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[发明专利]一种可扩展的SPI总线与CAN总线数据转换方法-CN202211375540.9在审
发明人：郭安罗;郑志鹏;马倩云;马第馍;林云志 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04L69/08 文献下载
摘要：本发明提供一种可扩展的SPI总线与CAN总线数据转换方法，其特征在于：利用通信主机和一个以上的转换模块作为运行平台，具体步骤如下：S1，扩展通信架构设计；S2，SPI报文格式设计；S3，通信机制设计；S4，转换模块按统一格式完成SPI报文与CAN数据帧的转换；本发明的方法，通过建立数据缓冲区，解决了CAN总线缓冲区较小以及SPI总线与CAN总线速度不匹配的问题，提高了数据传输可靠性；通过设计数据包封装协议，实现了CAN数据包的透明传输，增加了协议转换的通用性；根据SPI通信特点设计SPI双向通信机制，实现通过SPI总线的多路CAN数据包传输。
一种扩展 spi 总线 can 数据转换方法

[发明专利]一种油缸装夹调整方法-CN202211150820.X在审
发明人：王海江;谷文平;江力;霍杰文;赵军勇;陈楚苗 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种油缸装夹调整方法，具体步骤包括：（1）将一个以上的油缸缸体放置在调整工装内；通过限位机构将缸体进行预固定；（2）对每个缸体进行预打表，保证油缸平面度以及同轴度；（3）通过限位机构对每个缸体进行固定，在固定的同时打表，保证固定完成后每个缸体的平面度以及同轴度；（4）将盖板固定在缸体上方，完成缸体的固定。
一种油缸装夹调整方法

[发明专利]一种起重机的恒张力系统的控制方法-CN202211182725.8在审
发明人：李新献;安万平;吴天安;罗国善;张福江;黄祖赋 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：本发明提供一种起重机的恒张力系统，包括控制油口P、泄油口L、与绞车马达起升油路连接的起升油口A1和起升油口A2、与绞车马达下降油路连接的下降油口B1和B2、开关阀、先导式溢流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀以及第三单向阀；控制油口P与油泵连接，泄油口L与油箱连接；通过分别设置第一电磁阀和第二电磁阀进行控制起到双保险的效果，当其中一电磁阀没有换向时，恒张力阀不会被激活，安全性好。
一种起重机张力系统控制方法

[发明专利]一种基于深海用绞车分担钢丝绳张力的方法-CN202211189959.5在审
发明人：谷文平;黄勇金;林云志;李新献;陈嘉庆;安万平 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66D1/395 文献下载
摘要：本发明提供一种基于深海用绞车分担钢丝绳张力的方法，具体步骤包括：S1当绞车系统需要进行放缆时。（1）容缆绞车驱动深海缆绳放出。（2）张立绞车同步转动辅助深海缆绳的放出。（3）当深海缆绳放出完一圈后，排缆电机驱动排缆滑块横向移动一个深海缆绳的距离。（4）重复步骤（3），直到深海缆绳放出完一层。S2当绞车系统需要进行收揽时。（1）容缆绞车驱动深海缆绳收回卷绕在容缆绞车上。（2）第一张力绞车和第二张力绞车同步转动辅助深海缆绳的收回。（3）当深海缆绳在容缆绞车上卷绕完一圈后，排缆电机驱动排缆滑块横向移动一个深海缆绳的距离。（4）重复步骤（3），直到深海缆绳卷绕完一层。
一种基于深海绞车分担钢丝绳张力方法

[发明专利]一种深海用绞车的排缆方法-CN202211189999.X在审
发明人：黄勇金;谷文平;李新献;林云志;陈嘉庆;安万平 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66D1/38 文献下载
摘要：本发明提供一种深海用绞车的排缆方法，具体步骤包括：S1当绞车需要进行放缆时；（1）容缆绞车驱动深海缆绳放出；（2）当深海缆绳放出完一圈后，排缆电机驱动排缆滑块横向移动一个深海缆绳的距离；（3）重复步骤（2），直到深海缆绳放出完一层；（4）排缆高度调节组件驱动排缆滑轮组件向上摆动；（5）深海缆绳放出到需要的长度；S2当绞车需要进行收揽时；（1）容缆绞车驱动深海缆绳收回卷绕在容缆绞车上；（2）当深海缆绳在容缆绞车上卷绕完一圈后，排缆电机驱动排缆滑块横向移动一个深海缆绳的距离；（3）重复步骤（2），直到深海缆绳卷绕完一层；（4）排缆高度调节组件驱动排缆滑轮组件向下摆动；（5）深海缆绳完成收回。
一种深海绞车方法

[发明专利]一种减少钢丝绳偏角的滑轮结构的装配方法-CN202211211953.3在审
发明人：邹韬;赵旭;梁远祯;郭小飞;刘忠饶;刘彬;李嘉熹 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66D3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种减少钢丝绳偏角的滑轮结构的装配方法，滑轮结构包括滑轮组，滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮相对第二滑轮倾斜设置；在第一滑轮中设有第一容绳槽，在第二滑轮中设有第二容绳槽；倾斜设置的第一容绳槽会与具有偏角的钢丝绳重合，这样钢丝绳的输出方向与第一滑轮在同一直线上，钢丝绳不容易脱离第一滑轮；沿滑轮组的宽度投影方向第一容绳槽的一端与第二容绳槽的一端重合；从第一容绳槽输出的钢丝绳竖直进入第二容绳槽中；通过第一滑轮改变钢丝绳在第二滑轮上的受力方向，使钢丝绳与第二滑轮接触的部分不再受到垂直于钢丝绳出绳方向的拉力；减少钢丝绳与第二容绳槽的的侧面接触造成的磨损。
一种减少钢丝绳偏角滑轮结构装配方法

[发明专利]一种吊臂重心的确认方法-CN202211174003.8在审
发明人：焦鹤;宋耀祥;胡志德;沈琪;翟学强;韦耀帆 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本发明提供一种吊臂重心的确认方法，通过吊臂根段、吊臂中段、吊臂前段、主钩滑轮架、副钩滑轮架、稳索绞车、锁具绞车和吊臂走道的重量，以及各部件的重心到吊臂根段的轴孔之间的距离，计算出每个部件的力矩；然后通过吊臂的整体力矩与吊臂的整体重量计算出吊臂的重心与吊臂根段的轴孔之间的距离，进而能确定到吊臂的重心的所在位置；准确度高。
一种吊臂重心确认方法

[发明专利]一种确定钢丝绳滑动长度的方法-CN202211176071.8在审
发明人：宋耀祥;胡志德;沈琪;翟学强;韦耀帆 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种确定钢丝绳滑动长度的方法，在滑车位移的左限位定位点设置第一定位点，在滑车位移的右限位定位点设置第二定位点；在第一定位点和第二定位点分别计算钢丝绳的滑动长度，然后再确定钢丝绳的最大滑动长度，这样钢丝绳的最大滑动长度能满足滑车在左限位定位点与右限位定位点之间移动。
一种确定钢丝绳滑动长度方法

[发明专利]一种起重机的恒张力系统-CN202211184180.4在审
发明人：李新献;安万平;吴天安;罗国善;张福江;黄祖赋 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：本发明提供一种起重机的恒张力系统，包括控制油口P、泄油口L、与绞车马达起升油路连接的起升油口A1和起升油口A2、与绞车马达下降油路连接的下降油口B1和B2、开关阀、先导式溢流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀以及第三单向阀；控制油口P与油泵连接，泄油口L与油箱连接；通过分别设置第一电磁阀和第二电磁阀进行控制起到双保险的效果，当其中一电磁阀没有换向时，恒张力阀不会被激活，安全性好。
一种起重机张力系统

[发明专利]一种波浪补偿试验台-CN202211202978.7在审
发明人：谷文平;王海江;陈懿;陈世业;郭安罗;李新献;安万平 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种波浪补偿试验台，包括第一摇摆装置、第二摇摆装置和升降装置；升降装置安装在第二摇摆装置上，第二摇摆装置安装在第一摇摆装置上，第一摇摆装置用于驱动升降装置沿第一摆动方向摆动，第二摇摆装置用于驱动升降装置沿第二摆动方向摆动，升降装置沿第三活动方向进行升降，第一摆动方向、第二摆动方向和第三活动方向垂直设置；第一摆动方向摆动、第二摆动方向摆动和第三活动方向使得升降装置能沿三个不同方向动作，同时第一摆动方向、第二摆动方向和第三活动方向垂直设置；进而升降装置能沿X轴方向动作，也能沿Y方向动作，又能沿Z方向动作；进而能模拟出波浪的摆动。
一种波浪补偿试验台

[发明专利]一种中心滑环拔叉-CN202211211205.5在审
发明人：杜春江;邓旭毅;林云志;李国昌;马倩云 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本发明提供了一种中心滑环拔叉的装配方法，具体步骤包括：（1）根据不同起重机型号或同一起重机型号中回转平台与滑环之间波动调节距离的需要确定选用空心钢的滑动距离大于回转平台与滑环之间的波动调节距离的中心滑环拔叉；（2）将槽钢固定安装在滑环的转子上，并将滑环的定子固定在底座上，转子和定子转动连接；（3）将连接平板固定安装在回转平台上；（4）将拨叉上部分的第一空心钢套入拨叉下部分的第二空心钢，装配之后能够使得空心钢之间产生相对滑动；（5）将线码固定安装在拨叉上部分的第一空心钢上。
一种中心滑环

[发明专利]一种波浪补偿方法-CN202211211961.8在审
发明人：陈懿;谷文平;郭安罗;李新献;潘学光;陈楚苗 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66C23/53 文献下载
摘要：本发明提供一种波浪补偿方法，S1起重绞车驱动起重缆绳吊起重物；S2将补偿钩连接补给船；S3当补给船因为海上波浪因素出现下沉时；（1）随动缆绳跟随补给船向下移动从而增大拉力；（2）随动缆绳的拉力克服补偿油缸的油压压力，带动补偿小车移动；（3）补偿小车带动起重缆绳向下移动；S4当补给船因为海上波浪因素出现上浮时；（1）随动缆绳跟随补给船向上移动从而减小拉力；（2）补偿油缸的油压压力克服随动缆绳的拉力，补偿油缸驱动活塞杆伸出并带动补偿小车移动；（4）补偿小车带动起重缆绳向上移动；S5重物被吊起到可以转移重物的高度后，解除补偿钩与补给船的连接，将重物转移至本船。
一种波浪补偿方法

[发明专利]一种中心滑环拔叉的工作方法-CN202211213631.2在审
发明人：杜春江;林云志;邓旭毅;李国昌;马倩云 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本发明提供了一种中心滑环拔叉的工作方法，具体步骤包括：（1）将一设备根据一设备与另一设备之间波动调节距离的需要确定选用空心钢的滑动距离一设备与另一大于一设备与另一设备之间的波动调节距离的中心滑环拔叉，通过将连接平板固定连接在一设备上，实现拨叉上部分与一设备固定连接；（2）通过将槽钢固定连接在另一设备上，实现拨叉下部分与另一设备固定连接；（3）拨叉下部分的第二空心钢嵌套于拨叉上部分的第一空心钢，实现空心钢之间相对滑动；（4）当需要波动调节两个设备之间的距离时，拨叉上部分与拨叉下部分进行相对滑动；（5）当两个设备需要进行同时转动时，与拨叉上部分连接平板固定连接的设备通过嵌套的空心钢可以带动与拨叉下部分槽钢固定连接的设备同时进行转动。
一种中心滑环工作方法

[发明专利]一种双液压马达压力平衡自保护液压系统-CN202011272538.X有效
发明人：谷文平;安万平;陈懿;李新献;张福江;罗国善;陈世业;江力;赵旭;杨玉华;李妍 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种双液压马达压力平衡自保护液压系统，包括第一双向马达、第一平衡阀、第二平衡阀、第二双向马达、第一防爆阀、第二防爆阀、控制油口WA、控制油口WB和回油口WT；通过设置第一防爆阀和第二防爆阀，能提高双向液压马达的稳定性和安全性。
一种液压马达压力平衡保护系统

[发明专利]一种割桩机的液压系统-CN202011281800.7有效
发明人：陈懿;安万平;姚典;罗国善;谷文平;包宗斌;焦鹤;胡志德;王良伟;宋兴祥;凡精灵 -专利权人： 中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种割桩机的液压系统，包括与油箱连接的启动液压系统、调节液压系统、回转驱动液压系统、割桩伸出液压系统和割桩驱动液压系统；回转驱动液压系统通过液压油从回转三位四通电磁阀流入回转单向阀一然后流入回转驱动马达、流入梭阀的一进油口然后流入常闭式制动器；这时候液压油克服复位弹簧的弹簧力，刹车油缸在液压油的作用下向远离回转驱动马达的方向缩回；常闭式制动器对回转驱动马达不制动；实现回转驱动马达从一方向转动；当液压油不再从回转三位四通电磁阀输入时；刹车油缸在复位弹簧的作用下向靠近回转驱动马达的方向伸出，常闭式制动器对回转驱动马达制动；这样回转驱动马达停止后不会在惯性的作用下发生继续转动。
一种割桩机液压系统