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[实用新型]车用氢燃料的冷却加注装置-CN201020695241.X无效
发明人：阮伟民;肖方暐;霍超峰;吴竺;傅玉敏 -专利权人： 上海新奥九环车用能源股份有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本实用新型车用氢燃料的冷却加注装置，属车用气体燃料加注装置技术领域，其特征在于：氢气压缩机与加注计量装置之间置有冷却换热装置，氢气压缩机的出口依次与置于冷却换热装置内的换热管路、以及后续的流量计、压力传感器、温度传感器、第三阀门、带红外通讯的加注枪串联连接，构成工作管路；制冷压缩机、缓冲罐、交换介质储罐、第一阀门、冷却管路、第二阀门、制冷压缩机依次串联连接，构成冷却循环回路。其优点是：既可将气瓶温度控制在安全装填状况下，又可满足车辆快速加注需求，确保车辆加注过程的安全性。氢气充装时间短，安全稳定效果很好。不仅适用于35MPa压力车载气瓶的氢气加注，也适用于70MPa压力车载气瓶的氢气加注。
车用氢燃料冷却加注装置

[发明专利]车用氢燃料的冷却加注方法-CN201010619131.X无效
发明人：阮伟民;肖方暐;霍超峰;吴竺;傅玉敏 -专利权人： 上海新奥九环车用能源股份有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明一种车用氢燃料的冷却加注方法，属车用气体燃料加注技术领域，其特征在于：依次包括下述步骤：(1)来自氢气源的氢气经氢气压缩机压缩升温；(2)然后通过冷却换热装置内的换热管路与冷却管路热交换，实现换热管路中压缩氢气冷却降温；(3)最后加注计量装置的加注枪与车载氢气瓶连接，加注到车载氢气瓶中完成加注。其优点是：既可将气瓶温度控制在安全装填状况下，又可满足车辆快速加注需求，确保车辆加注过程的安全性。氢气充装时间短，安全稳定效果很好。不仅适用于35MPa压力车载气瓶的氢气加注，也适用于70MPa压力车载气瓶的氢气加注。
车用氢燃料冷却加注方法

[发明专利]车用二甲醚燃料的加注方法和装置-CN200710046086.1无效
发明人：石晓虹;胡永康;齐峻;吴竺;阮伟民 -专利权人：上海吴泾化工有限公司;上海新奥九环车用能源股份有限公司
申请日： 2007-09-18 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车用二甲醚燃料的加注方法和装置，其包括将储存于二甲醚储存压力容器内的液体二甲醚吸出，通过一加压输送机械将吸出的二甲醚的压力提高，将所述提压后的二甲醚送至接收容器内，其中液体二甲醚储存于接收容器内，而气体二甲醚返回至二甲醚储存压力容器内。本发明加注方法快速、简便、易产业化实施。而本发明装置采用输送装置对二甲醚实施加压输送，同时利用加注机进行气液两相分离，分离的气相返回至二甲醚压力容器；使二甲醚加注实现产业化并且操作方便。
车用二甲醚燃料加注方法装置

[发明专利]二甲醚爆炸下限的检测方法-CN200710044985.8无效
发明人：石晓虹;齐峻;胡永康;吴竺;阮伟民 -专利权人：上海吴泾化工有限公司;上海新奥九环车用能源股份有限公司
申请日： 2007-08-17 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： G01N35/00 文献下载
摘要：本发明公开的二甲醚爆炸下限的检测方法，其特征在于在加注管路的易泄漏处安装传感器对二甲醚的爆炸下限进行检测，当被检测的二甲醚的浓度为3.4％(V/V)时；所述传感器为通过蜂鸣器发出报警，并通过电气联锁方式切断仪表气源电磁阀和连接。所述传感器为接触燃烧式二甲醚检测仪或红外吸收式气体二甲醚检测仪。本发明的二甲醚爆炸下限的检测方法可以准确地检测出泄漏的二甲醚浓度，将泄漏的二甲醚浓度控制在爆炸下限以上，保证了加注站的安全性。
甲醚爆炸下限检测方法