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[发明专利]火力发电设备以及火力发电设备的控制方法-CN202280013262.4在审
发明人：当房诚;福冈佳奈;森本健太郎;小原和贵;小田川卫;堂本和宏 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：一种火力发电设备，具备锅炉、通过来自所述锅炉的蒸汽来驱动的蒸汽涡轮、用于传送绕过蒸汽涡轮的蒸汽的涡轮旁通管线、对蒸汽涡轮的排气进行冷却并生成冷凝水的冷凝器、通过来自所述蒸汽涡轮的抽气蒸汽对冷凝水进行加热的低压供水加热器以及通过抽气蒸汽来使冷凝水脱气的脱气器，其中，所述火力发电设备具备：温水加热器，以涡轮旁通管线的主蒸汽为热源而使从冷凝器供给的冷凝水为高温水；高温水罐，贮存该高温水；以及高温水泵，将高温水罐中贮存的高温水向低压供水加热器的尾流或脱气器输送。
火力发电设备以及控制方法

[发明专利]一种压缩空气储能系统及方法-CN202211455833.8在审
发明人：耿宣;王争荣;苏军划;汪洋;王凯亮;何佳;白永锋;沈明忠 -专利权人：中国华电科工集团有限公司;华电环保系统工程有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩空气储能系统及方法，涉及压缩空气储能技术领域，本发明提供的压缩空气储能系统包括空气储能单元、压力调节装置、膨胀装置、回流旁路和控制器，空气储能单元包括压缩装置和储气装置，储气装置设有储气出气口；压力调节装置设有入口端、出口端和回流端，入口端与储气出气口连接；膨胀装置的膨胀总进气口与压力调节装置连接；回流旁路的一端与膨胀回流口连接，另一端与回流端连接；控制器与压力调节装置电连接，控制器被配置成检测压力调节装置的控制目标值，以基于控制目标值自动调节压力调节装置的运行工况。本发明的压缩空气储能系统及方法提高压缩空气做功能力，减少系统热损失，提高系统效率。
一种压缩空气系统方法

[实用新型]一种燃煤机组耦合压缩空气储能灵活发电系统-CN202221993230.9有效
发明人：石慧;许朋江;吕凯;薛朝囡;王妍;邓佳 -专利权人：华能国际电力股份有限公司;西安热工研究院有限公司;西安交通大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃煤机组耦合压缩空气储能灵活发电系统，属于储能发电技术领域，包括：燃煤发电系统、储能系统和释能系统；储气室；储能系统包括电动机和压缩机；释能系统包括透平和发电机；压缩换热器，膨胀换热器；燃煤发电系统包括凝结水泵；所述燃煤发电系统还包括四段抽汽管路，所述四段抽汽管路与所述膨胀换热器连通。本实用新型提供的燃煤机组耦合压缩空气储能灵活发电系统，电动机接收燃煤发电系统多余的电力，带动压缩机进行工作，压缩机产生的压缩空气进入储气室内储存起来。在需要增加电负荷时，释放储气室中的压缩空气，使压缩空气进入透平进行做功，透平带动发电机进行工作发电，提高了燃煤发电机组灵活调峰发电能力。
一种燃煤机组耦合压缩空气灵活发电系统

[实用新型]热泵储电系统-CN202221307604.7有效
发明人：葛扬;王世静 -专利权人：电力规划总院有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种热泵储电系统包括：压缩机、填充床蓄热罐、燃气轮机、膨胀机、填充床蓄冷罐和换热器；所述压缩机和所述膨胀机与外部电源连接，所述压缩机、填充床蓄热罐、燃气轮机、膨胀机、填充床蓄冷罐和换热器依次连接形成储能回路，所述储能回路用于将电能转换为热能并储存。本实用新型利用燃气轮机进行热能的回收利用，解决了热泵储电系统里的热能的利用率较差的技术问题。
热泵储电系统

[实用新型]一种空气能涡轮增压发动机及包含该发动机的设备-CN202220485269.3有效
发明人：张彬 -专利权人：张彬
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种空气能涡轮增压发动机及包含该发动机的设备，该发动机包括发动机本体及涡轮增压器；发动机本体包括依次连通的第一腔室、第二腔室和第三腔室；第一腔室形成发动机本体的进气腔或出气腔；第二腔室内设置有与其适配的活塞，活塞沿第二腔室的中心轴线做往复直线运动；第三腔室内设置有与活塞相连的传动组件，传动组件在活塞的带动下旋转做功；涡轮增压器包括与发动机本体的第一腔室气路连通的供气装置；当活塞被自第二腔室的上止端推至下止端时，传动组件被驱动的自初始状态转换为第二状态，再在惯性作用下回复至初始状态，并排出气体。本申请通过压缩空气进行膨胀做功，不需火花塞点火，摆脱了现有发动机对化石燃料的依赖。
一种空气涡轮增压发动机包含设备

[实用新型]一种热电联供汽轮机-CN202121991755.4有效
发明人：宋晓皎;关婷;郭永红;刘志刚;闫强 -专利权人：山西能源学院
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热电联供汽轮机，涉及汽轮机技术领域，包括底座，所述底座顶端一端的两侧均安装有立箱，且立箱的两侧均安装有排气管，所述立箱的内部设置有除湿结构，所述立箱的内部安装有壳体，所述壳体两端的内部通过轴承安装有主轴，且主轴的一端延伸至立箱的一侧，所述壳体内部的主轴外壁安装有多个动叶栅，且壳体内部的主轴外侧设置有多个安装圈，所述安装圈的外壁均安装有多个静叶栅。本实用新型通过气泵对第二管道对进气管内部的蒸汽进行分流或者汇入，从而尽可能地保证壳体内部的气压处在额定范围内，保证装置主轴正常转动，解决了气压不稳定的问题。
一种热电汽轮机

[发明专利]超高温热能储存系统-CN201980048379.4在审
发明人：亚当·罗宾逊 -专利权人：爱丁堡大学董事会
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：提供了一种热能储存系统，其包括至少两个热储存块体，其中内部热储存块体(48)被包含在外部热储存块体(49)内。泵或压缩机(42)迫使可压缩流体围绕系统。第一热储存块体换热器(50)具有与泵或压缩机(42)流体连通的第一侧和与外部热储存块体(49)接触的第二侧。第二热储存块体换热器(51)具有与第一热储存块体换热器(50)的第一侧流体连通的第一侧以及与内部热储存块体(48)接触的第二侧。涡轮机(43)具有涡轮机出口和与第二储存块体换热器(51)的第一侧流体连通的涡轮机入口。发电机由涡轮机(43)驱动。该系统还包括包含热储存介质的热储存器(52)。至少一个热输入换热器(55)位于热储存器(52)中，至少一个热输入换热器具有适于从外部热储存块体(49)接收热量的第一侧和与热储存介质接触的第二侧。至少一个热输出换热器(53)也位于热储存器(52)中，至少一个热输出换热器具有与热水和/或供热源流体连通的第一侧和与热储存介质接触的第二侧。
超高温热能储存系统

[发明专利]一种电加热装置为负载的膨胀发电实验系统和方法-CN202010136424.6在审
发明人：文贤馗;李翔;邓彤天;钟晶亮;张世海;王文强;王锁斌;姜延灿;吴鹏;李前敏;席光辉;田今朝;熊浩然 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电加热装置为负载的膨胀发电实验系统和方法，包括储气罐、n组电加热装置、膨胀机、发电机和实验负载，储气罐与膨胀机通过进气管道连接，发电机与膨胀机通过传动轴相连，发电机与n组电加热装置和实验负载通过电缆连接，n组电加热装置安装在进气管道上。本发明的膨胀发电机实验系统利用压缩空气储能系统中发电机发出的电能，提供给电加热装置转化为热能并加热释能过程的压缩空气，从而解决压缩空气在释能过程中因温度降低影响膨胀机和管道安全运行的问题。
一种加热装置负载膨胀发电实验系统方法

[发明专利]内燃机的排热回收装置和内燃机的排热回收方法-CN201380064426.7有效
发明人：河合一男 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：在具备朗肯循环(14)的发动机(1)的排热回收装置(13)中，构成为具备储存对涡轮(17)进行驱动的工作介质的剩余量即剩余工作介质的蒸汽蓄热器(20)、以及在涡轮(17)仅通过来自锅炉(16)的工作介质不能输出预先设定的动力时从蒸汽蓄热器(20)将所储存的剩余工作介质向涡轮(17)释放而使涡轮(17)输出的动力均衡化的均衡化线路(21)，由此在发动机(1)刚启动后、将要停止前或低负荷运转时等的用锅炉(16)不能将工作介质蒸发的情况下，也能够不使涡轮(17)输出的动力下降而进行均衡化，所以能够高效率地利用发动机(1)的排热。
内燃机回收装置方法

[发明专利]燃气轮机及热力功率生成系统-CN201080064036.6无效
发明人：罗伯特·F·沃特斯特里沛;加里·P·霍夫曼;理查德·L·威洛比 -专利权人：热力技术有限责任公司
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：功率生成系统包括热源回路、热力引擎回路、和热回收回路。热可以是来自蒸汽涡轮、工业处理或制冷或空调系统、太阳能集热器或地热源的废热。热源回路还可包括热量存储介质，以允许即使在热源间断时也能持续工作。来自热源回路的热被引入到热回收回路或涡轮回路中。在涡轮回路中，工作流体蒸发、注入涡轮、再利用、液化和回收。该功率生成系统还包括热回收回路，热回收回路具有从涡轮回路获取热量的流体。热回收回路的流体然后升高到更高的温度并设置为与涡轮回路的工作流体处于热交换关系。功率发生系统能够使用大致为150华氏度或更低的低温废热。涡轮包括安装在旋转部件上的一个或多个叶片。涡轮还包括一个或多个喷嘴，这些喷嘴能以非常小的角度和非常高的速度将气态工作流体引入到叶片的表面上。叶片的上游表面和下游表面之间的压差和高速热气流的方向变化产生影响旋转部件旋转的合力。
燃气轮机热力功率生成系统

[发明专利]热力能量发生系统-CN201080008106.6无效
发明人：罗伯特·F·沃特斯特里沛;加里·P·霍夫曼;理查德·L·威洛比 -专利权人：热力技术有限责任公司
申请日： 2010-02-18 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：一种功率生成系统，其包括为涡轮回路供热的热源回路。提供的热可为来自蒸汽涡轮、工业处理或制冷或空调系统、太阳能集热器或地热源的废热。热源回路还可包括储热媒介，以允许即使在热源间断时也能持续工作。在涡轮回路中，工作流体蒸发、注入涡轮、再利用、液化和回收。该功率生成系统还包括热回收回路，该回路具有从涡轮回路获取热量的流体。热回收回路的流体然后升高到更高的温度并置于与涡轮回路的工作流体换热。涡轮包括安装在旋转元件上的一个或多个叶片。涡轮还包括一个或多个喷嘴，这些喷嘴能以非常小的角度和非常高的速度将气态工作流体引入到叶片的表面上。叶片的上游表面和下游表面之间的压力差和高速热气流的方向变化产生影响旋转元件的旋转的合力。
热力能量发生系统

[发明专利]一种环保动力装置-CN200310103369.7无效
发明人：孙元龙 -专利权人：孙元龙
申请日： 2003-10-31 - 公布日： 2005-05-04 - 主分类号： F01K3/02 文献下载
摘要：一种环保动力装置，它包括储气罐、蓄电池、电磁阀、气缸、顶杆、连接架、基架、凸块、控制开关、驱动轴、驱动轴支架等组成，它还包括鼓形轮、螺旋轨道轮，顶杆下端与连接架相连，鼓形轮中间凸部位插在螺旋轨道轮的槽中，构成线接触。螺旋轨道轮外表面中间位置开有一个随轮转动角度变化，由浅到深的V型槽，并且槽的宽度随着槽深的连续变化而加宽，螺旋轨道轮的初始点(0°点)为最高点，360°点为最低点。压力气体通过电磁阀进入气缸上部，使顶杆产生向下压力，使螺旋轨道轮产生顺时针旋转，驱动轴输出动力。它利用压力气体为动力，没有气体排放污染的输出转动的机械能。它可以作为驱动发电设备或小型机动车的动力。
一种环保动力装置

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