“中航西安飞机工业集团股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果487个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种飞机蒙皮化铣机床固定装置-CN202310060605.9在审
发明人：赵安安;赵成;马恒;闫喜强;石文雄 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本申请属于飞机蒙皮制造技术领域，为一种飞机蒙皮化铣机床固定装置，通过设置万向连接件和万向吸合件，万向连接件设于蒙皮柔性夹持装置上，万向吸合件转动配合于万向连接件上；万向连接件包括固定杯和气管；固定杯为柱形中空结构，固定杯的上端与万向吸合件相连、下端与蒙皮柔性夹持装置相连，气管设于固定杯内并且气管与抽真空设备相连；万向吸合件包括真空吸盘、吸盘连接杯和旋转杯；固定杯的上表面设有球形凹槽，旋转杯转动连接于球形凹槽上，吸盘连接杯设于旋转杯上，真空吸盘设于吸盘连接杯的顶部；气管与真空吸盘的内部连通；能够对多种工况下对蒙皮进行稳定的固定，同时结构紧凑，封闭性好，使用零件少，安装简单方便。
一种飞机蒙皮机床固定装置

[发明专利]一种快换式短空心铆钉挤压成形模具-CN202211245470.5在审
发明人：车剑昭;闫宝强;翟攀;王顺红 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B21C23/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种快换式短空心铆钉挤压成形模具和成形方法，包括上模组件、下模组件、导向限位装置和卸料机构，上模组件包括上模座、紧定螺钉和快换凸模，快换凸模通过紧定螺钉固定安装在上模座，下模组件包括下模座、快换凹模和紧定螺钉，快换凹模通过紧定螺钉固定安装在下模座，导向限位装置包括导柱和限位套，安装在下模座，卸料机构安装在下模座底部。通过采用标准通用模座，快速更换不同尺寸规格的凸模和凹模，实现不同尺寸规格的短空心铆钉无余量、低耗材、高质量、低成本的快速精确挤压成形加工，对飞机短空心铆钉类零件的生产加工具有普遍适用性。
一种快换式短空心铆钉挤压成形模具

[发明专利]一种T型湿长桁成型模具精确定位装置及使用方法-CN202110855280.4有效
发明人：闫喜强;杜柯;陈程;刘钰铉;卢茜 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种T型湿长桁成型模具精确定位装置及使用方法。该方法通过定位组件对多个复合材料T型湿长桁成型模具进行精确定位，并对整体的位置进行精确调整；通过T型槽开闭组、模具压紧组对多个复合材料T型湿长桁成型模具进行固定、夹紧，最终实现将多个复合材料T型湿长桁成型模具拼装成一个整体，并进行精确定位、夹紧。
一种型湿长桁成型模具精确定位装置使用方法

[发明专利]一种飞机发动机排气筒环缝激光焊接夹具和焊接方法-CN202110850761.6有效
发明人：曹爱民;吴峰;王新峰;黄雅雯;袁婕 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞机发动机排气筒环缝激光焊接夹具和焊接方法，焊接夹具包含主轴结构、可调支撑、定位盘结构、定位盘驱动机构、气体保护装置，主轴结构一端与机床工作转台连接，由机床驱动主轴结构转动，另一端与可调支撑连接；定位盘结构轴向套装在主轴结构上，径向通过滑轨滑块与主轴结构连接；定位盘驱动机构安装在主轴结构上，驱动定位盘结构上的不同直径的定位盘沿径向伸缩；气体保护装置安装在定位盘结构上，并与主轴结构连接，为不同焊缝背部提供惰性气体保护，飞机发动机排气筒套装并定位在定位盘结构上进行焊接。本申请通过夹具和被焊工件的旋转实现环形焊缝的焊接，形成焊缝质量最佳并具有通用性。
一种飞机发动机气筒激光焊接夹具方法

[发明专利]一种筒状零件的定位工装及定位方法-CN202110544943.0有效
发明人：骆迎昕;梁青霄;祝太福;翟玉正 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种筒状零件的定位工装及定位方法，定位工装的本体含有前支撑框架和后支撑框架，前支撑框架和后支撑框架的下端固定在一个平面基座上，前支撑框架和后支撑框架之间的距离与筒状零件的长度匹配，在前支撑框架的支撑立柱内侧设有前定位卡板，在后支撑框架的支撑立柱内侧设有后定位卡板，在前支撑框架和后支撑框架之间还设有支撑托架，所述的前定位卡板与筒状零件的前端内侧型面匹配，所述的后定位卡板与筒状零件的后端内侧型面匹配，所述支撑托架的上表面与筒状零件的底部外侧型面匹配。通过支撑托架支撑筒状零件，并通过调整支撑托架高低控制筒状零件位置使得筒状零件航向前后开口处与工装定位卡板贴合进行定位。
一种零件定位工装方法

[实用新型]一种用于飞机铆钉墩头防腐涂漆的工具-CN202223074280.X有效
发明人：薛翔;沈超;韩雄雄;种劼 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B05C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞机铆钉墩头防腐涂漆的工具，包括外架，所述外架包括端筒座；所述端筒座内壁环形阵列开设有槽口；所述槽口两端之间转动连接有侧旋辊；端筒座一端中心位置转动连接有内料筒；所述内料筒与若干侧旋辊相互啮合传动；所述内料筒远离端筒座一端内部套设有活塞杆；端筒座靠近内料筒一端边沿环形阵列设有连接杆；若干所述连接杆端部之间设有端板；所述端板内侧设有伺服电机；所述伺服电机转轴端与内料筒端部固定连接。本申请操作简单，使用便捷，刷涂效率较高，满足了实际使用的需要。
一种用于飞机铆钉防腐涂漆工具

[实用新型]一种有限空间作业安全用通风净化装置-CN202223077140.8有效
发明人：谢玉琪;许闯;雷盈盈;金兆琳 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F24F7/003 文献下载
摘要：本实用新型属于通风设备技术领域，且公开了一种有限空间作业安全用通风净化装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有通风管道，所述通风管道的正面固定连接有第一防尘网。本实用新型通过设置第一刷板、第一刷头、第二刷板和第二刷头，由于动力电机的运行，可以使得活动杆带动圆盘发生旋转，由于圆盘的旋转，可以通过活动臂带动第一刷板和第一刷头沿着活动轴的轴心发生旋转，同时通过活动轴带动第二刷板和第二刷头发生旋转，并通过第一刷头将第一防尘网正面的灰尘清理掉，然后通过第二刷头将第一防尘网背部的灰尘清扫掉，从而可以实现自动清理第一防尘网表面灰尘的效果，进而提高了该装置的通风净化效果。
一种有限空间作业安全通风净化装置

[实用新型]一种角度可重构L型截面挤压型材冲切成型模具-CN202222669484.1有效
发明人：苏昱;贠磊;王健;付羊 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种角度可重构L型截面挤压型材冲切成型模具。该模具包括上模、下模和角度调节板。冲切模具上模设有模柄，冲切模具上模通过模柄与冲床固定连接；所述冲切模具下模设有卡槽，通用模座卡住卡槽固定冲切模具于工作平面；所属冲切模具下模设有角度控制工作面，用于调节冲切角度；所述角度调节板中间开设有长圆孔，角度调节板与冲切模具下模角度控制工作面通过螺栓可卸连接构成冲切角度调节装置。该可重构角度的L型截面铝合金挤压型材冲切模具实现冲切模具角度冲切零件的变化，促进L型截面铝合金挤压型材由手工切割、铣切转变为冲切加工，对于不同的端头切边角度，无需更换冲切模具，提高了生产效率，提升了经济效益。
一种角度可重构截面挤压型材冲切成模具

[实用新型]一种快速连接防脱落支撑机构-CN202223037942.6有效
发明人：李霞;程钥;蒋龙 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：一种快速连接防脱落支撑机构，含有支撑接头和支撑杆，支撑接头设在被支撑物上，支撑接头上设有球窝，支撑杆的上端为球头结构，该球头与支撑接头的球窝匹配，在球头的中部水平方向镶嵌有卡销，在支撑杆的中心腔内，纵向镶嵌有推杆，推杆的上端为锥形，推杆的上端与球头内卡销的尾部匹配，推杆向上推动时，可以将卡销前端沿孔洞推出，推杆向下移动时，卡销在第一弹簧作用下其前端退回孔洞内，在支撑杆与推杆之间设有第二弹簧，在支撑杆的下端两侧壁上设有对称的把手槽，该把手槽为Z形，在推杆的下端有通孔，另有把手穿过推杆下端的通孔镶嵌在支撑杆的把手槽内。
一种快速接防脱落支撑机构

[实用新型]一种镜像铣削设备的支撑端头-CN202223038721.0有效
发明人：毛晓博;张海宝;史建猛;钟李欣 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：一种镜像铣削设备的支撑端头，该支撑端头连接在镜像铣削设备的支撑杆的前端，用于支撑被加工的工件，所述的支撑端头本体是一个平头端盖结构，平头端盖的后端有与镜像铣削设备连接端头，在平头端盖的前侧端面的中心有一个圆形下陷平台，下陷平台的中心有一个贯穿平头端盖整体的中心出水孔，该出水孔的另一端与镜像铣削设备的供水管连通，在平头端盖前侧下陷平台的周围设有多个下陷卡槽，该下陷卡槽用于安装电涡流传感器，平头端盖前侧下陷平台内固定有多个等高的平面橡胶垫，平面橡胶垫之间有间隙水槽，该间隙水槽与出水孔连通。
一种铣削设备支撑端头

[实用新型]一种飞机操纵拉杆通过密封舱的气密结构-CN202223022296.6有效
发明人：张凯涛;赵杰彦;雷彦军 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B64C13/04 文献下载
摘要：一种飞机操纵拉杆通过密封舱的气密结构，含有刚性壳体、衬套、螺帽、毛毡环和橡胶环，所述的刚性壳体的外侧设有连接法兰，刚性壳体的两端分别设有三个同轴的操纵拉杆通过孔，所述的衬套紧密贴合在刚性壳体两端的操纵拉杆通过孔内，衬套内有台阶状通孔，该台阶状通孔含有同轴的小直径孔和大直径孔内，其小直径孔的直径与操纵拉杆的直径匹配，大直径孔的直径大于操纵拉杆的直径，在衬套的小直径孔内设有密封槽，橡胶环镶嵌在该密封槽内，橡胶环与操纵拉杆表面滑动密封，毛毡环通过螺帽限位在衬套的大直径孔内，毛毡环的内侧贴合在操纵拉杆的杆体上，毛毡环的内侧与操纵拉杆的表面滑动密封。
一种飞机操纵拉杆通过密封气密结构

[实用新型]一种用于单面螺栓芯杆打磨的装置-CN202223077627.6有效
发明人：金术俊;张璐;孔繁锦;幸锐 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B24B41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于单面螺栓芯杆打磨的装置，包括打磨刀、定位头、锪窝限位器，打磨刀穿过定位头与锪窝限位器通过螺纹连接，打磨刀轴线与锪窝限位器连接螺纹轴线同轴、锪窝限位器连接螺纹轴线与定位头中心轴线同轴，保证打磨刀与待打磨芯杆断面同心。定位头前端分布有四个径向定位的卡爪，卡爪与单面螺栓上的卡槽相配；锪窝限位器可对定位头沿轴向的移动距离进行微调，从而实现打磨刀进刀量的调节，保证芯杆打磨的深度可控。本申请的优点在于能够通过定位头的卡爪与前端面实现径向与轴向定位，从而有效的避免在对单面螺栓芯杆进行打磨时损伤产品表面，操作方便；结构简单、实用性强。
一种用于单面螺栓打磨装置

[实用新型]一种飞机蒙皮零件批量氧化夹具-CN202220896517.3有效
发明人：张钊;谷雨薇;李生辉 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C25D17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机蒙皮零件批量氧化夹具，该夹具包括多个“V”形支架、上横杆、下横杆、挂钩、锁紧装置，上下横杆分别穿过多个“V”形支架上下部的通过孔，锁紧装置将“V”形支架固定在上下横杆之间，挂钩固定在上横杆上，相邻“V”形支架间的间隔距离按照零件的长度进行设定，多个相同零件从上至下卡嵌在相邻“V”形支架之间，不同零件分别卡嵌在不同间隔距离的“V”形支架之间，多个“V”形支架同向安装。
一种飞机蒙皮零件批量氧化夹具

[发明专利]一种充液成形过程中的板料起皱控制方法-CN202211424759.3在审
发明人：陈明;李奎;贺韡;郑炜;杨亚鹏 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B21D22/22 文献下载
摘要：一种充液成形过程中的板料起皱控制方法，其成形模具含有凸模、凹模和压边圈，在压边圈的工作面上设有若干点阵式分布的小凹坑,板料流动性大的工作区，其点阵式分布的小凹坑的数量大于板料流动量小的区域，本发明通过改变拉延筋的形式，将传统的拉延筋改成点阵式分布的小凹坑设计，在液压作用下产生很大的进料阻力，以适用于成形深腔形零件，大大改善了冲击线问题以及反复修改拉延筋导致的型面变化问题，能够较好地控制充液成形时的起皱现象。
一种成形过程中的板料起皱控制方法

[发明专利]一种飞机机翼盒段自适应微调整机构及调整方法-CN202211244061.3在审
发明人：张炜;李振宇;祝忠杰;杜聚华 -专利权人： 中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机机翼盒段自适应微调整机构及调整方法。本机构包含四套调整装置，每套装置从上至下为工装旗装置、自适应对接装置、水平调整装置、力传感器装置、垂直调整装置和立柱。每套装置立柱与立柱之间使用横梁连接。每套自适应对接装置分为接头和接受器两个部分，接头安装在工装旗装置上，接受器安装在水平调整装置上。产品上架前，将工装旗装置安装在产品上；上架时，接受器根据工装旗装置实际位置抓取接头；上架后，力传感器装置读取不同工况下受力状态。与传统工装相比，整套系统结构紧凑，功能可靠，可根据产品状态自动调整定位位置，降低装配过程中所产生的内应力，提高装配效率。
一种飞机机翼自适应微调整机调整方法