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[实用新型]一种气动封堵头工装-CN202023281412.7有效
发明人：王险峰;何湘建;范明望 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动封堵头工装，涉及汽车空调蒸发器总成装配技术领域。本实用新型的一种气动封堵头工装，包括底板，所述底板上表面两端分别相对安装有固定封堵块和气动封堵机构，固定封堵块和气动封堵机构之间设置有定位支撑块和滑动支撑块，以用于放置集流管；所述气动封堵机构上与固定封堵块相对的一侧可拆卸安装有气动封堵模头，所述气动封堵模头上设置有气动封堵模块，所述固定封堵块上对应安装有固定封堵模块，通过气缸推动其前端连接的气动封堵模头前进，从而将预先卡合在固定封堵模块和气动封堵模块上的封堵帽压合在集流管端部，以将封堵帽盖紧，且能够保证封堵帽每次的压入深度一致，从而确保了装配精度和效率。
一种气动封堵工装

[实用新型]一种蒸发器芯体总成组装工装-CN202023332857.3有效
发明人：王险峰;何湘建;范明望 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蒸发器芯体总成组装工装，涉及汽车空调蒸发器芯体组装技术领域。本实用新型的一种蒸发器芯体总成组装工装，包括底板，所述底板的前部可拆卸安装有夹紧装置，所述夹紧装置的后部通过连接杆连接有压紧块，所述底板的后端上表面左右对称安装有定位块，将蒸发器芯体本体水平放置在所述底板上，使得蒸发器芯体本体的端部卡合进定位块内侧，再通过夹紧装置控制压紧块前后滑动，从而将集流管连接件固定在蒸发器芯体本体外侧面上；所述底板的中部上表面沿其长度方向左右对称开设有穿丝槽，沿穿丝槽穿入钢丝绳，从而将集流管连接件捆扎在蒸发器芯体本体上，以保证集流管连接件的稳定性，便于后续的焊接工序。
一种蒸发器体总成组工装

[实用新型]一种汽车空调HVAC总成安装检测工装-CN202023056221.0有效
发明人：王险峰;何湘建;杨磊 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调HVAC总成安装检测工装，属于汽车空调装配检验技术领域。本实用新型的一种汽车空调HVAC总成安装检测工装，括底板，底板的上表面的一侧左右对称安装有左后定位座和右后定位座，其另一侧左右对称安装有蒸芯检具和暖芯检具。检测时，将HVAC壳体两侧设置的安装槽卡合在所述左后定位座和右后定位座上分别设置的定位机构上，进而实现HVAC壳体的准确定位，避免检测过程中HVAC壳体发生偏斜影响检测精；通过伸缩机构I和伸缩机构II分别带动蒸芯检具模头和暖芯检具模头前后滑动，从而对HVAC壳体上的蒸芯和暖芯上的配合孔位同时进行检测，以判断其尺寸公差是否满足实际装车要求。
一种汽车空调 hvac 总成安装检测工装

[实用新型]一种车用空调管路密封连接结构-CN202022768926.9有效
发明人：王险峰;叶凯;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16L39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用空调管路密封连接结构，属于车用空调密封零部件技术领域。本实用新型的一种车用空调管路密封连接结构，包括进口管和出口管，进口管和出口管之间通过压板相连接；所述进口管和出口管前端还分别设置有密封圈I和密封圈II，通过压板将进口管和出口管一同装配进车用空调膨胀阀，并保证密封圈I和密封圈II完全进入膨胀阀内，且压板外侧面和膨胀阀表面相紧贴，再将空调进、出管路分别和所述进口管、出口管后端的螺纹接头I、螺纹接头II装配，从而可以有效解决现有的管路连接不到位，造成的管路连接泄漏等问题。
一种空调管路密封连接结构

[实用新型]一种用于氢燃料电池车的温度控制系统-CN202022484366.4有效
发明人：王险峰;董涛;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于氢燃料电池车的温度控制系统，属于氢燃料电池车的热管理系统技术领域。本实用新型的一种用于氢燃料电池车的温度控制系统，包括乘员舱制热及循环系统、电池制热循环系统和电池包冷却循环系统；所述乘员舱制热循环系统包括冷却液回路Ι和冷却液回路ΙΙ，二者之间通过水热交换器相互并联；所述电池制热循环系统包括冷却液回路ΙΙΙ，其两端分别通过水阀和三通阀并联在冷却液回路ΙΙ上。所述乘员舱制冷循环系统包括制冷剂回路I，所述电池包冷却循环系统包括制冷剂回路II，并分别通过一号电子膨胀阀和二号电子膨胀阀控制回路闭合。通过将各温控系统进行回路连接，使得具有结构简单紧凑、安装方便以及功能齐全等优点。
一种用于燃料电池温度控制系统

[实用新型]一种便于拆装的暖风芯体总成-CN202022720897.9有效
发明人：王险峰;陈正斌;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的暖风芯体总成，属于空调暖风装置技术领域。本实用新型的一种便于拆装的暖风芯体总成，包括水室，所述水室上设置有暖风芯体，暖风芯体上分别通过进水管接头和出水管接头可拆卸安装有进水管路和出水管路，所述进水管接头与进水管路之间通过水阀卡套卡接有水阀，所述水阀固定安装在进水管路的一端，使得进水管路能够根据安装需要调整位置；所述出水管接头与出水管路连接处套接有卡箍，并通过螺钉组件固定，以便于出水管路位置调整，且方便拆卸。以上安装方式能够有效解决管路连接生硬，以及焊接后管路不可拆卸调整等问题。所述出水管接头与出水管路连接处套接有密封圈，从而保证出水管路与卡箍之间密封性。
一种便于拆装暖风体总

[发明专利]一种蒸发器芯体总成组装工装及其组装方法-CN202011607824.7在审
发明人：王险峰;何湘建;范明望 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种蒸发器芯体总成组装工装及其组装方法，涉及汽车空调蒸发器芯体组装技术领域。本发明的一种蒸发器芯体总成组装工装及其组装方法，包括底板，所述底板的前部可拆卸安装有夹紧装置，所述夹紧装置的后部通过连接杆连接有压紧块，所述底板的后端上表面左右对称安装有定位块，将蒸发器芯体本体水平放置在所述底板上，使得蒸发器芯体本体的端部卡合进定位块内侧，再通过夹紧装置控制压紧块前后滑动，从而将集流管连接件固定在蒸发器芯体本体外侧面上；所述底板的中部上表面沿其长度方向左右对称开设有穿丝槽，沿穿丝槽穿入钢丝绳，从而将集流管连接件捆扎在蒸发器芯体本体上，以保证集流管连接件的稳定性，便于后续的焊接工序。
一种蒸发器体总成组工装及其组装方法

[发明专利]一种气动封堵头工装及其封堵方法-CN202011610170.3在审
发明人：王险峰;何湘建;范明望 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动封堵头工装及其封堵方法，涉及汽车空调蒸发器总成装配技术领域。本发明的一种气动封堵头工装及其封堵方法，包括底板，所述底板上表面两端分别相对安装有固定封堵块和气动封堵机构，固定封堵块和气动封堵机构之间设置有定位支撑块和滑动支撑块，以用于放置集流管；所述气动封堵机构上与固定封堵块相对的一侧可拆卸安装有气动封堵模头，所述气动封堵模头上设置有气动封堵模块，所述固定封堵块上对应安装有固定封堵模块，通过气缸推动其前端连接的气动封堵模头前进，从而将预先卡合在固定封堵模块和气动封堵模块上的封堵帽压合在集流管端部，以将封堵帽盖紧，且能够保证封堵帽每次的压入深度一致，从而确保了装配精度和效率。
一种气动封堵工装及其方法

[发明专利]一种汽车空调HVAC总成安装检测工装及其检测方法-CN202011491204.1在审
发明人：王险峰;何湘建;杨磊 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调HVAC总成安装检测工装及其检测方法，属于汽车空调装配检验技术领域。本发明的一种汽车空调HVAC总成安装检测工装及其检测方法，括底板，底板的上表面的一侧左右对称安装有左后定位座和右后定位座，其另一侧左右对称安装有蒸芯检具和暖芯检具。检测时，将HVAC壳体两侧设置的安装槽卡合在所述左后定位座和右后定位座上分别设置的定位机构上，进而实现HVAC壳体的准确定位，避免检测过程中HVAC壳体发生偏斜影响检测精；通过伸缩机构I和伸缩机构II分别带动蒸芯检具模头和暖芯检具模头前后滑动，从而对HVAC壳体上的蒸芯和暖芯上的配合孔位同时进行检测，以判断其尺寸公差是否满足实际装车要求。
一种汽车空调 hvac 总成安装检测工装及其方法

[实用新型]一种具有风门执行器防水结构的汽车空调过滤器总成-CN202020889335.4有效
发明人：王险峰;徐昆;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有风门执行器防水结构的汽车空调过滤器总成，涉及汽车空调技术领域。包括过滤器总成壳体和风门执行器压盖，所述过滤器总成壳体上环绕风门执行器安装位置设置有子凸棱，所述风门执行器压盖口部设置有与所述子凸棱配合的母卡槽；所述风门执行器压盖侧面设置有过线槽，所述子凸棱上相应位置设置有与所述过线槽配合的密封门；所述密封门顶部设置有卡线槽，所述过线槽底部设置有与所述卡线槽配合的让位槽；所述密封门两侧设置有密封唇，所述过线槽内壁上设置有与所述密封唇配合的唇卡槽。本实用新型对风门执行器处密封性好，不易漏水，且结构设计简单巧妙，风门执行器压盖拆装方便、高效，同时降低了生产成本。
一种具有风门执行防水结构汽车空调过滤器总成

[发明专利]一种用于氢燃料电池车的温度控制系统-CN202011190179.3在审
发明人：王险峰;董涛;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于氢燃料电池车的温度控制系统，属于氢燃料电池车的热管理系统技术领域。本发明的一种用于氢燃料电池车的温度控制系统，包括乘员舱制热及循环系统、电池制热循环系统和电池包冷却循环系统；所述乘员舱制热循环系统包括冷却液回路Ι和冷却液回路ΙΙ，二者之间通过水热交换器相互并联；所述电池制热循环系统包括冷却液回路ΙIΙ，其两端分别通过水阀和三通阀并联在冷却液回路ΙΙ上。所述乘员舱制冷循环系统包括制冷剂回路I，所述电池包冷却循环系统包括制冷剂回路II，并分别通过一号电子膨胀阀和二号电子膨胀阀控制回路闭合。通过将各温控系统进行回路连接，使得具有结构简单紧凑、安装方便以及功能齐全等优点。
一种用于燃料电池温度控制系统

[实用新型]一种具有新型内循环进风结构的汽车空调总成-CN202020782051.5有效
发明人：王险峰;徐昆;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型内循环进风结构的汽车空调总成，涉及汽车空调技术领域。包括过滤器总成和设置在过滤器总成出风侧的空调箱总成，所述过滤器总成包括风机安装板、风机组件、蜗壳和过滤器总成外壳体，所述风机安装板中部设置有出风口，所述过滤器总成外壳体与所述蜗壳之间具有回风通道，所述风机安装板上设置有连通到所述回风通道内的内循环进风口，所述内循环进风口围绕所述出风口分布于所述风机安装板边缘内侧。本实用新型通过在风机安装板边缘内侧设置围绕出风口分布的内循环进风口，在不改变汽车空调总成占用的整车空间的情况下，增加了内循环回风面积，从而增加了内循环回风量，有利于促进车内气流循环，改善乘车舒适性。
一种具有新型循环结构汽车空调总成

[实用新型]一种组合式汽车自动空调总成-CN202020781945.2有效
发明人：王险峰;徐昆;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式汽车自动空调总成，涉及汽车空调技术领域。包括过滤器总成，过滤器总成包括壳体部件以及设置于壳体部件内的过滤器；过滤器总成还包括设置于壳体部件内的风机组件、蜗壳和外循环风门板；壳体部件包括由前至后依次可拆卸固定连接的前盖板、过滤器总成外壳体和风机安装板；蜗壳可拆卸固定在风机安装板上，风机组件设置于蜗壳内；过滤器可拆卸固定于过滤器总成外壳体中部，且位于蜗壳的前侧；过滤器总成外壳体前端具有向下弯折延伸的前围，前围的后侧具有外循环进风口，外循环风门板设置于前围上部。本实用新型通过改进过滤器总成的结构，极大地方便了后期维修过程中的拆装操作。
一种组合式汽车自动空调总成

[实用新型]一种具有新型出风结构的汽车空调总成-CN202020781994.6有效
发明人：王险峰;徐昆;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型出风结构的汽车空调总成，涉及汽车空调技术领域。包括空调箱壳体，其外部具有吹面风口、两侧吹脚风口和除霜风口，且其内部具有与吹面风口连通的吹面风道进口、与两侧吹脚风口连通的吹脚风道进口、与除霜风口连通的除霜风道进口，以及与吹脚风道进口和除霜风道进口连通的吹脚‑除霜风道总进口；以及风门板Ⅰ和风门板Ⅱ，风门板Ⅰ用于切换关闭吹脚风道进口和除霜风道进口中的一个，并打开另一个；风门板Ⅱ用于切换关闭吹面风道进口和吹脚‑除霜风道总进口中的一个，并打开另一个。本实用新型中采用两个风门控制多种出风模式的切换，结构简单，零部件少，提高了生产效，降低了生产成，优化了使用经济性。
一种具有新型结构汽车空调总成

[实用新型]一种汽车空调风门-CN202020412759.1有效
发明人：王险峰;徐昆;何湘建 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调风门，涉及汽车空调技术领域。包括呈矩形的风门板以及沿风门板长度方向设置的转轴，转轴位于风门板的宽度方向上的中部，风门板沿其宽度方向从转轴向两侧边缘逐渐变薄，风门板的正面和背面均设置有台阶，且两侧的台阶绕转轴成中心对称；转轴轴体表面设置有轴加强结构；风门板位于转轴两侧的表面上对称设置有中部加强结构；风门板远离位于同一侧表面上台阶的边缘设置有边缘加强结构；两侧的台阶上均粘贴有柔性密封件。本实施例中的汽车空调风门，在其厚度方向上，正面和背面的表面应力分布实现错开，从而有效降低了汽车空调风门从转轴处断裂的风险。
一种汽车空调风门

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