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[发明专利]一种大过载减振器及其安装机构-CN202011214558.1有效
发明人：段勇亮;阮红霞;张宇沛;王辉;伍心皓 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明属于直升机动力系统设计技术领域，公开了一种大过载减振器及其安装机构，包括：螺母，承力接头，减振器上定位件，减振器外壳体，减振器下定位件，专用螺栓，第一碟簧，第二碟簧，压缩弹簧；减振器下定位件固定在直升机机体结构框上，且所述专用螺栓的下部穿过所述减振器下定位件；减振器上定位件、减振器下定位件上的对应位置分别设置有凹槽；压缩弹簧套在专用螺栓的第一凸台下方，且通过减振器上定位件、减振器下定位件上的凹槽定位；具备较好的减振效果，又能承受大过载，满足耐坠毁能力的减振器。
一种过载减振器及其安装机构

[发明专利]一种大过载减振器-CN202011020900.4有效
发明人：段勇亮;阮红霞;张宇沛;王辉;伍心皓 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明属于直升机动力系统设计技术领域，公开了一种大过载减振器；包括：螺母，承力接头，减振器上定位件，减振器外壳体，减振器下定位件，专用螺栓，第一碟簧，第二碟簧，压缩弹簧；减振器下定位件固定在直升机机体结构框上，且所述专用螺栓的下部穿过所述减振器下定位件；减振器上定位件、减振器下定位件上的对应位置分别设置有凹槽；压缩弹簧套在专用螺栓的第一凸台下方，且通过减振器上定位件、减振器下定位件上的凹槽定位；具备较好的减振效果，又能承受大过载，满足耐坠毁能力的减振器。
一种过载减振器

[发明专利]一种可透视检查柔性梁的袖套-CN202011107423.5在审
发明人：赵文梅;王正峰;汪亚敏;伍心皓;江嘉吉 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种可透视检查柔性梁的袖套，包括根部连接段、典型段以及端部连接段，其中，根部连接段与典型段之间通过根部过渡段进行过渡，典型段与端部连接段之间通过端部过渡段进行过渡，其中，所述根部连接段用于连接变距摇臂和摆振阻尼器，端部连接段用于连接桨叶和柔性梁；所述袖套上设置有透视检查窗，透视检查窗包括开设于袖套上的检查孔；所述检查孔为由内向外开设的阶梯孔，阶梯孔中装配有卡箍，卡箍中安装有透视镜；所述透视检查窗设置一个或一个以上。本发明的袖套可以方便目视检查柔性梁的使用损伤情况，极大的方便了柔性梁维护工作；同时本发明提供的袖套结构，还具有外形小、气动阻力小的特点。
一种透视检查柔性袖套

[发明专利]一种直升机用的节流阀-CN201210563740.7无效
发明人：孙为民;黄建新;伍心皓;徐渊;张梅 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明属于飞机起落架的技术领域，特别是涉及直升机起落架用的缓冲器技术领域。本节流阀包括弹性部件（11）、固定盖（12）、阀芯（13）和阀座（16），其中，阀芯（13）为中空件，阀芯（13）的一端有定油孔（14），阀座（16）为中空件，阀座（16）一端有变油孔（15），固定盖（12）为中空件，弹性部件（11）、固定盖（12）和阀芯（13）安装在阀座（16）的空腔内，固定盖（12）固定在阀座（16）上，弹性部件（11）的一面抵死在固定盖（12）上，另一面抵死在阀芯（13）的非定油孔端，阀芯（13）的定油孔端的外表面与变油孔（15）内表面配合。本节流阀可以实现从小速度到大速度的着陆载荷和过载控制要求，且结构简单。
一种直升机节流阀

[实用新型]一种自动回中机构-CN201120564781.9有效
发明人：黄建新;杨赟;伍心皓;方建义 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B64C25/36 文献下载
摘要：本实用新型属于起落架设计技术，涉及一种自动回中机构。包括旋转筒[1]及旋转轴[2]，其特征在于，所述旋转轴[2]上固定有凸轮[4]，与凸轮[4]螺旋面配合的上凸轮[3]套在旋转轴[2]上，所述上凸轮[3]上设置有与旋转轴[2]平行的滑槽，所述旋转[1]上固定有与滑槽配合的滑块[6]，所述旋转轴[2]外套有弹簧[5]，弹簧[5]的一端顶在上凸轮[3]上方，另一端顶在旋转筒[1]端面。本实用新型结构简单，可靠性高，重量轻，并且具有很好的回中功能。
一种自动机构