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[实用新型]一种航空发动机高压涡轮导向器装配夹具-CN201520831372.9有效
发明人：丁永江 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种航空发动机高压涡轮导向器装配夹具，由底座、轴承、螺钉、盖板、轴、托板、螺帽和定位圈组成；所述轴承设于底座内的中心位置；所述盖板由螺钉固定于底座上；所述轴一端设于轴承内，另一端上设有托板；所述定位圈由螺帽固定于托板上。本实用新型通过将零部件置放于夹具上进行装配、测量、调整，转动轻便灵活，装配省时省力，同时消除了容易压伤手指的安全隐患。
一种航空发动机高压涡轮导向装配夹具

[实用新型]一种航空发动机加力燃油总管流量试验转接夹具-CN201520831112.1有效
发明人：刘培 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16L19/025 文献下载
摘要：一种航空发动机加力燃油总管流量试验转接夹具，包括进油接头、锁紧手柄、卡圈、套筒；所述进油接头与套筒通过锁紧手柄相连接；所述套筒内壁靠进油接头一端设有卡圈。本实用新型是对加力燃油总管流量试验是检验产品工作特性是否符合技术要求的主要手段。通过本实用新型航空发动机加力燃油总管流量试验转接夹具，不仅使加力燃油总管流量试验压力和流量试验数据稳定，同时使加力总管流量试验装夹也变得更加方便快捷。
一种航空发动机加力燃油总管流量试验转接夹具

[实用新型]一种防止焊接卸荷腔导管的球面衬套变形夹具-CN201520831327.3有效
发明人：何宇 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种防止焊接卸荷腔导管的球面衬套变形夹具，包括支撑杆、定位块、膨胀环、紧固螺母、稳定架，所述定位块设于支撑杆上；所述膨胀环设于支撑杆锥形段上；所述稳定架通过紧固螺母与支撑杆相连。本实用新型所设的膨胀环内环和支撑杆外端均设计为锥形结构，且膨胀环可以根据球面衬套内径的大小通过支撑杆进行调整，保证了球面衬套内径的圆柱度公差，防止因焊接高温造成球面衬套变形。
一种防止焊接卸荷腔导管球面衬套变形夹具

[实用新型]一种环控液冷控制设备车-CN201520086813.7有效
发明人：胡朝刚;智培文;杨远贵 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种环控液冷控制设备车，包括牵引杆、转向轮、定向轮、吊装孔、车架底盘和箱体；在所述箱体内设有防冻液供液单元设备及温度控制单元设备；在所述箱体一侧上设有第一检修门及第二检修门，其下方设有工具箱、排液设备箱及电缆箱；在所述箱体另一侧上设有软管操作舱门及第三检修门其下方设有废液箱及气密设备箱；在所述箱体顶部上设有第一检修盖及第二检修盖，在第二检修门盖上开有轴流高速排风口。本实用新型结构简单，具备良好的兼容性和扩展性该车体的生产成本较低，性价比高。
一种环控液冷控制设备

[实用新型]一种环控液冷设备控制系统-CN201520086765.1有效
发明人：胡朝刚;智培文;杨远贵 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： G05D23/30 文献下载
摘要：一种环控液冷设备控制系统，包含车架、电控控制单元、电器操作单元、供液单元和温度控制单元；所述温度控制单元包括内置电热器和制冷器，温度控制单元通过对供液单元提供的循环液加热或制冷来控制温度。这种环控液冷设备控制系统采用PLC自动电控控制单元，通过电器操作单元对供液单元、内置电热器和制冷器自动控制达到温度的自动控制，对精密电子设备的温度环境有效保护，制冷或升温效率高速度快，防冻、安全、自动化，功能齐全，多方位满足客户需求。
一种环控液冷设备控制系统

[实用新型]喷气式发动机Ⅱ级涡轮叶片中箍段、箍套存放排序装置-CN201420667832.4有效
发明人：杨元柱 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：喷气式发动机Ⅱ级涡轮叶片中箍段、箍套存放排序装置，其构成包括：底板、立柱、编号，在底板上垂直于底板设置的小立柱，共设有根立柱及32个编号；使用时，将箍套和箍段上所设的编号对应套入有序放置，某型号喷气式发动机Ⅱ级涡轮叶片共64片，每个叶片有位置号和炉批号，箍套和箍段各32件，箍套与箍段之间、箍段与箍段之间无差别，对应放置不易混淆，能保证间隙要求。采用本实用能有效地排出叶片与箍段对应配合的顺序，避免装配时混淆；箍段b端均排在朝上的方向，防止出现箍段装配时方向装反；避免盲目地工作，极大地提高了工作效率。
喷气式发动机涡轮叶片中箍段存放排序装置

[实用新型]发动机点火器的高压输油管金属密封件分解切断装置-CN201420661011.X有效
发明人：郑俊强 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：发动机点火器的高压输油管金属密封件分解切断装置，它的构成包括：切断锥1、压紧螺套2、扳杆3，在压紧螺套2内的底端设有切断锥1，切断锥1的另一端与扳杆3连为一体，专用于发动机点火器的高压输油管的密封件即紫铜垫圈的拆卸，保证了工件在分解的过程中不会被损伤。提高产品质量，减轻工作者的劳动强度，提高工作效率。结构简单，工作可靠。
发动机点火器高压输油管金属密封件分解切断装置

[实用新型]嵌入式航空发动机涡轮叶片锁板及其分解专用卸具-CN201420660966.3有效
发明人：郑俊强 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F01D5/32 文献下载
摘要：嵌入式航空发动机涡轮叶片锁板及其分解专用卸具，该锁板的两端开设有对称槽，并打磨圆滑，槽深0.5mm～1mm，槽宽5mm。采用本实用新型的用专用卸具分解涡轮叶片锁板，大大减少了因人为因素对涡轮盘及涡轮叶片造成的损伤，一定程度上提高了航空发动机的产品修理质量，有效控制因人为因素造成的修理成本的增加。
嵌入式航空发动机涡轮叶片及其分解专用

[实用新型]封严绳扎紧夹具-CN201420660980.3有效
发明人：郑俊强 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：一种封严绳扎紧夹具，包括圆螺母、芯轴、弹簧力调节螺套、套筒、弹簧、孔A，所述套筒内设有弹簧，套筒内弹簧一端设有弹簧力调节螺套，弹簧力调节螺套内设有芯轴，芯轴一端设有圆螺母；弹簧另一端的套筒上设有孔A。所述弹簧力调节螺套上设有孔B。本实用新型由于圆螺母、芯轴、弹簧力调节螺套、套筒均为LY11硬铝，其硬度低于1Cr18Ni9Ti不锈钢丝，故在使用过程中不会的钢丝造成损伤。在缠绕捆扎物品时不会因细线或钢丝直接从手上通过而对手造成伤害。解决了工作者在工作中手经常受伤的困扰，在缠绕封严绳两端头时即紧密又整齐，在提高产品质量的同时也提高了工作效率。
封严绳扎紧夹具

[发明专利]一种航空发动机压气机匣半环装配方法-CN201410621793.9有效
发明人：景文龙;滕李虎 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F04D29/60 文献下载
摘要：一种航空发动机压气机匣半环装配方法，制三种专用工具完成压气机匣半环装配，装配时，机匣不能与刚件接触，无着力点，用装配木架，不与刚件接触就能解决着力点，机匣壳体为两个半圆环形结构，整流叶片以“T”形结构装入机匣壳体的相对应的“T”形槽里，壳体槽因叶片厚度小、深度大而无法打磨，要确定打磨的部位，制四～七级压气机匣试装块，先用试装块在压气机匣轨槽里试装，在轨槽部位不通过或通过不顺，此处需打磨，压气机匣半环是半圆形，在敲击时力不能在半环进在直线上传递，为此制作了专门的垫块，装夹于两片叶片之间，轻用力就可将叶片装入机匣壳体，垫块制成两边薄，中间厚。能承受敲击，两边薄可防止垫片受打击移动打伤叶片。
一种航空发动机压气机匣半环装配方法

[发明专利]航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法-CN201410621686.6有效
发明人：李燕 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法，用于3～7级机匣叶片荧光探伤，对液渗清洗，先用冷气和水汽喷枪对着4～7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处吹洗，让渗透液从机匣缝隙和另一止动块安装处流出，在冬天用热水清洗，再把表面多余的渗透液洗干净，为防止过洗，不能用冷气直接吹洗，只能用水汽喷枪和热水清洗，机匣烘干后放入显像槽显像；探伤合格后对机匣后清洗，有少量不影响探伤质量渗透液残留在缝隙，探伤后清洗；将机匣放在热水里浸泡，再用压缩空气和水汽喷枪对着4～7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处吹洗，缝隙内不再有渗透液流出，将机匣吹干或烘干。节约成本，缩短生产周期，提高产品质量。
航空发动机压气机机匣内荧光清除方法

[实用新型]不锈钢丝保险绕制钳-CN201420668512.0有效
发明人：郑俊强 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B25B25/00 文献下载
摘要：一种不锈钢丝保险绕制钳包括：旋转手柄、调节螺母、顶丝、开合手柄、弹簧力调整丝套、滚珠垫圈、旋转轴、套筒、铰链垫圈、垫圈压紧螺母、上钳口、下钳口、钳口闭合压力弹簧、上下钳口三根铰链轴、钳口张开推力弹簧、φ5钢球；在套筒上下钳口通过三根铰链轴以环形槽为基面再通过一个铰链垫圈使右端的圆柱面顶紧在上下钳口左端的两个锥面上，φ5钢球和滚珠垫圈球面组合成断面轴承；旋转手柄通过调节螺母和顶丝以螺纹的结构套在旋转轴上，开合手柄通过转动销与弹簧力调整丝套上的凸台连接，开合手柄上的凸轮与旋转调节螺母结合。
不锈钢丝保险绕制钳

[实用新型]加力预燃室火焰分配器紧固及保险夹具-CN201420661176.7有效
发明人：郑俊强;袁水 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：一种加力预燃室火焰分配器紧固及保险夹具，包括扳杆、套筒、五齿套筒、螺杆A、螺杆B、内螺纹套、承力块、压紧钩、螺钉轴、压紧钩固定套，所述扳杆设于套筒左端的孔内，套筒与五齿套筒通过套筒上的两颗螺杆A设于五齿套筒柄部的轴线槽内，螺杆A设于内螺纹套上的两颗螺杆B上；所述承力块与内螺纹套通过内螺纹套上的环形槽安装卡圈相对固定；所述紧钩通过螺钉轴与压紧钩固定套连接；压紧钩固定套与五齿套筒焊接在一起。在使用中，通过一次装夹完成全部动作。通过扭动一个螺纹，完成定位和十颗螺栓的扭进扭出。提高了预燃室火焰分配器的装配可靠性，量减少了装配时的动作和工作者的劳动强度，使装配和锁紧能用一套工装一次完成，提高了工作效率。
加力预燃室火焰分配器紧固保险夹具

[发明专利]一种航空发动机压气机二、三级盘检测裂纹的方法-CN201410621794.3在审
发明人：李燕 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G01N27/90 文献下载
摘要：一种航空发动机压气机二、三级盘检测裂纹的方法,该方法采用如下步骤：第一步，灵敏度的确定；第二步，探伤过程；第三步，探伤结果的判断。采用本发明对航空发动机压气机二、三级盘榫槽采用涡流探伤，该方法灵敏度较高，能有效地将榫槽根部的裂纹检出,采用本发明操作安全、方便、快捷，缩短了生产周期，提高了生产效率。
一种航空发动机压气三级检测裂纹方法

[实用新型]一种航空发动机一级压气机叶片喷涂夹具-CN201320507006.9有效
发明人：苟辉勇 -专利权人： 中航工业贵州航空动力有限公司
申请日： 2013-08-20 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：一种航空发动机一级压气机叶片喷涂夹具，该夹具的结构主要包括活动锁扣、固定卡板、固定卡板轴、主支架、活页及轴、榫头卡夹；在固定卡板上设有固定卡板轴，该轴的一端与主支架固定连接，另一个活页及轴通过轴的一端与主支架活动铰链连接，活页及轴的另一端设有活动锁扣，通过活动锁扣把固定卡板轴与活页及轴卡持固定在一起，在固定卡板轴上设有榫头卡夹。用该夹具省去了叶身缠绕压敏胶带的繁琐工序，减少了辅助材料消耗，保证了产品质量，提高了工作效率，使喷涂工艺操作从原来的繁琐变得非常方便快捷。
一种航空发动机一级压气叶片喷涂夹具

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