专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种工件加工用夹台-CN202223497925.0有效
  • 刘志;刘小平;张德道;郭丽军;刘曦光;刘忠 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-02 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种工件加工用夹台,包括底板,所述底板的四角均固定有夹持结构,夹持结构包括液压油缸、压合杆和连杆,其中液压油缸的输出轴与压合杆的一端活动连接,压合杆的中部与连杆的一端活动连接,连杆的另一端与液压油缸的外壳侧壁活动连接,用于给所述液压油缸供油的油路设置在底板的内部。该工件加工用夹台其在一个底板上设置了数个夹紧结构,其能够实现单次对多个待加工零件进行同时夹紧,以便进行同时加工,提高了加工效率。
  • 一种工件工用
  • [发明专利]一种医疗CT仪器的支架加工方法与支架-CN202211716946.9在审
  • 郭丽军;刘志;肖慧勤;曾婷;黄玉婷;刘美玲;李松厚;晏润开 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-04 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种医疗CT仪器的支架加工方法与支架,本发明涉及支架加工技术领域,现提出如下方案,包括有如下的加工步骤:S1:订长方形材料,粗加工留余量,时效炉做应力释放处理;本发明中通过对材料进行粗加工留余量,时效炉做应力释放处理,精铣半精加工,随后整体精加工,超声波清洗,最后利用大型蔡式三坐标检测全部尺寸的方式制备医疗CT仪器支架,使得支架的制备更加精细化、系统化,通过流程化地操作技术实现支架能够按照用户的需求进行相应的更改,并且对支架进行化学转化膜处理,利用化学转化膜电阻大,使较活泼的金属电位正移,异金属接触部件之间的电偶腐蚀可以大大减小的特点,来提高支架的抗腐蚀性能。
  • 一种医疗ct仪器支架加工方法
  • [实用新型]一种内燃机-CN202120893079.0有效
  • 刘小平;刘志;刘小武;张彦;陈桦 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-26 - F02B25/02
  • 本实用新型提出了一种内燃机,该内燃机包括气缸、缸盖、活塞、预燃室和主燃烧室,所述缸盖安装于所述气缸上;所述活塞收纳于所述气缸,并沿着所述气缸的轴线往复运动;所述缸盖内设置有所述主燃烧室,所述主燃烧室设置有进气道和排气道;所述预燃室安装于所述缸盖上,所述预燃室包括预燃腔和连通外界大气的扫气装置,所述预燃腔与所述主燃烧室连通;所述扫气装置包括开闭阀;所述扫气装置通过调整所述开闭阀连通所述预燃腔与外界大气。本实用新型的内燃机解决了现有的内燃机带扫气的预燃室结构复杂的问题。
  • 一种内燃机
  • [实用新型]一种内燃机-CN202120893161.3有效
  • 郭丽军;李程林;曲东青;肖承智;肖慧勤 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-26 - F02B19/16
  • 本实用新型提出了一种内燃机,该内燃机包括气缸、缸盖、活塞、预燃室和主燃烧室,所述缸盖安装于所述气缸上;所述活塞收纳于所述气缸,并沿着所述气缸的轴线往复运动;所述缸盖内设置有所述主燃烧室,所述主燃烧室设置有进气道和排气道;所述预燃室安装于所述缸盖上,所述预燃室包括用于储存废气的废气腔、预燃腔和开闭阀,所述预燃腔与所述主燃烧室连通;所述开闭阀设置在所述废气腔与所述预燃腔之间,所述废气腔通过所述开闭阀与所述预燃腔连通。本实用新型的内燃机解决了现有的内燃机预燃室内的废气残余高的问题。
  • 一种内燃机
  • [实用新型]实现热管降温的预燃室装置及发动机-CN202120890095.4有效
  • 王建安;郭丽军;张波;曲东青;匡丽梅 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B19/10
  • 本实用新型属于汽车发动机技术领域,涉及一种实现热管降温的预燃室装置及发动机,包括缸盖及预燃室本体,所述缸盖上设置有用于安装所述预燃室本体的预燃室安装孔,所述预燃室本体上的侧壁上部设置有预燃室侧壁冷凝腔,所述预燃室本体的底部设置有预燃室侧壁蒸发腔,所述预燃室本体的侧壁中部设置有预燃室侧壁热管通道,所述预燃室侧壁冷凝腔、预燃室侧壁热管通道及预燃室侧壁蒸发腔由上至下依次连通以形成封闭腔,封闭腔内填充相变工质以在预燃室本体的侧壁上形成预燃室侧壁热管。本申请的实现热管降温的预燃室装置,大幅降低预燃室本体上预燃室喷射孔附近的区域壁面的热负荷,防止开裂以及烧蚀问题。同时本实用新型结构简单,体积小,操作方便。
  • 实现热管降温预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气管气体扫气的预燃室装置及发动机-CN202120890158.6有效
  • 张德道;曲东青;张波;晏润开 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B25/02
  • 本实用新型涉及一种进气管气体扫气的预燃室装置及发动机,包括缸盖、进气门、进气门导管、进气管、预燃室本体及气体连接管,预燃室本体的内部为预燃室内腔,缸盖上设有进气道、缸盖引气通道及缸盖气体通道,进气道的外端与进气管连通,气体连接管连接在进气管与缸盖引气通道的入口之间,预燃室本体上设有连通缸盖气体通道的出口与预燃室内腔的预燃室扫气通道,进气门滑动插接在进气门导管中,进气门导管与进气门的杆体之间设有连接通道,连接通道在进气门开启时连通缸盖引气通道的出口及缸盖气体通道的入口。本实用新型的进气管气体扫气的预燃室装置能将预燃室内腔的残余废气挤入到主燃室,降低预燃室内腔的残余废气系数,提高着火稳定性。
  • 一种气管气体预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气道气体扫气的预燃室装置及发动机-CN202120890196.1有效
  • 刘小平;王建元;刘小武;李程林 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B19/00
  • 本实用新型属于发动机技术领域,特别涉及进气道气体扫气的预燃室装置及发动机,预燃室装置包括缸盖、预燃室本体、进气门和进气门导管,缸盖上设置有进气道及进气门导管安装孔,进气道与发动机的主燃室连通,进气门导管安装在进气门导管安装孔中,进气门滑动插接在进气门导管中;进气门导管与进气门的杆体之间设置有连接通道,缸盖上还设置有缸盖扫气通道;预燃室本体上设置有连通缸盖扫气通道的出口与预燃室内腔的预燃室扫气通道;连接通道在进气门开启时连通缸盖扫气通道的入口及进气道。气体进入预燃室内腔中,残余废气被新鲜气体挤出,实现对预燃室的扫气,降低预燃室的残余废气系数,提高着火稳定性。
  • 一种进气道气体预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气道扫气和热管降温的预燃室装置及发动机-CN202120890255.5有效
  • 刘小平;肖承智;刘威;陈桦 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B25/02
  • 本实用新型属于发动机技术领域,特别涉及进气道扫气和热管降温的预燃室装置及发动机,包括缸盖、进气门、进气门导管和预燃室本体,缸盖上设置有进气道及进气门导管安装孔,进气门滑动插接在进气门导管中;进气门导管与进气门的杆体之间设置有连接通道,缸盖上还设置有缸盖扫气通道;预燃室本体上设置有预燃室扫气通道;预燃室本体的侧壁上设置有预燃室侧壁冷凝腔、预燃室侧壁蒸发腔和预燃室侧壁热管通道,三者由上至下依次连通以形成封闭腔,封闭腔内填充相变工质以在预燃室本体的侧壁上预燃室侧壁热管。实现对预燃室的扫气,降低预燃室的残余废气系数,提高着火稳定性。降低预燃室本体热负荷的目的,防止开裂以及烧蚀问题。
  • 一种进气道扫气热管降温预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种提高混合气含氧量的预燃室装置及发动机-CN202120890413.7有效
  • 王建安;郭丽军;匡丽梅;伍勇;肖慧勤 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B25/02
  • 本实用新型属于汽车发动机技术领域,尤其涉及一种提高混合气含氧量的预燃室装置及发动机,包括缸盖、排气门、排气门导管及预燃室本体,所述缸盖上设置有用于安装所述预燃室本体的预燃室安装孔,所述排气门导管与排气门的杆体之间设置有连接通道,所述缸盖上还设置有缸盖扫气通道;所述预燃室本体上设置有连通所述缸盖扫气通道的入口与预燃室内腔的预燃室扫气通道;所述连接通道在所述排气门开启时连通所述缸盖扫气通道的出口及排气道。本申请的提高混合气含氧量的预燃室装置,提高了预燃室内腔内混合气含氧量,能够有效提升预燃室的点火稳定性和点火性能,有效提高发动机热效率。同时本实用新型结构简单,体积小,不需要增加额外的部件。
  • 一种提高混合含氧量预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气管气体降温的预燃室装置及发动机-CN202120891394.X有效
  • 王建安;刘忠;曲东青;肖承智;曾婷 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02F1/24
  • 本实用新型属于发动机技术领域,特别涉及进气管气体降温的预燃室装置及发动机,预燃室装置包括缸盖、进气门、进气门导管、进气管、预燃室本体及气体连接管,缸盖上设置有进气道及进气门导管安装孔;进气门导管与进气门的杆体之间设置有连接通道,缸盖上还设置有缸盖引气通道及缸盖气体通道,气体连接管连接在进气管与缸盖引气通道的入口之间。预燃室本体上还设置有由预燃室本体中部向底部延伸的预燃室冷却通道,预燃室冷却通道的上端与缸盖气体通道连通,预燃室冷却通道的下端与主燃室连通。本实用新型中气体依次流过预燃室冷却通道,对预燃室本体进行冷却,降低预燃室的热负荷,防止预燃室本体由于热负荷高导致的开裂以及烧蚀问题。
  • 一种气管气体降温预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气管气体扫气和降温的预燃室装置及发动机-CN202120892538.3有效
  • 王建安;王建元;李松厚;陈桦;肖慧勤 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B25/02
  • 本实用新型涉及一种进气管气体扫气和降温的预燃室装置及发动机,包括缸盖、进气门、进气门导管、进气管、预燃室本体及气体连接管,预燃室本体的内部形成预燃室内腔,缸盖上设置有进气道、缸盖引气通道及缸盖气体通道,进气道的外端与进气管连通,气体连接管连接在进气管与缸盖引气通道的入口之间,预燃室本体上设有连通缸盖气体通道的出口与预燃室内腔的预燃室扫气通道,预燃室本体上还设有上端与预燃室扫气通道的中部连通,下端与发动机的主燃室连通的预燃室冷却通道。本实用新型的进气管气体扫气和降温的预燃室装置既可以将预燃室内腔中的残余废气减少,以降低预燃室内腔的残余废气系数,也可以降低预燃室本体的热负荷。
  • 一种气管气体降温预燃室装置发动机
  • [实用新型]一种进气管气体扫气和热管降温的预燃室装置及发动机-CN202120893080.3有效
  • 郭丽军;刘志;刘威;刘忠;陈桦 - 东莞市晨兴智能精密装备有限公司
  • 2021-04-27 - 2021-11-05 - F02B25/02
  • 本实用新型涉及一种进气管气体扫气和热管降温的预燃室装置及发动机,包括缸盖、进气门、进气门导管、进气管、预燃室本体及气体连接管,预燃室本体内部形成预燃室内腔,缸盖上设有进气道、缸盖引气通道及缸盖气体通道,进气道的外端与进气管连通,气体连接管连接在进气管与缸盖引气通道的入口之间,预燃室本体设有连通缸盖气体通道的出口与预燃室内腔的预燃室扫气通道,预燃室本体侧壁上设有从上部到底部依次连通形成封闭腔的预燃室侧壁冷凝腔、预燃室侧壁热管通道和预燃室侧壁蒸发腔,封闭腔内填充相变工质形成热管。本实用新型的进气管气体扫气和热管降温的预燃室装置既可以降低预燃室内腔的残余废气系数,也可以降低预燃室本体的热负荷。
  • 一种气管气体热管降温预燃室装置发动机

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