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[发明专利]一种钢轨打磨砂轮不平衡量调节方法-CN202310714228.6在审
发明人：任桂宏;侯亮;王卧龙;张慕豪;皮久;王仁;卢小龙;李雄;刘锦霖 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B24D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨打磨砂轮不平衡量调节方法，采用高黏度材料，添加固化剂、偶联剂，将补重块很好地黏合在砂轮表面，并通过缠丝固定，最后经固化与砂轮形成一个紧密结合的整体，使得砂轮不平衡量显著减少。采用本发明方法对钢轨打磨砂轮补重调节后，补重块结合紧密未脱落，砂轮不平衡量显著降低，减小了砂轮应用时振动、噪声、电机主轴磨损，提高了砂轮成品率。本发明有效解决了传统钢轨打磨砂轮不平衡量超标引起的报废现象，减少了砂轮应用时噪声大、振动大、损伤电机主轴、影响砂轮加工精度、以及安全风险等危害的发生，提高了砂轮的成品率，减少了砂轮制造成本。
一种钢轨打磨砂轮不平衡量调节方法

[发明专利]一种具有非线性刚度的道床减振垫-CN202310899818.0在审
发明人：周祥春;周阳;侯亮;陶波;杨灶鑫;廖忠棋 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有非线性刚度的道床减振垫，包括垫板基体和设置在垫板基体内的横向通孔，在垫板基体的一面交替设置有非线性结构凸起和线性结构凸起。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明在道床减振垫上设置若干个非线性结构凸起和若干线性结构凸起成排交替排列，载荷小时，能够提供一定的减振降噪效果，同时列车沉降幅值小，提高乘客舒适性；载荷大时，道床减振垫上的凸起被压缩至最大限度，其刚度为垫板基体提供的第二级刚度，本发明的垫板基体内设有横向通孔，降低第一级刚度与第二级刚度的刚度差，并能够提供与现有由若干个非线性结构凸台构成的道床减振垫相近的刚度。
一种具有非线性刚度道床减振垫

[发明专利]一种粉末冶金闸片摩擦体组件无压烧结工装及烧结方法-CN202211110782.5有效
发明人：王仁;徐腈蔓;侯亮;张睿 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种粉末冶金闸片摩擦体组件无压烧结工装及烧结方法，烧结工装包括底板、侧板、背板、顶板、压板、隔板和顶紧螺杆，其中：所述底板、侧板、背板和顶板连接形成工装外壳，工装外壳内部形成烧结腔体；所述隔板用于盛载摩擦体组件、并依次重叠放置于所述烧结腔体内，所述压板放置于最顶层的隔板上；在所述顶板中部设置有螺纹通孔，所述顶紧螺杆从上端旋进顶板的螺纹通孔内，用于紧顶烧结腔体内的压板及重叠放置的隔板。本发明主要采用无压烧结工装使摩擦体组件实现限位烧结，从而摆脱加压烧结，解决摩擦体组件烧结尺寸和性能不稳定等问题，并使摩擦体组件利用无压烧结工装实现连续式烧结炉烧结，从而提高烧结效率，实现大规模生产。
一种粉末冶金摩擦组件烧结工装方法

[发明专利]高铁岔枕大螺栓大螺距搓丝机-CN201810296607.7有效
发明人：廖宗军;张栋;杨安波;张家东 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B21H3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁岔枕大螺栓大螺距搓丝机，包括依次连接的电机、离合制动组合机构、传动部分、凸轮机构、横向送料传动机构、横向送料机构、导料机构和自动上料机，所述凸轮机构与滑块组件连接，所述横向送料机构和导料机构分别与挡料机构连接。与现有技术相比，本发明的积极效果是：采用本发明的高铁岔枕大螺栓大螺距冷制丝搓丝机，从根本上替代原有用滚丝机冷制丝生产和滚丝机热制丝生产，生产效率在原有的基础上提高了近四倍，同时产品质量得到了有效保证，产品外观得到了有效改观。
高铁岔枕大螺栓螺距搓丝机

[发明专利]一种锁扣弹条的成型模具及成型方法-CN202310256518.0在审
发明人：唐万银;朱昌永;陶波;廖忠棋 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁扣弹条的成型模具及成型方法，模具包括上模板和设置在工作台上的安装座和托板，其中：在安装座上设置推料座，在推料座上设置滚轮；在托板上设置下模垫板，在下模垫板上设置仿形模和锁扣下模；在上模板上设置斜推块和跟端上模，在跟端上模上设置上模滚轮。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明提供了一种用于锁扣弹条第三序产品的成型模具及成型方法，通过仿形模与锁扣下模的搭配可成功成型弹条锁扣，完成锁扣弹条的生产，同时由于使用了推料座的成型方式可以生产中肢过长的弹条，有效地解决了中肢过长与形成大拱高的模具相撞的问题。
一种锁扣弹条成型模具方法

[发明专利]一种曲面钢轨打磨车用砂轮及其制备方法-CN202310714209.3在审
发明人：任桂宏;侯亮;王卧龙;张慕豪;皮久;王仁;卢小龙;李雄;刘锦霖 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B24D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲面钢轨打磨车用砂轮及其制备方法，砂轮包括铝基体、高强度过渡层和磨削层，所述高强度过渡层中均匀放置有玻璃纤维，所述铝基体镶嵌在高强度过渡层的内圆中。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明提出的曲面钢轨打磨车用砂轮采用多层结构，内部铝基体保证与高强度过渡层紧密结合，确保安装尺寸，减少主轴对砂轮的冲击；中间部分通过特定配方、压制、硬化工艺，得到高强度的过渡层，高强度过渡层保证大尺寸的曲面钢轨打磨车用砂轮打磨时不碎裂；外部通过特定配方、压制、硬化工艺，得到散热效果良好、磨削性能优异、使用寿命长的磨削层，保证了打磨效果。
一种曲面钢轨打磨砂轮及其制备方法

[实用新型]一种定预应力锚杆安装装置-CN202222990261.5有效
发明人：宋川;孔令喜;朱瑞扩;蒙明亮;侯亮;钱政权;朱永豪;张伟志 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定预应力锚杆安装装置，包括定预应力电扭扳手和一体化安装工装，其中：定预应力电扭扳手包括处理器和分别通过信号线与处理器连接的电机、显示屏，所述电机通过齿轮减速器与主动轴连接，在主动轴上设置弹簧、主动块和从动块；所述一体化安装工装包括六方套筒和设置在六方套筒上的限位板。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型通过定预应力电扭扳手可手动调节、准确施加60kN以上预应力，不需要多人协助提供加长反力臂来施加预应力，加上本实用新型的一体化工装即可完成锚固剂搅拌和施加预应力两道工序，中间不需要更换工装，同时具有可追溯施工记录功能。
一种预应力安装装置

[实用新型]料架棒料自动举升上料机构-CN202223400180.1有效
发明人：朱福林;张家东;颜丹 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B65G47/57 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种料架棒料自动举升上料机构，包括料架小车、料架、举升机构和推板上料机，其中，举升机构包括设置在安装底板上的液压缸组件和举升机构固定架，在举升机构固定架上设置滑动组件，滑动组件的上方与液压缸组件的上方通过螺钉连接固定，在料架上设置左导向组件和右导向组件，右导向组件的高度高于左导向组件的高度。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型通过液压缸的动力将料架中的棒料举升至一定高度，沿着设定好的斜面滚动到推板上料机的料仓中，实现切断后棒料的全自动提升。采用本实用新型的上料机构在棒料的加工工序中，一人可操作多台设备，有效节约人力资源。
料架棒料自动举升上料机构

[外观设计]闸片（高速动车组粉末冶金）-CN202330068291.8有效
发明人：徐腈蔓;侯亮;刘正华;宋川 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：闸片（高速动车组粉末冶金）。2.本外观设计产品的用途：用于高速动车组制动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
高速车组粉末冶金

[发明专利]一种用于高强度中空锚杆的成型工装及工艺-CN202310338403.6在审
发明人：蒙明亮;刘航;幸涛;侯亮;孔令喜;李贵智;张伟志;朱永豪;姚福君 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高强度中空锚杆的成型工装及工艺，工装包括三轴滚丝机的调试工装、校直装置和冷却喷淋装置，其中：三轴滚丝机的调试工装由实心棒料加工制成，包括夹持段和观测段，所述调试工装剖切为第一滑块、第二滑块和第三滑块；所述喷淋冷却装置和校直装置通过连接圈组装在一起。本发明首次使用自回火工艺来生产中空锚杆杆体，使用壁厚较小的焊管原材料代替传统无缝钢管，生产出的杆体力学性能达到标准要求，相较于传统的回火方式，减少了能源浪费，降低了生产成本。
一种用于强度中空成型工装工艺

[发明专利]一种分体式压制成型模具及成型方法-CN202310133167.4在审
发明人：张睿;徐腈蔓;王仁;刘雪梅 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B22F3/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式压制成型模具及成型方法，模具包括成型上冲、中模、成型下冲和芯棒，其中，所述成型上冲和成型下冲均由基座与冲头两部分通过螺栓连接构成，所述中模由模芯与模套构成。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明的分体式压制模具结构简单，可以实现易受损模具部件的单独更换；可以通过更换模具的冲头头部，实现带孔与不带孔粉末冶金摩擦材料的压制；可以根据不同部件在工作时的磨损情况，在保证材料强度有足够的安全系数的前提下，合理选用材料；能实现粉末冶金摩擦材料的双向压制，提高压坯的密度均匀性，增加压坯的良品率。
一种体式压制成型模具方法

[发明专利]一种新型高铁道岔钢轨打磨砂轮及其制备方法-CN202310138374.9在审
发明人：王卧龙;李雄;侯亮;张慕豪;任桂宏;皮久;王仁;刘锦林;卢小龙 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B24D3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高铁道岔钢轨打磨砂轮及其制备方法，砂轮配方按重量百分比如下：混合树脂(15～35)％、改性锆刚玉(15～40)％、立方碳化硅(15～50)％、片状石墨(1～5)％、硫化锑(0.5～3)％、石油焦炭(2～6)％、氧化锌空心球(4～15)％、硅藻土(2～8)％、氧化镁粉(0.5～4)％、碳酸钙粉(1～4)％、萤石粉(2～5)％、紫铜粉(4～8)％。本发明提供的高铁道岔钢轨打磨砂轮与现有普通砂轮相比，其打磨后工件表面无发蓝现象、工件表面粗糙度较低、打磨效率提升了14.15％、磨耗比最高可提升10.39倍。
一种新型铁道钢轨打磨砂轮及其制备方法

[发明专利]一种横向限位式减振扣件系统及其安装方法-CN202310372142.X在审
发明人：杨灶鑫;陶波;廖忠棋;周阳;胡华勇;肖童金;周祥春 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向限位式减振扣件系统及其安装方法，扣件系统包括轨枕和在轨枕内设置的预埋套管，在轨枕上铺设绝缘缓冲垫板，在绝缘缓冲垫板上铺设由上铁垫板、中间减振垫板、下铁垫板和限位块通过连接套连接为一体形成的减振器组件，在减振器组件上安放调距扣件，锚固螺栓穿过弹簧垫圈、调距扣板、减振器组件和绝缘缓冲垫板与预埋套管连接，在上铁垫板上铺设轨下垫板，在轨下垫板上铺设钢轨，在钢轨两侧安装绝缘轨距块，通过弹条将钢轨扣压在上铁垫板上。本发明提供了一种低垂向刚度、高横向刚度的减振扣件，既能有效减少钢轨振动和噪声，又能方便扣件的安装与维护，同时还保证了扣件系统的横向稳定性。
一种横向限位式减振扣件系统及其安装方法

[发明专利]一种低高度的分开式减振扣件及其安装方法-CN202310353185.3在审
发明人：陶波;胡华勇;杨灶鑫;廖忠棋 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种低高度的分开式减振扣件及其安装方法，减振扣件包括轨枕及预埋套管，在轨枕上依次设置绝缘缓冲垫板、铁垫板下弹性垫板和铁垫板，采用带弹簧垫圈的锚固螺栓将绝缘缓冲垫板、铁垫板下弹性垫板和铁垫板固定在轨枕上，在锚固螺栓与铁垫板下弹性垫板和铁垫板的连接处分别设置底部衬套和连接套，在铁垫板上设置轨下垫板、钢轨和绝缘轨距块，利用弹条、T型螺栓及螺母将钢轨扣压在铁垫板上。本发明采用单层铁垫板和分开式的扣件结构，扣件整体安装高度较低，提高了扣件系统稳定性，同时对锚固螺栓连接处采用“底部衬套+连接套”的连接方式，能够有效控制铁垫板下弹性垫板的预压缩量，保证扣件系统在服役过程中仍具有良好的弹性。
一种高度分开式减振扣件及其安装方法

[发明专利]一种粉末冶金摩擦环烧结工装及烧结方法-CN202310084028.7在审
发明人：王仁;徐腈蔓;侯亮;刘雪梅;张睿;王型俊;陈奎 -专利权人： 中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种粉末冶金摩擦环烧结工装及烧结方法，烧结工装包括从下至上依次堆叠的底盘、两层腔盘和压盘，其中：在底盘上设有若干用于放置限位环的底盘限位槽，在腔盘上设有若干腔盘腔孔，在腔盘腔孔的两端均设有用于放置限位环的腔盘限位槽，所述底盘限位槽与腔盘限位槽的位置及数量相对应，在底盘与底层腔盘之间、在底层腔盘与顶层腔盘之间、以及在顶层腔盘与压盘之间均设置有限位环，在腔盘腔孔中放置粉末冶金摩擦环，粉末冶金摩擦环的两端面分别与两个限位环的端面接触；在限位环内孔和粉末冶金摩擦环内孔中插入芯棒。本发明烧结的粉末冶金摩擦环既能满足工艺技术的外形尺寸及性能要求，又能降低烧结成本和提升烧结效率。
一种粉末冶金摩擦烧结工装方法

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