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[发明专利]焊接辅助工装-CN202310614736.7在审
发明人：沈颂;朱俊伟;关汝滔;张营;黄翔宇 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明属于焊接技术领域，公开了焊接辅助工装，焊接辅助工装包括降温组件，降温组件包括多个依次连接的降温箱，任一降温箱均能够相对于与其相邻的降温箱沿第一平面活动，从而沿第一平面改变不同降温箱之间的相对位置，使多个降温箱能够沿第一平面按照焊缝的形状进行排列；降温箱具有储液腔，储液腔用于放置冷却介质，降温箱具有表面平行于第一平面的工作箱壁，工作箱壁的表面能够与待焊接件贴合，以使储液腔内的冷却介质与待焊接件进行热交换，该降温箱能够放置在待焊接件的焊缝附近，从而在对待焊接件进行焊接时，能够通过冷却介质对待焊接件的焊缝附近进行降温，防止待焊接件受热发生形变，同时在完成焊接后，便于将降温组件拆除。
焊接辅助工装

[发明专利]定位校验装置-CN202310008231.6在审
发明人：李伟洪;熊华;王贇;魏春华 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及测量技术领域，尤其涉及一种定位校验装置，其包括工字尺，所述工字尺包括平行间隔设置的两块固定板，两块所述固定板通过连接板连接，所述固定板的长度与相邻两块轴承焊接垫片之间的距离相等，所述固定板的宽度与所述轴承焊接垫片的宽度相等，所述固定板上开设有定位孔，所述定位孔的圆心与所述轴承焊接垫片的中心正对；移动组件，所述移动组件设置在所述连接板上，且所述移动组件能够沿所述连接板的延伸方向往复移动；测距仪，所述测距仪设置在所述移动组件上；标记件，所述标记件能够穿过所述定位孔，以在安装所述轴承焊接垫片的面板上划设记号。本发明能够降低划线的难度，保证测量的精度，而且后续便于校验。
定位校验装置

[发明专利]一种船用气动拖钩装置负荷试验装置及方法-CN202310405507.4在审
发明人：董伟锋;余庆;刘春华;陈明斌;黑舜 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种船用气动拖钩装置负荷试验装置及方法。采用该试验装置进行负荷试验，将结构支架对应气动拖钩装置位置焊接于船体上，焊接位置在气动拖钩装置的中线延长线上，结构支架与气动拖钩装置的距离小于等于拉杆与拉力计总长；将拉杆的圆钢穿至结构支架中，调整拉力计与气动拖钩装置相对位置，将插销与拉力计连接；将拉杆端部圆钢穿于中空千斤顶，中空千斤顶与支架顶板贴合；将止推环贴合焊接于中空千斤顶端面；将液压泵通过液压管与中空千斤顶连接；将卸扣与气动拖钩装置钩连接；启动液压泵，驱动中空千斤顶，推动拉杆，以使拉力计受力。能有效保护舷外橡胶护舷的完整性。
一种气动装置负荷试验装置方法

[发明专利]一种组合式基座-CN202310495017.8在审
发明人：梁玉鑫;张尚凌;黄创贵 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02M37/42 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种组合式基座。该组合式基座包括：集液盘、弯折板滤器基座、泵基座；集液盘设置有容置槽，弯折板滤器基座和泵基座设置于容置槽底部；弯折板滤器基座包括基座板和位于基座板两侧垂直于基座板的两个底脚，基座板开设有螺纹通孔，螺纹通孔能够用于通过螺栓连接油滤器底部；泵基座包括垫块，垫块能够用于连接油泵底部；油泵和油滤器安装于组合式基座上时，油滤器的进口、出口及油泵与油滤器连接口垂直投影位于容置槽内。通过折弯板滤器基座替代油泵+滤器常规组合基座中的滤器基座垫块、角钢的形式，这样在制作组合基座的时候，能够集中考虑油泵的基座形式，仅需保证折弯板滤器基座高度满足焊接及螺栓安装要求，降低安装难度。
一种组合式基座

[发明专利]一种自升式平台的定位坐墩方法-CN202310346568.8在审
发明人：杜玺;徐进初;彭秀清 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B63B75/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种自升式平台的定位坐墩方法，包括以下步骤：S1主船体与桩靴建造作业同步进行，控制主船体的围井分段与桩靴的建造精度；S2，采集桩靴的外轮廓数据、主船体的围井分段的围井中心位置数据，采用软件模拟桩靴搭载数据，获得桩靴与主船体在搭载时的搭载定位数据；S3，调整坐墩高度，确定船坞的坞墩布置，桩靴进入船坞并按照搭载定位数据进行摆放；S4，主船体进行起浮移船，进行浮态调整；S5，主船体浮态调平后，船体人员对依据搭载定位数据对主船体进行水上定位，对船坞进行抽水，使主船体精准坐墩。通过同步建造缩短主船体与桩靴的公共建造周期，从而提高了大型风电安装平台的建造效率，满足船东的交船周期。
一种平台定位方法

[发明专利]舱口盖保护工装-CN202310586026.8在审
发明人：沈颂;罗国辉;王晓香;郑章敏;黄翔宇 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种舱口盖保护工装，该舱口盖保护工装包括内支撑机构和多个锁紧机构。该内支撑机构设置于舱口盖内部，该内支撑机构包括多个沿该舱口盖高度方向间隔布置的支撑框，该支撑框包括呈交叉布置的多个支撑杆；该锁紧机构沿周向可拆卸连接于该舱口盖的围壁，在该舱口盖高度方向上相对应的多个该支撑杆的端部能够连接于一个该锁紧机构。该舱口盖保护工装的防焊接变形性能好，能够在船舶建造阶段的全过程中对舱口盖进行有效防护。
舱口保护工装

[发明专利]一种半船浮移密封工装-CN202310225761.6在审
发明人：邓贤贵;袁浩初;王孟果 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种半船浮移密封工装，包括：密封板，所述密封板的其中一个侧面上设有密封条，所述密封条围绕成与待密封区域边缘匹配的闭合图形；连接件，所述连接件用于将所述密封板与船体连接，所述连接件能够调节所述密封板与所述船体之间的压力。本发明采用胶条与管弄密封，保护了结构原有坡口；结构简单，操作方便，可以实现快速安装和拆除；而且工装的各组件，在使用后可拆卸重复使用，避免材料的浪费。
一种半船浮移密封工装

[发明专利]一种船舶与海洋平台装载站软管可倒装置及其使用方法-CN202310465328.X在审
发明人：司停;郭继富;朱强强;段仲兵;汪洋;陆小科;黄景楠 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶与海洋平台装载站软管可倒装置及其使用方法，可倒装置设置在舷侧内部的装载站绞车上，利用轴套、滚轴的滚动原理和可伸缩机构的伸缩原理，能够满足在工作时倒下伸出舷外保证软管通过该装置运输到补给船，装载站在不工作时收回该装置，整个过程中对装载站各项性能指标无不良影响。通过使用本发明提供的可倒装置，能够避免输送软管与船体的摩擦，避免软管损坏的同时，还避免了常规装载站伸出舷外的安全风险。
一种船舶海洋平台装载软管装置及其使用方法

[发明专利]脱硫塔设备的安装方法和船舶-CN202310462496.3在审
发明人：刘亚;徐进初;周宏;斗海月 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种脱硫塔设备的安装方法和船舶，脱硫塔设备的安装方法包括如下步骤：S1、将支撑板和第一腹板垂直焊接；S2、在所述支撑板与所述第一腹板之间焊接第二腹板形成基座支撑结构；S3、将多个所述基座支撑结构间隔焊接在船体分段上，多个所述基座支撑结构沿同一个圆的周向间隔布置；S4、将脱硫塔设备安装到所述支撑板上；S5、将所述脱硫塔设备的排水口与排水管通过法兰连接；S6、在相邻的所述基座支撑结构之间设置围挡段，所述围挡段分别与所述船体分段、所述第一腹板以及所述脱硫塔设备均焊接形成安装基座。本发明便于排水管与排水出口对接，降低施工难度。
脱硫设备安装方法船舶

[发明专利]护舷板、护舷吊装工装及护舷吊装方法-CN202310482608.1在审
发明人：方绍保;李云军;肖财坤;刘富均;刘正亮 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种护舷板、护舷吊装工装及护舷吊装方法，护舷板包括：多个第一护舷，沿船长方向依次布设，所述第一护舷沿其长度方向间隔设置有至少一个贯通孔；两个第二护舷，沿船长方向分别设置在所述多个第一护舷的两端，所述第二护舷上对应每个所述贯通孔的位置均设置有配合孔；多个连接件，每个所述连接件均包括一个螺栓和两个螺母；其中，每个螺栓均能沿船长方向插入对应设置的所述配合孔和所述贯通孔中以配合其上设置的两个螺母将多个所述第一护舷和两个所述第二护舷拼装为一体。本发明结构简单、易操作，有利于改进施工效率，降低成本、缩短施工周期，有助于减少高空作业量，提高高空作业安全性。
护舷板吊装工装方法

[发明专利]一种船用衬板连接方法及连接结构-CN202310443242.7在审
发明人：商明星;谢勰 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F16B7/18 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种船用衬板连接方法及连接结构。通过设计连接方法包括：将固定件焊接在船体结构上；将连接型材第一端面通过连接螺栓连接所述固定件；将衬板两边分别抵接相邻两所述连接型材侧面；在所述连接型材第二端面凹槽安装耳环，所述耳环用于通过绳索固定实验室设备。能够有效固定各种实验室设备，并能保船用衬板的连续性和美观性，方便于船员日常固定设备使用。
一种船用衬板连接方法结构

[发明专利]一种低温防结冰的百叶窗-CN202310331907.5在审
发明人：熊晓阳;刘正亮;郝立国 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种低温防结冰的百叶窗，包括：窗体，所述窗体的外侧设有伴热电缆；电控箱，所述伴热电缆通过所述电控箱与电源电路连接。本发明结构简单、制作成本低、易于拆装、便于维护，适用于所有船舶需要低温航行区域环境，还可运用到其他需要低温防结冰的情况，具有通用性和广泛实用性。
一种低温结冰百叶窗

[发明专利]一种钛合金焊接平台和钛合金焊接方法-CN202310426301.X在审
发明人：李佳男;丁正祥;陈红亮;钟发明;彭卫华;周天赐 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明属于焊接设备技术领域，公开了一种钛合金焊接平台和钛合金焊接方法。钛合金焊接平台包括支撑台、气槽组件和气罩组件。该钛合金焊接平台的气槽组件和气罩组件中能够通入保护气体，两个待焊接样板的正面和背面区域均能被保护气体充斥保护，焊缝以及焊缝两侧的近缝区均能受到有效的气体保护，保护钛合金拼板焊接时的热态焊缝、背部焊缝以及近缝区不被氧化或氮化，能有效提升焊后的焊缝质量，防止焊缝氧化发蓝，减小焊接变形，避免焊后矫正，利于提高焊接效率。该钛合金焊接方法中使用了上述钛合金焊接平台，焊缝以及焊缝两侧的近缝区均能受到有效的气体保护，不易发生氧化发蓝情况，采用自动化焊接方式，焊接质量稳定，焊接效率高。
一种钛合金焊接平台方法

[发明专利]一种低温防结冰的通风筒-CN202310331977.0在审
发明人：熊晓阳;刘正亮;郝立国 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种低温防结冰的通风筒，包括：筒体，所述筒体上设有伴热电缆；电控箱，所述伴热电缆通过所述电控箱与电源电路连接。本发明结构简单、制作成本低、易于拆装、便于维护，适用于所有船舶需要低温航行区域环境，还可运用到其他需要低温防结冰的情况，具有通用性和广泛实用性。
一种低温结冰通风

[发明专利]一种明杠阀闸螺杆保护套-CN202310332882.0在审
发明人：邵佳洵;曹荣;谢志廷;凌志学 -专利权人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B05B12/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种明杠阀闸螺杆保护套，保护套采用具有回弹性能的材料制造，保护套上设置有连接边，通过开启连接边打开保护套，将保护套套在螺杆螺纹上后，保护套快速回弹保护螺纹，在周边环境施工时，避免因灰尘、油漆、漆雾污染阀杆螺纹从而影响到明杠阀闸功能，相比于其它类型的保护装置，本发明提供的一种明杠阀闸螺杆保护套具有制作简便、不受明杠阀闸支架影响且可以快速安装拆卸的特点。
一种明杠阀闸螺杆护套