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[实用新型]一种可提高零件压紧力的弧焊夹具-CN202321322829.4有效
发明人： 丛丽新;王晋国;郜守凯 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具装置技术领域，公开了一种可提高零件压紧力的弧焊夹具，包括控制器，控制器的顶部固定连接有安装板，且安装板设置有两组，安装板的顶部固定连接有连接板，安装板的一侧固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的输出端固定连接有连接条，连接条的另一端转动连接有传动块，传动块的一侧设置有转动块，传动块的一侧开设有卡槽，且卡槽设置有两组。本实用通过伸缩气缸、转动块、压块和传动块的设置，实现了能够对工件进行更加稳固夹持的作用，提高了使用效果，解决了在弧焊的过程中，现有的弧焊夹具的夹具功能不全且夹具本身结构简单，无法对器件进行更加稳固的固定，容易导致弧焊偏移的情况的问题。
一种提高零件压紧夹具

[实用新型]一种双停止滑动装置-CN202321323234.0有效
发明人： 丛丽新;王晋国;郜守凯 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双停止滑动装置，包括安装平台、单元安装板和驱动气缸，所述安装平台的表面螺栓固定安装有第一单导轨和第二单导轨，所述第一单导轨和第二单导轨的顶部分别套设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的顶部固定安装有单元安装板。该双停止滑动装置设置有第一单导轨、第二单导轨、第一滑块、第二滑块和单元安装板，在该滑动装置中单元安装板和其表面安装的工作单元进行滑动的过程中，第一单导轨和第二单导轨配合第一滑块和第二滑块的对称分布和相互滑动，能够对单元安装板的滑动进行稳定的限位，有利于提高该双停止滑动装置的稳定性，同时便于在相应空间内保证长时间的焊接工作。
一种停止滑动装置

[实用新型]一种便于快速切换的铝制保险杠弧焊夹具-CN202321322408.1有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于快速切换的铝制保险杠弧焊夹具，包括夹具组装框架、固定板、支撑柱和拆装座，所述夹具组装框架的顶角处内部开设有连接槽，所述连接槽的内部贴合有拆装座，所述拆装座的顶部固定安装有夹具起吊环。该便于快速切换的铝制保险杠弧焊夹具设置有连接槽、拆装座、夹具起吊环、卡合槽和卡合杆，使得该铝制保险杠弧焊夹具能够通过天车配合夹具起吊环进行快速的转移和切换，配合叉车搬运孔的设置能够对该铝制保险杠弧焊夹具的切换方式进行多样性的提升，而通过对卡合杆和卡合槽之间连接和分离的控制，能够便于对产生损坏的夹具起吊环进行更换，提高了该铝制保险杠弧焊夹具切换方式的多样性和夹具起吊环更换工作的便捷性。
一种便于快速切换铝制保险杠夹具

[实用新型]一种环保型夹具安装平台-CN202321322551.0有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B29C65/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保型夹具安装平台，包括横向钢架，所述横向钢架设置有两组，且两组横向钢架中部设置有竖向钢架，所述横向钢架中部上端连接有第一有效安装面，且两组横向钢架中间位置设置有第二有效安装面，且第二有效安装面与竖向钢架固定连接，所述第二有效安装面上端设置有固定架，且固定架上端连接有压紧单元。该环保型夹具安装平台，通过竖向钢架和横向钢架的配合构成一体化的支撑框体，并配合多组不同面积的有效安装面，能够根据需求设计夹具的安装基板，相比传统的大面积一体化基板，其加工难度小，材料的用料成本降低，更加环保。
一种环保夹具安装平台

[实用新型]一种白车身四门分体式铰链自动安装集成设备-CN202320091937.9有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种白车身四门分体式铰链自动安装集成设备，包括：集成设备主体，所述集成设备主体通过移动吊具吊装在生产线两侧，且以车体为轴对称；所述集成设备主体主要由骨架上安装夹紧控制按钮、夹紧预留拧紧组件、夹紧定位反夹组件、电控自动拧紧组件和拧紧控制按钮构成；电控自动拧紧组件设有两组，分别对应车体每个车门的两个铰链安装孔。本实用新型将原需四个人减少到两个人，自动、稳定的完成四门铰链的安装，降低生产成本。
一种车身四门分体式铰链自动安装集成设备

[发明专利]一种白车身四门分体式铰链自动安装集成设备-CN202310047777.2在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种白车身四门分体式铰链自动安装集成设备，包括：集成设备主体，所述集成设备主体通过移动吊具吊装在生产线两侧，且以车体为轴对称；所述集成设备主体主要由骨架上安装夹紧控制按钮、夹紧预留拧紧组件、夹紧定位反夹组件、电控自动拧紧组件和拧紧控制按钮构成；电控自动拧紧组件设有两组，分别对应车体每个车门的两个铰链安装孔。本发明将原需四个人减少到两个人，自动、稳定的完成四门铰链的安装，降低生产成本。
一种车身四门分体式铰链自动安装集成设备

[实用新型]一种机械结构车身拉铆台预弯集成-CN202222121746.0有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械结构车身拉铆台预弯集成，包括：利旧工装、托块支撑零件、压块托块定位零件、人工上件粗定位装置、单元支座、自动启动气缸、总安装板、手动气缸、顶升单元，所述总安装板通过螺栓和销子固定安装于利旧工装上，总安装板上设有人工上件粗定位装置，总安装板上安装有自动启动气缸和压块托块定位零件，压块托块定位零件上安装有手动气缸，总安装板中间安装有顶升单元，人工上件粗定位装置和单元支座上放置车身顶盖内板。利用原有工厂的夹具结构，将拉铆功能工装和预弯的工装合成一个工装，本身减少了工件在流水线内的工序数量，减少了一个操作人员，减少了一套工装，在时间进度上能够和项目匹配，提高加工生产效率。
一种机械结构车身拉铆台预弯集成

[实用新型]悬臂机器人侧墙弧焊工作站-CN202222121009.0有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B23K9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了悬臂机器人侧墙弧焊工作站，地轨，整体水平安装在加工车间内，所述地轨长度为30M，悬臂钢结构框架，安装在所述地轨上方，机器人安装板，利用螺钉固定安装在所述支撑横梁顶端侧面，弧焊机器人，利用所述机器人安装板固定安装在所述悬臂钢结构框架顶端侧面，可切换电控气夹具，固定安装在所述地轨前侧，所述可切换电控气夹具左右对称共设置有2组，车身零件，夹持放置在所述可切换电控气夹具上方。该悬臂机器人侧墙弧焊工作站，采用新型的结构设计，使得装置在使用的过程中利用弧焊机器人代替人工焊接，提高整体的焊接效率，并且可以在较长的工作范围内保证更高的加工精度，同时避免人工操作中整理电缆和抽取焊丝的繁琐操作。
悬臂机器人侧墙弧焊工

[发明专利]一种机械结构车身拉铆台预弯集成-CN202210966733.5在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械结构车身拉铆台预弯集成，包括：利旧工装、托块支撑零件、压块托块定位零件、人工上件粗定位装置、单元支座、自动启动气缸、总安装板、手动气缸、顶升单元，所述总安装板通过螺栓和销子固定安装于利旧工装上，总安装板上设有人工上件粗定位装置，总安装板上安装有自动启动气缸和压块托块定位零件，压块托块定位零件上安装有手动气缸，总安装板中间安装有顶升单元，人工上件粗定位装置和单元支座上放置车身顶盖内板。利用原有工厂的夹具结构，将拉铆功能工装和预弯的工装合成一个工装，本身减少了工件在流水线内的工序数量，减少了一个操作人员，减少了一套工装，在时间进度上能够和项目匹配，提高加工生产效率。
一种机械结构车身拉铆台预弯集成

[发明专利]悬臂机器人侧墙弧焊工作站-CN202210966718.0在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B23K9/28 文献下载
摘要：本发明公开了悬臂机器人侧墙弧焊工作站，地轨，整体水平安装在加工车间内，所述地轨长度为30M，悬臂钢结构框架，安装在所述地轨上方，机器人安装板，利用螺钉固定安装在所述支撑横梁顶端侧面，弧焊机器人，利用所述机器人安装板固定安装在所述悬臂钢结构框架顶端侧面，可切换电控气夹具，固定安装在所述地轨前侧，所述可切换电控气夹具左右对称共设置有2组，车身零件，夹持放置在所述可切换电控气夹具上方。该悬臂机器人侧墙弧焊工作站，采用新型的结构设计，使得装置在使用的过程中利用弧焊机器人代替人工焊接，提高整体的焊接效率，并且可以在较长的工作范围内保证更高的加工精度，同时避免人工操作中整理电缆和抽取焊丝的繁琐操作。
悬臂机器人侧墙弧焊工

[实用新型]一种针对高速列车骨架的焊接的桥式工作站的调平结构-CN202120429517.8有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海权岩智能科技有限公司
申请日： 2021-02-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对高速列车骨架的焊接的桥式工作站的调平结构，包括支撑骨架、锁紧螺母、空心螺纹杆、支撑底板，所述支撑骨架的下端安装有支撑板，支撑板上对称贯穿有空心螺纹杆，空心螺纹杆的上套有两个锁紧螺母，两个锁紧螺母分别位于支撑板的上下两侧。本实用新型工作站轨道上设置支撑骨架，在支撑的同时通过锁紧螺母和空心螺纹杆的配合，对工作站轨道进行调平，避免工作站轨道在运行时，地面不平导致工作站轨道变形影响焊接精度，同时有效减小工作站轨道运行时的噪音。
一种针对高速列车骨架焊接工作站结构

[发明专利]一种针对高速列车窗口模块焊接工作站-CN202110237924.3在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海权岩智能科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对高速列车窗口模块焊接工作站，包括夹紧单元、多车型零件、柔性切换平台、固定安装板、支座，所述固定安装板的上方设有柔性切换平台，柔性切换平台上安装有导轨系统，柔性切换平台上安装有若干个夹紧单元，夹紧单元连接有气缸驱动装置，气缸驱动装置和导轨系统连接有外部的3D模拟系统，夹紧单元上安装有多车型零件。本发明通过3D模拟系统远程自动化操作，控制气缸驱动装置对夹具单元和导轨系统的驱动，导轨系统和夹具单元能够适应不同尺寸的车型，在降低工装数量的同时，降低焊接人工成本，同时占地面积小，减少设备的成本，提高焊接效率。
一种针对高速列车窗口模块焊接工作站

[发明专利]一种针对汽车行业非标独立打磨设备-CN202110237923.9在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海权岩智能科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对汽车行业非标独立打磨设备，包含打磨系统、协作机器人、协作机器人底座和可移动托盘小车,打磨系统的底部安装有协作机器人底座,打磨系统的上部连接有协作机器人,协作机器人的上部设置有打磨系统。本打磨系统的目能够减轻人的工作量得到更好的修复面质量，让人和腻子粉做隔离，不直接接触，利用视觉或者压力传感器得到统一稳定的修复面质量，通过机器人的拖动轨迹的功能完成非标打磨的大概轨迹，通过力控传感器，完成恒力打磨和垂直于修复面的准确打磨。
一种针对汽车行业非标独立打磨设备

[发明专利]一种针对高速列车骨架焊接的龙门弧焊站焊接骨架-CN202110237970.3在审
发明人： 丛丽新;王晋国;王坤 -专利权人：上海权岩智能科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B23K9/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对高速列车骨架焊接的龙门弧焊站焊接骨架，它涉及轨道交通的车体焊装行业领域，左侧支撑梁和右侧支撑梁之间设置有顶横梁，且通过螺栓连接为一个整体，顶横梁的两端与左侧支撑梁和右侧支撑梁的连接处下方均设置有角筋板焊接介机构，左侧支撑梁和右侧支撑梁的内侧中部位置均安装有固定座，固定座上连接有角筋板螺接结构，角筋板螺接结构的一端连接在顶横梁底部两端的连接座上。它通过将左侧支撑梁、右侧支撑梁和顶横梁之间通过螺栓连接为一个整体，这样可以方便人们运输，该骨架是建立在轨道交通，弧焊工作站的一个基本框架，合理的设计可以提高机器人的精度，不会出现精度偏差，轨道滑动不会出现异响。
一种针对高速列车骨架焊接龙门弧焊站

[实用新型]一种四角模块倾角Z向调整装置-CN202021656506.5有效
发明人： 丛丽新;王晋国;王元 -专利权人：上海磐沛自动化技术有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四角模块倾角Z向调整装置，包括第一倾角焊接支柱、第二倾角焊接支柱、单元焊接立柱、单元托块和倾角焊接底板，所述第一倾角焊接支柱和第二倾角焊接支柱位于倾角焊接底板下部，且倾角焊接底板上部两侧设置有吊环，该四角模块倾角Z向调整装置，结构简单，设计合理，利用固定倾角和水平两种方式安装，可以做出对现有车体的四角模块的焊接工装，水平部分和倾角都是可以切换的，通过滑轨和滑块的直线运动完成Z向的单元位置调节，同时通过单元Z向垫片的增加和减少完成倾角Z向高度的调整。
一种四角模块倾角调整装置

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