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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]人力驱动车用的轮毂组件-CN202310265158.0在审
发明人：米田友哉;井上贤吉 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提高组装性的人力驱动车用的轮毂组件。轮毂组件是人力驱动车用的轮毂组件，具备：轴构件，具有中心轴心；电气部件；以及外壳，收容所述电气部件的至少一部分，所述外壳包括：轴构件接受部，接受所述轴构件；以及开口部，在关于所述中心轴心的径向上与所述轴构件接受部连结。
人力驱动轮毂组件

[发明专利]人力驱动车用的轮毂组件-CN202310273836.8在审
发明人：米田友哉;井上贤吉;冈智成 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：提供一种能够将电缆从轮毂壳体的内部适当地引导到外部的人力驱动车用的轮毂组件。轮毂组件是人力驱动车用的轮毂组件，具备：轮毂轴，将轮毂壳体支撑为能够旋转，并具有中心轴心；以及电缆，所述轮毂轴包括：第一框架抵接端面；第二框架抵接端面，在关于所述中心轴心的轴向上位于所述第一框架抵接端面的相反侧；以及至少1个线缆引导部，在所述轴向上，设置在所述第一框架抵接端面与所述第二框架抵接端面之间，并构成为引导所述电缆。所述至少1个线缆引导部在所述轴向上至少部分地在关于所述中心轴心的径向上贯通所述轮毂轴。
人力驱动轮毂组件

[发明专利]用于人力车辆的电气部件-CN202311002950.3在审
发明人： 井上贤吉;米田友哉;山崎梓 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于人力车辆的电气部件，所述电气部件包括：电路板、至少一个导体和至少一个电容器。所述电路板具有弧形形状，并且具有第一圆周端部、第二圆周端部和至少一个弧形边缘，所述至少一个弧形边缘至少部分地从第一圆周端部延伸到第二圆周端部。所述至少一个导体构造成从第一圆周端部和第二圆周端部中的一者延伸。所述至少一个电容器电连接到所述至少一个导体。电气部件可能进一步提供部件在轮毂本体中的紧凑布置。
用于人力车辆电气部件

[发明专利]自行车轮毂-CN201910015212.X有效
发明人：中岛润;井上贤吉 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种自行车轮毂，所述自行车轮毂具有轮毂轴、轮毂壳、链轮支撑本体、第一棘轮构件、第二棘轮构件以及摩擦构件。轮毂壳和链轮支撑本体安装在轮毂轴上。第一棘轮构件具有至少一个第一棘轮齿并且构造成与链轮支撑本体一起旋转。第二棘轮构件具有与第一棘轮齿配合的至少一个第二棘轮齿，并且构造成与轮毂壳一起旋转。摩擦构件构造成与轮毂壳和第一棘轮构件中的一者一起旋转，并且接触构造成与轮毂壳和第一棘轮构件中的另一者一起旋转的被接触构件。链轮支撑本体具有引导部分，所述引导部分构造成在滑行时使第一棘轮构件和第二棘轮构件相对于彼此移动。
自行车轮毂

[发明专利]用于人力车辆的电组件-CN202111507383.8在审
发明人：山崎梓;井上贤吉;米田友哉 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62M6/55 文献下载
摘要：本公开涉及用于人力车辆的电组件。一种电组件被设置到人力车辆。所述电组件包括电部件和电缆线。所述电缆线具有第一缆线端部和第二缆线端部，所述第一缆线端部电连接到所述电部件，所述第二缆线端部通过所述电缆线的中间区段与所述第一缆线端部间隔开。缆线交叉部形成在所述电缆线的所述中间区段中，以限制所述电缆线相对于所述电部件的运动。
用于人力车辆组件

[发明专利]用于人力车辆的轮毂-CN202111482008.2在审
发明人： 井上贤吉;米田友哉 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60B27/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于人力车辆的轮毂。该轮毂基本上包括轮毂轴、构件、线缆和密封元件。该构件设置在轮毂轴上。线缆延伸穿过通道。密封元件构造为占据通道与线缆之间的空间。
用于人力车辆轮毂

[发明专利]用于人力车辆的轮毂组件-CN202111482085.8在审
发明人： 井上贤吉;米田友哉;山崎梓 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60B27/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于人力车辆的轮毂组件。轮毂组件包括轮毂轴、轮毂本体、轴承间隔件和第一轮毂本体轴承。轮毂本体可旋转地安装在轮毂轴上，以围绕轮毂组件的旋转中心轴线旋转。轴承间隔件具有设置到轮毂轴的内周端和在内周端径向外侧相对于旋转中心轴线沿径向方向间隔开的外周端。第一轮毂本体轴承设置在轴承间隔件的外周端处并且可旋转地支撑轮毂本体。
用于人力车辆轮毂组件

[发明专利]用于人力车辆的花鼓组件-CN202111504921.8在审
发明人：米田友哉;井上贤吉;山崎梓 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62M6/55 文献下载
摘要：提供了一种用于人力车辆的花鼓组件。花鼓组件包括花鼓轴、花鼓主体、缆线和缆线保护器。花鼓轴具有第一轴向端和第二轴向端。花鼓主体可旋转地安装在花鼓轴上以绕花鼓组件的旋转中心轴线旋转。缆线具有设置在花鼓组件内部的第一部分和设置在花鼓组件外部的第二部分。缆线保护器可移动地布置在第一位置和第二位置之间。缆线的第二部分在缆线保护器处于第一位置时沿旋转中心轴线延伸。在缆线保护器处于第二位置时，缆线的第二部分至少部分地限制在相对于旋转中心轴线成角度的位置。
用于人力车辆花鼓组件

[发明专利]自行车拨链器-CN202010891802.1有效
发明人：江村笃裕;井上贤吉;小渊航平 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B62M9/136 文献下载
摘要：一种自行车前拨链器，包括安装至自行车车架的基座构件、链条导向件、绕第一枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第一链接件、以及绕第二枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第二链接件。该链条导向件包括枢转地连接至第一链接件的链接件连接结构。链接件连接结构包括第一链接件连接部和第二链接件连接部。第一链接件包括第一链条导向连接部和第二链条导向连接部。第一链接件连接部和第二链接件连接部中的至少一个位于第一链条导向连接部和第二链条导向连接部之间。
自行车拨链器

[发明专利]具有安装托架的自行车前变速器-CN202010034432.X有效
发明人：江村笃裕;井上贤吉;桑山和也;小渊航平;增田棱穗;光安建都 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B62M9/135 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车前变速器，其包括：链条导向件；连杆组件；和安装托架，所述安装托架构造成将所述链条导向件安装到自行车车架，使得所述链条导向件能够相对于所述安装托架移动。所述安装托架包括至少一个固定部，所述至少一个固定部适于接收紧固件以固定该固定部，使得当该固定部借助于所述紧固件固定到所述自行车车架时所述紧固件的轴线朝向所述自行车车架的底部托架悬挂部延伸。所述紧固件的所述轴线是大致竖直的。
具有安装托架自行车前变速器

[发明专利]自行车拨链器-CN201710898334.9有效
发明人：江村笃裕;井上贤吉;小渊航平 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62M9/136 文献下载
摘要：一种自行车前拨链器，包括安装至自行车车架的基座构件、链条导向件、绕第一枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第一链接件、以及绕第二枢转轴线枢转地连接至链条导向件的第二链接件。该链条导向件包括枢转地连接至第一链接件的链接件连接结构。链接件连接结构包括第一链接件连接部和第二链接件连接部。第一链接件包括第一链条导向连接部和第二链条导向连接部。第一链接件连接部和第二链接件连接部中的至少一个位于第一链条导向连接部和第二链条导向连接部之间。
自行车拨链器

[发明专利]自行车用前拨链器-CN201810219283.7有效
发明人： 井上贤吉;小渊航平;增田稜穗 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B62M9/131 文献下载
摘要：本发明提供一种容易安装于自行车的框架的自行车用前拨链器。自行车用前拨链器具备：基部构件，其安装于自行车的框架的底部托架挂架；链条导向件，其引导链条；以及连杆机构，其将所述链条导向件相对于所述基部构件连接成能够在缩小位置与伸长位置之间摆动，所述基部构件具备凹部，所述凹部构成为在将所述链条导向件配置于所述缩小位置的状态下配置所述链条导向件的一部分。
自行车用前拨链器

[发明专利]自行车前变速器-CN201710194557.7有效
发明人： 井上贤吉;杉本明信 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B62M9/134 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车前变速器，其大体上设置有基座构件、链条导向件和链条限制抵接部。所述基座构件构造成安装在自行车车架上。所述链条导向件构造成在缩回位置和伸出位置之间可移动地联接到所述基座构件以移动自行车链条。所述链条限制抵接部构造成当所述基座构件安装在所述自行车车架上并且所述链条导向件从所述伸出位置朝向所述缩回位置移动时限制所述自行车链条在自行车前链轮的旋转中心轴线的径向向外方向上移动。
自行车前变速器

[发明专利]具有安装托架的自行车前变速器-CN201710101180.6有效
发明人：江村笃裕;井上贤吉;桑山和也;小渊航平;增田棱穗;光安建都 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B62M9/135 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车前变速器，其包括：链条导向件；连杆组件；和安装托架，所述安装托架构造成将所述链条导向件安装到自行车车架，使得所述链条导向件能够相对于所述安装托架移动。所述安装托架包括至少一个固定部，所述至少一个固定部适于接收紧固件以固定该固定部，使得当该固定部借助于所述紧固件固定到所述自行车车架时所述紧固件的轴线朝向所述自行车车架的底部托架悬挂部延伸。所述紧固件的所述轴线是大致竖直的。
具有安装托架自行车前变速器

[发明专利]前拨链器-CN201910633766.6在审
发明人：江村笃裕;井上贤吉;新实智博 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B62M9/134 文献下载
摘要：一种前拨链器基本上设置有基体构件、导链器、连杆机构和拉索引导结构。基体构件固定地联接到自行车。导链器构造为引导链条。连杆机构将导链器以响应于操作拉索的运动而能够在缩回位置和延伸位置之间运动的方式联接到基体构件。连杆机构包括构造为附接到操作拉索的拉索附接部。拉索引导结构从拉索附接部引导操作拉索。拉索引导结构设置在基体构件和连杆机构中的至少一个上。拉索引导结构具有拉索出口，拉索出口设置为操作拉索从拉索引导结构向前朝向自行车的前侧退出。
拉索引导结构基体构件连杆机构导链器前拨链器附接部缩回位置延伸位置引导操作自行车出口链条退出响应

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