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[实用新型]一种用于三维可视化设备的支撑装置-CN202321646485.2有效
发明人：杨贵宏;巴怀强;许广利;李超;刘书其;胡兆锋;李绍勇;郎国朋;张孟金 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F21V21/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于三维可视化设备的支撑装置，包括底座、高度调节结构和角度调节结构，所述高度调节结构设于底座上，所述角度调节结构设于高度调节结构上，所述高度调节结构包括支撑管一、支撑管二、支撑座和液压升降柱，所述支撑管一设于底座上，所述支撑管二伸缩设于支撑管一上，所述支撑座设于支撑管二上，所述液压升降柱一端设于支撑座上且另一端设有底座上。本实用新型属于三维可视化设备的支撑设备技术领域，具体是指一种用于三维可视化设备的支撑装置，有效的解决了目前市场上三维可视化设备安装较为固定，一般设备高度和角度，无法大幅度调节，为实现不同影像的实现，带来难度，影响三维图像的展示的问题。
一种用于三维可视化设备支撑装置

[实用新型]一种旅游有轨电车换乘引导标志牌-CN202320105160.7有效
发明人：杨坚;陈佳琪;刘磊;李维瑞;方陆文;刘金山;崔鹏杰;王冯媛 -专利权人：丽江雪山轨道交通有限公司;中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G09B29/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旅游有轨电车换乘引导标志牌，包括支架、地图标志牌、文字标志牌和多个移动块，所述的支架的上部开设有上部安装框，下部开设有下部安装框，所述的上部安装框和下部安装框的外围周边的后部均设有减震条，前部均设有压条，所述的地图标志牌和文字标志牌分别从支架的侧边插入上部安装框和下部安装框内部。本实用新型只需要取下或者安装上有新站点名称的移动块，就可以对文字标志牌上的信息进行及时更新，对旅游区乘客进行准确的乘车引导指示，减少更换标志牌的时间和成本，提升旅游区的交通管理效率。
一种旅游有轨电车换乘引导标志

[实用新型]一种上下有轨电车的辅助装置-CN202320105290.0有效
发明人：陈佳琪;杨坚;刘磊;李德宏;宋诗文;刘金山;崔鹏杰;杨通 -专利权人：丽江雪山轨道交通有限公司;中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： A61G3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种上下有轨电车的辅助装置，包括箱体、设置于箱体内部的通道装置、动力装置，所述的通道装置由引导板和底板组成，所述的引导板的右侧边与底板的左侧边铰接连接，所述的引导板与动力装置相连接，所述的底板的前后两侧均设置有挡板，所述的底板的顶部设有多块间隙排列的踏板，所述的踏板上设有拱形防滑层。本实用新型底板前后两侧的挡板可以在轮椅前进方向发生偏斜时挡住轮椅，防止轮椅侧滑掉落，对通道两侧提供防护，保障乘客安全。
一种上下有轨电车辅助装置

[实用新型]一种富水隧道仰拱排水系统-CN202320045224.9有效
发明人：梁桂德;朱博维;赵凯;崔鹏杰;黄德林;祁生花;赵楚军;苏旭林 -专利权人：中国铁建昆仑投资集团有限公司;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种富水隧道仰拱排水系统，包括抽气装置和抽水装置，所述抽水装置埋设在隧道的仰拱中；所述抽水装置包括活塞管、密封活塞和抽水管；活塞管的入口与抽气装置连接，活塞管的出口与中心排水沟连接，抽水管的一端与活塞管的出口连接，抽水管的另一端向下埋设在仰拱的出水位置；所述活塞管内沿其轴向间隔设置有两个固定塞，固定塞上设置有气孔，密封活塞动密封设置在活塞管中并位于两个固定塞之间，该排水系统结构简单，利用管道内的压强差带动防水橡胶移动，将仰拱中的水抽出至管道内，并在防水橡胶的作用下加速排出。只要地下水发生汇聚，该排水方法便能自发且高效的将水排出，且能减少管道内的积水，提高隧道的安全性。
一种隧道排水系统

[实用新型]一种轨道交通用指示牌安装装置-CN202223041979.6有效
发明人：李维瑞;王东明;方陆文;刘金山;崔鹏杰;胡后征 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G09F7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通用指示牌安装装置，包括指示牌，所述的指示牌设于墙体侧面，还包括插件、数个弹簧和数个固定板，所述的插件包括活动部和连接部，所述的活动部外径大于连接部，连接部两端分别连接活动部和指示牌，活动部和连接部的轴心在同一直线上；本实用新型的一种轨道交通用指示牌安装装置通过插件插于插槽内，并通过卡柱、弹性球分别卡于卡槽、球槽内，以及通过弹簧和固定板等的固定，使得指示牌可拆卸的固定在墙体上，使得指示牌需要更换或者维修时便于拆卸，减少工作时间，提高工作效率。
一种轨道通用指示牌安装装置

[发明专利]一种基于VISSIM仿真的旅游有轨电车交叉口交通组织优化方法-CN202211670944.0在审
发明人：黄小通;陈佳琪;刘磊;黄德林;刘金山;崔鹏杰;李启航;胡后征 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于VISSIM仿真的旅游有轨电车交叉口渠化设计优化方法，包括以下步骤：步骤1：建立交叉口环境模型；步骤2：从信号配时的角度进行渠化方案设计；步骤3：完成对旅游地区交叉口和有轨电车的通行优化。本发明的一种基于VISSIM仿真的旅游有轨电车交叉口渠化设计优化方法，通过设计信号配时方案和规范通行秩序来减少了山岭旅游地区不规则交叉口的安全隐患。
一种基于 vissim 仿真旅游有轨电车交叉口交通组织优化方法

[实用新型]一种富水隧道管棚注浆连接结构-CN202223108546.8有效
发明人：陈乾;李馨芳;张晓平;代立宪;李德宏;张博;金坤学;瞿刚;朱虹 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;武汉大学;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种富水隧道管棚注浆连接结构。该结构中，管棚的外露端与止浆钢板固定连接，注浆套管与止浆钢板、管棚固定连接，注浆球阀位于注浆管和连接管之间，止浆球阀位于回浆管和连接管之间，注浆机与回浆池连通。本方案中，通过设置注浆套管实现管棚预连接，在洞外适宜的施工环境下依次完成管棚与止浆钢板满焊连接、连接管与球阀安装、连接管与止浆钢板螺纹连接、止浆钢板与注浆套管点焊连接或者管棚与注浆套管丝扣连接，在隧道内将管棚顶入钻孔内后，仅需拆除注浆套管并连接注浆管和回浆管进行管棚注浆，避免了富水环境下封堵管棚外露端造成的注浆效果差、安全隐患高等缺陷，具有便于加工、连接简单、可循环利用、适用于各种工况的优势。
一种隧道管棚注浆连接结构

[实用新型]一种用于轨道交通的扶手装置-CN202223041751.7有效
发明人：朱博维;李德宏;梁桂德;刘金山;崔鹏杰;胡后征 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司;中国铁建昆仑投资集团有限公司;昆明理工大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轨道交通的扶手装置，包括固定杆、套环、连接装置和手拉环，所述的固定杆水平设置，所述的套环固定套于固定杆上，连接装置上端连接套环，下端固定手拉环，所述的连接装置包括调节套筒、两根调节杆和限位框，调节套筒上端连接套环，两根所述的调节杆竖直平行设置，中间通过弹簧连接；本实用新型的一种用于轨道交通的扶手装置的连接装置设有调节套筒、两根调节杆和限位框，使得乘客能够根据身高调节手拉环所在的高度，即挤压两根调节杆使得卡柱移出卡孔，并通过上移或者下移调节杆来间接调节手拉环的高度，调到合适高度后，再通过卡柱卡入对应位置的卡孔内来固定，能够适应不同身高的人使用，方便快捷。
一种用于轨道交通扶手装置

[实用新型]一种用于工程现场的高效沉淀池-CN202222676829.6有效
发明人：张晓平;李馨芳;陈乾;代立宪;张博;金坤学;瞿刚 -专利权人：武汉大学;中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B01D36/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于工程现场的高效沉淀池。该高效沉淀池包括池体，该池体从左往右依次设置有沉淀池、分离池和污泥收集池；沉淀池的顶部设置有竖直方向的搅拌器，池底设置为螺旋状，池内设置有排泥管和细粒过滤板，侧壁设置有集污板；分离池内设置有柱状筛网、滗水器和排水口。本实用新型通过沉淀池的螺旋构造、集污板和细粒过滤板等措施，使污泥在“二次流”作用下聚集到沉淀池底部，在不增加沉降池面积和沉降时间的情况下，加速沉降速度，提高净化效果；通过设置分离器，将排污管内的污泥和清水分离，清水返回到沉淀池，污泥排到污泥收集池中，由此实现了机械化操作，降低成本和损耗，广泛适用于工程现场的沉淀池。
一种用于工程现场高效沉淀

[发明专利]一种基于伪谱与PSO算法的燃料电池有轨电车能量管理方法-CN202211259019.9在审
发明人：李德宏;朱博维;杨坚;胡后征 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司;昆明理工大学
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于伪谱与PSO算法的燃料电池有轨电车能量管理方法，包括以下步骤：步骤1：建立燃料电池有轨电车场景环境模型；步骤2：建立燃料电池有轨电车的简易结构模型及其动力学模型；步骤3：运用伪谱法优化燃料电池有轨电车的速度轨迹；步骤4：基于优化的速度计算燃料电池有轨电车的需求功率；步骤5：采用粒子群算法PSO优化燃料电池与动力电池的输出功率。本发明的方案面向城市中燃料电池有轨电车考虑两站点之间的红绿灯对燃料电池有轨电车运行状态的影响；优化燃料电池有轨电车在红绿灯间的速度轨迹，使燃料电池有轨电车可以不停车通过红绿灯路口，并采用粒子群算法高效合理分配燃料电池与动力电池的输出功率，实现节能驾驶。
一种基于 pso 算法燃料电池有轨电车能量管理方法

[发明专利]一种隧道土压力盒辅助安装装置-CN202211212879.7在审
发明人：尚传凯;黄小通;苏旭林;包其刚;王万锋;王永雷;刘国平;赖金星;邱军领 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道土压力盒辅助安装装置，包括设置在钢拱架和巷道拱顶之间的土压力盒固定装置，以及铺设在钢拱架上的线路保护装置，土压力盒固定装置采用方便调节的螺丝，对土压力盒进行旋转固定，旋转装置可用于调节固定装置角度，使土压力盒更贴紧开挖轮廓，伸缩装置可调节装置高度，适用于超欠挖下，隧道开挖轮廓起伏不定的情况，固定装置适用于初支钢拱架结构，通过螺丝将钢拱架与固定装置进行旋转固定；本发明着重于隧道土压力盒与线路的安装与保护，固定装置通过螺母机械固定的方式安装土压力盒，采用整体拼装式保护仪器与线路，操作简便，适用于开挖轮廓较复杂区域，减少施工对土压力盒与线路的损害，保证测量结果的精确性。
一种隧道压力辅助安装装置

[发明专利]一种软弱富水地层大断面隧道斜井进正洞挑顶施工方法-CN202211464396.6在审
发明人：陈乾;李馨芳;张晓平;代立宪;易连飞;张博;金坤学;瞿刚 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;武汉大学;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种软弱富水地层大断面隧道斜井进正洞挑顶施工方法。该方法包括以下步骤：斜井曲墙式衬砌支护，斜井直墙式衬砌支护，门架上部拱架支护，挑顶导洞开挖支护，门架加强环支护，挑顶导洞段正洞支护，正洞上台阶开挖支护，正洞上中台阶开挖支护，正洞上中下台阶开挖支护，正洞上中下台阶及仰拱开挖支护。本发明针对软弱、富水地层大断面隧道挑顶施工，提出了交叉口段采用门架上部拱架和门架加强环联合支护的新型结构，优化了门架加强环支护强度及挑顶施工工艺，所提新型联合支护结构有效减少了开挖面围岩的超挖面积和变形量，加强了应力集中部位的支护强度，通过合理组织工序加快了由斜井进正洞交叉口段的施工进度。
一种软弱水地断面隧道斜井进正洞挑顶施工方法

[发明专利]一种台阶法开挖的大跨度隧道塌方处理方法-CN202211225538.3在审
发明人：李馨芳;陈乾;张晓平;李德宏;张博;金坤学;瞿刚;刘淑收 -专利权人：武汉大学;中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E21D9/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种台阶法开挖的大跨度隧道塌方处理方法。该方法包括以下步骤：S1、加固塌方段和塌方扰动段表面；S2、封闭掌子面和塌腔面；S3、塌方扰动段上中下台阶及仰拱开挖支护；S4、加固掌子面前方围岩；S5、加固塌腔内部；S6、塌方段上台阶开挖支护；S7、塌方段中下台阶及仰拱开挖支护；S8、未开挖扰动段上中下台阶及仰拱开挖支护；S9、未开挖未扰动段上中下台阶及仰拱开挖支护；S10、后续施工作业。本发明通过采用一系列加固措施及合理安排施工工序，提高了施工可操作性、降低了安全作业风险、加快施工进度、节约施工时间和经济成本，在台阶法开挖的大跨度隧道塌方处理施工方面，具有很强的实用性和广泛的适用性。
一种台阶开挖跨度隧道塌方处理方法

[发明专利]一种隧道施工参数优化方法、装置、设备及可读存储介质-CN202210495193.7在审
发明人：李德宏;刘开云;黄小通;邓廷邦;张博 -专利权人： 中铁建云南投资有限公司;北京交通大学
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道施工参数优化方法、装置、设备及可读存储介质，涉及公路隧道技术领域，包括获取第一数据，所述第一数据包括基于突变理论方法对隧道场景进行采样得到的隧道围岩塑性屈服区体积；根据第一数据，构建有约束多目标规划函数；根据所述有约束多目标规划函数，计算得到与所述有约束多目标规划函数相对应的MSVR模型；通过粒子群优化算法对所述MSVR模型进行参数优化处理，得到最优MSVR模型；通过所述粒子群优化算法生成隧道施工参数，使用最优MSVR模型进行计算，最终输出最优隧道施工参数。有益效果：本发明可以获得最优隧道施工参数的智能系统，让施工能在保证围岩稳定性的同时最大程度的加快施工进度、减少施工所需建材。
一种隧道施工参数优化方法装置设备可读存储介质

[发明专利]一种液压爬模高墩中系梁与墩身同步施工工法-CN202210388833.4在审
发明人：卢其波;尹智勇;杜建华;张晓亮;叶爱军;陈文萍;刘咏梅;任小平;田刚;李珺珺;熊志刚;侯佳俊;周琪;马敏 -专利权人：中铁二十三局集团第三工程有限公司;石家庄铁路职业技术学院;中铁建云南投资有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压爬模高墩中系梁与墩身同步施工工法，包括如下步骤：S1、预埋爬锥：在中系梁相邻下方一个循环节段墩身内预埋爬锥；S2、浇筑中系梁相邻下方一个循环节段墩身；S3、脱模并改装爬模；S4、安装支撑牛腿；S5、安装中系梁底模板；S6、拆除阻挡爬模的爬升部件；S7、在中系梁底模板和剩余爬模操作平台上同时绑扎墩身与中系梁钢筋；S8、安装中系梁侧模板；S9、浇筑中系梁和对应中系梁高度墩身混凝土；S10、拆除模板；S11、中系梁预应力筋张拉及压浆；S12、恢复拆除的爬模中爬升部件，将爬模两块侧面板及其附属配件安装好；S13、浇筑中系梁相邻上方一个循环节段墩身施工。
一种液压爬模高墩中系梁同步施工

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