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[实用新型]一种高原高寒隧道掌子面多功能工作台架-CN201821862737.4有效
发明人：孙永清;胡川;刘明江;马宏霖;王春早;刘金鑫;周平 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司;成都交竢工程科技有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：一种高原高寒隧道掌子面多功能工作台架，由左、右两根立柱和一根上横梁焊接在一起，且两立柱与上横梁之间分别焊接有一个斜撑而组成一个门字形构件，再采用两根上纵梁和两根下纵梁焊接在两个门字形构件的两根立柱的上部和下部而形成长方体形的主骨架；该主骨架的顶部铺设固定有施工台板，该主骨架底部安装有四个行走轮；该主骨架纵向左侧的两个斜撑之间焊接有一个支承板，增温装置安装在该支承板上；上述增温装置由鼓风机出口顺次连接空气加热器以及通风管组成。本设计经济合理，增温过程灵活，简单可靠，适用于高海拔严寒地区隧道下使用，经过升温后的掌子面区段温度，可满足工人生产要求，有利于提高生产效率。
主骨架焊接多功能工作台架高寒隧道增温装置门字形上横梁支承板斜撑通风管鼓风机出口空气加热器长方体形生产效率生产要求顺次连接严寒地区高海拔上纵梁施工台行走轮高原立柱增温纵梁铺设隧道灵活

[实用新型]一种高原高寒地震带隧道保温减震结构-CN201821863294.0有效
发明人：孙永清;李学智;刘明江;王渊;张国强;王春早;胡川;周平 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司;成都交竢工程科技有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种高原高寒地震带隧道保温减震结构，隧道整个外表面由内向外依次覆盖有初期支护层、减震层、防水层、保温层以及二次衬砌层；上述减震层为5～10cm厚的加气混凝土或10～20cm厚的通用合成橡胶层，初期支护层和减震层沿隧道纵向2米等间距地设置环形减震缝，环形减震缝的缝宽为5cm，且初期支护层上端额减震缝与减震层上的减震缝错位设置，防水层为沥青复合柔性防水卷材KSF‑515，防水层的沥青复合柔性防水卷材相互之间的接合部采用沥青防水涂料填充，保温层为10～20cm的聚氨酯硬泡。本实用新型适用于高海拔寒区不良地质隧道穿越断层破碎带区段。本实用新型在满足结构承载能力的同时，具有长期有效的保温减震的特点，同时施工方便，经济性好。
减震减震层初期支护防水层地震带保温本实用新型防水卷材复合柔性减震结构保温层隧道沥青结构承载能力沥青防水涂料二次衬砌层加气混凝土聚氨酯硬泡不良地质错位设置断层破碎隧道穿越隧道纵向由内向外高海拔接合部上端缝宽高原填充通用覆盖施工

[实用新型]一种高原高寒隧道衬砌混凝土保温养护系统-CN201821862764.1有效
发明人：李学智;胡川;王渊;唐双钰;张小龙;马宏霖;周平 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司;成都交竢工程科技有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种高原高寒隧道衬砌混凝土保温养护系统，隧道内施工完成后的衬砌混凝土上覆盖隔热保温层：该隔热保温层通过若干支撑杆固定在衬砌混凝土表面，上述支撑杆一端支撑在隔热保温层上，另一端固定在衬砌台车上；加热装置组成为：鼓风机出口连接空气加热器，空气加热器出口管连接通风管进口，通风管出口连接隔热保温层上的通气孔，且上述空气加热器上设置有温度控制器，空气加热器出口管上设置有风量调节器。本设计经济合理，简单可靠，保温层可重复利用。该系统适用于高原高寒特殊环境条件下使用，可有效实现衬砌混凝土的保温养护，保证衬砌混凝土的施作质量。
衬砌隔热保温层空气加热器出口混凝土混凝土保温空气加热器高寒隧道养护系统支撑杆高原风量调节器鼓风机出口混凝土表面通风管出口通风管进口温度控制器保温养护加热装置一端支撑有效实现保温层管连接可重复通气孔隧道覆盖施工保证

[实用新型]一种隧道凿岩机置放小车-CN201821587884.5有效
发明人：孙永清;刘明江;陈忠佳;蔡永强;杨立超 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道凿岩机置放小车，包括底框架、万向轮和竖直设置的支撑框架，万向轮的数量为多个，多个万向轮固定于所述底框架底部，支撑框架的底端与底框架的中部固定连接，支撑框架的一侧设有钻杆置放框架，钻杆置放框架的一侧与支撑框架的一侧固定连接；支撑框架的另一侧设有凿岩机置放框架，凿岩机置放框架倾斜设置，凿岩机置放框架的顶端与支撑框架的中部固定连接，凿岩机置放框架的框体与底框架的一侧固定连接；凿岩机置放框架的底部设有用于对凿岩机进行支撑的支撑板。本实用新型将凿岩机零部件进行收纳整理，达到隧道施工现场文明施工要求。
置放凿岩机支撑框架底框架万向轮本实用新型隧道凿岩机钻杆小车收纳倾斜设置施工要求竖直设置隧道施工支撑板底端框体零部件支撑

[实用新型]结合特长明挖暗埋段施工城市深埋隧道的临时施工通道-CN201620360918.1有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结合特长明挖暗埋段施工城市深埋隧道的临时施工通道，它包括顶部开口连通地面且下部分别与明挖暗埋段和暗挖隧道连通的施工基坑，施工基坑远离暗挖隧道的一侧设有斜坡状施工通道，施工基坑与斜坡状施工通道相邻的两侧均竖直设有围护桩，施工基坑内还设有可支撑施工基坑相对两侧的对应围护桩的支撑筋，每条支撑筋两端分别与对应两根围护桩固定连接；与现有技术相比，本实用新型中施工基坑位于暗挖隧道与明挖暗埋段的连接处，斜坡状施工通道的明挖施工与围护桩及支撑筋的架设同步进行，一次性到位，施工速度更快、效率更高，通过斜坡状施工通道施工暗挖隧道，既简化施工工序，提高施工效率，缩短建设工期，又降低吊装风险。
结合特长明挖暗埋段施工城市隧道临时通道

[实用新型]一种砂卵石地层隧道吹孔施工超前导管的装置-CN201620361464.X有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种砂卵石地层隧道吹孔施工超前导管的装置，包括空气压缩机、高压吹管、吹管进给导向结构和支撑结构，所述高压吹管连通空气压缩机的排气口，所述高压吹管可拆卸地安装在吹管进给导向结构上，并通过吹管进给导向结构对工作方向进行导向，所述吹管进给导向结构安装在支撑结构上，且吹管进给导向结构能相对支撑结构进行角度调整。与现有技术相比，利用本装置进行超前导管的安装，减少了地层扰动，降低了开挖塌方风险，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。
一种卵石地层隧道施工超前导管装置

[实用新型]一种软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置-CN201620358867.9有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置，包括隧道上台阶钢架，隧道上台阶钢架为与已挖隧道上台阶的上壁和侧壁形状匹配的底部开放结构，隧道上台阶钢架通过分别设置在其底部两侧的两个支撑构件进行支撑，所述支撑构件包括上台阶钢架支撑横杆、支撑连接杆和千斤顶，上台阶钢架支撑横杆沿隧道的开挖方向设置，从下方对隧道上台阶钢架进行支撑，支撑连接杆一端连接千斤顶的工作端，另一端从下方对上台阶钢架支撑横杆进行支撑。本装置充分利用千斤顶可伸缩特点对隧道上台阶钢架起到有力的支撑，限制隧道下台阶开挖时隧道上台阶钢架移动，减少隧道下沉和收敛，不仅施工简单方便，降低成本，而且施工无干扰和安全。
一种隧道下台阶开挖沉降收敛液压支撑装置

[实用新型]快速暗挖超深地铁车站的施工运输通道-CN201620359729.2有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种快速暗挖超深地铁车站的施工运输通道，它包括位于地面的通道入口、位于地下的第一运输通道和第一施工通道以及位于第一施工通道下方的第二运输通道和第二施工通道，第一运输通道与地面呈10°‑45°的夹角，且与通道入口连通，第一施工通道水平设置，且与第一运输通道连通，第二运输通道与地面呈10°‑45°的夹角，且与第一施工通道连通，第二施工通道水平设置，且与第二运输通道连通，第一施工通道与第二施工通道平行；与现有技术相比，本实用新型方案不但能够有效避免吊土施工的风险，而且简化施工工序，大大提高施工效率、缩短建设工期，比传统方法更加安全、高效，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。
快速暗挖超深地铁车站施工运输通道

[实用新型]适用于强风化与半成岩地层隧道开挖的挖掘机挖头-CN201620358837.8有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于强风化与半成岩地层隧道开挖的挖掘机挖头，它包括一个开挖隧道的挖机铲斗及两个可切削未开挖地层的切削刀具，挖机铲斗前侧壁向前倾斜，且顶部设有铲齿，挖机铲斗左右两侧设有可安装或拆卸切削刀具的固定安装部件，两个切削刀具分别与对应固定安装部件固定连接，且均向前延伸并超出挖机铲斗前侧壁；与现有技术相比，本实用新型产品在挖机开挖时切削刀具可以对未开挖土体进行切削，辅助开挖，提高开挖工作效率，降低施工成本，在隧道前方土体开挖后，切削刀具还可以对已安设钢架附近的拱部土体进行切削，减少人工清土工序，施工更加方便，降低施工成本和施工风险，提高工作效率，有效避免隧道欠挖，提高隧道开挖质量。
适用于风化半成岩地层隧道开挖挖掘机

[实用新型]一种暗挖地铁车站超深风井垂直开挖漏斗出渣装置-CN201620361060.0有效
发明人：王宗勇;王卫华;王军龙;肖兵;余光齐 -专利权人： 中交隧道局第四工程有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E21D9/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种暗挖地铁车站超深风井垂直开挖漏斗出渣装置，包括位于地下的车站主体内的风道，所述风道的一端连通车站主体，另一端连接风井的预挖区域，在风井的预挖区域内设置有一条连通地面和所述风道的出渣通道。本实用性新适用于城市地铁车站风井垂直开挖施工，充分利用车站主体作为出渣运输通道，并提前在风井的预挖区域施工出渣通道，实现风井边开挖边从出渣通道里出渣。不仅降低了施工成本、提高工效，而且缩短了建设工期，比传统提升出渣施工安全，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。
一种地铁车站超深风井垂直开挖漏斗装置

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