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- [实用新型]气泵剩余气体增压柴油机-CN99222995.2无效
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何德水
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何德水
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1999-03-05
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2000-01-05
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F02B29/00
- 本实用新型涉及一种气泵剩余气体增压柴油机,它包括气泵1及通过管路与其连接的单向阀2、贮气筒3及其上部设置的调压阀4和15、以及通过管路与调压阀15连通的进气管11和柴油机及其缸盖12,其特征在于在调压阀15与进气管11之间的管路上设置增压调节机构。该技术具有可利用发动机自带气泵给发动机自动增压,使燃料(油)充分燃烧,增大发动机功率,节省燃料,减少空气污染,并能瞬间提高发动机功率等特点。
- 气泵剩余气体增压柴油机
- [实用新型]双腔进气式两冲程汽油机-CN98237932.3无效
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王险峰
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王险峰
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1998-06-12
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1999-12-15
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F02B29/00
- 一种双腔进气式两冲程汽油机，它包括缸体，火花塞，密封塞，胶圈，活塞销，活塞销卡簧，曲轴边杆小头，其特征是在缸体内设置气缸隔离板，缸体内分为上，下两个腔体，设置在上缸体内的大活塞与设置在下缸体内的小活塞通过活塞柱杆相连接，在上腔体上设置有排气口、扫气口、扫气道、空气进口和混合气给气口，在下腔体上设置有汽油混合气进气口和汽油混合气给气口，在缸体上设置有用于连通上腔体和下腔体的汽油混合气通道和扫气通道，能将缸体内的废气全部排出并吸入汽油混合气，增加了发动机的动力性能，因此能有效的降低燃料的消耗，减轻了废气的排放。
- 双腔进气式两冲程汽油机
- [实用新型]二冲程汽油机进气分配器-CN96250780.6无效
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曲金玉;赵永周
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赵永周
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1996-12-27
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1998-10-14
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F02B29/00
- 一种二冲程汽油机进气分配器,其具有与发动机箱体或缸体进气口相连的分配器后盖,分配器前盖,分配器阀片,带键齿的转动轴,与发动机曲轴相连的软轴,由于采用了分配器前盖上设置有两个通孔,一个通向化油器,另一个通向大气或空气滤清器,使得发动机工作过程中,燃料得以充分燃烧,大大提高发动机的工作效率,节油效果良好。
- 冲程汽油机分配器
- [发明专利]“工业肺”内燃机-CN96102071.7无效
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宋永海
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宋永海
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1996-02-15
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1997-07-30
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F02B29/00
- 本发明公开了“工业肺”内燃机，由安装在内燃机上的排吸排循环机为加压+减压式富氧气体分离膜组件经其附件调节提供压力降0.68atm气体驱动力，随机生产28～30％富氧空气满足内燃机燃料充分氧合燃烧作功所需要的氧气，这一富氧燃烧系统称为“工业肺”，它装备的内燃机称为“工业肺”内燃机。在供油和进排气系统使用专利装置，以及优化点火延迟控制器，使“工业肺”内燃机节省燃料、增加动力、消除污染，成为节能环保无公害内燃机。本发明尤其适合燃烧乳化油等节能燃料，装备轮船、火车内燃机车、汽车和其他机械。
- 工业内燃机
- [实用新型]单缸柴油内燃机进排气装置-CN95211529.8无效
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伊桂
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伊桂
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1995-06-02
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1996-10-16
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F02B29/00
- 本实用新型公开了一种单缸柴油内燃机进排气装置，它是由缸体、空气滤清器、飞轮、进风道、进气管和排气管组成的，进气装置和排气管为整体结构，飞轮上装有扇风叶片，飞轮旋转后把空气压入进风道后，通过进气管及空气滤清器进入气缸工作，而排气管是从进风道中纵向穿出的，使排气管的热气预热进入气缸的空气，使内燃机在低温状态下燃烧充分，提高功率，并节约燃料，也使内燃机进排气装置构造简单紧凑。
- 柴油内燃机排气装置
- [实用新型]顶置侧压式圆锥台形旋转进、排气系统-CN94202886.4无效
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厚福壮
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厚福壮
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1994-02-03
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1995-01-04
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F02B29/00
- 本实用新型的顶置侧压式圆锥台形旋转进、排气系统，是适用于机动车汽油发动机上的进、排气系统。涉及机动车配件领域。其整体结构是由一个卧式外壳，分前、后两部分结合而成，内部呈筒状，前半部套状横向定位进气口，其上环绕侧压弹簧，后半部套装圆锥台形旋转进、排气筒体，筒体上开有两个进、排气窗孔，筒体前端连接一正时从动链轮和正时链条。前、后两部衔接，由链轮、链条传动，筒体旋转，旋转时两个进、排气窗孔轮流和外壳底板上的进、排气通口对准，达到循环进、排气的功能。本实用新型结构合理、部件少、节能、廉价。
- 顶置侧压式圆锥旋转排气系统
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