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[发明专利]一种航空飞行器散热器冷却管抗变形工艺-CN202011286750.1有效
发明人： 任光豪;饶晓锦;肖贵玉;刘仕华;许宗武 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本申请涉及散热器加工技术领域中的一种航空飞行器散热器冷却管抗变形工艺，包括以下步骤：步骤一、在铜管内部填充满半固态的油脂，将铜管进口和铜管出口密封；步骤二、将灌满油脂的铜管固定在模具中，将铝合金液流入模具型腔中使其包裹铜管，在压铸机中压铸；步骤三、冷却后铝合金将铜管完全包裹最终形成散热器铸件。当铝合金液高速、高压进入模具型腔包裹铜管时，铜管内的油脂随即液化、汽化，使铜管内形成高压状态并向外膨胀，使铜管在高速、高压的铝合金液的冲压下不变形。
一种航空飞行器散热器冷却管变形工艺

[发明专利]一种钛合金薄壁构件的锻造方法-CN202011279569.8有效
发明人：黄小腾;任光豪;肖贵玉;罗方;王宗华 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B21J1/06 文献下载
摘要：本方案公开了钛合金产品生产技术领域的一种钛合金薄壁构件的锻造方法，包括以下步骤：步骤一、按GJB2218A‑2008选取显微组织低于4类(不包括4类)的TA15钛合金棒料作为坯料；步骤二、将坯料涂覆钛合金涂料后按0.7～0.9mm/min加热至940℃～960℃，保温40±5min；再将保温后的坯料锻扁，锻扁力量为540kg～560kg；然后再将锻扁后的坯料放入预锻模加热，最后冲压得到预锻坯料，冲压压力为15000KN～18000KN；步骤三、将预锻坯料按0.7～0.9mm/min加热至910℃～930℃，保温20±5min，然后将保温后的预锻坯料放入精锻模中进行冲压，冲压后切边得到锻件，冲压压力为16000KN～18000KN；步骤四、将锻件加热至795℃，然后保温最后空冷得到钛合金薄壁构件。本方案中的制备方法可显著改善钛合金薄壁构件的力学性能和显微组织结构。
一种钛合金薄壁构件锻造方法

[发明专利]航空发动机承力环锻造工艺-CN202011310640.4有效
发明人：王宗华;黄小腾;罗方;任光豪 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B21J5/08 文献下载
摘要：本申请公开了锻造技术领域的航空发动机承力环锻造工艺，包括以下步骤：选料：选取棒料，检验棒料，探伤确保棒料无瑕疵；制坯：将棒料放入到电炉中加热，保温，然后将炉温升至930℃，保温，再将炉温升至1140℃取出；镦粗：将棒料用锻锤上按照镦粗；退火：将的初料放入到温度为850℃的电阴炉中保温，冷却；再加工：将冷却后的初料放到钻床上，在初料的中心处钻孔；扩孔：将初件用马架和芯棒将初件扩孔至外径φ195mm，内径φ130mm，高为88mm的锻件，控制终锻温度，空冷至室温。热处理：将锻件放入到箱式电炉中，随炉升温至950℃，然后保温出炉空却，再放入箱式电炉中升温，保温8h后出炉在空冷至室温得到成品。本方案提高了承力环高温合金粒度。
航空发动机承力环锻造工艺

[实用新型]方形冷却管焊接工装-CN202123431931.1有效
发明人：肖贵玉;饶晓锦;刘仕伟;任光豪 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本申请公开了焊接工装技术领域的方形冷却管焊接工装，包括焊接定位板和多个固定件，焊接定位板包括横板和竖板，竖板竖直固定连接在横板的其中一端，所述横板上均匀间隔设置有多个竖直的定位孔，定位孔用于放置接头，多个所述固定件可拆卸连接在所述横板上，固定件用于固定放置在横板上的方管；所述竖板上设有两条用于放置圆管的凹槽，两条凹槽的长度方向与竖板的长度方向相同，所述竖板上可拆卸连接有固定压板。通过本方案中的焊接工装进行方形冷却管的焊接可以保证方形冷却管的变形量不会影响其在金属型模具中的定位，管接头定位尺寸准确，焊接一致性好。
方形冷却管焊接工装

[发明专利]航空航天发射器的喷管壳加工工艺-CN202011279594.6有效
发明人：王宗华;黄小腾;罗方;任光豪 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本方案公开了一种航空航天发射器的喷管壳加工工艺，包括锻造、热处理、粗加工、焊接，锻造的毛坯焊件在880～900℃下保温300min±10min后空冷；然后放在300～400℃电炉中保温2h，将成品焊件1和成品焊件2组装到焊接工装上；焊接时的焊接条件为焊接电流1000～1200A，电弧电压42～44V，焊接速度25～28m/h，电流密度28～42A/mm2，焊丝伸出长度40～50mm，焊丝与工件倾角6°～8°；焊接件在箱式电阻炉中加热至890～910℃，保温300min后油冷，回火：温度510～560℃，保温120min后油冷，然后在车床上按所要求的规格进行机加工既得所述喷管壳。本工艺相比于现有技术，减少了耗材，提高了加工效率。
航空航天发射器喷管加工工艺

[发明专利]一种异形件斜面孔距检测工装-CN202111651796.3在审
发明人：许宗武;任光豪;周显丰 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本申请公开了检测工装技术领域的一种异形件斜面孔距检测工装，包括工装，所述工装的中部设有用于放置异形件翼部的凹槽，所述工装位于凹槽的两侧均设有一组检测通孔组，每组检测孔组包括与对应异形件翼部两个斜面孔具有相同位置和孔距的两个检测通孔，且每个所述检测通孔均设有伸入斜面孔的检测销。本方案相较于现有技术使用三坐标测量仪测试过程繁琐而言，通过设置检测工装，只需要使用4支检测销通过检测通孔插入斜面孔，即可测量斜面孔之间的孔距尺寸是否合格，操作便捷，适用于大批量异形件的检测，且检测结果精确。
一种异形斜面检测工装

[发明专利]一种散热器抗变形加工工艺-CN202111650518.6在审
发明人：刘仕伟;任光豪;肖贵玉;顾羽杰;罗方 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本方案公开了散热器生产技术领域的一种散热器抗变形加工工艺，包括以下步骤：步骤一、在管路内填满钢珠，钢珠的直径为0.5mm～1.0mm；管路包括进液管、出液管和多根分流管，进液管和出液管均连通有汇流管，两根汇流管之间通过多根所述分流管连通；进液管、出液管、汇流管和分流管的壁厚≤1.5mm；步骤二、将装满钢珠的管路固定在模具内，然后向模具型腔内注入铝合金液进行压铸，铝合金液的温度为550℃～700℃，铝合金液的冲击压力为500KN～800KN；铝合金液完全包裹管路并冷却成型后得到散热器铸件，将散热器铸件从模具内取出，然后取下管接头并取出钢珠，得到散热器。本方案的散热器抗变形加工工艺显著了降低管路在高温高压压铸过程中的变形量。
一种散热器变形加工工艺

[发明专利]一种喷管壳焊接工装-CN202011302360.9在审
发明人：王宗华;任光豪;黄小腾;罗方 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本申请公开了机械加工设备技术领域的一种喷管壳焊接工装，包括机床、限位机构和支撑机构，所述限位机构包括中心轴，所述中心轴从左到右依次套接有多个与连接段和绝热段分别匹配使用的支撑环，所述中心轴位于相邻所述支撑环之间套接有导管，所述中心轴还螺纹连接有锁紧螺母，所述中心轴位于锁紧螺母和最左侧的支撑环之间还套接有挡圈；所述支撑机构包括中心支架和稳定支架，所述中心支架包括半环形的支撑块，所述稳定支架包括方形块，所述方形块的顶部设有倾斜的斜面，所述斜面还设有弧形槽。本申请通过使连接段和绝热段的轴线和中心轴的轴线对齐，然后通过锁紧螺母和挡圈将连接段和绝热段进行锁紧，保证喷管焊接质量和提高焊接效率。
一种喷管焊接工装

[发明专利]一种零件空间尺寸检测工装-CN202011310645.7在审
发明人：许宗武;任光豪;高荣雄;肖贵玉 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本申请公开了机械加工技术领域的一种零件空间尺寸检测工装，包括工装本体和动销，所述工装本体包括横板和竖板，竖板固定连接在横板的一端，横板上设有竖直的通孔，通孔中固定连接有静销，且静销的顶端位于横板的上方，所述竖板上也设有通孔，所述动销与通孔滑动连接。本方案通过在横板上设置静销，通过将零件的通孔插到静销上用以固定零件的位置，然后通过动销的滑动来检测零件的空间尺寸是否合格，其检测方式简单，且检测装置结构简单。
一种零件空间尺寸检测工装

[发明专利]一种空间尺寸辅助检测工装-CN202011314727.9在审
发明人：许宗武;任光豪;罗方;罗信全;高荣雄 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本方案公开了机械加工领域的一种空间尺寸辅助检测工装，包括本体，所述本体的一侧为弧面，所述本体的弧面设有两个对称的工装孔，所述工装孔内设有定位销。本方案可精准快捷的对特殊形状零件进行空间尺寸测量。
一种空间尺寸辅助检测工装

[发明专利]一种喇叭型零件腰部铣方孔工装-CN202011281339.5在审
发明人：王宗华;任光豪;黄小腾;罗方 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B23C3/26 文献下载
摘要：本申请公开了机械加工设备技术领域的一种喇叭型零件腰部铣方孔工装，包括底板，所述底板的一侧设有倾斜的限位槽，所述底板的另一侧连接有竖直的侧板，所述侧板的中心设有螺纹孔，所述侧板沿其轴线对称设置有定位销，所述螺纹孔螺纹连接有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆还螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺杆位于锁紧螺母和侧板之间还套接有限位板。通过拧紧锁紧螺母，使零件稳定固定在限位板和侧板之间，通过铣床便可以对零件的腰部铣出方孔，由于零件在铣方孔过程中是固定的，因此提高了方孔的加工精度。
一种喇叭零件腰部铣方孔工装

[发明专利]一种焊接装置-CN201811074337.1有效
发明人：肖贵玉;任光豪;范晓刚 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本方案公开了焊接装置领域的一种焊接装置，包括底座，底座的上表面设有放置槽，底座的两侧设有均竖直连接有固定杆，两根固定杆之间连接有固定板与卡板并排且接触，固定板与底座之间设有防震板，防震板上均布有竖直的通孔，通孔的侧壁设有弹簧、防震板的两侧均设有固定机构，固定机构包括传动齿轮、卡紧齿环、固定齿轮和主动齿轮，主动齿轮连接有驱动其转动的电机，电机与防震板固定连接，主动齿轮与卡紧齿环的内壁啮合，卡紧齿环上设有与其连接的中心轴，中心轴转动连接有连杆，连杆远离中心轴的一端连接有固定齿轮，固定齿轮固定连接在底座上，传动齿轮固定连接在中心轴上，传动齿轮与固定齿轮啮合。本装置可实现不同宽度的多级U型管同时焊接。
一种焊接装置

[发明专利]一种航空发动机精密部件油箱口盖压铸工艺-CN201811574779.2在审
发明人：肖贵玉;任光豪;范晓刚 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B22D17/14 文献下载
摘要：本申请公开了涉及航空机械加工制造技术领域中一种航空发动机精密部件油箱口盖的压铸工艺，包括以下步骤：第一步、选择ZL102Y铝合金作为压铸原料；第二步、将压铸原料放入熔化炉内完全熔化，再放入到真空压铸机中进行压铸，真空压铸机的压铸工艺参数如下：模具工作温度220～250℃；快速位置：620～650mm，增压位置：770～810mm；快速压力：10～12MPa，增压压力：4～7MPa；快速速度：4～7圈，增压速度:2～5圈；抽真空压力：‑0.8～‑0.9MPa，抽真空延时：0.7～1.5s，抽真空持续时间：3～5s，从而制得油箱口盖的压铸件。本发明的压铸件加工后成品合格率提高到99％以上，有效的降低了成品的报废率，降低了生产成本和生产时间。
油箱口盖抽真空压铸航空发动机真空压铸机精密部件压铸工艺压铸件放入熔化加工制造技术压铸工艺参数成品合格率航空机械快速压力增压位置增压压力报废率熔化炉增压铝合金延时模具生产成本申请加工生产

[实用新型]一种复合材料散热板-CN201120231569.0有效
发明人：饶晓锦;王玉勇;严云宏;任光豪;胡应江 -专利权人：遵义航天新力精密铸锻有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种复合材料散热板，由基体和压铸在基体中的盘管及异形过渡连接管组成，所述基体材料为铝合金，盘管由多个U形管排列组成，所有U形管端口均与异形过渡连接管通过焊接连通，形成连通的冷却液通经流道。本实用新型散热板，基体材料对盘管包裹紧密，盘管和基体材料之间、盘管和冷却液之间通过传导和对流散热，可大大提高散热效率，具有制作容易、制造成本较低、工作性能稳定、安全可靠等优点，适用于大型电子设备系统。
一种复合材料散热

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