专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种龙门刨床的工件夹紧机构-CN202320187130.5有效
  • 付瑞林;刘晓艳 - 青岛盛信重型机床制造有限公司
  • 2023-02-12 - 2023-06-09 - B23Q3/06
  • 本实用新型提供一种龙门刨床的工件夹紧机构,包括基座、滑轨与两组防护垫,所述基座的顶部一侧固定连接有限位块,所述基座的顶部两侧均固定连接有稳定座,所述稳定座的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端转动连接有夹紧板,所述基座的顶部且位于两组夹紧板的位置均开设有滑槽,所述丝杆的另一端固定连接有转盘,所述转盘的外侧固定连接有两组推动柱。本实用新型提供的一种龙门刨床的工件夹紧机构,通过设置的两组夹紧板与限位块,能够对于不同大小的工件进行固定,再通过设置的基座与滑轨,能够使得对于基座进行很好的移动,增加后续加工的效果,最后通过设置的防护垫,能够对于工件进行很好的防护,避免其在夹紧时受到刮伤。
  • 一种龙门刨床工件夹紧机构
  • [发明专利]列车排序方法、系统和存储介质-CN202111424093.7在审
  • 付瑞林;陈国芳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2023-05-30 - B61L25/02
  • 本申请提供一种列车排序方法、系统和存储介质,应用于基于车车通信的列车控制系统,基于车车通信的列车控制系统中存储有用于表征列车在全线轨道中的位置的虚拟区段数据,以及用于表征各个虚拟区段内的列车前后关系的车辆列表,每个虚拟区段对应一个车辆列表,所述方法包括:接收列车上报的当前位置;根据当前位置确定列车所属的当前虚拟区段和当前虚拟区段内的当前车辆列表;当当前虚拟区段发生变化或当前车辆列表发生变化时,查找列车的前车,并更新列车的前车关系。通过本申请的方案,可以避免对轨旁计轴器的依赖,由基于车车通信的列车控制系统自动完成全线列车的整体排序,解决了车车通信中无法寻找前车的技术问题,有利于实现车车通信。
  • 列车排序方法系统存储介质
  • [实用新型]一种铣床的清洁装置-CN202223160406.5有效
  • 王超;付瑞林 - 青岛盛信重型机床制造有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-04-14 - B23Q11/00
  • 本实用新型公开了一种铣床的清洁装置,涉及铣床清洁技术领域,包括铣床加工座,所述铣床加工座的左右两侧设置进给装置,所述铣床加工座上端接触滑动安装箱体,所述箱体内部设置清洁机构和储屑整理机构,所述清洁机构位于箱体的下部,所述储屑整理机构位于箱体上部。本实用新型通过箱体内部设置的第二吸屑口与辊清洁机构完全将铣床加工座表面的铁屑吸到储屑空间中,再通过两组伸缩装置推动活动板,将吸入储屑空间中的铁屑挤压成块,从门中取出,清理了铣床加工座表面的铁屑,防止了下一工件在铣床加工座上的放置定位不准确,完全清理干净铣床加工座表面的铁屑。
  • 一种铣床清洁装置
  • [实用新型]一种导线架-CN202220317573.7有效
  • 马宁;朱朋飞;马爱青;付瑞林 - 河北华伦线缆有限公司
  • 2022-02-17 - 2022-06-17 - B65H57/12
  • 本实用新型涉及线缆生产的技术领域,特别是涉及一种导线架,其可以方便调整线缆导线的位置,减少线缆与导线架之间的高度差对线缆的磨损情况,提高实用性;包括底座、多组支撑座、多组旋转架、多组限位弹簧和多组导向管,所述多组支撑座均安装在底座顶部,所述多组旋转架一端分别可转动安装在多组支撑座顶部,所述多组导向管分别可转动安装在多组旋转架另一端,并在多组导向管内壁上分别设置有多组缓冲垫,所述多组旋转架和多组支撑座上分别设置有多组连接片,所述多组限位弹簧两端分别与多组连接片连接。
  • 一种导线
  • [发明专利]轨道交通运维方法、装置、系统、设备及介质-CN201910736419.6在审
  • 付瑞林 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-08-09 - 2021-02-09 - G06Q10/00
  • 本发明公开了一种轨道交通运维方法、装置、设备及介质,所述方法包括:获取各个轨道交通运营子系统的运行状态信息和/或系统配置信息;对所述运行状态信息和/或系统配置信息进行分析,生成所述轨道交通运营子系统的运维决策方案;将所述运维决策方案进行分发,以指示接收到所述运维决策方案的运维人员执行维修、保养或巡检。本发明基于采集运行状态数据,实现对轨道交通的实时监控,并基于运行状态数据进行维护和保养决策,有效地减少了计划维修,提高了运维决策的合理性和准确性,降低了运维成本。
  • 轨道通运方法装置系统设备介质
  • [发明专利]日志文件异常检测方法和装置-CN201810359152.9有效
  • 付瑞林 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-04-20 - 2021-01-19 - G06F11/30
  • 本发明公开了一种日志文件异常检测方法和装置,其中,方法包括:获取日志文件中的log日志;对log日志进行特征化,以提取log日志对应的特征;根据特征对log日志进行分类,并获取log日志对应的分类信息;根据log日志对应的分类信息构建日志文件的逻辑图;以及根据逻辑图确定日志文件中的异常处。本发明实施例的日志文件异常检测方法,通过获取日志文件中的log日志,再对log日志进行特征化,以提取log日志对应的特征,然后根据特征对log日志进行分类,并获取log日志对应的分类信息,再根据log日志对应的分类信息构建日志文件的逻辑图,以及根据逻辑图确定日志文件中的异常处,能够直观地体现出异常处,简单方便地确定系统运行中的问题,提高程序员的维护效率。
  • 日志文件异常检测方法装置
  • [发明专利]轨道交通车辆的车轮磨损评估方法、装置及系统-CN201810134488.5有效
  • 付瑞林 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-02-09 - 2020-12-25 - B61K9/12
  • 本发明提出一种轨道交通车辆的车轮磨损评估方法、装置及系统,其中,方法包括:从轨道旁布设的采样点读取多个采样周期内采集到的车轮碎屑质量;针对每一采样周期,根据所述采样周期内采集到的车轮碎屑质量,以及从采样起始时刻开始至所述采样周期结束各车辆在所述轨道上运行的总次数,得到每一车辆在所述采样周期结束时的累积磨损量;根据每一车辆在各采样周期的运行信息和对应采样周期结束时的累积磨损量,得到车辆运行信息和累积磨损量的对应关系;根据待评估车辆的运行信息,查询所述对应关系,得到所述待评估车辆的累积磨损量。通过本方法,能够达到对轮胎磨损情况进行实时检测和预测的目的。
  • 轨道交通车辆车轮磨损评估方法装置系统

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