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- [实用新型]一种汽车外摆门的驱动机构-CN202222384247.0有效
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邓满燕;乔轩
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2022-09-07
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2023-01-17
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B60J5/04
- 本实用新型公开了一种汽车外摆门的驱动机构，包括：驱动电机，外壳、底座、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组，传动齿轮组；第一减速齿轮组和第二减速齿轮组设于外壳内，驱动电机设于外壳的一端上方，驱动电机的输出端穿入外壳与第一减速齿轮组传动连接，底座设于外壳的底部，传动齿轮组设于底座内，第一减速齿轮组与第二减速齿轮组分别与传动齿轮组传动连接，外壳的一端顶部设有传动件，传动件与第二减速齿轮组传动连接，传动件的另一端连接有摆臂。采用以上设计，通过行星减速箱，实现小体积大扭矩的输出，通用性强，同时设有传感器，能够精准的识别位置，且通过电机控制输出持续且稳定，车门动作更加平顺柔和，噪音更低、用户体验感更好。
- 一种汽车外摆门驱动机构
- [实用新型]滑移门驱动装置-CN202121725264.5有效
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邓满燕;乔轩
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2021-07-27
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2022-03-04
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E05F15/635
- 本申请属于汽车滑门驱动机构技术领域，提供一种滑移门驱动装置，包括电机、传动组件、行星轮系组件、离合组件以及输出组件，传动组件设置于电机的输出端；行星轮系组件包括输出轴、行星支架、行星齿轮、内齿圈以及太阳轮，行星支架固定地套设于输出轴上，行星齿轮可转动地设置于行星支架，行星齿轮位于内齿圈和太阳轮之间，且行星齿轮分别与内齿圈和太阳轮相啮合，内齿圈由传动组件带动，太阳轮可转动地套设于输出轴上；离合组件用于固定或松开太阳轮；输出组件，输出组件连接于输出轴并用于带动滑移门。本申请提供的滑移门驱动装置，通过设置能够减速增扭的行星轮系组件，具有大较大的输出扭矩，能够驱动重量较重的滑移门。
- 滑移驱动装置
- [实用新型]防夹系统及车辆-CN202021746312.4有效
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乔轩;林果;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2020-08-18
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2021-06-22
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E05F15/46
- 本申请适用于车辆门窗防夹技术领域，提供了一种防夹系统及车辆，防夹系统包括驱动模块、非接触检测模块和控制模块，驱动模块可与车门或车窗连接；非接触检测模块与驱动模块电连接，非接触检测模块可设于车门或车窗上，非接触检测模块用于根据驱动模块驱动车门或车窗关闭时获取实时电容值；控制模块分别与驱动模块和非接触检测模块电连接。本申请提供的防夹系统，当人体进入车门或车窗的关闭区域时，非接触检测模块无需接触，获取该时刻的实时电容值，并反馈至控制模块，控制模块根据接收的该时刻的实时电容值控制驱动模块停止工作或控制驱动模块驱动车门或车窗向开启的方向移动，进而避免人体被夹伤。
- 系统车辆
- [实用新型]自吸锁及滑动门锁-CN202021273792.7有效
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2020-07-02
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2021-06-15
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E05B83/40
- 本申请提供了一种自吸锁，包括：自吸组件，包括第一驱动件、自吸臂、锁止件及卡板，第一驱动件用于驱动自吸臂旋转，锁止件与卡板同轴固定，自吸臂能够推动锁止件以使卡板偏心旋转以与滑动门车身上的锁舌实现相互锁紧；开启组件，包括第二驱动件、开启臂及止动爪，止动爪用于在锁止件旋转预设行程后将锁止件锁止；止动爪与开启臂同轴固定，第二驱动件用于驱动开启臂旋转，开启臂能够带动止动爪解锁锁止件以使卡板在第一扭簧的带动下复位至解锁状态。一种滑动门锁，包括上述自吸锁。本申请提供的自吸锁，结构紧凑，占用空间小，便于安装在滑动门顶部。
- 滑动门锁
- [实用新型]一种滑门驱动器及汽车-CN201922190378.3有效
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2019-12-09
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2020-10-27
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E05F15/655
- 本实用新型涉及动力装置技术领域，提供了一种滑门驱动器及汽车，其中滑门驱动器包括：基座板，用于设置于车身上；驱动件，设置于基座板上；驱动齿轮，转动连接于基座板上且连接于驱动件上；前导轮，用于转动连接于安装有滑门的导轨的前端；后导轮，用于转动连接于导轨的后端；以及传动带，固定于滑门上且用于驱动滑门沿着导轨移动，传动带依次绕于驱动齿轮、前导轮和后导轮上，传动带上设置有啮合于驱动齿轮的传动齿；汽车设置有上述的滑门驱动器；本实用新型提供的滑门驱动器及汽车具有滑门移动顺畅以及稳定的优点。
- 一种驱动器汽车
- [实用新型]滑门解锁执行器及汽车-CN201922190478.6有效
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2019-12-09
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2020-10-27
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E05B83/40
- 本实用新型涉及汽车技术领域，提供一种滑门解锁执行器及汽车。滑门解锁执行器包括解锁联动件、解锁执行组件、解锁驱动组件以及用于在解锁驱动组件停止驱动时带动解锁执行组件沿第二方向移动的解锁复位组件，在解锁驱动组件驱动解锁执行组件沿第一方向移动时，解锁联动件朝第二端一侧转动并抵持着拉索联动件朝第二端移动，以使锁体开启臂从锁定状态切换至解锁状态；在解锁复位组件带动解锁执行组件沿第二方向移动时，解锁联动件朝第一端一侧转动并复位。该滑门解锁执行器可在不改变原手动滑门锁的结构的基础上实现电动解锁操作，通用性较高，还可在完成电动解锁后自动且快速地实现解锁联动件的复位以等待下次电动解锁操作的实施，复位方式简便。
- 解锁执行汽车
- [实用新型]防夹组件及汽车-CN201922190502.6有效
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2019-12-09
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2020-10-27
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E05F15/42
- 本实用新型涉及汽车技术领域，提供一种防夹组件及汽车。防夹组件包括包括与车门连接的防夹支架、用于检测障碍物的感应线芯以及用于将感应线芯粘附于防夹支架上的线芯粘连件，防夹支架于其背离车门的一侧的侧面上开设有防夹导引槽，感应线芯通过线芯粘连件粘附至防夹导引槽的槽底，感应线芯凸出于防夹导引槽。该防夹组件的感应线芯的连接方式简单，大幅降低了穿引难度，且其通过感应线芯直接对障碍物进行检测，从而不仅可在关闭车门时有效、可靠地实现障碍物检测功能，以减少夹伤乘客的可能性，还在一定程度上提高了感应线芯的检测灵敏度。
- 组件汽车
- [实用新型]电动滑门驱动系统及移动车辆-CN201922243643.X有效
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2019-12-12
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2020-10-27
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E05F15/60
- 本实用新型提供了一种电动滑门驱动系统，包括交流电源、定子组件及动子组件；定子组件设于滑动门或车身上并与交流电源电连接，动子组件设于车身或滑动门上；定子组件与动子组件之间设有气隙，定子组件通上交流电后可于气隙中产生行波磁场，行波磁场与动子组件相互作用以驱动定子组件于动子组件上滑动，并带动滑动门于车身上滑动以关门或开门。一种移动车辆，包括车身，活动设于车身上的滑动门，以及电动滑门驱动系统，电动滑门驱动系统连接于滑动门与车身之间。本实用新型提供的电动滑门驱动系统，直接将电机中的定子组件及动子组件分别安装于滑动门及车身上，可以省去电机与第一滑块之间大量的中间传动机构，加快反应速度，无摩擦，无噪声。
- 电动驱动系统移动车辆
- [发明专利]电动滑门驱动系统及移动车辆-CN201911292847.0在审
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乔轩;邓满燕
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深圳市爱普精密技术有限公司
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2019-12-12
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2020-03-27
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E05F15/60
- 本发明提供了一种电动滑门驱动系统，包括交流电源、定子组件及动子组件；定子组件设于滑动门或车身上并与交流电源电连接，动子组件设于车身或滑动门上；定子组件与动子组件之间设有气隙，定子组件通上交流电后可于气隙中产生行波磁场，行波磁场与动子组件相互作用以驱动定子组件于动子组件上滑动，并带动滑动门于车身上滑动以关门或开门。一种移动车辆，包括车身，活动设于车身上的滑动门，以及电动滑门驱动系统，电动滑门驱动系统连接于滑动门与车身之间。本发明提供的电动滑门驱动系统，直接将电机中的定子组件及动子组件分别安装于滑动门及车身上，从而可以省去电机与第一滑块之间大量的中间传动机构，加快反应速度，无摩擦，无噪声。
- 电动驱动系统移动车辆
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