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[发明专利]预蒸发管、设置有预蒸发管的燃烧组件以及设置有燃烧组件的涡轮机-CN202080038905.1在审
发明人：尼古拉斯·罗兰·盖伊·萨瓦瑞;克劳德·玛丽·米歇尔·培拉特;奥利维尔·拉麦松;伊万·卢多维奇·拉米涅;休伯特·帕斯卡尔·维迪尔;克里斯托弗·尼古拉斯·亨利·维吉尔 -专利权人：赛峰直升机发动机公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F23R3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮机燃烧室的预蒸发管(5)，该预蒸发管包括大致细长形的主体(50)，该主体包括界定入口管道(52)的第一端部部分(51)，所述入口管道中安装有燃料喷射器，主体(50)具有外表面(500)，该外表面具有第一长度(L1)和第二长度(L2)，该第一长度从部分(51)延伸到至少一个第一燃料出口端件(53)，该第二长度从端件(53)对第一长度(L1)进行延长并且从端件(53)延伸到第二燃料出口端件(54)。根据本发明，主体(50)的内部具有第一通道(55)和第二通道(56)，该第一通道将管道(52)连接到端件(53)，该第二通道与第一通道(55)不同，并且该第二通道将管道(52)连接到端件(54)。
蒸发设置燃烧组件以及涡轮机

[发明专利]包括改进的燃料供给回路的涡轮机燃烧组件-CN201480019169.X有效
发明人：让-皮埃尔·巴德特;休伯特·帕斯卡尔·维迪尔 -专利权人：涡轮梅坎公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F02C7/228 文献下载
摘要：涡轮机燃烧组件(1)包括燃烧室(10)；至少一个起动喷射器(17)；围绕燃烧室的圆周以恒定角间隔分布的多个主喷射器(18)，每个起动喷射器定位在两个相邻主喷射器之间并且距离两个相邻主喷射器相等的距离；以及供给燃料至喷射器的燃料供给回路(40)，在涡轮机燃烧组件中，燃烧室由两个轴对称壁‑外壁(14)和内壁(12)‑界定，外壁和内壁由环形燃烧室端壁(16)连接，燃料供给回路设计成持续供给至少一个起动喷射器，每个被持续供给的起动喷射器定向成朝向燃烧室端壁并配置成喷散张角在120°与180°之间的燃料喷雾(F)，由之间定位有起动喷射器的主喷射器(18')喷射的燃料流速与由其他主喷射器(18)喷射的流速相比被减小。
包括改进燃料供给回路涡轮机燃烧组件

[发明专利]起动涡轮发动机的方法-CN201280004905.5有效
发明人： 休伯特·帕斯卡尔·维迪尔;飞利浦·艾特彻帕尔;皮埃尔·吉拉尔特;卢克·雷博尔加 -专利权人：涡轮梅坎公司
申请日： 2012-01-03 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F02C7/262 文献下载
摘要：本发明涉及起动涡轮发动机的方法。本发明特征在于该方法还包括重试步骤，如果在轴达到第一预定速度值时主喷射器未能点火，该重试步骤被执行，所述重试步骤包括：停止步骤（S210），在该停止步骤中，起动器和点火器装置被停止；第二点火步骤（S230），在该第二点火步骤中，燃料被喷射进燃烧室中，点火器装置被开动，当轴的转速达到第二预定速度值时所述第二点火步骤被执行；以及第二起动步骤（S250），在该第二起动步骤中，起动器再次被开动，以驱动轴旋转。
起动涡轮发动机方法

[实用新型]涡轮发动机燃烧室的环形壁，涡轮发动机的燃烧室及涡轮发动机-CN201220552119.6有效
发明人：马修·弗朗索瓦·罗劳德;伯纳德·约瑟夫·吉恩-皮埃尔·卡雷尔;休伯特·帕斯卡尔·维迪尔 -专利权人：斯奈克玛;涡轮梅坎公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F23R3/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了涡轮发动机燃烧室(10)环形壁，包括冷侧(16a，18a)和热侧(16b，18b)，沿周向排分布的多个初级洞和稀释洞(30)，使环形壁冷侧(16a，18a)循环空气进入热侧(16b，18b)，确保空气和燃料混合物稀释；多个冷却孔(32)，使环形壁冷侧(16a，18a)循环空气进入热侧(16b，18b)，沿环形壁形成冷却空气层；冷却孔分布成互相轴向间隔的多个周向排，每个冷却孔的几何轴线在燃烧气体流出的轴向方向D是倾斜的，相对于环形壁法线N的倾斜角为θ1；该壁还包括在紧邻稀释洞下游设置和分布成互相轴向间隔的多个周向排的多个补充冷却孔(34)；每个补充冷却孔的几何轴线设置在与所述轴向方向D垂直的平面上，相对于所述环形壁的法线N的倾斜角为θ2。
涡轮发动机燃烧室环形