专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]能量转换装置-CN202080046799.1在审
  • 金炳式 - 金炳式
  • 2020-06-25 - 2022-02-01 - F01B11/00
  • 根据本发明的一实施例的效果在于,通过将气缸的压力空间分为真空状态和气动状态而交替形成压差,从而可以生成活塞的动能,并且将该能量转换为其他必要的能量。为此而特别地,本发明的一实施例可以包括能量转换装置,该装置包括:能量转换模块,其包括活塞、设置在活塞中心线的一方向上的活塞杆、相对可变的第一压力空间和第二压力隔着活塞而被分隔的气缸、分别选择性地开放和封闭进入第一压力空间和第二压力空间的外部空气的外部空气开闭部;第一波纹管,其内部包括流体并设置在第一压力空间中而进行压缩和膨胀;第二波纹管,其包含流体并设置在第二压力空间中而进行压缩和膨胀;流体移动管,位于气缸外部,但通过第一波纹管和第二波纹管相互连接而形成封闭空间,并且内部容纳的流体通过压力而移动;第一波纹管加压部,其加压第一波纹管的一侧面;第二波纹管加压部,其加压第二波纹管的一侧面;第一电机,其将驱动力传递到第一波纹管加压部;以及第二电机,其将驱动力传递到第二波纹管加压部。
  • 能量转换装置
  • [发明专利]全气动往复气缸-CN202111184187.1在审
  • 屈忠军;杜世伟 - 屈忠军
  • 2021-10-12 - 2022-01-07 - F01B11/00
  • 本发明涉及气缸技术领域,且公开了全气动往复气缸,全气动往复气缸,包括气阀和气缸,阀体设有换向阀缸、储气腔、阀杆腔、气孔及各气道,阀体上部设有进气孔。阀体与缸筒密封并螺纹连接,缸筒内装设有活塞,活塞底部连接一活塞杆,活塞杆穿过底盖的中心孔与外部的压力装置连接,缸筒中部设置一活塞行程限位孔,通过气道、连接管与换向阀缸连通。本发明设计得科学合理,通过换向阀自动往复运动打开或关闭进气道和排气道,活塞杆工作时快速、平稳、有序。整体结构简单、实用、制作成本低,安装方便,调校容易,耗能低,效率高,维修费用少,清洁,环保,无任何污染,维护简便,便于搬运携带,适合各式压力装置的配套使用。
  • 气动往复气缸
  • [发明专利]活塞杆和自由活塞发动机-CN201980090484.4在审
  • S.雅科比 - 阿夸里尔斯发动机(A.M.)有限公司
  • 2019-12-03 - 2021-11-12 - F01B11/00
  • 一种内燃发动机,包括发动机缸体、限定至少一个燃烧室的气缸以及在气缸中的活塞。活塞在第一冲程中从气缸的一端行进到相对端,并且其尺寸相对于气缸设计成当活塞在气体膨胀压力下行进时,能够实现第一冲程的膨胀冲程部分,以及在膨胀冲程部分之后的第一冲程的剩余部分中的动量冲程部分。在活塞杆中形成通道,当活塞处于第一位置时连通第一燃烧室和气缸外部的区域之间的气流,以及当活塞处于第二位置时连通第二燃烧室和气缸外部的区域之间的气流。
  • 活塞杆自由活塞发动机
  • [发明专利]一种气压动力机-CN202011238675.1在审
  • 王建新 - 王建新
  • 2020-11-09 - 2021-01-29 - F01B11/00
  • 本发明提供了一种气压动力机,涉及工业机械动力技术领域。它包括做功系统和伸缩系统,做功系统包括外气道、气动结构和传动结构,伸缩系统包括内气道、伸缩装置和排气道,外气道的一端与外部机械装置相连通且其另一端与内气道相连通,气动结构的一端位于外气道内且其另一端穿出内气道后与传动结构相连接,伸缩装置的两端分别与内气道和排气道相连通,伸缩装置在外力作用下开启后能够放大状态并与外部气压形成气压差,外部气体会通过外气道进入并且推动气动结构运动,气动结构能够带动传动结构运动,传动结构运动时还能够将力传送给伸缩装置,伸缩装置可在传动结构的带动下自行实现伸展状态和压缩状态之间的切换,从而实现了设备的循环往复。
  • 一种气压动力机
  • [发明专利]物理能量储存系统及利用该物理能量储存系统的发电方法-CN201280074354.X有效
  • 崔炳烈 - 崔炳烈
  • 2012-08-06 - 2017-09-01 - F01B11/00
  • 本发明提供一种储存物理能量并利用所储存的物理能量来生产电力,小型可用作智能手机、移动电话、平板电脑、笔记本电脑、PMP、其他便携式数字设备的充电动力,大容量制作时,能够用作汽车、电车能量回收设备、以及大容量的能量储存和发电设备的物理能量储存系统及利用该物理能量储存系统的发电方法。本发明的目的在于,利用外部的物理作用力压缩填充于压力容器气缸的高压气体,并把因活塞杆的前进而产生的排斥力(活塞杆的截面积×气缸内部压力×冲程)储存为储存能量,从而在需要时将该储存能量用作被驱动体的动力源,或驱动气体发生器来产生电力并加以利用。
  • 物理能量储存系统利用发电方法
  • [发明专利]一种可再生能自由活塞式线性发电机-CN201610836015.0在审
  • 裘根富 - 裘根富
  • 2016-09-21 - 2016-12-21 - F01B11/00
  • 一种可再生能自由活塞式线性发电机,利用钕铁硼永磁铁磁极同极的排斥势能,代替气缸油料的爆炸推动活塞移动的一种方式、方法和结构,包括气缸二端置有电永磁铁、中置永磁铁双头活塞将气缸分隔成两个独立的A、B分段气缸,电永磁铁成为反弹机构,进气、排气总管设有涡轮增压装置,用于永磁铁双头活塞怠速运行,上止点时,永磁铁双头活塞与电永磁铁磁极同极的排斥势能和气压合力作用下,左右往复运动在A、B分段气缸内,切割磁感线产生感应电流的电能和热能。
  • 一种再生自由活塞线性发电机
  • [实用新型]一种汽轮机真空密封装置-CN201521052688.4有效
  • 李卫彬;王华伟;安超垒;顾禄明;李威 - 李卫彬
  • 2015-12-09 - 2016-06-15 - F01B11/00
  • 本实用新型公开了一种汽轮机真空密封装置,包括第一连杆、滑块、铰链、滑动杆、第一卡盘、第一套筒、连接筒、排气口、第二套筒、第二卡盘、活塞盘、进气口、第二连杆、连接块、活塞杆、第一卡槽和第二卡槽,所述第一套筒和第二套筒通过连接筒相连,所述连接筒位于第一套筒和第二套筒的两端分别设置有第一卡槽和第二卡槽,所述活塞杆贯穿第一套筒和连接筒并伸向第二套筒内,所述活塞杆位于第一套筒和第二套筒的位置分别设置有第一卡盘和第二卡盘,所述活塞杆位于第二套筒的一端设置有一与第二套筒内壁紧密贴合的活塞盘。该汽轮机真空密封装置,设计合理,使用方便,密封效果好,且大大延长了汽轮机的使用寿命,降低了成本,便于广泛使用。
  • 一种汽轮机真空密封装置
  • [发明专利]自由活塞式温差发电机-CN201510584952.7在审
  • 虞一扬 - 上海领势新能源科技有限公司;虞一扬
  • 2015-09-15 - 2015-12-09 - F01B11/00
  • 一种自由活塞式温差发电机,包括ECU、开关式热交换装置组合、气缸、自由活塞。自由活塞靠近气缸壁的表面安装有磁铁。气缸的外侧安装有导电线圈绕组。安装在活塞上的磁铁为永磁磁铁。所述的气缸内部为圆筒状密闭空间,左右两侧高度对称。所述的活塞为圆筒状,左右两侧高度对称。所述的气缸的左右两侧缸盖处安装有开关式热交换装置组合。气缸的左右两侧安装的开关式热交换装置组合数量相等。所述的多个开关式热交换装置组合,由ECU统一控制。本发明可将温差直接转化为电力输出,可应用在太阳能光热发电、工业余热回收、液化空气储能等领域。
  • 自由活塞温差发电机
  • [实用新型]一种被动进气式自由活塞膨胀机-CN201420027589.X有效
  • 赵光耀;王艳;刘昊;恒江;张红光 - 北京工业大学
  • 2014-01-16 - 2014-10-22 - F01B11/00
  • 一种被动进气式自由活塞膨胀机,属于膨胀机技术领域。包括缸盖、异形活塞、缸体、回位装置、油环、气环、连杆固定螺母、活塞连杆。本膨胀机通过输入高压气体推动自由活塞膨胀机中的活塞运动,在运动过程中利用异形活塞的壁面对进排气口进行密封,达到被动进气和膨胀做功的目的。同时,在运动过程中,利用气环对膨胀机中的气体进行密封,利用油环完成布油和刮油工作,实现良好的密封性和润滑性。与现有膨胀机相比,本实用新型具有结构简单、膨胀比可变、摩擦损失小等优点,且具有较为广泛的应用前景。
  • 一种被动进气式自由活塞膨胀
  • [发明专利]活塞泵/活塞马达-CN201280061339.1无效
  • T.M.C.巴塞洛缪斯 - TH维特冷却机制造厂有限责任公司
  • 2012-10-11 - 2014-08-20 - F01B11/00
  • 一种柱塞泵/柱塞马达包括块(1),该块容纳第一柱形腔室(7)和能够在第一柱形腔室中移动的柱塞(2)和连接到该柱塞(2)的驱动轴(19),以及第二柱形腔室(7B)和能够在该第二柱形腔室中移动的控制阀(3)。孔O3和O4能够通过柱塞(2)交替地与用于输送管的连接部(6)和用于压力管线的连接孔(5)连通。控制阀(3)能够建立孔O2与连接孔(5)之间的连通。驱动轴(19)连接至另一柱塞(2a),该柱塞能够在具有抽吸孔/输送孔(9)的第三柱形腔室(8)中移动。控制阀(3)能够交替地建立具有抽吸孔/输送孔(9)与用于抽吸管的连接孔(4)和用于压力管线的连接孔(5)之间的连通。这样,能够获得简单的活塞泵/活塞马达。
  • 活塞马达
  • [发明专利]自由活塞式发动机-CN201080058788.1有效
  • 萨姆·科克里尔 - 自由活塞式发动机有限公司
  • 2010-12-17 - 2012-09-12 - F01B11/00
  • 一种包括发动机汽缸和单个活塞构件的自由活塞式发动机,该单个活塞构件包括被配置用于在所述汽缸内移动的双头活塞,其中所述活塞构件将所述汽缸分隔成两个独立的燃烧室,所述燃烧室中的每一个被提供有来自一个或更多进气装置的可压缩工作流体,所述活塞被布置用于在每个冲程期间让位于并经过所述进气装置,以使所述活塞压缩保持在另一个燃烧室内的流体时,在一个燃烧室内补充流体。
  • 自由活塞发动机
  • [发明专利]利用空气压的气缸驱动装置-CN200980144903.4有效
  • 河锡奉 - 河锡奉
  • 2009-10-14 - 2011-10-05 - F01B11/00
  • 本发明旨在解决现今社会无法再拖延各种能源及经济的乱局以及环境污染问题,以解决全人类的生存问题及整个地球,同时,要解决与球温暖化具有紧密相关的对各种化石燃料等的依靠性。因此,本发明是增大能源效率的装置的利用空气压的气缸驱动装置,该装置的特征是节省化石能源以及使用环保能源。所述本发明中,连接于曲柄轴的多个伸缩管被高压空气填充后,通过膨胀能源交替膨胀的同时进行升降运动,从而使曲柄轴动作而获得旋转运动,在所述结构具备减少摩擦且可以抵消在升降运动时成为妨碍因素的因自重的重力的装置,从而显著提高压缩空气的膨胀能源转换为旋转运动的效率的利用空气压的气缸驱动装置。所述本发明积极地改良韩国专利授权第0041791号以及第0210368号,设置具有进步性的结构的辅助管而产生新能源。因此,以前通过各种天然燃料获得了动力源,但是,根据本发明将结束高油价而导致的能源问题,不但生活稳定可以发展经济,对全世界人类提供环保新能源资源,可以替换使用现有无法计数的所有动力源资源。根据本发明的利用空气压的气缸驱动装置,其包括:多个伸缩管,其设于箱体的内部,通过高压空气进行伸缩运动;连杆,其固定于所述各伸缩管,并贯穿箱体的上部而设置;曲柄轴,其依次连接于所述连杆,通过连杆的升降运动进行旋转;高压储槽,通过空气管向所述伸缩管供给高压空气,其特征在于,在所述伸缩管的内部设有阀,其将伸缩管的内部区划为上下空间,并开闭上下空间的空气的流动,所述阀,在伸缩管填充有高压空气的状态下被关闭成切断上下空间,当伸缩管上升到上死点时会打开的构造,在内部设置拉伸弹簧,受要保持被压缩的状态的弹力作用的辅助管连接于所述阀,当打开阀时伸缩管的压缩空气移动到辅助管。
  • 利用气压气缸驱动装置

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