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[发明专利]减震器连杆支承环的压卯工艺及压卯工装-CN200910199022.4无效
发明人：陆华平 -专利权人： 上海萧凯减震器有限公司
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B21J15/02 文献下载
摘要：本发明公开的减震器连杆支承环的压卯工艺，具体包括如下步骤：1、在连杆上用于压卯支承环的位置处开设一道环槽；2、将连杆放入支承环下压装夹具内；3、在连杆上套入支承环，使支承环的下平面座落在支承环下压装夹具上并使支承环的上缘位于连杆上的环槽周围；4、在连杆上套入支承环上压装夹具并使用92±8bar工作压力下压支承环上压装夹具，在压力作用下，支承环上压装夹具将支承环的上缘压入环槽内；5、压制后将支承环上压装夹具由连杆上取出，并将连杆由支承环下压装夹具中取出。本发明还公开了上述压卯工艺所使用的压卯工装。本发明采用压卯工艺将支承环安装在连杆上，降低了装配时间，提高了功效，降低了成本。使用的压卯工装结构巧妙，使用寿命长。
减震器连杆支承工艺工装

[实用新型]减震器底阀-CN200920071002.4无效
发明人：陆华平 -专利权人： 上海萧凯减震器有限公司
申请日： 2009-04-23 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器底阀，它包括阀体、节流槽、高速节流阀片、单向阀片以及铆钉，在阀体中心处有一中心孔，其周围设有若干个内通道和外通道，且中心孔内配有一端带弹簧座的芯轴，外通道口处的上端面与单向阀片相匹配，单向阀片与弹簧座之间的芯轴上设置有弹性部件，在芯轴的另一端套有节流垫片，内通道的底端面与设置在该端面上的节流垫片相匹配，在内通道的上端开设有一节流槽。本实用新型的优点是，结构设计合理，结构稳固性好，不易松动，一体性较好。
减震器

[实用新型]减震器活塞结构-CN200920071009.6无效
发明人：陆华平 -专利权人： 上海萧凯减震器有限公司
申请日： 2009-04-23 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器活塞结构，它包括活塞杆、高速节流阀片、衬套活塞以及调整螺母，活塞杆由直径不同的第一活塞杆和第二活塞杆两段组成，第二活塞杆的下端为螺纹状且安装有调整螺母，在活塞杆外侧中间位置安装有活塞螺母，活塞螺母与衬套活塞为一体，衬套活塞的一侧设置有活塞环，并且活塞螺母可以带动衬套活塞上下旋转进行调节。本实用新型具有结构设计合理、结构稳固性好、所用材料经济、能够承受大的油压不易松动、一体性较好。
减震器活塞结构

[实用新型]双筒减震器-CN200920071007.7无效
发明人：陆华平 -专利权人： 上海萧凯减震器有限公司
申请日： 2009-04-23 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双筒减震器，包括工作油缸、贮油缸、连杆、导向器、活塞阀和底阀，工作油缸位于贮油缸内部并和贮油缸同轴设置，导向器与工作油缸过盈配合，与贮油缸间隙配合，连杆通过导向器与安置在工作油缸内的活塞阀连接，底阀固定设置在工作缸的底部，可在工作油缸中移动的活塞阀固定在连杆的端部并把工作油缸分为上下工作油缸。利用油液在小孔中通过时，活塞阀孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦的振动形成阻尼力来减缓冲击的效果使活塞阀的运动变缓，冲击的力量一部分被油液吸收，从而达到减少了震动目的。
双筒减震器

[实用新型]减震器四点翻边封口-CN200920071008.1无效
发明人：陆华平 -专利权人： 上海萧凯减震器有限公司
申请日： 2009-04-23 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了减震器四点翻边封口，主要包括减震器封口，所述封口为四点向内翻边的封口。所述的储油筒上采用了四点翻边封口，使密封性得到了提高，达到了很好的防尘效果，同时增加了封口部位的承载能力，减轻油封的受压负担，从而提高了产品的可靠性。
减震器四点封口