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[实用新型]一种膨胀机与电机碳环浮动密封结构-CN202221247145.8有效
发明人：邢子义;王升科;谢元豪;丁晓杰 -专利权人：烟台东德实业有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：一种膨胀机与电机碳环浮动密封结构，包括电机壳体、定子和主轴，电机壳体一端内侧安装用于支撑主轴的膨胀端轴承座，膨胀端轴承座外侧安装膨胀端导向器，膨胀端导向器的中心孔内靠近膨胀机的一侧安装有若干个浮动式碳环，相邻两个碳环之间安装有挡板，最外侧的碳环通过压盖进行安装固定，碳环与主轴、挡板、压盖以及膨胀端导向器微接触密封；所述膨胀端导向器的中心孔内靠近电机的一侧设有迷宫式密封槽。形成微接触配合的浮动式密封结构，一方面有效避免了膨胀机内的混合气体从主轴缝隙泄漏至电机腔内部对定子和主轴造成腐蚀，对电机起到保护作用；另一方面碳环与主轴之间微接触配合，磨损很小，摩擦发热量很低，寿命长，密封效果更加稳定可靠。
一种膨胀电机浮动密封结构

[实用新型]一种用于高炉煤气能量回收透平机的轴端密封装置-CN202222191610.7有效
发明人：贺文辉;杨岐平;邱启家;张立;张军红;郑秀萍;魏妮;李杨;苏瑞青;王美莹;谢胜;常婷 -专利权人：西安陕鼓动力股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高炉煤气能量回收透平机的轴端密封装置，以解决现有的轴端密封效果差的问题。具体包括进气侧轴端密封套，进气侧轴端密封套的内壁上设有第一环状凸起；进气侧轴端密封套与透平机转子间设有平衡腔，进气侧轴端密封套上设有连通平衡腔与透平机平衡管道的通孔；还包括位于平衡腔内且套在转子上的密封环，以及镶嵌在转子外周面上的环状密封片；密封环与第一环状凸起固连；密封环的内壁上并排且相间设有多个第二环状凸起和多个第三环状凸起；第二环状凸起的内径小于第三环状凸起的内径；密封片的外壁上并排且相间设有多个第五环状凸起和多个第六环状凸起；第二环状凸起与第五环状凸起紧贴；第三环状凸起与第六环状凸起紧贴。
一种用于高炉煤气能量回收透平机密封装置

[实用新型]一种耐压型气封板-CN202221923963.5有效
发明人：吴晓杰;赵海峰 -专利权人：无锡欧力信机械科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及气封板技术领域，尤其是一种耐压型气封板，包括底座、盖板、防护盖、外壳，底座与盖板之间设有耐压减震装置，底座一侧设有四个轴孔，轴孔内侧均固定设有直轴，盖板一侧设有四个贯穿孔，直轴均可滑动在贯穿孔内侧，直轴上侧均设有限位块，盖板上侧设有防护组件，盖板下侧设有密封机构。本实用新型，通过设置底座、盖板、弹簧、固定块A、滑槽A、固定块B、滑槽B、防护盖、连接杆、圆孔、滑槽、密封圈A、密封圈B、底座、盖板、防护圈、外壳，使其具有耐压减震功能，适用性更强，使用寿命更长，防护功能，增强气封板内部密封性，和外部密封贴合等功能。
一种耐压型气封板

[发明专利]一种天然气透平膨胀发电机的密封防护设备-CN202211268891.X在审
发明人：冯其栋;陈淑贤;包啸宇;来敏敏;马宗旭;王云;杨刘杰;劳森豪;范建强;竺恩惠 -专利权人：杭州杭燃工程科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气透平膨胀发电机的密封防护设备，包括相互配合使用的上对接筒和下对接筒，上对接筒和下对接筒的中间分别设置有上法兰和下法兰，上对接筒和下对接筒相互靠近的端口向内一体化成型有内凸缘，上法兰和下法兰之间设置有多个环绕齿轮，环绕齿轮的顶部和底部分别设置有螺纹螺旋方向相反的正螺纹杆和反螺纹杆。本发明中的正螺纹杆和反螺纹杆同步转动，正螺纹杆和反螺纹杆表面的螺纹螺旋方向相反，使正螺纹杆和反螺纹杆拉动上法兰和下法兰相互靠近，使上对接筒和下对接筒快速快速移动，可以快速的组成上对接筒和下对接筒，上对接筒和下对接筒之间的橡胶环，可以增加上对接筒和下对接筒之间的密封性，具有密封性好的优点。
一种天然气透平膨胀发电机密封防护设备

[发明专利]一种航空发动机中静子叶片与转轴间封严结构-CN202211302953.4在审
发明人：张岩;蒋琇琇;侯鹏;张强;杨忠杨;孙莹 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机中静子叶片与转轴间封严设计技术领域，具体涉及一种航空发动机中静子叶片与转轴间封严结构，包括：静子内环，其内侧具有环形卡槽；环形卡槽的横截面呈燕尾形，其一侧的侧壁上具有缺口；多个可磨耗封严涂层块，局部通过缺口滑入环形卡槽中，卡在环形卡槽中，相互拼接成整环结构；挡板，连接在静子内环上，封堵缺口；篦齿封严环，在静子内环内侧设置，与各个可磨耗封严涂层块相对。
一种航空发动机中静子叶片转轴间封严结构

[实用新型]一种汽轮机轴封装置-CN202221676224.0有效
发明人：侯靖波;宋贵良;宋苇 -专利权人：上海成航涡轮技术有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机轴封装置，包括汽轮机缸体，所述汽轮机缸体内设有转子轴和密封齿，密封齿设于转子轴外侧，所述转子轴上套设有轴瓦，轴瓦设于汽轮机缸体外侧，所述密封齿一侧依次设有第一密封组、第二密封组、第三密封组，三组密封组设于汽轮机缸体内并且分别套设在转子轴上，所述汽轮机缸体外侧固定有密封环，密封环套设在转子轴上，所述密封环一侧设于密封盖，所述轴瓦设于密封盖一侧，密封盖套设在转子轴上并且与汽轮机缸体固定，三者形成腔室，所述密封盖上设有通气口，所述通气口一端与腔室连通、另一端连有抽气装置或输气装置。本实用新型提供的一种汽轮机轴封装置，提供了一种新的市面样式，能防止蒸汽泄漏，安全可靠。
一种汽轮机轴封装置

[实用新型]一种可替换式多级刷式密封-CN202222533581.8有效
发明人：李川;刘美红;康宇驰;汤俊锋;许嘉辉 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及密封技术领域，且公开了一种可替换式多级刷式密封，包括密封刷丝束，还包括环架一以及环架二，环架一与环架二外侧壁上设有位置对应的固定槽，固定槽内设有固定件，固定件与环架一以及环架二之间螺栓固定，环架一前侧安装有保护板，环架二后侧安装有固定板，密封刷丝束位于环架一以及环架二内侧。通过一个以上的环架相互固定组成多级密封，一方面提高了密封性，另一方面磨损时可以更换特定的密封，不需要整个更换，同时配置保护板对转子转动时产生的高速旋流进行引导与阻隔，降低其对密封刷丝束刷毛的影响，保障密封刷丝束的密封稳定。
一种替换多级密封

[发明专利]一种汽封用调整密封环安装结构-CN202210941762.6在审
发明人：张权;张颖;刘一方;胡晓蕾;王达君;隋正 -专利权人：中国长江动力集团有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽封用调整密封环安装结构，包括汽缸、汽封体、调整密封环，所述汽缸与所述汽封体可拆卸式连接，所述汽缸的内壁沿径向设置有环状的矩形凹槽，所述汽封体嵌入在所述汽缸的内部，所述汽封体的侧面设置有一圈倒L型槽，所述调整密封环的内侧设置有L型槽，所述L型槽与所述倒L型槽相适配，所述L型槽嵌入在所述倒L型槽的内部，所述调整密封环的外侧嵌入在所述矩形凹槽的内部。本发明的汽封用调整密封环安装结构，使汽缸和汽封体分开设计，并且可拆卸式连接，通过调整密封环实现连接处的汽封，该灵活的结构设计，可有效缩短汽缸的轴向尺寸，结构简单，加工方便，降低加工精度要求，使机组的经济性和适用性都有所增强。
一种汽封用调整密封安装结构

[发明专利]一种涡轮增压器涡轮端油气密封结构-CN202210994937.X在审
发明人：张博睿;曹子栋;迟子桓 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮增压器涡轮端油气密封结构，包括增压器主轴涡轮、隔热罩、第一密封构件、第二密封构件以及增压器轴承壳体，增压器主轴涡轮包括涡轮及主轴，隔热罩的一侧安装在主轴的外围且靠近涡轮用于保护密封构件；隔热罩的一侧安装有第一密封构件，用于防止内燃机运行带来的高温气体侵入轴承壳体内部；第二密封构件安装在第一密封构件与增压器轴承壳体之间。该涡轮增压器涡轮端油气密封结构，在不增加柴油机其他零部件以及不破坏增压器整体结构、不影响增压器整机性能和可靠性的前提下，能够满足涡轮增压器在有限空间、高温、零转速以及高油压的滑油密封要求，适用于各种大小尺寸的轴流、径流增压器，无需外界提供帮助且方便实施。
一种涡轮增压油气密封结构

[发明专利]燃气轮机和用于燃气轮机的旋转阻尼密封-CN202110282913.7有效
发明人：谢意 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转阻尼密封和燃气轮机，旋转阻尼密封包括本体，所述本体具有轴向通孔，所述轴向通孔的孔壁上设有多个周向环形槽，多个所述周向环形槽沿所述本体的轴向间隔布置，多个所述周向环形槽中的至少一部分内设有至少一个密封块，所述密封块的内侧面上分布有多个孔。本发明的旋转阻尼密封能够降低旋转密封处的总温升，增强冷却效果，保证了燃气轮机的透平平稳运行并延长了透平使用寿命。
燃气轮机用于旋转阻尼密封

[实用新型]一种汽轮机汽缸中分面密封结构-CN202221762996.6有效
发明人：侯靖波;宋贵良;宋苇 -专利权人：上海成航涡轮技术有限公司
申请日： 2022-07-09 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机汽缸中分面密封结构，安装在上汽缸体和下汽缸体之间，上汽缸体和下汽缸体水平对接在一起，所述上汽缸体和下汽缸体上分别对应设有通气孔I和通气孔II，两组通气孔连通，所述上汽缸体和下汽缸体上分别对应设有上槽口和下槽口，上槽口和下槽口分别对应和通气孔I和通气孔II连通，所述上槽口内设有密封环，所述密封环包括主环和挤压环，主环一端与上槽口固定、另一端与挤压环固定；所述下槽口内设有密封垫，密封垫与挤压环配合连接；通过挤压环挤压密封垫，使得密封垫膨胀，并且与下槽口相互挤压，从而实现密封。
一种汽轮机汽缸中分密封结构

[实用新型]一种高效节能的涡轮增压器-CN202222339437.0有效
发明人：卫文忠;田文伟;宫晨 -专利权人：北京桑雷特机电设备有限公司
申请日： 2022-09-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，且公开了一种高效节能的涡轮增压器，包括主体机构、对接机构和密封机构，所述对接机构位于主体机构的上端，所述密封机构位于主体机构的后端。该高效节能的涡轮增压器，通过限位杆对连接环进行限位，同时限位杆外端的橡胶垫对震动进行过滤，且软管同步对震动进行过滤，降低对接环与安装环连接部位的磨损，以此来达到降低磨损的目的，有效提高连接部位的密封性，进而提高使用寿命降低损耗，且自修补凝胶其本身柔软粘黏的特性具有较好的抗磨损能力，且在密封圈出现破损时，可及时的对密封圈进行补缺，避免涡轮内部气体出现泄露，造成能耗增高，进而提高了节能效果。
一种高效节能涡轮增压

[发明专利]空气导管封严环件以及燃气涡轮发动机-CN202110558291.6在审
发明人：潘毅飞;王一清;万方腾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气导管封严环件以及燃气涡轮发动机。其中，所述空气导管封严环件包括第一封严环，材料为弹性材料；第二封严环，材料为预压缩的第一记忆合金材料，相变温度为第一相变温度；第三封严环，材料为预压缩的第二记忆合金材料，相变温度为第二相变温度；其中，所述第一封严环、第二封严环、第三封严环在径向由外至内分布，所述第一相变温度小于所述第二相变温度。
空气导管封严环件以及燃气涡轮发动机

[发明专利]透平密封组件、透平和燃气轮机-CN202210950487.4在审
发明人：张玉宁;武安;刘云;吴宏 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种透平密封组件、透平和燃气轮机，透平密封组件包括第一件，第二件和密封件，第一件和第二件之间设有流体通道，且第一件和第二件的至少其中一者设有凹槽，凹槽与流体通道连通，且凹槽的开口尺寸沿着远离流体通道的方向逐渐变小；密封件配合在第一件和第二件之间，密封件将流体通道分隔为冷气段和燃气段，冷气段可供冷气流入，燃气段可供燃气流入，部分密封件配合在凹槽内，密封件可在冷气和/或燃气的压力和/或温度变化时变形。本发明的透平密封组件、透平和燃气轮机能够避免透平的冷气侧的零部件容易被灼伤损坏的情况，提升了燃气轮机的整体运行性能。
透平密封组件燃气轮机

[发明专利]一种用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构-CN202011166467.5有效
发明人：吴艳辉;周小兵;薛亚鹏;刘卓奇 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮盘多排渐缩型圆柱孔状的径向轮缘密封结构，渐缩型圆柱孔位于轮缘密封结构转动部分的内齿上，渐缩型圆柱孔下方为内盘腔区域，渐缩型圆柱孔上方为外盘腔区域，渐缩型圆柱孔在内齿上壁为小直径圆孔，渐缩型圆柱孔在内齿下壁为大直径圆孔，渐缩型圆柱孔连通着内外盘腔区域。渐缩型圆柱孔沿周向不均匀分布，渐缩型圆柱孔在燃气入侵现象发生严重的位置分布数量较多。在内齿上进行进行打孔，使得内盘腔输送的冷气可以通过内齿的渐缩型圆柱孔进行喷射，加大燃气入侵在外盘腔的流动阻力，进而减小燃气入侵的程度，同时内齿也可以阻挡燃气进一步的入侵，提高涡轮盘的热稳定性。
一种用于涡轮盘多排渐缩型圆柱径向轮缘密封结构