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[实用新型]一种带有天窗氛围灯的汽车顶棚-CN201921677831.7有效
发明人：韩峰;刘洪建;王晓艳;江春丽;丁建新 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60Q3/51 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有天窗氛围灯的汽车顶棚，其包括顶棚组件、嵌设于顶棚组件内的天窗组件，其还包括设于顶棚组件内的导光体，顶棚组件包括顶衬、连接设于顶衬内侧的连接件，顶衬为包覆式结构，连接件与顶衬形成收容导光体的收容腔，收容腔位于天窗组件与顶棚组件的连接处，顶衬由透光材料制成，本实用新型通过设置包覆式的顶衬，并将导光体设于顶衬与连接件之间形成的收容腔内，如此，实现将导光体设于顶棚组件形成的干区内，相对于传统将导光体置于天窗组件构成的湿区的方案，可有效避免短路风险；同时，顶衬由透光材料制成，从而使导光体发出的光可以从顶衬中透出，实现透光效果。
一种带有天窗氛围汽车顶棚

[发明专利]一种基于绳头位置调整的电梯智能平层系统及方法-CN202010143483.6在审
发明人：曹国华;秦健聪;朱真才;马凌云;赵震;杨泽世;杨建荣;丁建新;杜海军 -专利权人：东南电梯股份有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B66B1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于绳头位置调整的电梯智能平层系统及方法，包括轿厢、配重、曳引机连接于轿厢和配重之间的平衡钢丝绳和驱动钢丝绳以及层站、安装于轿厢上端部上的第一滑轮、安装于配重上端部上的第二滑轮、安装于井道内且位于轿厢上方的绳头位置调节装置、用于检测轿厢位置并输出信号至绳头位置调节装置进而让绳头位置调节装置控制轿厢上下位置的限位开关。1.该系统采用限位开关的方式来监测轿厢的位置，成本低廉，维护简便；2.绳头位置调节装置采用螺旋式千斤顶，可确保驱动钢丝绳的绳头的位移精准进而确保轿厢位置移动精准；3.该系统可靠性程度较高，适应性强，可用于多种提升系统。
一种基于位置调整电梯智能系统方法

[发明专利]一种基于机房导向轮位置调整的电梯智能平层系统及方法-CN202010143939.9在审
发明人：曹国华;秦健聪;朱真才;马凌云;赵震;杨泽世;杨建荣;丁建新;杜海军 -专利权人：东南电梯股份有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B66B1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机房导向轮位置调整的电梯智能平层系统及方法，系统包括曳引机、轿厢、对重、连接于所述轿厢和对重之间的驱动绳和平衡绳以及设于所述轿厢上方的上层导向轮，所述驱动绳绕过所述上层导向轮，所述平层系统还包括用于调整所述导向轮上下位置的升降部、用于感应所述轿厢与层站相对位置进而输出信号至升降部再由升降部控制导向轮上下位置进而控制轿厢平层的位置感应部。利用位置传感器感应轿厢位置，再利用升降部控制上层导向轮上下位置进而控制轿厢平层时的上下位置，解决了现有电梯运行时出现不平层的问题，可以快速安全的完成电梯的平层。
一种基于机房导向位置调整电梯智能系统方法

[实用新型]一种翻动式棉花机-CN201921487830.6有效
发明人： 丁建新 -专利权人：烟台工程职业技术学院（烟台市技师学院）
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： D01G9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻动式棉花机，涉及棉花处理技术领域，主要为了解决传动棉花机只是将棉花在机体内翻动而翻动效果较差的问题；该棉花机，包括箱体外壳、设置于箱体外壳内部的翻动机构，箱体外壳内部设置有端部经排料口穿出的台板，所述翻动机构包括横穿箱体外壳内部的拨动杆轴和固定于箱体外壳内壁上的弯弧板，每个拨杆架远离拨动杆轴的端部均设置有翻动轴，翻动轴外壁上设置有多个分散杆，翻动轴的一端还设置有转动齿轮，所述弯弧板以拨动杆轴为轴线且弯弧板外弧面上设置有与转动齿轮相配合的弧形齿条。本实用新型结构简单，可对棉花进行精细分絮和翻动处理，便于平整收集，操作方便快捷，实用性较强。
一种翻动棉花

[发明专利]一种联合与独立混合驱动双轿厢电梯及其驱动方法-CN202010132968.5在审
发明人：曹国华;秦健聪;朱真才;马凌云;赵震;杨泽世;杨建荣;丁建新;杜海军 -专利权人：东南电梯股份有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种联合与独立混合驱动双轿厢电梯及其驱动方法，其包括主升降系统，主升降系统包括主轿厢和主曳引机，双轿厢电梯还包括能随主升降系统运动、也能相对于主升降系统独立运动、以及能带动主轿厢运动的副升降系统，以及设于副升降系统下方的平衡绳导向轮组，副升降系统包括设于主轿厢下方的副轿厢、安装于主轿厢下方的辅控制轮组、与副轿厢相连接且绕于辅控制轮组上的辅曳引绳、辅曳引机，主轿厢和副轿厢不仅可以独立运行，还可以通过对辅控制轮释放和施加制动器的机械措施，保持主轿厢和副轿厢的竖直间距不变，从而使得主轿厢和副轿厢可以依靠一台曳引机作联合运行，从而克服某台曳引机故障时的双子电梯运行问题。
一种联合独立混合驱动双轿厢电梯及其方法

[实用新型]一种顶棚与天窗的有机非金属材质连接装置-CN201920567053.X有效
发明人：韩峰;赵彤;刘维;丁建新 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶棚与天窗的有机非金属材质连接装置，属于机械零部件技术领域。所述有机非金属材质连接装置包括：底座部、卡勾部、定位部和卡扣部，其中，所述卡勾部包括第一卡勾部和第二卡勾部，所述第一卡勾部、第二卡勾部相对设于所述底座部下表面中心位置，所述第一卡勾部、第二卡勾部分别由所述底座部向下延伸并分别沿左右方向折弯，所述卡勾部用于与所述顶棚卡固；所述定位部包括第一定位部和第二定位部，所述第一定位部、第二定位部分别设于所述底座部上表面左右相对的两端，所述第一定位部、第二定位部具有相等的预定高度；所述卡扣部设于所述底座部上表面中心位置，所述卡扣部用于与所述天窗卡合。
一种顶棚天窗有机非金属材质连接装置

[实用新型]一种随钻钻井液流量监测装置-CN201921708842.7有效
发明人：张振宇;丁建新;秦晓昌 -专利权人：中国煤炭地质总局水文地质局
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E21B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种随钻钻井液流量监测装置，包括支撑座和流量计，所述流量计的两侧分别法兰连接有所述第一管体和第二管体，所述第一管体与所述第二管体在远离所述流量计的一侧分别开设有两个收纳腔，所述第一电机的输出端延伸至所述第一管体的内部焊接有转杆，所述第二电机的输出端延伸至所述第二管体的内部固定连接有螺旋杆，所述第一管体和第二管体的内部分别设置有橡胶层，所述进液口的内部设置有过滤组件，所述支撑座的底部四角分别设置有四组支撑组件，通过第一弹簧减少震动对流量计产生的影响，提高流量计监测的准确性和使用寿命，且也可防止因震动导致螺栓或其他结构的松动，提高在使用时的安全性。
一种钻井流量监测装置

[发明专利]一种吸能卡扣-CN201911273211.1在审
发明人：赵彤;刘洪建;牛冬妍;丁建新;刘巍 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60R21/216 文献下载
摘要：本发明公开一种吸能卡扣，该吸能卡扣至少部分设于柱护板及车身之间，吸能卡扣包括芯体及壳体；芯体活动套设在壳体内，芯体至少包括一个第一环形凸起，壳体至少包括一个与环形凸起活动配合的第一环形卡槽；在气囊展开过程中，第一环形凸起与第一环形凹槽相互作用产生变形，从而吸收部分冲击能量，可有效避免柱护板在较大冲击力作用下造成破损飞溅；进一步，芯体与柱护板连接，且壳体与车身连接；或；芯体与车身连接，且壳体与所述柱护板连接，故该吸能卡扣结构简单且形式多样，可根据不同车型选择合适的卡扣结构，适用较广；另外，第一环形凸起及与之配合的第一环形卡槽的数量可以根据过程中所需吸收的冲击力大小选择，灵活性较大。
一种吸能卡扣

[实用新型]一种模拟驾驶员乘坐环境的多功能驾驶座椅展架-CN201921450336.2有效
发明人： 丁建新;刘巍;李丹;牛冬研;刘立国;张望;安洪蔚;刘慧忱;刘息宇;任金东 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟驾驶员乘坐环境的多功能驾驶座椅展架，属于车驾驶员座椅舒适性评价技术领域，本实用新型所涉及的多功能驾驶座椅展架是在传统的简易台架基础上增加了转向盘、三踏板、搁脚板、活动地板、座椅，并将各部分设计成可调节的，其调节范围可根据实际要求设计(例如可设计成调节范围覆盖轿跑车到大型SUV的范围)。为了避免出现座椅相对于地面位置过高的问题，采用通过转向盘、驾驶室地板高度的调节来实现不同车型转向盘、驾驶室地板、座椅三者之间相对高度的不同，座椅高度不可调节，从而其整体高度不会过高，它相对于地面的高度就有可能略微通过设计微调而接近实际车型的真实值。
一种模拟驾驶员乘坐环境多功能驾驶座椅

[实用新型]一种汽车内饰顶棚-CN201921215191.8有效
发明人：王克强;刘美霞;韩峰;刘洪建;刘西洋;丁建新 -专利权人：烟台正海合泰科技股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：一种汽车内饰顶棚，包含骨架、面料以及把骨架和面料粘接在一起的热熔胶膜。骨架层的材料从面层到背层依次包含面层无纺布、面层玻纤毡、PU泡沫板、背层玻纤毡、背层无纺布，以及把PU泡沫板、玻纤毡与上下层无纺布粘接在一起的PU成型胶，其中面层无纺布为防渗胶无纺布。采用热熔胶膜作为骨架和面料的粘接材料，避免了溶剂胶或水性胶的使用，改善了汽车内饰顶棚的VOC和气味指标，可改善车内空气质量，而且成本上具有很大优势。
一种汽车顶棚

[发明专利]一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置-CN201911121279.8在审
发明人：靳聪;李中华;郭强;丁建新;郭家祥;秦亚洲 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轮式车辆踏板行程传感器的快速固定装置，属于装甲车辆试验测试技术领域。固定装置包括踏板连接夹和平面横纵调节机构；踏板连接夹通过可拆卸的方式固定连接在踏板的下表面，行程传感器的一端与平面踏板连接夹固定连接，另一端与平面横纵调节机构的一端固定连接平面横纵调节机构的另一端与车体内的座椅滑轨固定连接；平面横纵调节机构实现与行程传感器的连接点在水平面内横向和纵向位置的调节。本发明能够在不破坏车体的前提下实现行程传感器在踏板和车体之间的快速固定和拆装。
一种用于轮式车辆踏板行程传感器快速固定装置

[实用新型]一种新型信息技术资料保险柜-CN201920730575.7有效
发明人： 丁建新;朱忠焕 -专利权人： 丁建新
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E05G1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及保险柜技术领域，且公开了一种新型信息技术资料保险柜，包括柜体以及设置在柜体内部的储存室，所述储存室的前侧开设有开口，所述开口的左侧通过销轴转动连接有柜门，所述储存室的内部从上至下依次固定连接有两个水平设置的支撑板，两个所述支撑板的上端中部均通过滚动轴承转动连接有转动杆，两个所述转动杆的上端均固定连接有旋转板，两个所述旋转板的上端均开设有多个均匀分布的凹槽，多个所述凹槽内均设有夹紧机构，所述储存室的左右两侧壁与旋转板的位置对应处均开设有盲孔，多个所述盲孔内均设有限位机构。本实用新型，不仅便于夹持不同大小的U盘，且便于快速查找U盘。
一种新型信息技术资料保险柜

[发明专利]热力泵水管锅炉-CN202010048967.2在审
发明人：林有超;丁建新;曲大为;牟省先 -专利权人：林有超;丁建新;曲大为;牟省先
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F24H1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种热力泵水管锅炉，包括炉膛，其特征在于，将所述炉膛内传统的炉排改为热力泵管路，且所述热力泵管路呈水平关态；所述热力泵管路包括管壳以及轴向形成于管壳内壁的螺旋套结构，所述螺旋套结构的内部形成内导流腔，所述螺旋套结构的外部与管壳之间形成外导流腔；所述螺旋套结构上开设有扁孔，所述扁孔用以连通内导流程和外导流腔。本发明相对于传统锅炉的改进结构只涉及到炉膛内的炉排，改造非常方便且容易实现，改造成本也非常低。
热力水管锅炉

[实用新型]多头船用设备的旋转式塔吊-CN201920995019.2有效
发明人：辛江花;唐立新;丁建新 -专利权人：烟台工程职业技术学院（烟台市技师学院）
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B66C13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了多头船用设备的旋转式塔吊，其属于塔吊技术领域。包括旋转式塔吊本体，旋转式塔吊本体包括两个吊杆和塔身，两个吊杆与塔身均通过销轴转动连接，塔身的两侧均固定连接有第一固定座，两个吊杆的下表面均固定连接有第二固定座，第一固定座和第二固定座之间通过销轴转动连接有阻尼器，吊杆的杆内固定安装有弹簧式减震机构，吊杆通过弹簧式减震机构活动连接有转动轴，转动轴的轴壁上固定连接有滑轮，弹簧式减震机构包括两个第一滑槽，两个所述第一滑槽分别开设在吊杆前侧和后侧的内部。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了减少船只在水面上吊起重物时晃动产生的动能，使吊起货物更加平稳的效果。
多头设备旋转塔吊

[实用新型]门机双绞轴板式撑杆抓斗-CN201920515539.9有效
发明人：董锦昭;孙中才;丁建新 -专利权人：曹妃甸港联运码头有限公司;无锡市新华起重工具有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B66C3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于起重吊装设备技术领域，涉及一种门机双绞轴板式撑杆抓斗，包括承重平衡架，承重平衡架铰接上承梁，上承梁的两侧分别铰接左撑杆、右撑杆，左撑杆下端铰接左斗体的左下角，右撑杆的下端铰接右斗体的右下角，上承梁的下方设置下承梁，左斗体上端通过第一连接轴与下承梁铰接连接，右斗体上端通过第二连接轴与下承梁铰接连接，左斗体、右斗体两者上端的齿形部相互啮合；上承梁、下承梁之间通过开闭钢丝绳相连接。本实用新型产品结构简单、合理，针对现有技术中的抓斗存在的问题进行针对性改进，将分别与两侧斗体相配合的长撑杆改进为整体结构，在使用时，能够实现两侧斗体在工作时协调一致的配合作业，有利于抓斗的有效抓取。
门机双绞轴板式撑杆抓斗