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[发明专利]一种双通道表决系统-CN201710849867.8有效
发明人：彭程;史志明;官磊;李国勇;唐小平;黎发明;朱逵;陈强;陈青峰;黄杰;张伟;付根;唐谊 -专利权人：成都中科信息技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04L41/0663 文献下载
摘要：本发明公开了一种双通道表决系统，包括A、B通道主控计算机，A、B通道汇聚交换机和至少一个双通道控制器，所述双通道控制器与若干个手拉手连接的双通道表决器连接；所述A通道主控计算机、A通道汇聚交换机、双通道控制器的A通道、若干个手拉手连接的双通道表决器的A通道依次连接形成表决链路A；所述B通道主控计算机、B通道汇聚交换机、双通道控制器的B通道、若干个手拉手连接的双通道表决器的B通道依次连接形成独立于表决链路A的表决链路B。本发明形成了两条实时在线、互为备份的完整的表决链路，在自成体系的前提下，实现区域隔离，能防御常见网络攻击，增强整个网络系统的健壮性和稳定性。
一种双通道表决系统

[实用新型]一种密封油真空泵排气过滤结构-CN202220641532.3有效
发明人：付根 -专利权人：深能（河源）电力有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F04B39/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封油真空泵技术领域，尤其涉及一种密封油真空泵排气过滤结构，解决了铁质浮子与升降片容易生锈卡死，真空泵内部的水分无法有效排出的缺点，包括油箱，所述油箱出油端设置有密封油真空泵进口手动门，所述密封油真空泵进口手动门出油端设置有密封油真空泵进口调节门，所述密封油真空泵进口调节门出油端设置有密封油进口油气分离器，所述密封油进口油气分离器出油端设置有密封油真空泵，所述密封油真空泵出油端设置有密封油出口油气分离器，该装置内部升降片、固定座及浮子使用铝合金材质制作，有效避免铁质原件在油液内部受到水汽侵蚀造成生锈，从而导致浮子升降不畅，影响水汽排出。
一种密封真空泵排气过滤结构

[实用新型]一种投票箱-CN202123135770.1有效
发明人：付根;游光明;严佳淇;尹波;罗丹;何盼龙;周洵;朱富麟 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G07C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种投票箱，投票传动机构连通投票箱本体的传动机构投票口和储票仓；应急投票仓包括应急投票仓仓体和储票仓上盖板，应急投票仓仓体可拆卸的安装于投票传动机构的正面，储票仓上盖板转动连接于应急投票仓仓体的下端，储票仓上盖板可拆卸的安装于投票箱本体的储票仓上端；封锁机构安装于投票传动机构上。本实用新型在投票传动机构出现故障时采用应急投票仓进行投票，避免引起投票现场的骚乱，进而保证现场秩序；应急投票仓仓体与储票仓上盖板便于后期的维护，封锁机构可以在检测到有两张投票同时投入传动机构投票口内时封堵住传动机构投票通道，防止两张投票卡住传动机构。
一种投票箱

[实用新型]一种应急投票仓-CN202123135948.2有效
发明人：付根;游光明;严佳淇;尹波;罗丹;何盼龙;周洵;朱富麟 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G07C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应急投票仓，包括投票仓仓体，投票仓仓体的上端设置有投票仓进口，投票仓仓体的下端设置有投票仓出口，投票仓出口一侧的投票仓仓体外设置有储票仓上盖板，储票仓上盖板上设置有透明观察窗，且储票仓上盖板的一端与投票仓仓体转动连接；投票仓仓体上部的两侧均设置有螺钉限位件；投票仓仓体的下部设置有弧形结构段。本实用新型便于通过透明观察窗实时观察储票仓内的情况，进而在储票仓内出现堵塞时方便及时处理，可以保证投票仓仓体在投票箱上的稳定安装，同时方便对内部选票识别装置等进行维修；本实用新型使得投票更加容易平铺在储票仓内，保证储票仓可以容纳更多的投票，防止发生卡票等现象。
一种应急投票

[实用新型]一种投票箱传动机构-CN202123136271.4有效
发明人：付根;游光明;严佳淇;尹波;罗丹;何盼龙;周洵;朱富麟 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G07C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种投票箱传动机构，安装壳体内设置有至少三个导轮机构，所有的导轮机构从投票通道的进口方向到投票通道的出口方向依次设置；安装壳体上还设置有驱动电机，驱动电机的电机轴上安装有主动轮，主动轮通过传动件带动所有的导轮机构转动，安装壳体的侧面设置有至少两个转轮，每个转轮均与一个导轮机构同轴连接；每个转轮所对应的安装壳体侧面均设置有一个转速监测器。本投票箱传动机构可以判断出转轮连接的导轮机构是否在正常运行，进而方便远程得知转轮连接的导轮机构的使用情况，便于在出现故障时直接得知故障所在或者更加快速的排查出故障所在，结构简单而使用，在一些情况下即使投票箱出现卡纸故障也可以顺序排查解决。
一种投票箱传动机构

[外观设计]智能投票箱-CN202130819500.9有效
发明人：严佳淇;付根;游光明;尹波;罗丹;何盼龙;周洵;朱富麟 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能投票箱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于选举、投票表决等用的箱子。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
智能投票箱

[实用新型]一种方便切换应急通道的投票箱-CN202121815149.7有效
发明人：陈青峰;官磊;严佳淇;李一辉;付根 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G07C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便切换应急通道的投票箱，包括箱体，箱体内设置有票仓和S形投票通道，S形投票通道的上端与箱体外部连通，S形投票通道的下端朝向票仓；S形投票通道包括从上到下依次连通的直道段、S形导向通道和选票识别机构，直道段和S形导向通道之间设置有第一导轮机构；箱体内安装有应急通道，应急通道的上端与箱体外部连通，应急通道的下端与票仓连通，应急通道下部设置有大口径结构段，大口径结构段的上端为弧形结构。本实用新型在S形投票通道出现故障时，可从应急通道投入票仓，保证投票连续进行。可以避免选票直接卡在投票口的位置，给投票现场一种投票箱出现故障的信号，从而可能造成会场秩序被影响，使得体验感很差。
一种方便切换应急通道投票箱

[实用新型]一种凝汽器隔板-CN202121378034.6有效
发明人：谢理达;王志学;王海强;付根 -专利权人：深能（河源）电力有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及凝汽器组件技术领域，尤其涉及一种凝汽器隔板，包括隔板组件，所述隔板组件由多组隔板组成，隔板的底端均开设有插设槽，且其顶部固定安装有与插设槽适配的插设条，隔板两侧中部均开设有圆形通孔，并在圆形通孔处插设有双头连接螺杆，双头连接螺杆外侧在隔板组件相互靠近的一侧均固定安装有防脱落片，且其贯穿延伸至隔板组件另一侧的一端外侧螺纹连接有螺帽；隔板上均匀开设有若干组通孔，且其两侧在通孔处安装有连接头。本实用新型通过本装置的设置，可以将隔板组件进行部件化，方便拼装，降低现有拼装过程中存在的危险，且有效地简化了拼装过程，提高了安装效率，进一步地达到了方便运输的目的。
一种凝汽器隔板

[发明专利]轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置-CN202010620488.3在审
发明人：董杏昕;林通;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明实施例是关于一种轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置，涉及轨道列车制造技术领域，主要目的在于提供一种多型号适配的轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置。包括：门板放置平台包括用于放置待焊接门板的放置区；放置区包括两侧的侧门板放置区、顶部的顶门板放置区；侧部压紧机构包括：第一驱动部件、第一压紧部、第二压紧部，第一压紧部设置在侧门板放置区的一侧，第一压紧部设置于侧门板放置区的另一侧，第一驱动部件用于驱动第二压紧部向第一压紧部运动，以加紧置于侧门板放置区的待焊接门板；第一压紧部包括：第二驱动部件以及活动压紧部件，第二驱动部件用于驱动活动压紧部件移动，从而使得侧部压紧机构能够适配不同尺寸的轨道列车端墙板。
轨道列车端墙板焊接辅助定位装置

[发明专利]双行程液压驱动机构-CN202010622741.9在审
发明人：林通;董杏昕;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明实施例是关于一种双行程液压驱动机构，涉及机械设备技术领域，主要目的在于提供一种双行程液压驱动机构。主要采用的技术方案为：双行程液压驱动机构包括：液压缸体，其内设置有第一油腔；活塞杆，包括液压杆、第一活塞、第二活塞，其中第一活塞可滑动地设置于第一油腔，第一活塞内设置有第二油腔，第二活塞设置于液压杆的第一端，第二活塞可滑动地设置于第二油腔，液压杆的第二端伸出第一油腔外，液压缸体设置有连通第一油腔、第二油腔的进油口以及出油口。相对于现有技术，液压杆能够实现双行程。
双行液压驱动机构

[发明专利]轨道列车裙板自动焊接生产系统-CN202110238491.3在审
发明人：林通;徐斌;王小威;王翰;曹润宁;付根;赵雪松;孙继东;胡永利 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明实施例是关于一种轨道列车裙板自动焊接生产系统，涉及列车制造技术领域。轨道列车裙板自动焊接生产系统包括：并排设置的入料工位和出料工位，并排设置的清洗工位、焊接工位、打磨工位、打钢印工位，以及设置在两排之间的机器人扩展轨道和设置在机器人扩展轨道上的第一机器人和第二机器人。所述轨道列车裙板自动焊接生产系统可以实现上裙板和下裙板之间的从上料、焊接位置清洗、焊接、焊缝打磨、打钢印、下料的自动化生产，且可以实现自动的连续生产，有效的提高了生产效率，同时机器人自动焊接可以有效的保证焊缝的质量。
轨道列车自动焊接生产系统

[外观设计]管理显示一体机-CN202030765918.1有效
发明人：游光明;周洵;严佳淇;罗丹;何盼龙;朱富麟;范敏;付根;刘林阳 -专利权人：成都中科信息技术有限公司;中科院成都信息技术股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：管理显示一体机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在会议电子报到时显示参会人员详细姓名、分组、照片等信息的一体机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
管理显示一体机

[实用新型]一种用于管道带压排放的泄压装置-CN202021738401.4有效
发明人：付根;邱胜瑞;曾令盛;陈凯 -专利权人：江西大唐国际抚州发电有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16L55/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于管道带压排放的泄压装置，包括与泄压管端部快接的弯管接头，弯管接头的输出端快接第一泄压组件和第二泄压组件，第一泄压组件包括泄压套，泄压套的两端开口，泄压套的一端通过多个固定杆连接水流挡板，相邻固定杆之间形成分流口，泄压套快接在弯管接头的输出端；第二泄压组件包括水流导出件，水流导出件包括连接部和水流导出部，连接部套设在所述泄压套的外侧，泄压套和连接部的周面上设有多个连接孔，泄压套与连接部通过连接孔内的螺栓固定连接。泄压管内的介质经过多重阻挡和分流后，没有出现过跑水、溅水问题，节约了每日专人清扫积水的劳动力，有效的防止了积水浸泡对地坪漆的破坏。
一种用于管道排放装置

[实用新型]一种曲面侧墙定位装置-CN202021174932.5有效
发明人：郝利;王越;付根;徐斌;于飞;王小威;张博洋;林通 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种曲面侧墙定位装置，涉及轨道车辆焊接设备技术领域。曲面侧墙定位装置，包含若干个支撑台，所述支撑台包括底座、支撑单体和单体调节机构，底座两侧设置有轨道，支撑单体沿轨道延伸方向顺次布置，单体调节机构可以在所述轨道上移动，并可以移动到每个支撑单体的对应位置，对每个支撑单体的高度进行调节，以支撑不同形状的轨道交通车辆侧壁，避免了每次使用都要替换新的支撑座，解决了固定形式的支撑座通用性差的问题，并解决了由于支撑座通用性差导致其浪费资源及成本，且在安装时需要将一个型号的支撑座取下再安装另一个支撑座，如此往复每个支撑台均需替换，导致工装转产时间较长，耽误工期的问题。
一种曲面定位装置

[实用新型]一种曲面侧墙焊接装置-CN202021214405.2有效
发明人：王越;郝利;付根;徐斌;于飞;王小威;张博洋;林通 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种曲面侧墙焊接装置，涉及轨道车辆焊接设备技术领域。曲面侧墙焊接装置用于轨道交通车辆的侧壁焊接时的定位，包含若干个支撑台，所述支撑台包括底座、支撑单体和夹紧机构，支撑单体设置于底座，支撑单体为若干个，若干个支撑单体沿底座延伸方向顺次布置，支撑单体相对于所述底座的高低位置可调节，夹紧机构可移动的设置于底座两端，用于夹紧并弯折轨道交通车辆侧壁的待弯折边缘，避免由于不同车型的侧壁边缘倾斜角度不同，每次使用时都要换新的夹紧装置的情况，解决了夹紧轨道交通车辆侧壁的装置无法适应不同的侧墙曲面的问题，以及制作对应不同型号轨道交通车辆的夹紧装置耗费的资源及成本较多,通用性差的问题。
一种曲面焊接装置

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