于中间支撑台的中心线上。本实用新型实现了对独立悬架的设计参数进行验证，厂内生产过程得到控制。
独立悬架车轮定位调校装置

[实用新型]便携式橡胶球铰压装装置-CN202021401363.3有效
发明人： 倪魏方;王思;黎华勇;胡荣华;沈哲涛 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了便携式橡胶球铰压装装置，包括框架结构、设于框架结构底部朝上相对设置的支撑块、设于框架结构顶部升降移动设置的压头、架设于支撑块上的下摆臂结构；下摆臂结构内设有容置孔，压头的底部套设有卡簧，所述容置孔与球铰相对应设置，所述球铰的顶部抵接于压头的内腔中，所述容置孔的顶部周向设有定位卡簧的环槽。本实用新型实现了球铰压装便捷，适用性强。
便携式橡胶球铰压装装置

[实用新型]一种便携式导向臂衬套拆装设备-CN202022334391.4有效
发明人：黎华勇;曹鑫;倪魏方;胡荣华;王思 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式导向臂衬套拆装设备，该种便携式导向臂衬套拆装设备包括限位装置、连接块、油缸外连接座、油缸和插装压头，所述限位装置包括环形定位块、拉臂和限位块，所述环形定位块左右两侧安装有拉臂，环形定位块下端还安装有与拉臂同圆心设置的限位块，左右拉臂和限位块三点定位导向臂圆头部分，两拉臂下端通过铰接销连接有连接块，连接块的另一端铰接有油缸外连接座，油缸外连接座处螺纹连接有油缸，油缸的活塞可卡装有指向导向臂衬套安装孔的插装压头，所述油缸外接30吨单回路液压缸。通过上述方式，本实用新型能够定位产品，可满足拆装过程中自动对中找正，避免刚性连接导致的偏移，可根据不同压力配备便携式液压站。
一种便携式导向衬套拆装设备

[实用新型]一种用于直梁附件的超柔性组焊工装-CN202020511876.3有效
发明人： 倪魏方;曹鑫;曹崇禧;黄永亮;王思 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于组焊工装技术领域，涉及一种用于直梁附件的超柔性组焊工装，包括定位台、对称枢接于所述定位台两侧的夹爪组件和用来分别驱动夹爪组件摆动的两个气缸，所述定位台可沿Z向滑动的固定于一个立块上，所述立块固定于第一滑板上，所述第一滑板能在一个第二滑板上沿着Y向滑动和固定，所述第二滑板能在一个基座上沿着X向滑动和固定。本工装能够从三坐标方向调整直梁附件的夹持位置，满足不同直梁产品的生产需求，节省了工装制造成本和管理维护成本，缩短了供货周期，提高了企业的竞争力。
一种用于附件柔性焊工

[实用新型]一种用于鼓式车桥的外置式磨损指示装置-CN202020511896.0有效
发明人： 倪魏方;曹鑫;曹崇禧;黄永亮;王思 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥技术领域，涉及一种用于鼓式车桥的外置式磨损指示装置，包括穿过制动器总成的凸轮轴和安装于凸轮轴的调整臂，所述凸轮轴在穿出调整臂的一端设有卡圈，所述卡圈上设有指针，所述调整臂的外侧设有磨损指示底盘，所述卡圈在磨损指示底盘内转动，所述磨损指示底盘上设有一触点，当所述指针与所述触点接触时接通一报警装置。本装置能够提示司机何时应该更换刹车片，免去了拆卸确认，提升了刹车片的利用率，降低了成本。
一种用于鼓式车桥外置磨损指示装置

[实用新型]一种低应力小摆角轻量化推力杆系统-CN202020049223.8有效
发明人：曹鑫;黄永亮;王思;倪魏方;曹崇禧 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥技术领域，涉及一种低应力小摆角轻量化推力杆系统，包括具有桥包的桥壳和设于桥包一侧的推力杆支座，推力杆一端连接于推力杆支座上，另一端连接于车架，所述推力杆支座倾斜设置于桥壳上远离推力杆与车架固定位置的一侧。本系统能够降低推力杆支座相对于桥壳的高度，延长推力杆的可活动长度，缩小推力杆的摆角，让推力杆可以承受的推力更大。
一种应力小摆角轻量化推力系统

[实用新型]一种桥壳上推力杆座高精度定位组焊工装-CN202020128589.4有效
发明人：曹鑫;黄永亮;王思;倪魏方;曹崇禧 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于焊接工装技术领域，涉及一种桥壳上推力杆座高精度定位组焊工装，包括底座、在底座上共对称面设置的左对中机构和右对中机构、在底座中心设置的弹性抚平机构和位于弹性抚平机构一侧的组焊机构，所述组焊机构包括设于所述底座上的U型的角度板和两端固定于角度板两个顶端的倒V型定位板，所述倒V型定位板的两臂上各设有一个斜向孔，所述斜向孔内设有用来与上推力杆座的安装孔固定的定位螺栓。本定位组焊工装利用上推力杆座本身具有的两个安装孔进行定位，降低了定位难度，缩短了工装调试时间，保证了定位精度，节省了开设工艺孔的时间和成本。
一种桥壳上推力高精度定位焊工

[实用新型]轻质易焊型C型梁-CN201820698972.6有效
发明人： 倪魏方;曹崇禧;黄永亮;曹鑫;陈玺全 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种轻质易焊型C型梁，包括梁体、两个减震器支架和两个气囊底座，所述梁体的每一端的各焊有一个减震器支架和一个气囊底座，所述气囊底座呈能使焊接区更靠近其边缘的缺圆结构。本实用新型缺圆机构的气囊底座一方面降低了气囊底座的用料，降低了C型梁的总重；另一方面使焊枪和焊丝更容易接近焊接区，方便了焊接控制，提升了焊接质量。
气囊底座本实用新型减震器支架焊接区梁体轻质缺圆焊丝汽车零部件焊接控制焊枪用料总重焊接

[实用新型]一种新能源中巴紧凑型气刹前桥-CN201820720702.0有效
发明人：曹鑫;杜冀林;曹崇禧;黄永亮;倪魏方;陈玺全 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型的新能源中巴紧凑型气刹前桥，包括前轴、转向节总成、安装板、轮毂总成、制动钳总成、气室总成、转向节臂与直拉杆臂集成件和横拉杆总成；制动钳总成固定在安装板上；安装板与轮毂总成总装在转向节总成上；转向节臂与直拉杆臂集成件固定在转向节总成上；横拉杆总成的两端连接在转向节臂上。本实用新型将左转向节臂与直拉杆臂集成为一体,使其转向响应迅速，转向梯度更合理可靠，显著增强了车辆的转向通过能力，避免了直拉杆臂安装在转向节上侧所耗用了大量的安全转向避让空间，制动钳总成连接气室总成安装面依照钢圈轮廓带一定偏角避免转向时拉杆与气室干涉风险，且进一步缩短轮端的左右长度，整个轮端结构更加紧凑，有利于增大汽车空间。
直拉杆臂制动钳总成转向节总成转向节臂安装板横拉杆总成轮毂总成气室总成集成件气刹新能源本实用新型左转向节臂汽车空间通过能力安装面轮廓带避让钢圈拉杆轮端偏角气室前桥前轴总装紧凑干涉响应安全

[实用新型]一体式压装装置-CN201621131832.8有效
发明人： 倪魏方;梁清林;杜冀林;曹崇禧;黄永亮 -专利权人：方盛车桥（苏州）有限公司
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式压装装置，其包括支座、固定在所述支座上且可上下浮动的底座治具、位于所述底座治具正上方的轴承上压头组件、围绕所述轴承上压头组件对称设置的螺栓压头组件以及驱动所述轴承上压头组件和所述螺栓压头组件同时进行旋转与上下运动的驱动装置。本实用新型能够完成轮毂的内轴承、外轴承的同时压装；且将轴承的压装与螺栓的压装集成在一台设备上完成，大大提高了生产效率，同时，单次对称压入两个螺栓，大大提高了内外轴承、螺栓紧固的同轴度精度，保证了与其他部件组装的位置精度；减少了设备数量，有效的减少车间设备占地空间，节约工人数量，减少劳动强度。
体式装置

[发明专利]用于白合金轴瓦冷套的专用定位工具-CN201210157877.2有效
发明人：陈峰;罗毅;王学柏;倪魏方 -专利权人：昆山江锦机械有限公司
申请日： 2012-05-21 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于白合金轴瓦冷套的专用定位工具，包括连接杆、第一支架、第二支架和拉索，所述第一支架固定定位于连接杆一端，第二支架轴向位置能够调节定位于连接杆另一端，拉索一端与连接杆另一端固连，所述第一、二支架的圆周外侧壁上分别沿其径向延伸有至少两根第一、二止挡夹爪，本发明通过第一、二支架上的第一、二止挡夹爪将白金轴瓦冷套固定定位，能其快速的安装到白金轴瓦上，其结构简单，加工制造成本低，使用方便，定位准确，便于操作。
用于合金轴瓦专用定位工具

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