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- [实用新型]一种隧道窑窑砂的均布装置-CN200920014843.1有效
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黄丽香;柳长青
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鞍钢集团耐火材料公司
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2009-06-25
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2010-05-26
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F27B9/30
- 本实用新型涉及一种隧道窑砂封内的窑砂均布装置，其特征在于，该装置设置于窑车的砂封刀上，窑车移动时，该装置可使砂封槽内的窑砂分布均匀。所述的装置为设置在砂封刀上的刮板，其下沿高度不高于砂封槽上沿。本实用新型的有益效果是：保证砂封槽内窑砂沿隧道窑轴向的高度均匀，有效避免了由于窑外定点加砂时窑砂自然流下而造成的窑砂分布不均，缓解了窑车底部局部温度过高现象。同时减少了添加窑砂的次数，并可以在新建的隧道窑中减少注砂孔的数量，有利于减少窖体热量的散失，具有节能的意义。该装置结构简单，造价低，使用寿命长。
- 一种隧道窑装置
- [实用新型]一种台车电阻炉自压紧密封装置-CN200920033647.9无效
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尹清军
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西安电炉研究所有限公司
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2009-06-23
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2010-05-12
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F27B9/30
- 本实用新型涉及一种台车电阻炉自压紧密封装置。现有的砂刀直接插入焊接在台车两侧的砂封槽内，会不断泄漏，需要补砂，否则影响密封效果；砂封槽焊接在台车侧护板上，台车侧护板的冷热变形影响密封效果。本实用新型的特征在于：包括台车砂刀、砂封槽、撞板装置、自抬起装置；台车砂刀包括后墙砂刀、侧墙砂刀为一体式结构；自抬起装置包括连接导向板、销轴、滚轮、支架，连接导向板的中间设置有导向斜槽，上部设置敞口的砂封槽的下端与连接导向板连接。本实用新型在台车进炉时自行压紧；提高使用寿命；砂封槽的上部敞开，自提升后与砂刀结合，不会出现漏砂，密封效果良好；台车侧护板的变形严重或砂封槽出现问题，只需维修或更换零件。
- 一种台车电阻炉压紧密封装置
- [实用新型]隧道窑余热回收装置-CN200920021740.8无效
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闫万河
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闫万河
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2009-05-01
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2010-02-10
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F27B9/30
- 本实用新型的隧道窑余热回收装置，在隧道窑的冷却段设置换热面，换热面由多根换热管组成，换热管一端连接进水联箱，一端连接出水联箱，进水联箱和出水联箱分别连接设置在隧道窑外的汽包。所述换热面为拱形或向中间上方倾斜的换热面，由多根弧形或向中间上方倾斜的换热管组成。在隧道窑的冷却段依次安装高温拱形换热面、中温拱形换热面和低温拱形换热面，低温拱形换热面的出水联箱与汽包连接，中温拱形换热面的进水联箱和出水联箱分别连接汽包，汽包的蒸汽出口连接高温拱形换热面。在烧结砖炉窑内加装余热回收装置，可将窑内烧结砖的大量余热进行回收利用，有效地利用余热进行发电和供热，节约大量的能源。
- 隧道窑余热回收装置
- [实用新型]一种台车式加热炉侧密封装置-CN200920037022.X无效
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杨思安;黄泰康;李中华;李发明
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扬州冶金机械有限公司
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2009-02-17
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2010-01-20
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F27B9/30
- 一种台车式加热炉侧密封装置。涉及台车式炉密封结构的改进。增加高温炉气在台车侧的导热行程，使台车侧炉气热量最大限度传递给炉壁耐火材料，从而降低台车及砂封装置工作温度。包括炉膛、可进出炉膛的台车，台车侧面与炉膛侧壁的运动对应面上设有双层砂封装置，在台车侧面与炉膛侧壁的运动对应面上还设有迷宫结构，所述的迷宫结构设置在双层砂封装置的上方。本实用新型的迷宫结构和双层砂封装置使得台车边框及上砂封槽(刀)由于工作温度较低，不使用昂贵的高温耐热钢材料，仅采用价格较低的耐中高温的耐热钢，下砂封槽(刀)为普通耐热铸铁，在不影响炉子使用寿命的同时大大降低了炉子制造成本。减少能源损耗，提高了效率，并可节约设备成本。
- 一种台车加热炉密封装置
- [实用新型]隧道窑带车器-CN200820238908.6无效
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任海彬;王慧洲;赵新建;王新超;张文涛;吕聚涛;平晓磊
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郑州华威耐火材料股份有限公司
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2008-12-30
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2009-10-21
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F27B9/30
- 本实用新型公开了一种隧道窑带车器，它包括沿纵向设置在隧道窑轨道车轨道下方由电机驱动的传动链；在所述传动链上表面通过销轴铰接有一直角三角形拨块；所述直角三角形拨块的长直角边的长度大于传动链上表面到所述轨道车车底的高度，其短直角边的长度小于传动链上表面到轨道车车底的高度。本实用新型优点在于沿纵向设置在隧道窑轨道车轨道下方由电机驱动的传动链，并在所述传动链上表面通过销轴铰接有直角三角形拨块；因此当轨道车出窑时，启动传动链转动，通过拨块的长直角边拨面带动轨道车沿轨道运行将物料送出隧道窑，省时省力，大大提高了隧道窑的出窑效率，同时也改善了出窑工人的工作环境。
- 隧道窑带车器
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